M 1.5.4

我國微型和國產(chǎn)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)普遍采用聯(lián)合電子M1.5.4控制系統(tǒng)、DELPHI、MARELI、SIMENS、MOTOROLA等發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)，聯(lián)合電子M1.5.4控制系統(tǒng)診斷方法和大眾車系類似，為了方便更好的進(jìn)行故障診斷，下面就聯(lián)合電子發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的診斷方法作簡單說明。

M 1.5.4基本信息

中文名稱 聯(lián)合電子發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)M1.5.4 外文名稱 M1.5.4
系統(tǒng)類型 微型和國產(chǎn)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng) 功????能 讀碼清碼數(shù)據(jù)流，動(dòng)作測試

讀控制單元

選擇[讀控制單元版本功能]，按[ENTER]鍵，屏幕會(huì)顯示控制單元的編碼和維修站代碼。

讀取故障代碼

此功能大家都很熟悉，就是可以讀出故障單元存儲(chǔ)的故障碼及內(nèi)容。

清除故障碼

在故障被排除后，先讀故障代碼，然后執(zhí)行清除故障代碼功能，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，故障燈不再亮，則故障維修結(jié)束。

元件控制測試

此項(xiàng)功能可以檢查執(zhí)行元件的電路工作狀況，進(jìn)行元件控制測試后通過觀察該元件是否工作正常，如果該執(zhí)行元件不工作，則需要檢查相關(guān)電器元件、插頭線束或機(jī)械部位是否存在故障。執(zhí)行條件:點(diǎn)火開關(guān)打開，發(fā)動(dòng)機(jī)不起動(dòng)。

基本設(shè)定

利用診斷儀對(duì)于有分電器的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行點(diǎn)火提前角調(diào)整。進(jìn)入基本設(shè)定選項(xiàng)的01顯示組，觀察4顯示區(qū)為00000000的前提下，ECM使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速維持在1500rpm(ECM將點(diǎn)火提前角固定在120)，此時(shí)可以轉(zhuǎn)動(dòng)分電器使點(diǎn)火提前在12度。

控制器編碼

更換新的控制單元后，必須進(jìn)行控制單元編碼，如果新的控制單元零件號(hào)和索引號(hào)完全和老的控制單元一樣，只需讀出老的控制單元的編碼，然后編入新的控制單元，例如:選擇控制器編碼功能，按[ENTER]鍵進(jìn)入，輸入6169(長安之星和吉利479Q)，按F1鍵繼續(xù)，則控制器編碼完成，新控制單元如果沒有進(jìn)行控制器編碼則不能使用。

調(diào)整

輸入00，按鍵可以進(jìn)行自適應(yīng)清除，是為了恢復(fù)控制單元的初始值。

讀數(shù)據(jù)流

聯(lián)合電子的數(shù)據(jù)流是分組顯示，只顯示項(xiàng)目數(shù)據(jù)，但不顯示數(shù)據(jù)的定義，下表為M1.5.4的數(shù)據(jù)流定義。

組號(hào)

數(shù)據(jù)流定義

01

第00項(xiàng)……………………………發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

第01項(xiàng)……………………………冷卻液溫度

第02項(xiàng)……………………………點(diǎn)火提前角

第03項(xiàng)……………………………點(diǎn)火提前角調(diào)整條件

第一位:是否冷卻液溫度小于70

第二位:是否轉(zhuǎn)速在合理的范圍內(nèi)

第三位:是否節(jié)氣門打開

第五位:是否怠速

第八位:是否存在故障

02

第00項(xiàng)……………………………發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

第01項(xiàng)……………………………噴油脈寬

第02項(xiàng)……………………………電瓶電壓

第03項(xiàng)……………………………進(jìn)氣溫度

03

第00項(xiàng)……………………………發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

第01項(xiàng)……………………………發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷

第02項(xiàng)……………………………節(jié)氣門角度

第03項(xiàng)……………………………

04

第00項(xiàng)……………………………發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

第01項(xiàng)……………………………發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷

第02項(xiàng)……………………………車速

第03項(xiàng)……………………………工況狀態(tài)

