不知道你所說的自動水槍的控制具體指的是哪一種,一般無人機艙的船舶都裝有消防水自動噴淋系統(tǒng),自動噴淋系統(tǒng)是分區(qū)的,每一個分區(qū)裝有感應(yīng)探測器(分為感煙式,感溫式),一旦感應(yīng)探頭探測到有煙霧或者溫度上升到設(shè)...
警報響起-人員集合-消防水龍出水-探火-滅火開始-火撲滅-救治傷員等等過程,按照時間先后順序記錄,注意時間節(jié)點要把握好,不能超過規(guī)定的時間。
浮球閥-是水箱給水管的水位控制閥,當(dāng)水箱水位達到浮球閥控制高度時自動關(guān)閉閥門。 液位顯示裝置是顯示水箱水位變化情況的裝置,告訴人們水箱蓄水量信息的裝置。
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— 科教導(dǎo)刊(電子版)· 2019年第 03期 /1月(下)—288 船舶消防系統(tǒng)——泵系統(tǒng)總結(jié) 牛 磊 李宏偉 孫國銳 (集美大學(xué)航海學(xué)院 福建·廈門 361000) 摘 要 放眼世界,隨著經(jīng)濟的不斷全球化, 國際貿(mào)易在經(jīng)濟發(fā)展中的作用日益凸顯, 不可否認的是船舶作為海運在 海上交通運輸工具, 其各個方面的性能得到不斷的提升。但是, 由于種種原因,船舶航行中的消防問題是引發(fā)海事事 故的重要原因之一。 船舶消防系統(tǒng)是為了預(yù)防船舶火災(zāi)而設(shè)計安裝的保護設(shè)施, 由滅火介質(zhì)和介質(zhì)供應(yīng)設(shè)備、 介質(zhì)傳 輸管道、控制閥門、終端設(shè)備組成,當(dāng)發(fā)生火災(zāi)以后由動力設(shè)備向固定的管道供應(yīng)滅火介質(zhì), 然后由終端設(shè)備向火源噴 射達到滅火目的。 船舶消防系統(tǒng)分為泵系統(tǒng), 惰性氣體系統(tǒng),手提移動系統(tǒng)等等。 而接下來我們將詳細了解泵系統(tǒng)。 關(guān)鍵詞 船舶消防系統(tǒng) 泵系統(tǒng) 中圖分類號:U169.65 文獻標識碼:A 泵系統(tǒng): 泵
?可視聽遙控消防裝置由計算機控制,可視聽遙控消防裝置的消防云臺帶動攝像機和噴槍一起轉(zhuǎn)動,噴槍噴出10米以上的充實水柱,形成一個半球型的滅火范圍。當(dāng)可視聽遙控消防裝置安裝在3.5米高度時,地面保護范圍大約300平方米,提供的水量為3L/S(TQ-1型),4L/S(TQ-2型),5L/S(TQ-3型),相當(dāng)于現(xiàn)有的消火栓噴槍(噴口直徑13,16,19mm三種)的水量。
可視聽遙控消防裝置與控制系統(tǒng)組成遙控滅火系統(tǒng),簡稱遙控滅火系統(tǒng)。遙控滅火系統(tǒng)通常在一幢建筑物內(nèi)由消防管理主機、層間管理分機、本地遙控器三級組成。管理主機通過網(wǎng)絡(luò)與上級消防部門連接可組成四級或四級以上遙控滅火系統(tǒng)。
四級遙控滅火系統(tǒng)的規(guī)模相當(dāng)一座城市的規(guī)模。除了建筑物內(nèi)的保衛(wèi)人員操作遙控滅火系統(tǒng)滅火外,也可以說一座城市只要一個消防官兵足不出屋,就可以觀察到、聽到網(wǎng)絡(luò)覆蓋的任何地方的情況,若有火情報警,即可操作遙控滅火系統(tǒng)實施滅火。
遙控滅火系統(tǒng)屬于全方位跟蹤、定向定點滅火系統(tǒng)。
