不銹鋼符合鋼板和鋼帶是以碳素鋼或第合金鋼為基層,采用爆炸法或其他方法在其一面或兩面整體連續(xù)地包覆一定厚度不銹鋼的符合材料。復(fù)合鋼板(帶)的不銹鋼復(fù)層可以在碳素鋼、低合金鋼基層的一面或雙面進(jìn)行復(fù)合。
不銹鋼復(fù)合鋼板和鋼帶圖片
中文名稱 | 不銹鋼復(fù)合鋼板和鋼帶 | 外文名稱 | Stainless steel clad plates |
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標(biāo)準(zhǔn)號 | GB/T 8165-2008 | 標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài) | 現(xiàn)行 |
不銹鋼符合鋼板和鋼帶常用于以不銹鋼做復(fù)層、碳素鋼和低合金鋼做基層的復(fù)合鋼板(帶)。包括用于制造石油、化工、輕工、海水淡化、核工業(yè)的各類壓力容器、貯罐等結(jié)構(gòu)件的不銹鋼復(fù)層厚度≥1mm的復(fù)合中厚板,以及用于輕工機(jī)械、食品、炊具、建筑、裝飾、焊管、鐵路客車、醫(yī)藥衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)等行業(yè)的設(shè)備或用具制造需要的復(fù)層厚度≤0.8mm的單面、雙面對稱和非對稱復(fù)合鋼帶及其剪切鋼板。
可具體參見以下信息:
中文標(biāo)準(zhǔn)名稱 StandardTitle in Chinese: 不銹鋼復(fù)合鋼板和鋼帶
英文標(biāo)準(zhǔn)名稱: Stainless steel clad plates, sheets and strips
發(fā)布日期 IssuanceDate: 2008-9-11
實施日期 ExecuteDate: 2009-5-1
首次發(fā)布日期 FirstIssuance Date: 1987-8-22
復(fù)審確認(rèn)日期 ReviewAffirmance Date:
計劃編號 Plan No: 20060570-T-605
代替國標(biāo)號 ReplacedStandard: GB/T 8165-1997,GB/T 17102-1997
被代替國標(biāo)號 ReplacedStandard:
廢止時間 RevocatoryDate:
采用國際標(biāo)準(zhǔn)號 AdoptedInternational Standard No:
采標(biāo)名稱 AdoptedInternational Standard Name:
采用程度 ApplicationDegree:
采用國際標(biāo)準(zhǔn) AdoptedInternational Standard:
國際標(biāo)準(zhǔn)分類號(ICS): 77.140.50
中國標(biāo)準(zhǔn)分類號(CCS): H46
標(biāo)準(zhǔn)類別 StandardSort: 產(chǎn)品
標(biāo)準(zhǔn)頁碼 Number ofPages:
標(biāo)準(zhǔn)價格(元) Price(¥):
主管部門 Governor: 中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會
歸口單位 TechnicalCommittees: 全國鋼標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會
起草單位 DraftingCommittee: 山西太鋼不銹鋼股份有限公司、冶金工業(yè)信息標(biāo)準(zhǔn)研究院
不銹鋼復(fù)合鋼板價格一般是25左右,不銹鋼復(fù)合板是以碳鋼基層與不銹鋼覆層結(jié)合而成的復(fù)合板鋼板。它的主要特點是碳鋼和不銹鋼形成牢固的冶金結(jié)合??梢赃M(jìn)行熱壓、冷彎、切割、焊接等各種加工,有良好的工藝性能。
什么厚度的準(zhǔn)備怎么復(fù)合
不銹鋼復(fù)合管由不銹鋼和碳素結(jié)構(gòu)鋼兩種金屬材料采用無損壓力同步復(fù)合成的新材料,兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越美麗的外表,以及碳素鋼良好的抗彎強(qiáng)度及抗沖擊性。復(fù)合國家節(jié)能及普及的原則。不銹鋼鋼復(fù)合管于2002...