第一位:檢測到第一缸

第二位:空調(diào)開關(guān)

第三位:減速斷油

第四位:加速加濃

第五位:全負(fù)荷

第六位:部分符合

第七位:怠速

第八位:斷油

05

第00項(xiàng)……………………………發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

第01項(xiàng)……………………………炭罐占空比

第02項(xiàng)……………………………炭罐自學(xué)習(xí)值

第03項(xiàng)……………………………炭罐沖洗率

06

第00項(xiàng)……………………………LAMBDA自學(xué)習(xí)值(氧傳感器)

07

第00項(xiàng)……………………………發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

第01項(xiàng)……………………………冷卻液溫度

第02項(xiàng)……………………………點(diǎn)火提前角

第03項(xiàng)……………………………點(diǎn)火提前角調(diào)整條件

第一位:是否冷卻液溫度小于70

第二位:是否轉(zhuǎn)速在合理的范圍內(nèi)

第三位:是否節(jié)氣門打開

第五位:是否怠速

第八位:是否存在故障

09

第00項(xiàng)……………………………LAMBDA積分值xfr

第01項(xiàng)……………………………LAMBDA自學(xué)習(xí)值fra

第02項(xiàng)……………………………LAMBDA自學(xué)習(xí)值tra

第03項(xiàng)……………………………LAMBDA自學(xué)習(xí)值dtv

11

第00項(xiàng)……………………………發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

第01項(xiàng)……………………………發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷

第02項(xiàng)……………………………節(jié)氣門角度

第03項(xiàng)……………………………點(diǎn)火提前角

12

第00項(xiàng)……………………………發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

第01項(xiàng)……………………………發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷(當(dāng)前進(jìn)氣量占最大進(jìn)氣量的比值，用百分比表示)

第02項(xiàng)……………………………噴油脈寬

第03項(xiàng)……………………………進(jìn)氣壓力

13

第00項(xiàng)……………………………發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

第01項(xiàng)……………………………發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷

第02項(xiàng)……………………………冷卻液溫度

第03項(xiàng)……………………………進(jìn)氣溫度

14

第00項(xiàng)……………………………節(jié)氣門角度

第01項(xiàng)……………………………

第02項(xiàng)……………………………進(jìn)氣流量

第03項(xiàng)……………………………工況狀態(tài)

第一位:檢測到第一缸

第二位:空調(diào)開關(guān)

第三位:減速斷油

第四位:加速加濃

第五位:全負(fù)荷

第六位:部分符合

第七位:怠速

第八位:斷油

15

第00項(xiàng)……………………………發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

第01項(xiàng)……………………………目標(biāo)怠速轉(zhuǎn)速

第02項(xiàng)……………………………怠速空氣調(diào)節(jié)

第03項(xiàng)……………………………進(jìn)氣流量

16

第00項(xiàng)……………………………LAMBDA因子

第01項(xiàng)……………………………氧傳感器電壓

第02項(xiàng)……………………………LAMBDA自學(xué)習(xí)值tra

第03項(xiàng)……………………………LAMBDA自學(xué)習(xí)值fra

17

第00項(xiàng)……………………………炭罐占空比

第01項(xiàng)……………………………炭罐自學(xué)習(xí)值

第02項(xiàng)……………………………炭罐清沖量系數(shù)

第03項(xiàng)……………………………炭罐沖洗率

18

第00項(xiàng)……………………………1缸點(diǎn)火正時(shí)爆震修正值

第01項(xiàng)……………………………2缸點(diǎn)火正時(shí)爆震修正值

第02項(xiàng)……………………………3缸點(diǎn)火正時(shí)爆震修正值

第03項(xiàng)……………………………4缸點(diǎn)火正時(shí)爆震修正值

19

第00項(xiàng)……………………………發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

第01項(xiàng)……………………………空調(diào)申請(qǐng)

