CJJ1-2008城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范

《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》的特點(diǎn)：

1、涵蓋了國內(nèi)當(dāng)前城鎮(zhèn)道路工程施工及驗(yàn)收方面的基本內(nèi)容，達(dá)到規(guī)范城鎮(zhèn)道路工程施工操作，同意檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的目的（原則上應(yīng)定位與通用標(biāo)準(zhǔn)）；

2、新規(guī)范將施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收合二為一，各節(jié)的施工技術(shù)與質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目一一對應(yīng)，實(shí)現(xiàn)對施工與驗(yàn)收的質(zhì)量控制，方便施工技術(shù)人員使用；

3、新規(guī)范借鑒了國內(nèi)先進(jìn)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，增加了新技術(shù)、新工藝、新材料、新檢驗(yàn)方法的內(nèi)容，有一定的前瞻性；

4、新規(guī)范突出了鮮明的城市道路的特色，將鋪砌式面層、廣場與停車場面層、人行道鋪裝、人行地道單獨(dú)成章，便于廣大施工技術(shù)人員查閱使用；

5、新規(guī)范加強(qiáng)了對進(jìn)場材料、構(gòu)配件的進(jìn)場檢查與復(fù)驗(yàn)（見證取樣），突出了加強(qiáng)過程控制的指導(dǎo)思想。

以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時溝通、指正。

《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》內(nèi)容：

1、施工中必須建立安全技術(shù)交底制度，并對作業(yè)人員進(jìn)行相關(guān)的安全技術(shù)教育與培訓(xùn)。作業(yè)前主管施工技術(shù)人員必須向作業(yè)人員進(jìn)行詳盡的安全技術(shù)交底，并形成文件。

2、施工中，前一分項(xiàng)工程未經(jīng)驗(yàn)收合格嚴(yán)禁進(jìn)行后一分項(xiàng)工程施工。

3、人、機(jī)配合土方作業(yè)，必須設(shè)專人指揮。機(jī)械作業(yè)時，配合作業(yè)人員嚴(yán)禁處在機(jī)械作業(yè)和走行范圍內(nèi)。配合人員在機(jī)械走行范圍內(nèi)作業(yè)時，機(jī)械必須停止作業(yè)。

5、瀝青混合料面層不得在雨、雪天氣及環(huán)境最高溫度低于5℃時施工。

6、熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于50℃后，方可開放交通。

7、面層混凝土彎拉強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，且填縫完成后，方可開放交通。

8、鋪砌面層完成后，必須封閉交通，并應(yīng)濕潤養(yǎng)護(hù)，當(dāng)水泥砂漿達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方可開放交通。

9、當(dāng)面層混凝土彎拉強(qiáng)度未達(dá)到1MPa或抗壓強(qiáng)度未達(dá)到5MPa時，必須采取防止混凝土受凍的措施。

以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時溝通、指正。

《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》增加的要求：

1、新增加對路基填方材料的強(qiáng)度（CBR）值要求；

2、增加了對基層材料的7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度檢驗(yàn)；

3、新規(guī)范刪除了部分施工結(jié)構(gòu)、工藝及不利環(huán)保的施工材料，如煤瀝青不宜使用，結(jié)構(gòu)：泥結(jié)碎石面層。

4、新標(biāo)準(zhǔn)取消了輕型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，全部采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，提高了部分壓實(shí)指標(biāo)。

以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時溝通、指正。