中文名 | ZSY型減速器 | 輸入轉(zhuǎn)速 | 一般n≤1500r/min |
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齒輪圓周速度 | 不大于20米/秒 | 應(yīng)????用 | 用于冶金、礦山、化工、建材等 |
(1)中心距,公稱傳動比等主要參數(shù)均經(jīng)優(yōu)化設(shè)計,主要零、部件互換性好。
(2)齒輪均采用優(yōu)質(zhì)合金鋼經(jīng)滲碳、淬火、而成,齒面硬度達HRC54—62.
(3)體積小、重量輕、精度高、承載能力大、效率高,壽命長,可靠性高、傳動平穩(wěn)、噪音低。
(4)一般采用油池潤,自然冷卻,當熱功率不能滿足時,可采用循環(huán)油潤滑或風(fēng)扇,冷卻盤管冷卻。
例1:選一鏈條輸送機用圓柱齒減速器。已知:電動機功率P1=350kw,鏈條輸送機功率P2=300KW,公稱傳動比i=4.5,每天工作8h,每小時啟動3次,環(huán)境溫度50℃,每小時運轉(zhuǎn)周期為100%,要求有較高可靠度,裝配型式I型,輸出軸為逆時針旋向,輸入軸軸伸中部作用的徑向為力100 N。
解:a.確定齒輪軸箱的規(guī)格
由表8查得鏈條輸送機載荷代號為M,查表1,KA=1.25,查表2,Ks=1;查表3,KR=1.6;
因此:Pc=P1·KA·Ks·KR=300×1.25×1×1.6=600(kW)查表9,ZDY型規(guī)格為355齒輪箱的公稱功率PA=738kW>Pc,
b.校核熱功率
在給定條件下,查表4,KT=1.65;查表5,Kw=1;由功率利用率
P2/PA×100%=300x738x100%=41%;查表6, KP=1.25;因此:Pct=P2·KT·Kw·KP=300×l.65×1.25=619(kW)
查表10,規(guī)格為355,沒有冷卻措施時許用功率PG1=320kW,不能滿足散熱要求,改為帶盤裝管冷卻或循環(huán)油潤滑許用功率P2G=790kW,再查表4,Kr=1.3,Pct=300×1.3×1×1.5=448(kW) 輸入軸軸伸中部允許的最大載荷為:Frmax=50√T1=50×√9549×PA/n1=50×√9549×738/750=4846N>1000N 經(jīng)上述計算,確定所選齒輪箱的代號為ZDY355-4.5-I。 例2:選一臺皮帶輸送機用圓錐圓柱齒輪減速器。要求輸出軸為空心軸。已知:電動機功率P1=40kW,轉(zhuǎn)速n1=1500r/min,公稱傳動比i=40,皮帶輸送散料,功率未作詳細計算,略小于電機功率,每天工作8h,每小時啟動次數(shù)少于3次,安裝于大車間內(nèi),散熱條件好,環(huán)境溫度30℃,裝配型式I型,輸出軸旋向為順時針方向,要求較高可靠度。 解:a.確定齒輪箱的規(guī)格。 由表8查得散料皮帶輸送機的載荷為M,查表1,KA=1.25;查表2,Ks-1,查表3,KR=1.56.以電機功率代工作機功率,P2=40KW,因此: Pc=P2·KA·Ks·KR=40×1.25×l×1.56=78KW. 查表10,選DCYK280,公稱為98KW。實際可靠度系數(shù) KR=PA/(P2·KA·Ks)=98/(40 x 1.25×1)=1.96 b.校核熱功率 在給定條件下,查表4,KT=1.15;查表5,Kw=O.94,由功率利用率P2/KA×100%=40/98 ×100%=41%,查表6,KP=1.2; 因此 Pct=P2·Kt·Kw·Kp=40×1.15×0.94×1.2=52KW 查表20,DCYK280齒輪箱安裝于大車間時的許用功率為91KW>Pct經(jīng)上述計算,確定所選齒輪箱代號為DCYK280—IS.2100433B
?(1)輸入轉(zhuǎn)速一般n、≤1500r/min
(2)齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒。
(3)工作環(huán)境—40~50℃,女口果低于0℃,啟動前潤滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上,本減速器可用于正反兩個方向運轉(zhuǎn)。
(4)可廣泛用于冶金、礦山、化工、建材、起重、運輸、紡織、造紙、儀器、塑料、橡膠、工程機械、能源等工業(yè)部門。
一、行星減速機是一種工業(yè)產(chǎn)品,行星減速機是一種傳達機構(gòu),其結(jié)構(gòu)由一個內(nèi)齒環(huán)緊密結(jié)合於齒箱殼體上,環(huán)齒中心有一個自外部動力所驅(qū)動之太陽齒輪,介於兩者之間有一組由三顆齒輪等分組合於托盤上之行星齒輪組,該組...
RV減速器原理:減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備,把電動機、內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的,普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到...