第02項(xiàng)……………………………空調(diào)壓縮機(jī)工作

第03項(xiàng)……………………………基本控制自學(xué)習(xí)狀態(tài)(關(guān)閉炭罐)

M 1.5.4造價(jià)信息

市場價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
消防水箱 4*4.5*1.5m，18m3，不銹鋼 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 13% 廣西迪慧科技有限公司
熱水箱 1.5*1.5*1.9m有效容積2.4m3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 13% 鄭州華升供水設(shè)備有限公司
1.5*1.5*2.4M 查看價(jià)格 查看價(jià)格 旭之光

 臺(tái) 13% 廣西南寧市旭之光機(jī)電設(shè)備有限公司
消防水箱 4.5X3.5X1.5m 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 13% 柳州市普億不銹鋼制品有限公司
排風(fēng)井百葉 4.5m×1.4m(H) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

凌駿

 個(gè) 13% 佛山凌駿通風(fēng)設(shè)備廠
1.5*1.5*2.4M 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 13% 廣西南寧市旭之光機(jī)電設(shè)備有限公司
1.5*1.5*2.4M 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 13% 廣西南寧市旭之光機(jī)電設(shè)備有限公司
運(yùn)動(dòng)地板 厚4.5mm 1.5m×20m 查看價(jià)格 查看價(jià)格

巨龍

 m2 13% 延吉市清源建材有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
醫(yī)療閘設(shè)備 D2.1m×7m 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年4季度信息價(jià)
醫(yī)療閘設(shè)備 D2.1m×7m 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年2季度信息價(jià)
醫(yī)療閘設(shè)備 D2.1m×7m 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 廣州市2010年4季度信息價(jià)
醫(yī)療閘設(shè)備 D2.1m×7m 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 廣州市2010年3季度信息價(jià)
醫(yī)療閘設(shè)備 D2.1m×7m 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 廣州市2010年2季度信息價(jià)
醫(yī)療閘設(shè)備 D2.1m×7m 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 廣州市2010年1季度信息價(jià)
醫(yī)療閘設(shè)備 D2.1m×7m 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2009年3季度信息價(jià)
醫(yī)療閘設(shè)備 D2.1m×7m 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2009年2季度信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
M 9.5×15.5M|147.25m2 2 查看價(jià)格 廣東宏福工程有限公司 全國   2019-10-16
M16、M24、M30 M16、M24、M30|0個(gè) 1 查看價(jià)格 東莞市長安五榮五金螺絲經(jīng)營部 廣東  韶關(guān)市 2009-06-20
桂花株高2m-3m冠幅1.0m-1.5m 株高2m-3m 冠幅1.0m-1.5m|1精益建設(shè)公司 1 查看價(jià)格 廣州信達(dá)園林有限公司 廣東  東莞市 2011-08-16
M鐵 M250|1塊 1 查看價(jià)格 成都市永順達(dá)電力設(shè)備有限公司 四川   2020-03-31
M鐵 M280|1塊 1 查看價(jià)格 成都市永順達(dá)電力設(shè)備有限公司 四川   2020-03-31
M鐵 M190|1塊 1 查看價(jià)格 成都市永順達(dá)電力設(shè)備有限公司 四川   2020-03-31
M模塊 M模塊|4個(gè) 3 查看價(jià)格 海灣安全技術(shù)有限公司 全國   2017-12-01
M鐵 M270|1塊 1 查看價(jià)格 成都市永順達(dá)電力設(shè)備有限公司 四川   2020-03-31

