一船舶流固耦合動力計算:以半無矩殼理論和簡單格林函數(shù)構(gòu)造的三維流體邊界元法為基礎(chǔ),利用干模態(tài)建立一種新的船舶水彈性模型用于船體振型頻率計算。通過模型試驗驗證了理論方法的正確性,比應(yīng)用三維殼體有限元散船體的水彈性方法有明顯的優(yōu)越性。提供了一種高效實用的船舶水彈性分析方法。同時也給出船體薄壁梁流固耦合計算方法以適應(yīng)國內(nèi)外廣泛采用的有限梁分析方法。二計及船型非線性的波浪載荷計算,并將規(guī)則波時域分析擴展到不規(guī)則波中,考慮了砰擊彎矩的合成計算。計算結(jié)果與試驗有良好的一致性。對集裝箱船采用船體薄壁梁模型計算非線性波浪的垂直時域響應(yīng)和斜浪中扭轉(zhuǎn)與水平耦合響應(yīng),提供一種實用方法和計算程序。 2100433B

船舶流固耦合及非線性波浪載荷響應(yīng)研究造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
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行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報價日期
LED船舶 50/-燈頭數(shù)量_1,燈杯_鋁反光燈杯AR80,光源_LED 查看價格 查看價格

寶士朗照明

9% 廣州寶士朗照明燈具廠
防水硅纖板(船舶板) 2440×1220×12 查看價格 查看價格

金強

9% 金強(福建)建材科技股份有限公司
防水硅纖板(船舶板) 2440×1220×7 查看價格 查看價格

金強

9% 金強(福建)建材科技股份有限公司
防水硅纖板(船舶板) 2440×1220×10 查看價格 查看價格

金強

9% 金強(福建)建材科技股份有限公司
太陽能船舶指示燈 DWS305 365×350×470(mm) 查看價格 查看價格

雙威

9% 陜西盛德物資有限公司
波浪 品種:PVC瓦;類型:紋瓦;規(guī)格(mm):6000×900×1.2; 查看價格 查看價格

優(yōu)特福

m2 9% 西安優(yōu)特福塑業(yè)科技有限公司
波浪 品種:PVC瓦;類型:紋瓦;規(guī)格(mm):6000×1130×1; 查看價格 查看價格

優(yōu)特福

m2 9% 西安優(yōu)特福塑業(yè)科技有限公司
波浪 品種:PVC瓦;規(guī)格(mm):1120×1.8;顏色:藍色 查看價格 查看價格

m2 9% 湖南省科寶華宇科技有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
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行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
船舶 裝載重量5t以內(nèi)(民船) 查看價格 查看價格

臺班 佛山市2004年3季度信息價
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臺班 佛山市2004年1季度信息價
船舶 裝載重量5t以內(nèi)(民船) 查看價格 查看價格

