中文名 | G20CrNiMoA軸承鋼 | 牌????號 | G20CrNiMoA |
---|---|---|---|
標(biāo)????準(zhǔn) | GB/T 3203-1982 | 金相組織 | 馬氏體 |
?G20CrNiMoA軸承鋼
材料名稱:(滲碳)軸承鋼
●特性及適用范圍:
G20CrNiMoA是一種常用的優(yōu)質(zhì)合金滲碳鋼,滲碳處理后表面有相當(dāng)高的硬度、耐磨性和接觸疲憊強(qiáng)度,同時心部還保留良好的韌性,能承受高的沖擊負(fù)荷。G20CrNiMoA軸承鋼主要用作汽車軸承等耐沖擊、耐磨損零件的材料?!窕瘜W(xué)成份:
碳 C :0.17~0.23(答應(yīng)偏差:±0.02)
硅 Si:0.15~0.40(答應(yīng)偏差:±0.03)
錳 Mn:0.60~0.90(答應(yīng)偏差:±0.04)
硫 S :≤0.020(答應(yīng)偏差: 0.005)
磷 P :≤0.020(答應(yīng)偏差: 0.005)
鉻 Cr:0.35~0.65(答應(yīng)偏差:±0.15)
鎳 Ni:0.40~0.70(答應(yīng)偏差:±0.05)
銅 Cu:答應(yīng)殘余含量≤0.25(答應(yīng)偏差:+0.05)
鉬 Mo:0.15~0.30(答應(yīng)偏差:±0.02)
●力學(xué)性能:
抗拉強(qiáng)度 σb (MPa):≥1176(120)
伸長率 δ5 (%):≥9
斷面收縮率 ψ (%):≥45
沖擊韌性值 αkv (J/cm):≥78(8)
試樣尺寸:試樣尺寸為15mm
●熱處理規(guī)范及金相組織:
熱處理規(guī)范:淬火,第一次880±20℃,第二次790±20℃,油冷;回火,150~200℃,空冷。
●交貨狀態(tài):熱軋或鍛制鋼材以熱軋(鍛)狀態(tài)或退火狀態(tài)交貨。冷拉鋼材以退火狀態(tài)交貨。
G20CrNiMoA軸承鋼
材料名稱:(滲碳)軸承鋼
●特性及適用范圍:
G20CrNiMoA是一種常用的優(yōu)質(zhì)合金滲碳鋼,滲碳處理后表面有相當(dāng)高的硬度、耐磨性和接觸疲憊強(qiáng)度,同時心部還保留良好的韌性,能承受高的沖擊負(fù)荷。G20CrNiMoA軸承鋼主要用作汽車軸承等耐沖擊、耐磨損零件的材料?!窕瘜W(xué)成份:
碳 C :0.17~0.23(答應(yīng)偏差:±0.02)
硅 Si:0.15~0.40(答應(yīng)偏差:±0.03)
錳 Mn:0.60~0.90(答應(yīng)偏差:±0.04)
硫 S :≤0.020(答應(yīng)偏差: 0.005)
磷 P :≤0.020(答應(yīng)偏差: 0.005)
鉻 Cr:0.35~0.65(答應(yīng)偏差:±0.15)
鎳 Ni:0.40~0.70(答應(yīng)偏差:±0.05)
銅 Cu:答應(yīng)殘余含量≤0.25(答應(yīng)偏差: 0.05)
鉬 Mo:0.15~0.30(答應(yīng)偏差:±0.02)
●力學(xué)性能:
抗拉強(qiáng)度 σb (MPa):≥1176(120)
伸長率 δ5 (%):≥9
斷面收縮率 ψ (%):≥45
沖擊韌性值 αkv (J/cm):≥78(8)
試樣尺寸:試樣尺寸為15mm
●熱處理規(guī)范及金相組織:
熱處理規(guī)范:淬火,第一次880±20℃,第二次790±20℃,油冷;回火,150~200℃,空冷。
●交貨狀態(tài):熱軋或鍛制鋼材以熱軋(鍛)狀態(tài)或退火狀態(tài)交貨。冷拉鋼材以退火狀態(tài)交貨。
不銹鋼軸承大多數(shù)用在有腐蝕的環(huán)境下,但也不是完全不生銹,只是耐銹的時間比軸承鋼好點(diǎn)。呵呵個人觀點(diǎn),不知是對是錯
軸承鋼跟不銹鋼是兩種不同的材料,二者在概念上,分類上,特點(diǎn)上,應(yīng)用領(lǐng)域上有區(qū)別。1、概念不同軸承鋼是用來制造滾珠、滾柱和軸承套圈的鋼。軸承鋼有高而均勻的硬度和耐磨性,以及高的彈性極限。對軸承鋼的化學(xué)成...
