成都國(guó)際商貿(mào)城運(yùn)營(yíng)模式

成都國(guó)際商貿(mào)城采用劃行歸市、分類集聚，展位單一產(chǎn)權(quán)、經(jīng)營(yíng)權(quán)有期有償使用 。

成都國(guó)際商貿(mào)城是四川省人民政府十一五規(guī)劃中50個(gè)重大建設(shè)項(xiàng)目之一。項(xiàng)目總占地面積2090畝，總投資145億元，總建筑面積500萬平方米，市場(chǎng)群面積360萬平方米，商業(yè)配套面積140萬平方米。項(xiàng)目建成后，將擁有商鋪6萬個(gè)，包含18個(gè)大類，1900多個(gè)種類，51個(gè)行業(yè)，43萬多個(gè)商品品種，是集日用品研發(fā)、生產(chǎn)、加工、展示、洽談、交易與電子商務(wù)為一體，規(guī)模最大、輻射力最強(qiáng)、現(xiàn)代化水平最高的商貿(mào)平臺(tái)，并具有商務(wù)辦公、金融服務(wù)、休閑娛樂、酒店公寓等完善的配套功能 。

已開業(yè)的六大市場(chǎng) :

1、2區(qū)服裝服飾市場(chǎng)，3區(qū)皮具箱包、鞋市場(chǎng)，日用塑料制品市場(chǎng)，品牌陶瓷購(gòu)物廣場(chǎng)，縫紉設(shè)備市場(chǎng)，成都荷花池中藥材專業(yè)市場(chǎng)。

已開業(yè)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)業(yè)態(tài):

1、2區(qū)服裝服飾市場(chǎng):服裝服飾(男裝、女裝、童嬰裝、牛仔裝、運(yùn)動(dòng)休閑裝、專業(yè)服裝、服裝其他;圍巾、手套、帽類、領(lǐng)帶)、針紡織品(針織、紡織、床上用品)、輔料包裝(紐扣/拉鏈/服裝輔料、花邊、線帶);

3區(qū)皮具箱包、鞋市場(chǎng):鞋、皮具箱包、電子電器、五金、服裝道具、玩具、文體用品、護(hù)理及美容用品;

日用塑料制品市場(chǎng):辦公用品、小五金、不銹鋼制品、小家電用品、洗化用品、文化用品、禮品、家紡;

品牌陶瓷購(gòu)物廣場(chǎng):日用陶瓷、玻璃器皿、陶瓷玻璃工藝品、密胺仿瓷;

縫紉設(shè)備市場(chǎng):縫紉設(shè)備(縫紉機(jī)、縫紉輔料);

6區(qū)中藥材市場(chǎng):中藥材。

成都國(guó)際商貿(mào)城坐落于北星干線旁金牛區(qū)與新都區(qū)交界處，是成都北部新城的核心區(qū)域之一，擁有便捷的空中、地面和地下立體交通網(wǎng)絡(luò) 。

【公路】北新干線、萬石路、川陜路、蜀龍大道、成都大件路、成綿高速、繞城高速等構(gòu)成了成都北部公路交通網(wǎng)絡(luò)的骨架。

【鐵路】西南地區(qū)最大的鐵路編組站和客運(yùn)中心都在成都。成都國(guó)際商貿(mào)城有一條公交線路直達(dá)成都火車北站(50路)，一條直達(dá)成都火車東站(38路)。

【航空】位居全國(guó)六大機(jī)場(chǎng)之一、中西部第一大機(jī)場(chǎng)--成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)，已開通國(guó)際航線20多條、國(guó)內(nèi)航線245條，基本覆蓋世界各大洲的主要城市和我國(guó)的大中城市。在航空物流方面，香港港龍等20多家國(guó)際國(guó)內(nèi)航空公司在此從事客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù) 。

距成都國(guó)際商貿(mào)城200米處可上繞城高速，20多分鐘即可到達(dá)雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

【地鐵】按規(guī)劃，成都地鐵5號(hào)線北沿線將直達(dá)成都國(guó)際商貿(mào)城，成都地鐵1號(hào)線北延線至成都國(guó)際商貿(mào)城。

【北星大道】北星大道是成都國(guó)際商貿(mào)城主要進(jìn)出城通道，起點(diǎn)在一環(huán)路二道橋路口，向北延伸與二環(huán)、三環(huán)、繞城高速均有接口，在出三環(huán)之前的4.1公里均為高架橋，是成都市唯一一條從一環(huán)直通外環(huán)的交通干線，擁有目前成都市最長(zhǎng)的高架橋。

【公交線路】

現(xiàn)在，已有10條公交線路從成都市區(qū)直達(dá)(或經(jīng)過)成都國(guó)際商貿(mào)城，有5條周邊縣市直達(dá)成都國(guó)際商貿(mào)城

1、 已開通公交線路:

