中文名 | 齒形V帶 | 地????位 | 新型的產(chǎn)品 |
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受????力 | 兩斜面摩擦受力 | 特????點 | 曲性好、散熱快、運轉(zhuǎn)更平穩(wěn) |
正確安裝VECTOR POWER齒形V帶傳動系統(tǒng)能確保延長皮帶使用壽命和操作安全性,以下是安裝傳動系統(tǒng)時應(yīng)注意的幾個要素:
1. 檢查皮帶槽輪在安裝一組新的V形皮帶前,應(yīng)檢查槽輪的狀況。輪槽應(yīng)保持良好狀態(tài),不應(yīng)有劃痕或鋒利的臺階。所有的尺寸應(yīng)合乎標準。臟或銹的槽輪會降低傳動效率并損傷皮帶,導致皮帶過早報廢。磨損的槽輪會縮短皮帶50%的壽命。如果輪槽磨損至皮帶最低點,可能會引起皮帶打滑,導致燒毀皮帶。
2. 檢查槽輪平行度在安裝前,應(yīng)先校準軸及槽輪的平行度,一般平行度偏差20'以上就會嚴重影響皮帶壽命。槽輪平行度不平行會使皮帶產(chǎn)生不均勻磨損,導致皮帶擠出槽輪而使所有載荷施加在皮帶伸長的一邊,拉斷該邊的皮帶線繩
3. 安裝齒形V帶安裝皮帶時,應(yīng)先松開一邊槽輪,調(diào)節(jié)至可輕松裝入皮帶的位置,輕松裝入皮帶后再張緊(初次安裝皮帶,應(yīng)當盡量使皮帶張緊,在開機運轉(zhuǎn)24小時后需要在張緊一次,以后就不需要再調(diào)整)切勿使用工具強行撬入皮帶或利用皮帶輪強行盤入皮帶,強行安裝皮帶會損壞皮帶強力層,使皮帶不能正常使用。張緊皮帶的同時校準軸及皮帶輪的平行度。
4. 維護 V帶作為易耗品,為了能達到最好的使用效果應(yīng)采用一組全新的皮帶來配設(shè)備,建議應(yīng)定期地檢查設(shè)備的槽輪、槽輪的平行度以及V型皮帶是否伸長、異常的熱量積聚或磨損。必要時應(yīng)進行更換,請不要在同一組中新舊皮帶混合使用。2100433B
作為新型產(chǎn)品,在制造中加了很多工藝:
1.超高分子熱塑性橡膠 ----無需硫化、耐磨、耐水、耐油、耐老化、耐化學品(酸、堿)、耐低溫、無異味、使用壽命長。
2.高強度聚酯線繩 ---高抗拉伸力、低延伸率。
3.全部采用齒型結(jié)構(gòu) ---撓曲性好、散熱快、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。
4.全自動電腦控制生產(chǎn) ---不需要模具,680mm~50000mm范圍內(nèi),每隔1毫米都能生產(chǎn),自動測長,均長性佳。
5.高科技產(chǎn)品 ---壽命更長,傳動功率更大,是大功率高速傳動的最佳選擇。
特點及要求:(1)絲杠結(jié)構(gòu)的工藝特點 絲杠是細長柔性軸,它的長度L與直徑D的比值很大,一般為20~50,剛性較差。結(jié)構(gòu)形狀復雜,有很高的螺紋表面要求,還有階梯、溝槽等,所以,在加工過程中易出現(xiàn)變形。 ...
械設(shè)計課程設(shè)計任務(wù)書 設(shè)計題目:帶式運輸機傳動裝置設(shè)計 布置形式:設(shè)計用于帶式運輸機的一級直齒圓柱齒輪減速器(Ⅰ) 傳動簡圖 原始數(shù)據(jù): 數(shù)據(jù)編號 1 2 3 4 5 6 運輸帶工作拉力F/N 800...
