齒索提升機(jī)

齒索斗式提升機(jī)是菏澤市科達(dá)電力機(jī)械有限公司生產(chǎn)的一種新型的斗式提升機(jī)設(shè)備。是一種垂直輸送粉、粒狀散料的斗式提升的設(shè)備。由科達(dá)電力技術(shù)人員研發(fā),現(xiàn)正式投放市場。

本節(jié)所述的齒索斗式提升機(jī),它包括:殼體、驅(qū)動(dòng)裝置、張緊裝置、提升裝置,所述的輸送裝置是由在環(huán)形繩索上緊固有許多等距的索齒的齒索,和與齒索嚙合的主動(dòng)輪、被動(dòng)輪以及連接在索齒上的料斗裝置組成。

輸送裝置中所述的齒索,是由2根以上(含2根)的環(huán)形繩索構(gòu)成。所述輸送裝置中的齒索由能與主動(dòng)輪、被動(dòng)輪上的齒槽嚙合的索齒頂部、與索齒頂部組合能夾緊繩索的索齒底部以及與索齒底部連接的料斗和緊固件構(gòu)成,在索齒頂部和索齒底部的結(jié)合部分各有用于緊固繩索的槽,槽與鋼絲繩間沒有防滑的墊塊。

齒索提升機(jī)造價(jià)信息

市場價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場價(jià)
(除稅)
工程建議價(jià)
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
提升機(jī) 規(guī)格:60型 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 9% 湖南新和工程設(shè)備租賃服務(wù)有限公司
提升機(jī)1 型號(hào)TS60×38,功率7.5kw,變頻,中心長度7.8m,處理量30t/h,重量4t,材質(zhì)SS304【GLDZ】 查看價(jià)格 查看價(jià)格

無錫軍湖

臺(tái) 9% 無錫市軍湖通用設(shè)備廠
提升機(jī)2 型號(hào)TS52×23,功率7.5kw,變頻,中心長度10.4m,處理量30t/h,重量5t,材質(zhì)SS304【GLDZ】 查看價(jià)格 查看價(jià)格

無錫軍湖

臺(tái) 9% 無錫市軍湖通用設(shè)備廠
物料提升機(jī) 品種:物料提升機(jī);規(guī)格:SSD60/60 查看價(jià)格 查看價(jià)格

鵬輝

月/臺(tái) 9% 長沙鵬輝建筑工程設(shè)備租賃有限公司
新式提升機(jī) 500型 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 9% 昆明卡鑫商貿(mào)有限公司
物料提升機(jī) - 查看價(jià)格 查看價(jià)格

9% 河北阜城榮騰建筑機(jī)械設(shè)備有限公司駐長春辦事處
往復(fù)式大型提升機(jī) LT1 SW0104M3L001 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 9% 山東三維海容科技有限公司
往復(fù)式大型提升機(jī) LT4 SW0104M3L001 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 9% 山東三維海容科技有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)
含稅
信息價(jià)
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
物料提升機(jī) 起重3-5t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2020年6月信息價(jià)
物料提升機(jī) 起重3-5t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2019年6月信息價(jià)
物料提升機(jī) 起重3-5t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2019年4月信息價(jià)
物料提升機(jī) 起重3-5t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2019年2月信息價(jià)
物料提升機(jī) 起重3-5t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2019年1月信息價(jià)
物料提升機(jī) 起重3-5t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2018年6月信息價(jià)
物料提升機(jī) 起重3-5t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2015年11月信息價(jià)
物料提升機(jī) 起重3-5t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2015年9月信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
(元)
供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
提升機(jī) 用途:廚房提升機(jī),載重量100kg,額定速度1.0m/s,3層/3站/3門.|1臺(tái) 2 查看價(jià)格 通力電梯有限公司 廣東  深圳市 2017-08-17
37#提升機(jī) 用途:廚房提升機(jī),載重量100kg,額定速度1.0m/s,3層/3站/3門.|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 上海三菱電梯有限公司 廣東  廣州市 2018-02-05
料箱提升機(jī) (1)名稱:料箱提升機(jī)(2)型號(hào):料箱提升機(jī)(3)含相關(guān)工序及其所需輔材的購買及安裝等內(nèi)容(4)其他具體詳見圖紙,且滿足國家施工、驗(yàn)收規(guī)范及技術(shù)要求|2套 1 查看價(jià)格 凱樂士科技有限公司 廣東   2021-12-13
換層提升機(jī) (1)名稱:換層提升機(jī)(2)型號(hào):HS型號(hào)(3)含相關(guān)工序及其所需輔材的購買及安裝等內(nèi)容(4)其他具體詳見圖紙,且滿足國家施工、驗(yàn)收規(guī)范及技術(shù)要求|1套 1 查看價(jià)格 凱樂士科技有限公司 廣東   2021-12-13
斗式提升機(jī) 80-100噸/小時(shí),寬500mm長15,功率3KW|2臺(tái) 3 查看價(jià)格 江西省威爾國際礦業(yè)裝備有限公司 廣東   2022-11-16
斗式提升機(jī) TDTG40/18 H=35.5m|1臺(tái) 2 查看價(jià)格 鄭州兆恒機(jī)械設(shè)備有限公司 廣東   2021-09-06
斗式提升機(jī) Q=100t/h H=32.25m;功率(18.5+3)KW|2臺(tái) 1 查看價(jià)格 中糧工科茂盛裝備(河南)有限公司 廣東  廣州市 2021-05-26
斗式提升機(jī) 單臺(tái)輸送量:≥0.4m3/h|1臺(tái) 2 查看價(jià)格 廣東岑安機(jī)電有限公司 全國   2021-01-15