聯(lián)合電子發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)M1.5.4

聯(lián)合電子的控制單元診斷一般使用J1962診斷座和比較獨(dú)特的DLC(如長安之星為單獨(dú)三針)，找出OBDII(J1962)或獨(dú)特DLC診斷接頭連接到車上的診斷座， ECU是聯(lián)合電子配套的電控系統(tǒng)。國產(chǎn)診斷儀器檢測時(shí)在菜單可進(jìn)入相應(yīng)的診斷車型，也可選大眾奧迪進(jìn)入，檢測方法和檢測桑塔那GLI相近，因?yàn)槁?lián)合電子發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)為M1.5.4版本的。聯(lián)合電子的M1.5.4不等同于大眾奧迪，雖然可以用大眾奧迪測試，但功能卻少的多，只能讀碼清碼數(shù)據(jù)流，還有動(dòng)作測試(不過兩三個(gè))，再加上自適應(yīng)值復(fù)位和讀取數(shù)據(jù)流等功能，KTS150也只是對(duì)BOSCH的測試功能強(qiáng)(除非隱藏有功能，測試一下就知道了)，其它車型根本就不好用，此版本ECM沒有什么點(diǎn)火提前角設(shè)定功能。M1.5.4發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)中的燃油和點(diǎn)火子系統(tǒng)對(duì)ECM的依賴性比較強(qiáng),消耗資源多，因此，要診斷這類發(fā)動(dòng)機(jī)，就必須從L線發(fā)一個(gè)請(qǐng)求信號(hào)，讓ECM進(jìn)入開環(huán)模式工作。同時(shí)，ECM對(duì)診斷儀的診斷數(shù)據(jù)要求進(jìn)行響應(yīng)。 一旦路試或ECM的資源不夠用，就強(qiáng)制中短K線對(duì)診斷儀的通訊，這種情況經(jīng)常出現(xiàn)在99新秀的ECM中，屬于正常情況。

M 1.5.4常見問題

M 1.5.4文獻(xiàn)

奇瑞QQM1.5.4電控系統(tǒng) 奇瑞QQM1.5.4電控系統(tǒng)

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奇瑞 QQ M1.5.4 ECU 針腳定義 接腳 說明 類型 1 點(diǎn)火線圈（ 2號(hào)腳） 輸出 2 功率地 地 3 燃油泵繼電器吸動(dòng)線圈（ 86 號(hào)腳） 輸出 4 步進(jìn)電機(jī) B腳 輸出 5 炭罐控制閥（ 2 號(hào)腳） 輸出 6 空腳 7 進(jìn)氣歧管壓力傳感器壓力信號(hào)（ 4 號(hào)腳） 輸入 8 編碼開關(guān) 1 輸入 9 車速信號(hào) 輸入 10 氧傳感器地（ 3 號(hào)腳） 地 11 爆震傳感器信號(hào)（ 1 號(hào)腳） 輸入 12 5V電源（霍爾傳感器或相位傳感器兩者擇一，以及進(jìn)氣歧管壓力 傳感器、節(jié)氣門位置傳感器） 電源 13 空腳 14 噴油器地 地 15 空腳 16 2 缸噴油器（ 2 號(hào)腳） 輸出 17 1 缸噴油器（ 2 號(hào)腳） 輸出 18 8A保險(xiǎn)絲 -蓄電池永久性正極 電源 19 功率地 地 20 空腳 輸出 21 步進(jìn)電機(jī) D腳 輸出 22 空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器繼電器 吸動(dòng)線圈（ 86號(hào)腳） 輸出

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RF1.5.4整體面層鋪設(shè)工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表 RF1.5.4整體面層鋪設(shè)工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表