我國目前建筑物內(nèi)消防設(shè)備之一是火災(zāi)自動報警聯(lián)動系統(tǒng),感煙(感溫)探測器靈敏度高,對火情的監(jiān)測非常有效;聯(lián)動控制可以啟動消防泵、關(guān)閉防火卷簾門、啟動消防電梯、切斷非消防電源、啟動防排煙裝置、關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng)、自動電話報警等多種多樣。但是聯(lián)動設(shè)備中缺少了一種最重要、最直接滅火的裝置,也就是發(fā)現(xiàn)火情的第一時間能夠提供非常寶貴消防介質(zhì)的裝置。如果排除犯罪分子惡意縱火、爆炸等情況外,引發(fā)火災(zāi)大部分是電氣電路漏電、煙頭引燃等原因,一般規(guī)律是小火到中火再到大火,撲滅著火點和小火是減少或避免火災(zāi)的關(guān)鍵,小火時可能一盆水就能撲滅,而能不能及時得到又怎樣得到這一盆水確實是一個值得探討的大問題??梢暵犨b控消防裝置可以在發(fā)現(xiàn)火情后最短的時間內(nèi)及時噴出消防介質(zhì),撲滅小火,避免火勢蔓延,將火災(zāi)消滅在萌芽之中。
我國目前建筑物內(nèi)消防設(shè)備之二是自動噴水滅火系統(tǒng)(噴淋系統(tǒng)),火災(zāi)發(fā)生時的溫度烤爆噴淋頭的玻璃球釋放橡皮水塞噴出消防水滅火。自動噴水滅火系統(tǒng)使用相當(dāng)普遍,滅火成功率也相當(dāng)高。但是該系統(tǒng)存在幾點不足:一是噴淋頭安裝在屋頂上,位置高,只有相當(dāng)?shù)幕饎莶拍苓_到噴淋頭的動作溫度,對小火作用不大,滅火的及時性差;二是噴淋頭噴出園簾狀的水幕,保護面積約12平方米,不一定針對著火點;三是噴淋頭的玻璃球爆破后一時難以恢復(fù),容易造成水漬二次損害??梢暵犨b控消防裝置可以彌補以上不足,滅火效果更好。
我國目前建筑物內(nèi)消防設(shè)備之三是消火栓系統(tǒng),滅火時消防人員手持噴槍噴射消防水,水量大,準確性高,是滅火的主力設(shè)備之一。消火栓系統(tǒng)從確認火情到噴水滅火也有一段準備時間,以往的實例說明,動用消火栓時面對的是中火和大火,也不及時。這時消防人員要面對大火及火災(zāi)現(xiàn)場的復(fù)雜情況,存在傷亡的危險??梢暵犨b控消防裝置遙控滅火,消防人員遠離著火現(xiàn)場,安全得到保障。
遙控滅火系統(tǒng)應(yīng)歸類為建筑物內(nèi)消防設(shè)備之四。遙控滅火系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)火情的途徑有:火情現(xiàn)場人員報告;火災(zāi)自動報警聯(lián)動系統(tǒng)的感煙(感溫)探測器;可視聽遙控消防裝置消防云臺中的攝像機監(jiān)視(巡視、視頻圖象報警)、被動紅外探測器、火焰探測器;其他報警系統(tǒng)。一旦有火情報警,人工(就地遙控)或自動(使用方位預(yù)置功能)調(diào)整消防云臺的方位,攝像機和噴頭同時對準著火點,人工確認火情啟動電磁閥或者延時自動啟動電磁閥噴水滅火,滅火過程中人工或自動(進入滅火程序)調(diào)整噴槍的噴水方向,使消防水直撲著火點迅速滅火,或者侵潤著火點周圍形成隔火帶,高效滅火。滅火后關(guān)閉電磁閥停止噴水。但應(yīng)繼續(xù)監(jiān)視著火區(qū)(人工或者視頻監(jiān)控),若死灰復(fù)燃馬上實施二次滅火,直至徹底消滅火災(zāi)。滅火的用水量以撲滅火災(zāi)為準,可以節(jié)約用水,并防止水漬事故的發(fā)生。遙控滅火系統(tǒng)可以由現(xiàn)場人員(通過遙控器)、層間管理人員(通過層間管理分機)、建筑物消防中心人員(通過管理主機)、市消防網(wǎng)絡(luò)中心消防官兵(通過網(wǎng)絡(luò)中心機)等四級人員操作控制滅火,能在最佳滅火時機撲滅火源,減少了貽誤。在滅火的過程中硬盤錄像機將火災(zāi)現(xiàn)場的圖像和聲音記錄下來,作為分析火災(zāi)發(fā)生原因和事后處理的第一手資料。
