抗震裝置(STU)是一種油缸形式的抗震裝置。
有一種油缸形式的抗震裝置,用于橋梁和其它大型建筑物抵抗地震的沖擊破壞。在國內(nèi)尚無規(guī)定的名稱,有人稱之為速度鎖定器或譯為特種阻尼器。在歐美稱之為:Shock Transmission Unit (STU)或者 Lock-Up Device(LUC)。它是一種類似速度開關(guān)的裝置, 改變了建筑結(jié)構(gòu)的平動(dòng)動(dòng)力約束方式。以應(yīng)用在多跨連續(xù)梁的橋梁上為例:一個(gè)橋梁段有多個(gè)橋墩對其支撐,只能有一個(gè)固定的橋墩,其余為滑動(dòng)橋墩。傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)該橋段的全部縱向載荷只能全部由固定橋墩承受。采用了STU以后,將STU的兩端分別固定在滑動(dòng)橋墩和橋梁板之間,如圖1所示。在橋梁受到突發(fā)沖擊荷載,如發(fā)生地震、緊急剎車時(shí),它能在吸收一定的沖擊能量的同時(shí)將橋梁板和縱向滑動(dòng)支撐橋墩鎖定成一個(gè)整體,所有橋墩共同承受縱向的沖擊載荷,減小對于橋梁的損害。
猶如汽車的安全帶,在汽車正常行駛時(shí),它可以自由伸縮;當(dāng)突然剎車或者發(fā)生撞車事故時(shí),它就被鎖住,減小沖擊對乘員的傷害。
1. 根據(jù)建筑物的傳力要求,選擇適當(dāng)?shù)某休d能力。一個(gè)傳力部位可以安裝一個(gè)STU,也可以安裝多個(gè)。
2. 工作行程要滿足該處的最大位移,如橋梁結(jié)構(gòu)要滿足:該處混凝土的收縮、蠕變和兩倍的溫度變形量之和。為了制造和安裝的方便,一般同一種載荷規(guī)格的STU,按最大要求的行程選用同一種行程。
3. STU的安裝方向必須延著橋梁板變形的軸線方向。對于直線橋梁,STU的軸線與橋梁的軸線平行;對于曲線橋梁段,根據(jù)平面變形的幾何關(guān)系,STU的軸線是和橋梁的軸線的切線平行,而是使STU的軸線指向固定橋墩的固定點(diǎn)。
4. 為了便于施工安裝和減小安裝誤差的不均勻受力,STU油缸的兩端連接銷軸上裝有關(guān)節(jié)軸承;STU的活塞桿和接手的連接螺紋留有一定的調(diào)整余量,一般為±32mm。
5. 主要材料選擇:為了防腐的需要,STU油缸的活塞、活塞桿和連接銷軸均采用接近屈服應(yīng)力700MPa級別的高強(qiáng)度、耐腐蝕的不銹鋼制造;缸體,接手等其它的受力部件均采用屈服應(yīng)力600MPa級別高合金結(jié)構(gòu)鋼制造。受力螺栓采用10.9級的高強(qiáng)螺栓。安裝在橋梁上的支座為焊接結(jié)構(gòu),采用屈服應(yīng)力300MPa級別的低合金鋼制造。
6. 強(qiáng)度設(shè)計(jì)根液壓油缸基本相同,主要考慮:
1)活塞桿的抗拉強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度。
2)活塞桿與接手的螺紋連接強(qiáng)度。
3)活塞的抗彎強(qiáng)度以及活塞與活塞桿的連接強(qiáng)度。
4)缸筒按照設(shè)計(jì)載荷的1.5倍的油壓和厚壁容器理論驗(yàn)算強(qiáng)度。
5)端蓋螺釘按照設(shè)計(jì)載荷的1.5倍的油壓選擇螺釘?shù)囊?guī)格和數(shù)量。
7. 關(guān)于油缸的密封件:如果采用活塞與缸筒間隙聯(lián)通活塞左右兩腔的結(jié)構(gòu),活塞上不用設(shè)置密封件,缸筒內(nèi)壁的粗糙度也可以低一些?;钊麠U的密封件是必不可少的。由于合成硅樹脂介質(zhì)的粘度完全不同于液壓油,不能采用和普通油缸類似的油封
抗震裝置(STU)是一種油缸形式的抗震裝置。
DIN472,規(guī)格270,厚度5.0,孔用彈性擋圈,卡簧,擋圈,65Mn,發(fā)黑價(jià)格是35元左右。孔用彈性擋圈,孔用卡簧,擋圈,孔擋,德國標(biāo)準(zhǔn)孔用彈性擋圈;DIN472標(biāo)準(zhǔn) ,可...
stu擋圈價(jià)格12--40元一個(gè),stu擋圈軸上零件的固定分為軸向固定和周向固定。軸向固定的方法有:軸肩或軸環(huán)固定、用軸端擋圈或圓錐面固定、用軸套固定、用圓螺母固定、用彈性擋圈固定。擋圈主要是起到軸向...
一家集自動(dòng)門、旋轉(zhuǎn)門、門禁系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售為一體的高科技企業(yè)。生產(chǎn)出具有高品質(zhì)的自動(dòng)門、旋轉(zhuǎn)門以及配套產(chǎn)品,每年生產(chǎn)制造各種自動(dòng)門驅(qū)動(dòng)裝置達(dá)4000多臺(tái)以上,旋轉(zhuǎn)門達(dá)100臺(tái)以上
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將STU這種新型裝置用于橋梁抗震在我國屬于新技術(shù)。結(jié)合孟加拉摩哈卡利立交橋工程實(shí)例,著重介紹了STU的原理、功能、選型、布置和安裝方法。
【學(xué)員問題】建筑抗震擬靜力試驗(yàn)的裝置?
【解答】擬靜力試驗(yàn)的裝置主要有試驗(yàn)臺(tái)、反力墻、門架、反力架等,這些裝置與試體相比應(yīng)具有較大剛度(≥10倍)、強(qiáng)度和整體性。加荷設(shè)備主要有千斤頂、液壓千斤頂、電液伺服加載系統(tǒng)等。
以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時(shí)溝通、指正。
支持操作系統(tǒng):Windows 95/98/2000/XP/ME/NT
電源電壓:95~260V
電源功率:13W
(1)多高層建筑結(jié)構(gòu)的抗震措施是根據(jù)抗震等級確定的,抗震等級的確定與建筑物的類別相關(guān),不同的建筑物類別在考慮抗震等級時(shí)取用的抗震烈度與建筑場地類別有關(guān),也就是考慮抗震等級時(shí)取用烈度與抗震計(jì)算時(shí)的設(shè)防烈度不一定相同。
(2)建筑結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)其使用功能的重要性分為甲、乙、丙、丁類四個(gè)抗震設(shè)防類別。
建筑的抗震設(shè)防類別劃分見國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)》GB 50223的規(guī)定,也可見《建筑抗震設(shè)計(jì)手冊》(1994年版)高層建筑沒有丁類抗震設(shè)防。