擺動(dòng)油缸分齒輪齒條式、葉片式、螺旋式三種。
齒輪齒條式擺動(dòng)油缸內(nèi)泄漏量大;葉片式擺動(dòng)油缸使用壓力低,內(nèi)泄量大;螺旋擺動(dòng)油缸體積小扭矩大,無(wú)內(nèi)泄。如下圖1-10:
擺動(dòng)油缸擺動(dòng)頻率和什么有關(guān)系
如果頻率高的話需要考慮電磁閥切換的響應(yīng)時(shí)間,油路也會(huì)有一定滯后,盡量短。
JC系列齒輪齒條擺動(dòng)液壓缸的原理是將液壓缸的往復(fù)運(yùn)動(dòng)通過(guò)齒條帶動(dòng)齒輪,轉(zhuǎn)化為齒輪軸的正反向擺動(dòng)旋轉(zhuǎn),同時(shí)將往復(fù)缸的推力轉(zhuǎn)化成齒輪軸的輸出扭矩。由于齒輪軸的擺動(dòng)角度與齒條的長(zhǎng)度成正比,因此齒輪軸的擺角可...
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介紹一種新型的斜盤(pán)柱塞式液壓變壓器,并在A10V71柱塞泵的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了液壓變壓器CATIA三維模型,通過(guò)AMESim軟件仿真表明,該液壓變壓器的響應(yīng)時(shí)間小于0.5 s。該液壓變壓器采用擺動(dòng)油缸來(lái)驅(qū)動(dòng)配流盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng),解決了現(xiàn)有技術(shù)中液壓變壓器驅(qū)動(dòng)方式復(fù)雜的問(wèn)題,具有驅(qū)動(dòng)方式簡(jiǎn)單、驅(qū)動(dòng)效率高、響應(yīng)快、便于集成等優(yōu)點(diǎn)。
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品 名 品 名 規(guī) 格 規(guī) 格 數(shù) 量 1套 檢驗(yàn)員 檢06 數(shù) 量 1套 檢驗(yàn)員 檢06 品 名 品 名 規(guī) 格 規(guī) 格 數(shù) 量 1套 檢驗(yàn)員 檢06 數(shù) 量 1套 檢驗(yàn)員 檢06 品 名 品 名 規(guī) 格 規(guī) 格 數(shù) 量 1套 檢驗(yàn)員 檢06 數(shù) 量 1套 檢驗(yàn)員 檢06 品 名 品 名 規(guī) 格 規(guī) 格 數(shù) 量 1套 檢驗(yàn)員 檢06 數(shù) 量 1套 檢驗(yàn)員 檢06 110/63 160/90 已 通 過(guò) 質(zhì) 量 體 系 認(rèn) 證 已 通 過(guò) 質(zhì) 量 體 系 認(rèn) 證 液 壓 油 缸 專(zhuān) 供 液 壓 油 缸 專(zhuān) 供 合 格 證 合 格 證 油缸密封件 油缸密封件 油缸密封件 油缸密封件 100/60 125/70 已 通 過(guò) 質(zhì) 量 體 系 認(rèn) 證 已 通 過(guò) 質(zhì) 量 體 系 認(rèn) 證 已 通 過(guò) 質(zhì) 量 體 系 認(rèn) 證 已 通 過(guò) 質(zhì) 量 體 系 認(rèn) 證 液 壓 油 缸
擺動(dòng)液壓油缸分為齒輪齒條式、葉片式、螺旋式三種結(jié)構(gòu)形式,與傳統(tǒng)的齒輪齒條擺動(dòng)油缸、葉片式擺動(dòng)油缸相比,具有結(jié)構(gòu)緊湊、占用空間小、安全可靠、免維護(hù)、高壓、無(wú)泄漏、輸出扭矩極大等明顯優(yōu)點(diǎn),動(dòng)力強(qiáng)勁、定位精準(zhǔn)、易于控制。
擺動(dòng)油缸分類(lèi) |
原理及工作特性 |
優(yōu)點(diǎn) |
缺點(diǎn) |
齒輪齒條式 |
通過(guò)直線油缸帶動(dòng)齒條往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)與齒條相嚙合的齒輪的擺動(dòng)。 |
適宜于傳遞大扭矩、安裝簡(jiǎn)單、使用方便、價(jià)格便宜。 |
外形尺寸大、占用空間較多。 |
葉片式 |
葉片徑向布置,液壓油作用到葉片上,最終實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)。 |
轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小、動(dòng)作靈敏、轉(zhuǎn)動(dòng)均勻脈動(dòng)小。 |
最大的弱點(diǎn)是泄漏較大、不能在很低的轉(zhuǎn)速下工作,機(jī)械特性較軟(即當(dāng)負(fù)載增加時(shí)轉(zhuǎn)速將迅速降低)。 |
螺旋式 |