臺班 佛山市2004年4季度信息價
船舶 裝載重量5t以內(nèi)(民船) 查看價格 查看價格

臺班 佛山市2004年2季度信息價
船舶(民船) 裝載質(zhì)量10t 查看價格 查看價格

臺班 汕頭市2012年4季度信息價
船舶(民船) 裝載質(zhì)量5t 查看價格 查看價格

臺班 汕頭市2012年3季度信息價
船舶(民船) 裝載質(zhì)量15t 查看價格 查看價格

臺班 汕頭市2011年4季度信息價
船舶(民船) 裝載質(zhì)量15t 查看價格 查看價格

臺班 汕頭市2011年3季度信息價
材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數(shù) 最新報價
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供應(yīng)商 報價地區(qū) 最新報價時間
非線性編輯系統(tǒng) 1.名稱:非線性編輯系統(tǒng) 2.其它:為保證操作的簡便,必須可通過平臺啟動非編系統(tǒng)對資源進行非編,啟動后非編資源可自動上傳非編系統(tǒng).便于教師能夠?qū)ψ约阂呀?jīng)錄制好的視頻進行快速編輯處理; 教師能夠同時|1.0套 3 查看價格 北京華林視通科技有限公司    2017-05-23
有卡非線性工程站(非線性編輯網(wǎng)設(shè)備) U-EDIT150HD|2套 1 查看價格 上海景帝實業(yè)發(fā)展有限公司 江西  鷹潭市 2014-06-04
非線性編輯系統(tǒng) 主機配置:INTEL I7 CPU,華碩專業(yè)主板, 16GB內(nèi)存,專業(yè)圖形4GB顯卡,廣播級帶硬件加速IO卡、系統(tǒng)硬盤:240GB 固態(tài)高速硬盤,素材硬盤:2T SATA2,千兆網(wǎng)卡,專業(yè)鍵盤,塔式機箱,24寸液晶顯示器×2,木質(zhì)音箱、預(yù)裝Windows7中文版;|1套 1 查看價格 廣東天智實業(yè)有限公司 全國   2021-07-23
非線性成像燈 D15 光源:LED 160W 白光 燈具電氣:光束角/透鏡:21°-35° 可調(diào)/有透光;燈體材質(zhì):壓鑄鋁 ADC12+航空級散熱鋁材、鋼化玻璃透光罩;功率因素≥0.8、IP65、AC220V;外形尺寸|6套 3 查看價格 廣州市珠江燈光科技有限公司 廣東  佛山市 2017-04-25
非線性成像燈 D13 光源:LED 150W 白光 燈具電氣:光束角/透鏡:70° 有透光;燈體材質(zhì):壓鑄鋁 ADC12+航空級散熱鋁材、鋼化玻璃透光罩;功率因素≥0.8、IP65、AC220V;外形尺寸219*265*387mm;可調(diào)照射角度:21°-35° 可調(diào);控制及其他:自主/主從模式,亮度可調(diào),效果速度可調(diào)|6套 3 查看價格 廣州市珠江燈光科技有限公司 廣東  佛山市 2017-04-25
非線性成像燈 D14 光源:LED 160W 白光 燈具電氣:光束角/透鏡:21°-35° 可調(diào)/有透光;燈體材質(zhì):壓鑄鋁 ADC12+航空級散熱鋁材、鋼化玻璃透光罩;功率因素≥0.8、IP65、AC220V;外形尺寸|6套 3 查看價格 廣州市珠江燈光科技有限公司 廣東  佛山市 2017-04-25
非線性成像燈 D1 光源:LED 160W 白光 燈具電氣:光束角/透鏡21°-35° 可調(diào)/有透光;燈體壓鑄鋁 ADC12+航空級散熱鋁材;鋼化玻璃透光罩;功率因素≥0.8、IP65、AC220V;外形尺寸302|17套 3 查看價格 廣州市珠江燈光科技有限公司 廣東  佛山市 2017-04-25
數(shù)字非線性編輯系統(tǒng)設(shè)備 AV-EDITOR|1套 3 查看價格 湖南瀚杰信息科技有限公司 全國   2020-01-13

批準(zhǔn)號

19272051

項目名稱

船舶流固耦合及非線性波浪載荷響應(yīng)研究

項目類別

面上項目

申請代碼

A0810

項目負責(zé)人

楊永謙

負責(zé)人職稱

教授

依托單位

武漢理工大學(xué)

研究期限

1993-01-01 至 1995-12-31

支持經(jīng)費

5(萬元)

船舶流固耦合及非線性波浪載荷響應(yīng)研究項目摘要常見問題

  • 非線性負載是什么

    非線性負載是指內(nèi)含整流設(shè)備的負載。在電子線路中,電壓與電流不成線性關(guān)系,在負載的投入、運行過程中,電壓和電流的關(guān)系是經(jīng)常變化的。所謂非線性,就是自變量和變量之間不成線性關(guān)系,成曲線或者其他關(guān)系。用函數(shù)...

  • 船舶價格

    根據(jù)樓主的情況來看,你的船的資料大概如下LOA小于30m,寬度小于8m,最大吃水3米,總噸800是可以的,就是寬度可能需要調(diào)整到8米-10米左右,需要密閉艙蓋,船體造價不會小于800萬RMB船舶設(shè)備配...

  • 什么是線性負載,非線性負載

    線性負載:linear load 當(dāng)施加可變正弦電壓時,其負載阻抗參數(shù)(Z)恒定為常數(shù)的那種負載。在交流電路中,負載元件有電阻R、電感L和電容C三種,它們在電路中所造成的結(jié)果是不相同的。在純電阻電路中...