齒索斗式提升機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是由于提升裝置中采用鋼絲繩齒索替代了鏈條和皮帶,抗拉強(qiáng)度強(qiáng)、自重輕、無鏈條的節(jié)間磨損造成大的累積增長,這些齒索磨損后伸長甚微,有利于實(shí)現(xiàn)自重輕、磨損小、能耗低的長距離提升設(shè)備。本提升機(jī)采用自動(dòng)恒力張緊裝置,鋼絲繩始終在良好的恒力下運(yùn)行,運(yùn)行平穩(wěn)、噪音小,因此不會(huì)產(chǎn)生爬鏈、堆鏈、跳鏈等現(xiàn)象。

現(xiàn)有的提升粉、粒狀物料的設(shè)備有:皮帶式、鏈條式提升機(jī)。

齒索提升機(jī)常見問題

  • 斗式提升機(jī)

    鏈?zhǔn)蕉肥教嵘龣C(jī)中(ZL45,ZL60)是什么意思 答:表示斗的寬度。 如果斗式提升機(jī)的輸送量大于定額中的輸送量,系數(shù)是否調(diào)整,如何調(diào)整 答:這個(gè)不需要調(diào)整的,一般的與長度有關(guān)系。

  • 斗式提升機(jī)

    因?yàn)楦叨仍礁?,人工、機(jī)械就需要越多,降效就越大,你可根據(jù)實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用考慮增加人工、機(jī)械費(fèi)用

  • 提升機(jī)的原理

    斗式提升機(jī)概述: 斗式提升機(jī)用來垂直提升經(jīng)過破碎機(jī)的石灰石、煤、石膏、熟料、干粘土等塊粒狀物料以及生料、水泥、煤粉等粉狀物料。根據(jù)料斗運(yùn)行速度的快慢不同,斗式提升機(jī)可分為:離心式卸料、...

鏈條式提升機(jī)是用鏈輪帶動(dòng)鏈條與固定在鏈條上的料斗提升散料,鏈條自重重、噪音大、阻力大,節(jié)間磨損使整條鏈條累積磨損大,易造成脫鏈、爬鏈及斷鏈。皮帶提升機(jī)是皮帶輪帶動(dòng)皮帶與固定在皮帶上的料斗提升散料,提升物料的重量及提升高度取決于皮帶輪與皮帶的摩擦力的大小,使提升高度受限。

齒索斗式提升機(jī)特點(diǎn)

齒索斗士提升機(jī)是提供一種自重輕、磨損小、能耗低、負(fù)荷大、噪音小的能長距離垂直提升的齒索斗式提升設(shè)備。

齒索斗式提升機(jī)同其他提升機(jī)同樣適用于低處往高處提升,供應(yīng)物料通過振動(dòng)臺(tái)投入料斗后機(jī)器自動(dòng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)向上運(yùn)送。主要應(yīng)用于電廠、化工廠、煤礦。2100433B

齒索提升機(jī)文獻(xiàn)

提升機(jī)拆安合同 提升機(jī)拆安合同

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提升機(jī)拆安合同——提升機(jī)拆安合同

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提升機(jī)驗(yàn)收表 提升機(jī)驗(yàn)收表