通過(guò)殼體內(nèi)螺旋線與花鍵套的外螺旋線、花鍵套的內(nèi)螺旋線與輸出軸(法蘭)的外螺旋線,這兩對(duì)螺旋副之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)軸(法蘭)輸出旋轉(zhuǎn)。 |
結(jié)構(gòu)緊湊、擺動(dòng)角度精確、可靠性高。運(yùn)行極其平穩(wěn),可實(shí)現(xiàn)極低轉(zhuǎn)速。 |
加工難度大,成本較高。 |
原理:螺旋擺動(dòng)油缸通過(guò)斜螺紋嚙合形式,將活塞的直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)成輸出軸的擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)形式,其顯著的 特征是具有極高的效率?;钊闹本€運(yùn)動(dòng)越長(zhǎng),旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)就越大。此缸是一個(gè)裝配緊密的配件,它在很小的空間里運(yùn)用液壓集合了非常高的扭矩。擺動(dòng)缸已經(jīng)成功地應(yīng)用在了幾乎所有要求有限旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)且要大扭矩的領(lǐng)域。擺動(dòng)缸也可以用于非常惡劣的條件下,地下及海平面2000米以下的地方。擺動(dòng)缸甚至被運(yùn)用到了要求高清潔度和衛(wèi)生保健的藥品和食品加工工業(yè)。
特點(diǎn):大螺旋升角,由最緊湊的結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)較高的扭矩輸出、高承載能力、抗沖擊、零泄漏、安裝靈活。
應(yīng)用領(lǐng)域:高空作業(yè)平臺(tái)車(chē)工作框擺動(dòng);礦山設(shè)備鉆臂的擺動(dòng)定位;農(nóng)業(yè)設(shè)備、公路設(shè)備的輪胎或履帶轉(zhuǎn)向;清掃車(chē)叉車(chē)等執(zhí)行機(jī)構(gòu)的擺動(dòng);垃圾車(chē)?yán)暗姆D(zhuǎn)等。特別適用于安裝空間有限的結(jié)構(gòu)應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的擺動(dòng)。
原理:利用大螺旋升角的螺旋實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的特殊油缸,其原理是從兩油口輸入的壓力作用在傳動(dòng)軸上,產(chǎn)生一個(gè)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),在其間,活塞的直線運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)缸體活塞和傳動(dòng)軸之間的多重螺旋齒的緊密齪合,轉(zhuǎn)化成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
特點(diǎn):體積小,重量輕,結(jié)構(gòu)緊湊,擺動(dòng)角度大(1500度以內(nèi)可任意選擇),與葉片式液壓馬達(dá)相比,他的輸出扭矩大,容積效率高(特別是擺動(dòng)范圍可以大于360度),特殊情況下完全可以取代小角度液壓馬達(dá),因此對(duì)于低速大角度的擺動(dòng)機(jī)構(gòu)而言,是一種十分理想的選擇。具有高度的可靠性(大角度擺動(dòng)時(shí),誤差僅為 0.5度)
螺旋擺動(dòng)油缸特點(diǎn)應(yīng)用介紹
螺旋擺動(dòng)油缸系列產(chǎn)品特點(diǎn):大螺旋升角,由最緊湊的結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)較高的扭矩輸出、高承載能力、抗沖擊、零泄漏、安裝靈活。
廣泛應(yīng)用于:高空作業(yè)平臺(tái)車(chē)工作框擺動(dòng);礦山設(shè)備鉆臂的擺動(dòng)定位;農(nóng)業(yè)設(shè)備、公路設(shè)備的輪胎或履帶轉(zhuǎn)向;清掃車(chē)叉車(chē)等執(zhí)行機(jī)構(gòu)的擺動(dòng);垃圾車(chē)?yán)暗姆D(zhuǎn)等。特別適用于安裝空間有限的結(jié)構(gòu)應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的擺動(dòng)。
齒輪齒條擺動(dòng)液壓缸選型說(shuō)明
擺動(dòng)缸有法蘭式和腳架式兩種安裝方式:有單齒條、雙齒條兩種結(jié)構(gòu)型式。可組合成8個(gè)系列,每個(gè)系列由10種缸徑組成10種型號(hào)。