船舶流固耦合及非線性波浪載荷響應(yīng)研究項目摘要文獻

移動載荷作用下非線性連接浮橋的動力響應(yīng) 移動載荷作用下非線性連接浮橋的動力響應(yīng)

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大?。?span id="p8kbdsv" class="single-tag-height">683KB

頁數(shù): 6頁

評分: 4.4

以非線性有限元方法為基礎(chǔ),考慮橋節(jié)間非線性連接的影響,建立了浮橋三維動力響應(yīng)分析控制方程,并采用超單元方法對系統(tǒng)的運動方程進行縮減;然后用Newmark直接積分和New-ton-Raphson迭代方法求解系統(tǒng)的非線性運動方程,研究了移動載荷作用下非線性連接浮橋的三維非線性動力響應(yīng)特性.研究表明,橋節(jié)之間連接的非線性特性和間隙的大小對于浮橋的動力響應(yīng)影響很大,必須加以考慮.

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隔震橋梁地震響應(yīng)非線性分析 隔震橋梁地震響應(yīng)非線性分析

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大?。?span id="p5wr0bi" class="single-tag-height">683KB

頁數(shù): 5頁

評分: 4.6

使用鉛芯橡膠支座(LRB)作為隔震設(shè)備,分析了一個典型3跨連續(xù)梁橋在4種地震作用下的系統(tǒng)響應(yīng)。采用Bouc-Wen模型模擬LRB的力變形非線性行為,使用有限單元方法建立系統(tǒng)剛度矩陣、質(zhì)量矩陣和阻尼矩陣,使用龍格庫塔法求解非線性方程。研究的重要參數(shù)包括橋墩的剛度、支座的屈服強度及屈服后周期,評價的主要依據(jù)是主梁振動加速度、橋墩支座位移、橋臺支座位移及橋墩底部剪力和彎矩。結(jié)果表明:橋墩剛度對地震響應(yīng)的隔震效果有很大的影響,隨著橋墩剛度的減小,隔震效果降低,而LRB對橋墩剛度較大的橋梁有很好的隔震效果;LRB的屈服強度和屈服后周期均對隔震效果有一定的影響,不同的地震激勵對系統(tǒng)的影響不同,對某種地震激勵,存在一個最優(yōu)的LRB屈服強度。

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流固耦合傳熱緊耦合

Stokos、Hooper、Kazemi-Kamyab等開發(fā)了將流體及固體內(nèi)所有物理過程進行瞬態(tài)緊耦合算法,能使計算結(jié)果與實驗結(jié)果高度吻合。但是,該瞬態(tài)緊耦合計算需要消耗大量的計算資源,難以用于解決實際復(fù)雜工程問題。

根據(jù)問題的特征,有些研究者近似認為在計算時間內(nèi),某些參數(shù)的狀態(tài)是不變的,進而直接將瞬態(tài)問題轉(zhuǎn)化為穩(wěn)態(tài)問題。對于絕大多說不能通過準(zhǔn)穩(wěn)態(tài)處理直接轉(zhuǎn)化為穩(wěn)態(tài)問題的瞬態(tài)問題,有些研究者主張保留耦合的非穩(wěn)態(tài)特性,提出各部分分別進行瞬態(tài)求解,并通過邊界條件、參數(shù)值及活動網(wǎng)格等方式進行實時信息交互的瞬態(tài)松耦合傳熱問題的求解。如 Bauman 和Kazemi-Kamyab等針對高超聲速流中固體表面帶輻射及燒蝕相變過程的流固耦合強制對流傳熱問題,提出將流體 Navier-Stokes 方程與固體導(dǎo)熱、輻射及燒蝕相變過程分別進行瞬態(tài)求解,并利用流體數(shù)值計算結(jié)果對其他求解方程的邊界溫度和熱流加以修正,直至迭代收斂。Lohner 等針對飛機氣彈分析中帶固體形變的流固耦合傳熱問題,將流體 Navier-Stokes 方程及固體導(dǎo)熱和應(yīng)變方程分別求解,并利用流體數(shù)值計算結(jié)果對其他求解方程的邊界溫度和熱流加以修正,同時利用固體應(yīng)變方程的計算結(jié)果修正流體耦合邊界位置和速度邊界條件,直至迭代收斂。

流固耦合傳熱松耦合

有些研究者提出了基于準(zhǔn)穩(wěn)態(tài)流場的松耦合算法,即近似認為在整個流固耦合傳熱過程中,流場處于若干個準(zhǔn)穩(wěn)態(tài),每一個準(zhǔn)穩(wěn)態(tài)的流場都使用穩(wěn)態(tài) Navier-Stokes 方程求解。如 Kontinos結(jié)合二維邊界單元法和高超聲速計算流體力學(xué)( CFD) 算法的松耦合算法,分析了高超聲速流與機翼前緣的耦合傳熱問題。Chen 和Zhang等交替進行穩(wěn)態(tài)流場計算與固體燒蝕和瞬態(tài)導(dǎo)熱的松耦合算法計算了帶燒蝕的流固耦合傳熱問題。2100433B