可視聽遙控消防裝置作為一種滅火終端設(shè)備,為電視監(jiān)控系統(tǒng)、火災(zāi)自動報警系統(tǒng)、自動噴水滅火系統(tǒng)、消火栓滅火系統(tǒng)、防盜報警系統(tǒng)等傳統(tǒng)的現(xiàn)有的各系統(tǒng)聯(lián)合工作或相互替代、相互融合提供了可能??梢暵犨b控消防裝置為核心構(gòu)成的遙控滅火系統(tǒng)也秉承了各大系統(tǒng)的功能和優(yōu)點,組成功能更強、滅火效率更高、安全可靠的新型的消防系統(tǒng)。通過計算機網(wǎng)絡(luò)可以建設(shè)市級、省級大規(guī)模的多級控制的遙控滅火系統(tǒng)。
從一次投資的角度看,如果選擇合適型號的可視聽遙控消防裝置,遙控滅火系統(tǒng)可以取代火災(zāi)自動報警系統(tǒng)、自動噴水滅火系統(tǒng)、消火栓滅火系統(tǒng)、電視監(jiān)控系統(tǒng)、防盜報警系統(tǒng)等,會節(jié)省消防設(shè)施的建設(shè)費用。
遙控滅火系統(tǒng)特別適合大型商場、大型超市、飯店、影劇院、娛樂場所、體育場、生產(chǎn)車間等公共場所以及通信基站、大型倉庫等無人值守場所。噴頭更換為水霧噴頭或者用其他滅火劑代替消防水還可適用于圖書館、計算機機房、電站、油庫等特殊場所。遙控滅火系統(tǒng)特別填補了消防有關(guān)規(guī)范中建筑物層高大于8m時不設(shè)自動噴水滅火系統(tǒng)噴淋頭的空白。遙控滅火系統(tǒng)因為可以遙控操作,對于交通不便、交通擁擠的城市的消防滅火有重大的意義。如:北京、上海、廣州、重慶等大城市應(yīng)用遙控滅火系統(tǒng),可以彌補馬路上堵車造成消防車輛不能及時到達火災(zāi)現(xiàn)場的問題。
專業(yè)一:船舶工程技術(shù)(船舶制造方向)
工程力學(xué)、船體結(jié)構(gòu)與制圖、船舶電工基礎(chǔ)、船舶與海洋工程材料、船舶原理、船舶焊接工藝、船舶設(shè)計基礎(chǔ)、船舶CAD/CAM、專業(yè)英語、造船生產(chǎn)設(shè)計、船舶建造工藝、船舶舾裝工程基礎(chǔ)、船舶檢驗。
船體制圖實訓(xùn)、船體結(jié)構(gòu)制作實訓(xùn)、船舶原理(上)課程設(shè)計、船舶設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計、計算機考證訓(xùn)練、CAD考證、焊工實訓(xùn)、放樣實訓(xùn)、船舶CAD/CAM實訓(xùn)、船舶焊接工藝實驗、畢業(yè)實習(xí)與畢業(yè)設(shè)計。
主要面向大中型造修船企業(yè)和船舶設(shè)計、船舶檢驗單位,從事船舶生產(chǎn)設(shè)計、建造、修理、檢驗等船舶工程領(lǐng)域的技術(shù)工作與管理工作,亦可從事海洋工程和橋梁鋼結(jié)構(gòu)方面的技術(shù)工作與管理工作。
《一種適用于高層和超高層建筑火災(zāi)撲救的消防裝置》涉及一種消防裝置,特別是一種適用于高層和超高層建筑火災(zāi)撲救的消防裝置。