12V低壓工作,降壓不穩(wěn)定,導致首尾出光亮度會不均勻。24V降壓穩(wěn)定。首尾亮度均勻。使用壽命長。建議用24V燈帶。
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評分: 4.4
為了進一步提高自轉(zhuǎn)塑料扭帶的清洗能力 ,對齒形自轉(zhuǎn)塑料扭帶和普通自轉(zhuǎn)螺旋扭帶的清洗力矩進行了對比實驗研究。研究結(jié)果表明 :(1 )齒形自轉(zhuǎn)塑料扭帶的清洗力矩比普通塑料扭帶的清洗力矩平均提高 4 2 %~ 70 % ;(2 )齒片的安裝角α、β、齒高h、齒距P等結(jié)構(gòu)參數(shù)對扭帶的清洗力矩、自轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速及運轉(zhuǎn)平穩(wěn)性都有影響 ;(3)從增加扭帶的清洗力矩和獲得自轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速及運轉(zhuǎn)平穩(wěn)性等 3個方面綜合考慮 ,以α =1 5 0°、β =90°、h =6mm的齒形扭帶綜合性能最好
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頁數(shù): 未知
評分: 4.4
本文討論了當鋸齒天線接地板改為小于其寬度的小圓板時將呈現(xiàn)很有用的、顯著的背射特性。文中給出測試結(jié)果。這種天線本身既可作收發(fā)天線,同時也可以作反射面天線的饋源。
(1)V帶通常都是無端環(huán)帶,為便于安裝,應(yīng)調(diào)整軸間距和預緊力。對于沒有張緊輪的傳動,其中一根軸的軸承位置應(yīng)該能沿帶長方向移動。
(2)傳動的結(jié)構(gòu)應(yīng)便于V帶的安裝與更換。
(3)水平或接近水平的帶傳動,應(yīng)使帶的緊邊在下,松邊在上,可增大小帶輪的包角。
(4)多根V帶傳動時,為避免各根V帶的載荷分布不均,同一帶輪上V帶的長度應(yīng)進行配組。更換必須全部帶同時更換。
(5)采用張緊輪傳動,會增加帶的曲撓次數(shù),縮短帶的壽命。
(6)傳動裝置中,兩帶輪對應(yīng)的輪槽中心平面的平面度應(yīng)小于0.002a(a--軸間距);帶輪軸線的平行度應(yīng)小于0.006a。
(7)普通V帶和窄V帶不得混用在同一傳動裝置中。
V帶的型號選取:根據(jù)帶傳動的設(shè)計功率p和小帶輪轉(zhuǎn)速n按圖初選帶型,所選帶型是否符合標準,需考慮傳動的空間位置要求以及帶的根數(shù)等方能最后確定。
窄V帶由于帶體結(jié)構(gòu)的特點,決定了其具有較高的承載能力,較長的壽命,適用于載荷波動較大、工作條件嚴酷的場合。它廣泛用于石油、冶金、化工、紡織、起重等工業(yè)設(shè)備?!≌璙帶楔角(V帶兩個側(cè)面之夾角)為40°,相對高度為0.9,由包布層、伸張膠層、強力層和壓縮膠層等部分組成。
強力層由多層涂膠簾布或單排浸膠線繩組成。帶頂面寬與帶高之比為1.1~1.2,帶寬較普通V帶縮小了約1/3,故橫向剛度大。帶頂呈弓形,使繩芯受力時仍保持排列整齊,因而受力均勻,充分發(fā)揮每根線繩的作用。強力層線繩排放位置稍高,帶兩側(cè)呈內(nèi)凹形,其強力層和壓縮膠層之間設(shè)置一層定向纖維膠片。由于結(jié)構(gòu)上的特點,在相同的速度下,傳動能力比普通V帶可提高0.5~1.5倍。而在傳動功率相同時,窄V帶的結(jié)構(gòu)尺寸較普通V帶減少50%,使用壽命明顯延長,極限速度可達40~50m/s,傳動效率可達90%~97%。此外使用窄V帶可使傳動中心距縮短,帶輪寬度減少,廣泛用于各種動力傳遞。
聯(lián)組V帶是多根相同帶型的V帶頂部聯(lián)成一體的V帶組,既有一定的彈性,可以和輪槽很好地貼合,又能使各帶受力均勻。運行時,可防止帶的抖動、拍擊、翻轉(zhuǎn)和掉帶。特別適用于有沖擊、振動和工作軸垂直于地面的大功率傳動。
聯(lián)組V帶是多根相同帶型的V帶頂部聯(lián)成一體的V帶組,既有一定的彈性,可以和輪槽很好地貼合,又能使各帶受力均勻。運行時,可防止帶的抖動、拍擊、翻轉(zhuǎn)和掉帶。特別適用于有沖擊、振動和工作軸垂直于地面的大功率傳動。