本項目以刷式密封與轉(zhuǎn)子交互作用下接觸點傳熱及流固耦合傳熱動力學(xué)規(guī)律為研究目標(biāo),綜合多種因素的(刷絲之間、刷絲與后擋板摩擦以及刷絲彎曲效應(yīng))影響,應(yīng)用數(shù)值模擬手段,建立非線性接觸力數(shù)學(xué)模型以及接觸力作用下流固耦合傳熱模型。利用課題組在密封-轉(zhuǎn)子系統(tǒng)流固耦合實驗方面積累的豐富經(jīng)驗和先進密封技術(shù)研究的基礎(chǔ),建立了刷式密封-轉(zhuǎn)子系統(tǒng)學(xué)實驗平臺完成流固熱耦合數(shù)學(xué)模型的驗證。本項目旨在提出接觸密封理論模型和接觸力選擇準(zhǔn)則,通過實驗和數(shù)值手段研究刷式密封-轉(zhuǎn)子系統(tǒng)流固耦合傳熱規(guī)律,建立及完善流固熱耦合數(shù)學(xué)模型,能數(shù)值分析不同刷式密封與轉(zhuǎn)子系統(tǒng)結(jié)構(gòu)下,系統(tǒng)內(nèi)刷式密封與轉(zhuǎn)子接觸力及摩擦生熱等參數(shù),為研究工質(zhì)泄漏、轉(zhuǎn)子穩(wěn)定性以及部件疲勞壽命提供重要的手段。

流固耦合傳熱計算 的關(guān)鍵是實現(xiàn)流體與固體邊界上的熱量傳遞。由能量守恒可知 ,在流固耦合的交界面 ,固體傳出的熱量應(yīng)等于流體吸收的熱量,因此 ,流固邊界面上的熱量傳遞過程可表示為

。式中:
為固體導(dǎo)熱系數(shù);
為對流換熱系數(shù) ,
為固體壁面溫度 ;
乃為流體溫度。

在求解流固耦合的瞬態(tài)溫度場時,流體區(qū)域可按準(zhǔn)穩(wěn)態(tài)流場處理,即不考慮流場的動量和湍方程,則其控制方程式

·( ρVφ) =
·( ΓVφ) S 簡化為僅包含溫度變量,其他變量均視為定值,即
·( ρVφ) =
·( ΓVφ) S。

固體區(qū)域控制方程以其基本導(dǎo)熱方程表示為

,h 為顯焓; λ 為導(dǎo)熱系數(shù);
為體積熱源。等號左邊第 1 項表示固體能量隨時間的變化,右邊 2 項分別表示傳導(dǎo)引起的熱流以及固內(nèi)部的體積熱源。對于各向異性導(dǎo)熱的,其熱傳導(dǎo)項為 Δ·( λljΔT) ,λlj 為導(dǎo)熱率張量。

流固交界面上不考慮發(fā)生的輻射、燒蝕相變等過程,則流固交界面上滿足能量連續(xù)性條件,即溫度和熱流密度相等。具體控制方程式為

,
,式中:
分別為流體溫度和導(dǎo)熱系數(shù);
分別為固體溫度和導(dǎo)熱系數(shù);
分別為流固交界面上流體側(cè)和固體側(cè)的熱流密度;
為流固交界面法向量。

上述構(gòu)成了流固耦合瞬態(tài)溫度場控制方程,可以使用分區(qū)瞬態(tài)緊耦合算法進行求解。即在每個[t,t Δt]時間步長內(nèi),完成如下計算步驟:

1) 假定耦合邊界上的溫度分布,作為流體區(qū)域的邊界條件。

2) 對其中流體區(qū)域進行穩(wěn)態(tài)求解,得出耦合邊界上的局部熱流密度和溫度梯度,作為固體區(qū)域的邊界條件。

3) 求解固體區(qū)域,得出耦合邊界上新的溫度分布,作為流體區(qū)域的邊界條件。

4) 重復(fù) 2) 、3) 兩步計算,直到收斂。

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