機器人減速器一般用諧波減速器與RV減速器(即擺線針輪減速器),目前最好的還是徑差子減速器(它是汽車差速器演變而來的)。諧波減速器工藝性差,包括日本在內(nèi)改良還不斷;RV減速器工藝成熟,其多曲軸等工藝難度...
(1)輸入轉(zhuǎn)速一般n、≤1500r/min
(2)齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒。
(3)工作環(huán)境—40~50℃,女口果低于0℃,啟動前潤滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上,本減速器可用于正反兩個方向運轉(zhuǎn)。
(4)可廣泛用于冶金、礦山、化工、建材、起重、運輸、紡織、造紙、儀器、塑料、橡膠、工程機械、能源等工業(yè)部門。
(1)中心距,公稱傳動比等主要參數(shù)均經(jīng)優(yōu)化設(shè)計,主要零、部件互換性好。
(2)齒輪均采用優(yōu)質(zhì)合金鋼經(jīng)滲碳、淬火、而成,齒面硬度達HRC54—62.
(3)體積小、重量輕、精度高、承載能力大、效率高,壽命長,可靠性高、傳動平穩(wěn)、噪音低。
(4)一般采用油池潤,自然冷卻,當熱功率不能滿足時,可采用循環(huán)油潤滑或風(fēng)扇,冷卻盤管冷卻。
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評分: 4.4
. '. 減速器 一、概念 減速機在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用, 減速機是一種 相對精密的機械, 使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速, 增加轉(zhuǎn)矩。 按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多 級減速機; 按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速機、 圓錐齒輪減速機和圓錐-圓柱齒引輪減速 機;按照傳動的布置形式又可分為展開式、 分流式和同進軸式減速機。 減速器是一種由封閉 在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪 -蝸桿傳動所組成的獨立部件,常用作原動件與 工作機之間的減速傳動裝置。 在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作 用,在現(xiàn)代機械中應(yīng)用極為廣泛。 二、原理 減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備, 把電動機、 內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通 過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的, 普通的減速 機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果,大小齒輪
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評分: 4.5
1 減速器 張藝博 河南科技大學(xué) 機械制造及自動化 河南洛陽 471000 摘要 :20 世紀 70-80年代,世界上減速器技術(shù)有了很大的發(fā)展,且與新技術(shù) 革命的發(fā)展緊密結(jié)合。減速器是各類機械設(shè)備中廣泛應(yīng)用的傳動裝置。減速器 設(shè)計的優(yōu)劣直接影響機械設(shè)備的傳動性能。本文通過對減速器的發(fā)展及優(yōu)化設(shè) 計方法的分析,提出了減速器設(shè)計中應(yīng)考慮的約束條件、目標函數(shù)和變量等。 關(guān)鍵詞:減速器的發(fā)展、優(yōu)化設(shè)計 減速器是原動機和工作機之間的獨立的閉式傳動裝置,是一種相對精密的機 械,使用它的目的是用來降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩,以滿足工作需要,在某些場合 也用來增速,稱為增速器。 減速器主要由傳動零件 (齒輪或蝸桿 )、軸、軸承、箱體及其附件所組成。其 基本結(jié)構(gòu)有三大部分: 1. 齒輪、軸及軸承組合。 2. 箱體:箱體是減速器的重要組成部件。它是傳動零件的基座,應(yīng)具有足夠 的強度和剛度。箱體通常用灰鑄鐵
它主要包括ZDY(單級)、ZLY(兩級)、ZSY(三級)和ZFY(四級)四大系列,垂直軸減速器是按國家標準(JB/T9002—1999)生產(chǎn),用于輸入軸與輸出軸呈垂直方向布置的傳動裝置,它主要包括DBY、DCY和DFY三大系列。
ZSY型起重機用減速機包括:ZSY160,ZSY180,ZSY200,ZSY224,ZSY250,ZSY280,ZSY315,ZSY355,ZSY400,
ZSY450,ZSY500,ZSY560,ZSY630,ZSY710。
ZSY圓柱齒輪減速機包括:ZSY160,ZSY180,ZSY200,ZSY224,ZSY250,ZSY280,ZSY315,ZSY355,
ZSY400,ZSY450,ZSY500,ZSY560,ZSY630,ZSY710。
硬齒面減速器主要包括平行軸系列和垂直軸系列,平行軸減速器是按國家標準(GBl9004-88))生產(chǎn),產(chǎn)品經(jīng)優(yōu)化設(shè)計,具有國際八十年代先進水平,它主要包括ZDY(單級)、ZLY(兩級)、ZSY(三級)和ZFY(四級)四大系列,垂直軸減速器是按國家標準(JB/T9002-1999)生產(chǎn),用于輸入軸與輸出軸呈垂直方向布置的傳動裝置,它主要包括DBY、DCY和DFY三大系列。
ZSY硬齒面減速機包括:ZSY160,ZSY180,ZSY200,ZSY224,ZSY250,ZSY280,ZSY315,ZSY355,ZSY400,
ZSY450,ZSY500,ZSY560,ZSY630,ZSY710。