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RF1.5.4 整體面層鋪設(shè)工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表 編號(hào)： 單位工程 名稱 紅郡府?、驑?biāo)段地下室 分項(xiàng)工程 名稱 整體面層鋪 設(shè)工程 分部工程 名稱 建筑裝飾裝修工程 施工單位 浙江華信建設(shè)有限公司 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 張錢明 檢驗(yàn)批容量 40 分包單位 分包單位項(xiàng) 目負(fù)責(zé)人 檢驗(yàn)批部位 基礎(chǔ)底板 驗(yàn)收依據(jù) 人防驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)（ RFJ1-2015） 主 控 項(xiàng) 目 驗(yàn)收項(xiàng)目 設(shè)計(jì)要求及規(guī)范規(guī)定 最小 /實(shí)際 抽樣數(shù)量 檢查記錄 檢查 結(jié)果 1 第 9.5.2 條 面層的材質(zhì)、 厚度等應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和規(guī) 定 5/6 符合要求 合格 2 第 9.5.3 條 面層與下一層應(yīng)結(jié)合牢固 ,無空鼓和開裂 5/6 符合要求 合格 一 般 項(xiàng) 目 1 第 9.5.4 條 整體面層鋪設(shè)工程表面質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)定 5/6 符合要求 合格 2 第 9.5.5 條 面層表面的坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求， 無倒泛 水和積水現(xiàn)象

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M2 M35 M42簡介

M2是鉬系高速鋼,具有碳化物不均勻性小和韌性較高的優(yōu)點(diǎn).易于過熱,故應(yīng)嚴(yán)格控制淬火加熱溫度,對(duì)熱處理保護(hù)要求較嚴(yán).由于其硬度和耐磨性好,多用于制造切削較難切削材料的刀具.M2高速鋼具有碳化物傾向性較大,故對(duì)熱處理保護(hù)要求較嚴(yán),適合承受震動(dòng)和沖擊荷載的模具.

硬度:≤63

M2 M35 M42主要用途

冷鍛模、精沖模、粉末壓制模等，剪切機(jī)模，添加玻纖之塑料模等。適合承受震動(dòng)和沖擊荷載的模具：深拉模具、沖孔模。金屬切割鋸刃，冷鐓和擠出工具等。

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M2 M35 M42簡介

M42模具鋼主要特性是高鈷韌性高速鋼．M42模具鋼淬硬溫度是1170－1210℃．M42模具鋼主要用于高韌性精密耐磨五金冷沖模，美國M42模具鋼也可用于切割工具及刀中冷卻。

特性:高紅熱硬度,高耐磨耗性與切削能力,高沖擊韌性.晶粒細(xì)致均勻,韌性高.

M2 M35 M42用途

刀具業(yè):刮刀,滾齒刀,鐵刀,鉆頭等

鍛造業(yè):鍛造模具

螺絲業(yè):六角等打頭成型模具,牙攻,沖頭

熱處理溫度及參考辦法:

溫火:溫度800~880℃，以10~20℃，dHr爐冷至約600℃，礙度在HB269以上.

應(yīng)力消除:溫度650~750℃，爐中冷卻

M2 M35 M42化學(xué)成份

C :1.00~1.15

Si :≥0.65

Mn :≥0.40

P :≥0.030

S :≥0.030

Cr :3.50~4.50

V :0.95~1.35

W :1.15~1.85

Mo :9.0~10.0

CO :7.50~8.50[1][2]

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M35含鈷高速鋼相比價(jià)格低廉且易加工,通過適當(dāng)?shù)臒崽幚?可得到高硬度(HRC67～70),高紅硬性(625℃4小時(shí),HRC63～65)和高耐磨性,韌性和抗彎強(qiáng)度均不低于普通型高速鋼,可克服模具刃口塌陷和崩裂等早期損壞.

M35高速鋼主要特性是含Co通用切削工具模具鋼，淬硬度是1200—1240C。主要用途有滾刀、拉刀，端銑刀。

出廠狀態(tài)：球化退火<225

特性與應(yīng)用：此鋼為鎢鋼高速。宜于制造強(qiáng)力切割用耐磨、耐沖擊各種工具，高級(jí)沖模，螺絲模，較需韌性及形狀復(fù)雜工具，鉸刀、銑刀、鐵頭、沖頭等。

鍛造溫度：1100－900℃

退火溫度：加熱至800－850℃，在此溫度停留2－4小時(shí)，在爐中任其漸冷。

冷卻介質(zhì)：空冷，油，分級(jí)（550－580℃

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