齒輪也要看種類的,有的齒輪硬度可以上65HRC。如果一般的齒輪和軸承鋼比的話,肯定是軸承鋼硬,本人試過用YW的車刀去車普通齒輪和軸承鋼,結(jié)果齒輪車的動,軸承鋼就不行了
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軸承鋼 第一章 滾動軸承用鋼 GCr15鋼的熱處理原理 一、滾動軸承用鋼應(yīng)具有的特性 1、高的接觸疲勞強(qiáng)度; 2、高的耐磨性;(發(fā)生滑動摩擦的主要部位) 1)、滾動體與滾道的接觸面; 2)、滾動體與保持架兜孔的接觸面; 3)、保持架引導(dǎo)與套圈引導(dǎo)檔邊的接觸面; 4)滾子的端面與套圈檔邊的接觸面。 3、高的彈性極限; 4、高的硬度; 5、一定的韌性; 6、好的尺寸穩(wěn)定性; 7、一定的防銹功能; 8、良好的工藝性能。 二、GCr15鋼的物理性能 1、GCr15鋼的臨界點(diǎn): Ac1:760℃ Acm:900℃ Ar3:707℃ Ar1:695 2、GCr15鋼的 Ms點(diǎn): Ms點(diǎn)隨著奧氏體固溶度的變化而變化, 亦即隨著奧氏體溫度的升高而降低, GCr15鋼在 860℃溫度 Ms點(diǎn)為 216~225℃。 三、鉻軸承鋼熱處理基礎(chǔ) 1、基本概念 1)、奧氏體:是碳及合金元素溶于 r-Fe八面體間
軸承鋼又稱高碳鉻鋼,含碳量Wc為1%左右,含鉻量Wcr為0.5%-1.65%。軸承鋼又分為高碳鉻軸承鋼、無鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、不銹軸承鋼、中高溫軸承鋼及防磁軸承鋼六大類。
高碳鉻軸承鋼GCr15是世界上生產(chǎn)量最大的軸承鋼,含碳Wc為1%左右,含鉻量Wcr為1.5%左右,從1901年誕生至今100多年來,主要成分基本沒有改變,隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,研究工作任在繼續(xù),產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高,占世界軸承鋼生產(chǎn)總量的80%以上。以至于軸承鋼如果沒有特殊的說明,那就是指GCr15。
我國已生產(chǎn)高碳鉻不銹軸承鋼,主要鋼號有9Cr18;滲碳軸承鋼,主要鋼號有G20CrMo;鉻軸承鋼,主要鋼號有GCr15。
軸承鋼又稱高碳鉻鋼,含碳量ωc為1%左右,含鉻量ωcr為0.5%-1.65%。軸承鋼又分為高碳鉻軸承鋼、無鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、不銹軸承鋼、中高溫軸承鋼及防磁軸承鋼六大類。
高碳鉻軸承鋼GCr15是世界上生產(chǎn)量最大的軸承鋼,含碳Wc為1%左右,含鉻量Wcr為1.5%左右,從1901年誕生至今100多年來,主要成分基本沒有改變,隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,研究工作任在繼續(xù),產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高,占世界軸承鋼生產(chǎn)總量的80%以上。以至于軸承鋼如果沒有特殊的說明,那就是指GCr15。
我國已生產(chǎn)高碳鉻不銹軸承鋼,主要鋼號有9Cr18;滲碳軸承鋼,主要鋼號有G20CrMo;鉻軸承鋼,主要鋼號有GCr15。
LYC公司與北京鋼鐵研究總院合作完成了新材料——高氮耐蝕軸承鋼的研究開發(fā),經(jīng)軸承性能試驗(yàn),各項(xiàng)指標(biāo)均符合美國宇航材料標(biāo)準(zhǔn),為我國不銹軸承鋼家族增添了新成員。