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(1)分類和代號見表 5-65。 表 5-65不銹鋼復(fù)合鋼板和鋼帶的分類和代號 級 別 代 號 用 途 爆 炸 法 軋制法 爆炸軋 制法 I 級 BI RI BRI 適用于不允許有未結(jié)合區(qū)存在的、加工 時要求嚴(yán)格的結(jié)構(gòu)件上 Ⅱ 級 BⅡ RⅡ BRⅡ 適用于可允許有少量未結(jié)合區(qū)存在的結(jié) 構(gòu)件上 Ⅲ 級 BⅢ RⅢ BRⅢ 適用于復(fù)層材料只作為抗腐蝕層來使用 的~般結(jié)構(gòu)件上 (2)尺寸規(guī)格見表 5— 66。 表 5-66不銹鋼復(fù)合鋼板和鋼帶的尺寸規(guī)格 名 稱 復(fù)合鋼板 復(fù)合鋼帶 厚 度 ≥8mm 4~ 8mm 寬 度 1450~ 3000mm 1000~1400mm 長 度 4000~10000mm 4000~ 10000mm 復(fù)層厚度 O.5~ 14mm ,通常為 2~3mm ,也可由雙方協(xié)商確定 基層最小厚度 復(fù)合鋼板總厚度 >8mm 時,基層最小厚度為 6mm; 復(fù)合鋼帶的基
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分析研究GB/T8165—2008標(biāo)準(zhǔn),對企業(yè)生產(chǎn)有一定指導(dǎo)意義。
鋼帶是產(chǎn)量大、用途廣、品種多的鋼材。按加工方法分為熱軋鋼帶和冷軋鋼帶;按厚度分為薄鋼帶(厚度不大于4mm)和厚鋼帶(厚度大于4mm);按寬度分為寬鋼帶(寬度大于600mm)和窄鋼帶(寬度不大于600mm);窄鋼帶又分為直接軋制窄鋼帶和由寬鋼帶縱剪窄鋼帶;按表面狀態(tài)分為原軋制表面和鍍(涂)層表面鋼帶;按用途分為通用和專用(如船體、橋梁、油桶、焊管、包裝、自生車等)鋼帶。
產(chǎn)品名稱 |
材質(zhì) |
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) |
規(guī)格(mm) |
卷重(kg) |
用途 |
||
厚度 |
寬度 |
||||||
碳素結(jié)構(gòu)鋼冷軋 |
鋼帶碳素鋼 |
GB716-1991 |
0.2-2.5 |
10-17 |
0.19-760 |
民用五金、輕工、鋼木家具 |
|
鋼 帶 |
包裝用發(fā)藍(lán)鋼帶 鍍鋅鋼帶 |
碳素鋼 |
GB4173-84 |
0.3-1.65 |
8-51 |
15-92 |
有色金屬、紡織、造紙、鋼材 |
橡膠用復(fù)合冷軋鋼帶 |
O8AI |
QJ/AD2.19-89 |
0.5 |
16-50 |
28-90 |
汽車密封膠條 |
|
低碳鋼冷軋鋼帶 |
低碳鋼 |
GB3463-83 |
0.2-2.5 |
20-170 |
34-760 |
深沖制品、電器儀表 |
|
鏈條用冷軋鋼帶 |
20MnSi40Mn |
GB3463-83 |
1.2-2.0 |
60-160 |
110-710 |
執(zhí)行車、摩托車、工業(yè)鏈條 |
|
焊管用冷軋鋼帶 |
Q195Q215 |
GB8164-87 |
0.5-2.0 |
50-170 |
90-760 |
鋼窗、鋼木家具、變壓器 |
|
散熱器用冷軋鋼帶 |
08AI |
GB3526-83 |
0.3-1.2 |
10-170 |
18-760 |
散熱器、冷熱器、軟管 |
|
波形管鋼帶 |
Q195Q215 |