擺動(dòng)缸由于具有特殊的結(jié)構(gòu)形式;特種材質(zhì)和先進(jìn)的加工工藝;選用高性能進(jìn)口密封,因此啟動(dòng)壓力低,機(jī)械效率高,無(wú)內(nèi)外泄漏和無(wú)故障周期特別長(zhǎng)。
擺動(dòng)缸的額定壓力:16Mpa,啟動(dòng)壓力≤1.5Mpa,工作溫度-50℃~ 260℃。當(dāng)工作溫度高于100℃時(shí),選型時(shí)應(yīng)填寫(xiě)高溫標(biāo)識(shí)。
擺動(dòng)缸的輸出扭矩與工作壓力成正比。輸出扭矩的計(jì)算見(jiàn)UB缸參數(shù)表。JC缸的軸與孔兩種輸出方式都采用雙平鍵結(jié)構(gòu)。樣本視圖上標(biāo)識(shí)的雙平鍵位置是在擺角的中間位置上,即在此位置的雙平鍵(或孔)可左右轉(zhuǎn)動(dòng)二分之一擺角。在選用雙齒條孔輸出形式時(shí),請(qǐng)注意校核您的配合軸的扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度。
擺動(dòng)缸適用于各種礦物油工作介質(zhì)。如選用乳化液、水乙二醇、磷酸酯等非礦物油工作介質(zhì)時(shí),請(qǐng)注意標(biāo)識(shí),其它介質(zhì)在訂貨時(shí)用文字說(shuō)明。
擺動(dòng)缸一般無(wú)須維修。每使用一年可打開(kāi)泄油堵,注入適量潤(rùn)滑脂。經(jīng)長(zhǎng)時(shí)期使用,打開(kāi)泄油堵發(fā)現(xiàn)有工作介質(zhì)流出時(shí),可在泄油孔接上回油管將泄漏引回油箱,繼續(xù)使用,直至輸出扭矩不能滿足使用要求時(shí)再更換密封和維修。
當(dāng)您的設(shè)備上只有一個(gè)擺動(dòng)缸需要?jiǎng)恿r(shí),您可選擇使用帶液壓動(dòng)力包的擺動(dòng)缸。液壓包使用非常方便,只需按接線圖接通電源,改變電機(jī)的相位,就可實(shí)現(xiàn)擺動(dòng)缸的擺動(dòng)。極易實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和微機(jī)操作。由于液壓包兩腔路各有一個(gè)溢流閥,因此還可實(shí)現(xiàn)正反向旋轉(zhuǎn)具有不同的輸出扭矩。液壓包的油箱是全封閉的,出廠時(shí)已注滿工作介質(zhì)。溢流閥已按需要在出廠時(shí)調(diào)整好,請(qǐng)不要隨意調(diào)整,過(guò)高的工作壓力會(huì)損壞油泵、電機(jī)和齒輪、齒條等!液壓包不適用于環(huán)境溫度高于80℃的場(chǎng)合。液壓包一般無(wú)需維修。但是必須確保油箱內(nèi)始終充滿清潔的工作介質(zhì)(一般為32~46#抗磨液壓油)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)油箱內(nèi)介質(zhì)減少時(shí),應(yīng)及時(shí)檢查泄漏點(diǎn),并進(jìn)行維修和補(bǔ)充介質(zhì)。如果介質(zhì)流失,造成油箱內(nèi)介質(zhì)減少時(shí),應(yīng)及時(shí)檢查泄漏點(diǎn),并進(jìn)行維修和補(bǔ)充介質(zhì)。如果介質(zhì)流失,造成油泵吸空,將會(huì)很快造成油泵和缸密封的氣蝕!液壓包的工作介質(zhì)每年須更換一次。更換介質(zhì)時(shí),必須排凈擺動(dòng)缸和管路中的空氣。
例如:帶角位移傳感器的高度重復(fù)定位精度和最低啟動(dòng)低啟動(dòng)壓力100噸米的大型擺動(dòng)缸和自重不足1Kg的微型擺動(dòng)缸;兩端軸輸出、一端軸一端孔輸出、花鍵孔和軸輸出的擺動(dòng)缸;以及雙耳環(huán)、單邊法蘭等安裝形式的擺動(dòng)缸;帶角度微調(diào)裝置的擺動(dòng)缸、單腔或雙腔帶液控單向閥的擺動(dòng)缸和各種替代進(jìn)口產(chǎn)品的擺動(dòng)缸等。
擺動(dòng)系列齒輪齒條擺動(dòng)液壓缸選型說(shuō)明
選型示例:法蘭聯(lián)接、軸輸出、雙齒條、扭矩8818NM、擺動(dòng)角度368°;帶終端緩沖和帶P05液壓動(dòng)力包的擺動(dòng)液壓缸.
標(biāo)記為:JCFZS80-360°HRW
JC:擺動(dòng)油缸的簡(jiǎn)稱(chēng)
F:連接方式法蘭式F
腳架式J
Z:輸出方式軸輸出Z
孔輸出K
S:結(jié)構(gòu)型式單齒條D
雙齒條S
80:液壓缸徑40506380100125140160180200250根據(jù)所需扭距選取
360°:旋轉(zhuǎn)角度0°-720°根據(jù)用戶實(shí)際需要選取
H:終端緩沖每端緩沖角度15°H
無(wú)緩沖無(wú)標(biāo)記
R:工作溫度100°以下無(wú)標(biāo)記
100°以上R
W:工作介質(zhì)礦物油無(wú)標(biāo)記
乳化液、水乙二醇W
磷酸酯P