38路--成都東客站至國(guó)際商貿(mào)城公交站

46路--茶店子公交站至國(guó)際商貿(mào)城公交站

50路--火車北站公交站至國(guó)際商貿(mào)城公交站

110路--五龍山公交站至國(guó)際商貿(mào)城公交站

129路--百花中心站至國(guó)際商貿(mào)城公交站

527路--昭覺寺客運(yùn)站經(jīng)國(guó)際商貿(mào)城至竹友鎮(zhèn)

651路--五塊石客運(yùn)站經(jīng)國(guó)際商貿(mào)城至新都客運(yùn)樞紐站

672路--雍渡村委會(huì)站經(jīng)國(guó)際商貿(mào)城至成都海寧皮革城站

683路--大豐客運(yùn)站經(jīng)國(guó)際商貿(mào)城至新都客運(yùn)樞紐站

X14路--新都客運(yùn)樞紐站至國(guó)際商貿(mào)城客運(yùn)站

K6路--新都區(qū)人民醫(yī)院公交站至成都國(guó)際商貿(mào)城客運(yùn)站

2、免費(fèi)直通車

(1)荷花池--成都國(guó)際商貿(mào)城

乘車時(shí)間:每天7:30-17:05 ( 約8分鐘一班)

乘車地點(diǎn):荷花池肖家村3巷大成市場(chǎng)對(duì)面

(2)火車北站市場(chǎng)--成都國(guó)際商貿(mào)城

乘車時(shí)間:每天7:30--17:00

乘車地點(diǎn):火車北站市場(chǎng)(約15分鐘一班)

(三)二級(jí)城市交通

1、 周邊縣市直達(dá)成都國(guó)際商貿(mào)城

溫江 --成都國(guó)際商貿(mào)城

郫縣--成都國(guó)際商貿(mào)城

樂山 --成都國(guó)際商貿(mào)城

2、2012年5月25日，原荷花池汽車站正式關(guān)閉，所有客運(yùn)班線整體遷至成都國(guó)際商貿(mào)城客運(yùn)站運(yùn)營(yíng)，客運(yùn)班線總數(shù)量達(dá)到175條 。

3、二級(jí)城市交通線路明細(xì)

175條客運(yùn)班線:

成都地區(qū):淮口、竹篙、大橋、廣興、九龍、雙河、轉(zhuǎn)龍、石佛、金堂、土橋、雙流、永樂、云合(縣)、高板、平橋、石龍、三溪、金龍、三合碑、福興、趙家、華陽、龍泉、郫縣、青白江

德陽地區(qū):德安、紅白、慧覺、黃鹿、積金、湔底、金河、六松、坭金、新盛、洛水、永興、雙龍、鎣華、云西

廣安地區(qū):裕民

貴州地區(qū):畢節(jié)、大方、習(xí)水

樂山地區(qū):峨邊、金口河、峨眉、夾江、樂山、犍為、井研

涼山地區(qū):雷波、美姑、敘永

瀘州地區(qū):古藺、合江、瀘縣、瀘州、萬定、立石、玄灘、喻寺

眉山地區(qū):洪雅

綿陽地區(qū):金石、景福、菊河、劉營(yíng)、安昌、北川、江油、三臺(tái)光輝

南充地區(qū):馬鞍

內(nèi)江地區(qū):高梁、凌家、白馬、天林、沱江、永福、萬發(fā)、茶店、翠流、發(fā)輪、高樓、雎家、龍結(jié)、羅泉、祥加、走馬、道合寺、觀音灘、歸德、鐵佛、騮馬、龍江、孟塘、南勛、騎龍、獅子、太平、天寶、玉帶、資中、內(nèi)江、連界沙灣、連界威鋼、連界新場(chǎng)、連界、威遠(yuǎn)、向義、鎮(zhèn)西、黃荊溝、黃家、界市、隆昌、響石、龍市

自貢地區(qū):獅市、牛佛、板橋

遂寧地區(qū):大英、象山、郪口、射洪天仙

宜賓地區(qū):柏溪、南溪、紅橋、江安、新市鎮(zhèn)、興文

云南地區(qū):水富、綏江、永善、威信、鎮(zhèn)雄

浙江地區(qū):寧波

資陽地區(qū):安樂、碑椏、飛龍、和平、華嚴(yán)、金馬、同合、老龍、樂至、涼水、龍馬、龍?jiān)?、平息、三星、塘壩、新星、涌泉、云峰、云龍、董家埂、三岔、石板、?zhèn)子、周禮、馴龍