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頁數(shù): 4頁

評(píng)分: 4.5

樁式地錨應(yīng)使用兩根 Φ48~51 mm鋼腳手管或L75×6角鋼,打入地下深 度≥1.7m間隔≥0 .5m并排設(shè)置,樁頂部有纜風(fēng)繩防滑措施。纜風(fēng)繩與地錨之間 應(yīng)采用花籃螺栓拉緊。 每組附墻架間隔不宜大于 9m,且在建筑物頂層必須設(shè)置 1組, 架體頂部自由高 度不得大于 6m。 附墻架與架體及建筑之間,均應(yīng)采用剛性件連接,并形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu),不得連接 在腳手架上。嚴(yán)禁使用鉛絲綁扎。 纜風(fēng)繩與地面夾角為 45 ~60 。低架提升機(jī)可采用纜風(fēng) 繩, 高度20 m以下(含 20m)不少于 1組(4~8根); 高度在21~30 m時(shí),不少于 2組(8~16根)。 樓層標(biāo)志醒目,層間有安全警示牌。 3 纜風(fēng) 繩 或附 墻 桿 高架提升機(jī)必須采用附墻架。附墻架有設(shè)計(jì)計(jì)算書。 附墻架的材質(zhì)與架體材質(zhì)相同, 與建筑物的連接件應(yīng)在施工中預(yù)留。 纜風(fēng)繩選用圓股鋼絲繩,直徑不小于 9.3mm。 吊籃導(dǎo)靴與導(dǎo)軌的安裝間隙

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提升機(jī)是通過改變勢能進(jìn)行運(yùn)輸?shù)拇笮蜋C(jī)械設(shè)備,如礦井提升機(jī)、過壩提升機(jī)等。廣義地說,電梯、天車、卷揚(yáng)、穩(wěn)車、吊車、啟閉機(jī)等均可稱為提升機(jī)。提升機(jī)一般指功率較大、提升能力較強(qiáng)的大型機(jī)械設(shè)備。通過動(dòng)力機(jī)械拖動(dòng)柔性件鋼絲繩及所運(yùn)輸?shù)呢浳锷舷逻\(yùn)動(dòng)完成運(yùn)輸過程,鋼絲繩是起重機(jī)械不可或缺的重要零件,主要品種有磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩、不銹鋼絲繩、光面鋼絲繩等等 。2100433B

上次小編為大家分享了兩款智能提升機(jī)(鋼絲繩智能提升機(jī)+環(huán)鏈智能提升機(jī))的不同之處,那么二者同屬于智能型提升設(shè)備,所以他們的相似之處也是不容忽視的,接下來小編就針對(duì)鋼絲繩智能提升機(jī)+環(huán)鏈智能提升機(jī)的相同特點(diǎn),簡單介紹一下:

1、二者同屬于智能型提升工具,操作智能化,鋼絲繩智能提升機(jī)+環(huán)鏈智能提升機(jī)可以單手操作,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了生產(chǎn)效率;

2、手柄不是單一的,可以按照作業(yè)需求進(jìn)行選擇,使得智能提升機(jī)的操作更加簡單化、智能化;

3、都具備懸浮模式,都適合需要定位精確的裝配場合使用;

4、都可搭配鋁合金軌道、懸臂吊、折臂吊等使用(如下圖),滿足不同工況作業(yè)的需求。

經(jīng)過小編前后兩篇文章的分享,大家有沒有對(duì)這兩款智能提升機(jī)(鋼絲繩智能提升機(jī)+環(huán)鏈智能提升機(jī)),有了新的認(rèn)識(shí)呢?現(xiàn)階段,在提升工具行業(yè)中,智能提升機(jī)已經(jīng)成為一種主流,被越來越多的生產(chǎn)企業(yè)所應(yīng)用,且得到的實(shí)際效果十分明顯。小編每次為大家介紹的訊息都是來幫助大家的,希望小編每次的分享都能得到大家的認(rèn)可呢!!吼吼。。。

箕斗提升機(jī)道為固定的直進(jìn)式坑線,坡度大于30°,能以總溝服務(wù)于全部開采水平。開拓山坡礦床時(shí),提升機(jī)道宜設(shè)在采場的側(cè)翼。利用自重向下運(yùn)輸?shù)V巖,提升機(jī)設(shè)在上部。如系孤立山包,提升機(jī)道布置在開采境界以內(nèi),在凹陷露天礦,提升機(jī)道宜設(shè)在采礦場的端部或非工作幫上,隨開采水平下降而延深,向上提升礦巖,提升機(jī)可與地面轉(zhuǎn)載站集中布置。

箕斗提升與采場內(nèi)部汽車運(yùn)輸相配合效果最好。每隔3~4個(gè)臺(tái)階設(shè)一個(gè)集運(yùn)轉(zhuǎn)載水平,以跨線棧橋在提升機(jī)道上構(gòu)筑箕斗裝載站?;啡萘坎灰诵∮谄嚨娜萘?,轉(zhuǎn)載漏斗或料倉為1~4個(gè)箕斗容量。礦石和巖石分別設(shè)置提升機(jī)道。

因提升容器的局限,需另行設(shè)置緩坡度坑線和外部道路,以便輸送人員、材料和建立采場內(nèi)部各水平間的運(yùn)輸聯(lián)系。

地面轉(zhuǎn)載站、提升機(jī)道和裝載站要統(tǒng)籌配置,在巖層穩(wěn)定條件下兼顧采場內(nèi)部和地面轉(zhuǎn)載運(yùn)距最短,使總運(yùn)輸費(fèi)最低 。

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