GB4175.1-84 |
0.2-0.8 |
35-100 |
62-450 |
橋梁、大跨度建筑梁 |
|
鎧裝電纜用鍍鋅鋼帶 |
Q215 |
GB4175.2-84 |
0.2-1.0 |
10-60 |
18-110 |
電纜護(hù)層 |
|
鎧裝電纜用涂漆鋼帶 |
Q215 |
GB4175.1-84 |
0.2-1.0 |
10-60 |
18-110 |
電纜護(hù)層 |
|
光亮退火鋼帶 |
碳素鋼 |
GB716-83 |
0.4-0.2 |
10-300 |
19-1500 |
管帶、刺片帶 |
鋼帶是產(chǎn)量大、用途廣、品種多的鋼材。按加工方法分為熱軋鋼帶和冷軋鋼帶;按厚度分為薄鋼帶(厚度不大于4mm)和厚鋼帶(厚度大于4mm);按寬度分為寬鋼帶(寬度大于600mm)和窄鋼帶(寬度不大于600mm);窄鋼帶又分為直接軋制窄鋼帶和由寬鋼帶縱剪窄鋼帶;按表面狀態(tài)分為原軋制表面和鍍(涂)層表面鋼帶;按用途分為通用和專用(如船體、橋梁、油桶、焊管、包裝、自生車等)鋼帶。
鋼帶是各類軋鋼企業(yè)為了適應(yīng)不同工業(yè)部門工業(yè)化生產(chǎn)各類金屬或機(jī)械產(chǎn)品的需要而生產(chǎn)的一種窄而長的鋼板。鋼帶又稱帶鋼,是寬度在1300mm以內(nèi),長度根據(jù)每卷的大小略有不同。帶鋼一般成卷供應(yīng),具有尺寸精度高、表面質(zhì)量好、便于加工、節(jié)省材料等優(yōu)點。同鋼板相同,鋼帶按所用材質(zhì)分為普通帶鋼和優(yōu)質(zhì)帶鋼兩類;按加工方法分熱軋鋼帶、冷軋帶鋼帶兩種。
M鋼帶簡介
M鋼帶是一種新型礦山支護(hù)材料,M鋼帶采用厚度3-5mm寬度180-320mm卷鋼板
,經(jīng)過冷彎成W/M型后,在M鋼帶中部加工出與錨桿株距相等錨桿孔的鋼帶。
W/M型鋼帶與平鋼帶相比的技術(shù)優(yōu)越性:1、W/M型鋼帶抗彎截面模量提高37倍。2、鋼度提高70倍左右。3、W/M型鋼帶冷軋過程中的硬化作用,提高抗拉強(qiáng)度12%--15% 。
M鋼帶可與各種各種錨桿共同組合錨盤支架,M鋼帶即通過W/M鋼帶把分散多根錨桿聯(lián)結(jié)起來形成一個整體承載結(jié)構(gòu),M鋼帶廣泛應(yīng)用于煤礦井下巷道,工作面切眼、峒室及其他領(lǐng)域的巷道支護(hù),對處理不穩(wěn)定圍巖效果更佳。
目前,國內(nèi)各集團(tuán)公司生產(chǎn)礦井中,M鋼帶有的采深已達(dá)500-1000多米,地應(yīng)力、圍巖受力及變形復(fù)雜多樣,單一的錨桿支護(hù)已不能滿足破碎頂板、復(fù)合頂板、頂板壓力大的巷道支護(hù)要求,而用錨桿與W/M型鋼帶共同組成的錨梁系統(tǒng),可以有效地控制頂板,同時還可以應(yīng)在斷口大的巷道、硐室的支護(hù)。該錨梁系統(tǒng)一般適用于中等以下巖層,M鋼帶與常用的11#礦用工字鋼架相比,可以節(jié)約大量的材料費用。
隨著工礦企業(yè)安全生產(chǎn)意識的提高,以及國家對礦產(chǎn)生產(chǎn)的特殊要求,煤礦用專業(yè)W/M支護(hù)型材也越來越受到重視,此類支護(hù)型材是保證礦業(yè)安全生產(chǎn)的重要一環(huán).基于此類需求,我公司開發(fā)并研制了不同型號和規(guī)格的支護(hù)型材;與此同時,也可以根據(jù)客戶的特殊需求進(jìn)行設(shè)計和制作,滿足不同客戶,不同層次的需求.一下是我公司非常成熟的一類支護(hù)型材設(shè)計方案,敬請閱看!