重慶地區(qū):銅梁、潼南、潼南古溪、丁家、璧山、綦江、豐都、潼南塘壩、崇龕、榮昌吳家、榮昌、永川、大足、龍水

新市場(chǎng)即"重慶朝天門國(guó)際商貿(mào)城"選址南岸區(qū)迎龍鎮(zhèn)，規(guī)劃用地2550畝，總建筑面積519.42萬㎡，其中交易區(qū)面積225萬㎡，位列西部第三(昆明螺螄灣交易和倉儲(chǔ)區(qū)占地11705畝，建面1000萬㎡，其中交易區(qū)占地5705畝，建面550萬㎡;成都國(guó)際商貿(mào)城交易和倉儲(chǔ)區(qū)占地2700畝，建面460萬㎡，其中交易區(qū)占地2090畝，建面245萬㎡)。新市場(chǎng)建成后，既能滿足原市場(chǎng)搬遷需要，又能吸納主城區(qū)其他同類市場(chǎng)進(jìn)入。新市場(chǎng)有服裝、紡織面料、小商品、鞋帽、日化、鐘表、文體用品、皮革制品、塑料制品、兒童玩具、床上用品等20多個(gè)大類、一萬多個(gè)小類、十萬個(gè)品種。建成以工業(yè)品批發(fā)、倉儲(chǔ)物流、電子商務(wù)為主體，集零售、新品發(fā)布等多種功能，設(shè)施完善，檔次較高，立足重慶，輻射西部，成為西部工業(yè)品進(jìn)出口重要集散地、長(zhǎng)江上游地區(qū)的工業(yè)品貿(mào)易中心，全國(guó)一流的工業(yè)品批發(fā)交易市場(chǎng)。新市場(chǎng)直接就業(yè)人員12萬人以上，帶動(dòng)就業(yè)60萬人以上，年交易額達(dá)300-500億元。市規(guī)劃局會(huì)同公司兩次召開方案的階段成果評(píng)審會(huì)，邀請(qǐng)了商務(wù)部原部長(zhǎng)助理黃海、原建設(shè)部副部長(zhǎng)周干峙、中國(guó)工程院院士張錦秋、中國(guó)市場(chǎng)研究院副院長(zhǎng)呂振華等多名專家評(píng)審。經(jīng)過第一輪7選3和第二輪3選1，最終浙江省建筑設(shè)計(jì)研究院的方案排名第一。該設(shè)計(jì)院曾為昆明螺螄灣商貿(mào)城等多家大型批發(fā)市場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)。該方案以"魚"和"龍"為規(guī)劃形態(tài)構(gòu)思原點(diǎn)，在第五代市場(chǎng)的基礎(chǔ)上，提出了大型物流市場(chǎng)綜合商業(yè)區(qū)和現(xiàn)代化城市綜合體的目標(biāo)，秉承了"以生態(tài)為本底，以文化為靈魂，以精致為生命，以和諧為目標(biāo)"的設(shè)計(jì)理念，突出"船、帆、港"和重慶歷史文化特征。采用集批發(fā)市場(chǎng)、展銷中心、倉儲(chǔ)物流、酒店辦公、配套公寓及旅游設(shè)施于一體的開發(fā)建設(shè)模式，構(gòu)建信息化物流配送型批發(fā)市場(chǎng)，打造一個(gè)多功能復(fù)合型的具有較強(qiáng)集聚效應(yīng)和聯(lián)動(dòng)效應(yīng)的市場(chǎng)綜合體。規(guī)劃方案以"一軸四區(qū)五中心"為總體結(jié)構(gòu)，照顧了主要形象面與原有城市的關(guān)系，整體形象恢宏大氣。一軸是指貫穿市場(chǎng)、生活配套以及交通換乘中心的商業(yè)內(nèi)街軸;四區(qū)是指精品展銷區(qū)、批發(fā)交易區(qū)、商務(wù)配套區(qū)及倉儲(chǔ)物流區(qū);五中心是指在南端精品展銷區(qū)處的開敞廣場(chǎng)、二期市場(chǎng)與三期市場(chǎng)之間的開敞廣場(chǎng)、北面與交通換乘中心對(duì)應(yīng)的換乘站三個(gè)主中心空間節(jié)點(diǎn)和市場(chǎng)內(nèi)街中設(shè)置的兩個(gè)副中心空間節(jié)點(diǎn)。外部交通上設(shè)3個(gè)客運(yùn)交通進(jìn)出口和2個(gè)貨運(yùn)交通進(jìn)出口，依靠快速路三橫線、東城大道、茶園路實(shí)現(xiàn)對(duì)外客貨運(yùn)交通集散功能。同時(shí)西側(cè)主干道上通過規(guī)劃的3個(gè)軌道交通站點(diǎn)以及每隔600到800米設(shè)的公交和出租車站點(diǎn)，解決市場(chǎng)的客流集散。內(nèi)部交通采用了人車分流的組織形式，主要車流沿市場(chǎng)外圍，人行系統(tǒng)沿市場(chǎng)中間的休閑景觀帶展開并滲透進(jìn)市場(chǎng)內(nèi)部。