除碳器簡介

工作溫度：15～65℃ ；

淋水密度：60m³/h·m²；

材料：塑料多面空心球或拉西環(huán) ；

其它:同時提供除碳器其它輔助設(shè)備，如收水器、填料、水封管、配套風(fēng)機(jī)等 。

1.進(jìn)水裝置：采用支管式結(jié)構(gòu)，用硬聚氯乙稀管或不銹鋼管制作。

2.多孔板及填料：

多孔板：小直徑設(shè)備上采用硬聚氯乙稀板制作，大直徑設(shè)備上采用鋼板襯膠。

填料：采用Φ25×25×3陶瓷環(huán)或Φ50聚丙烯塑料空心多面球。

3.進(jìn)水管管徑的選擇按2米/秒流速考慮。

4.可根據(jù)用戶不同的水質(zhì)情況，按下表選取不同的填料層高度 。

第一篇 火電廠水處理及制氫站

第一章 火力發(fā)電廠水汽概述

第一節(jié) 火力發(fā)電廠水汽系統(tǒng)簡介

第二節(jié) 火力發(fā)電廠水源

第三節(jié) 天然水中的雜質(zhì)

第四節(jié) 鍋爐補(bǔ)給水凈化流程

第二章 水的預(yù)脫鹽

第一節(jié) 超濾

第二節(jié) 反滲透

第三章 離子交換除鹽

第一節(jié) 離子交換原理

第二節(jié) 離子交換除鹽裝置

第三節(jié) 除碳器

第四節(jié) 離子交換除鹽系統(tǒng)

第五節(jié) 技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)

第四章 循環(huán)冷卻水處理

第一節(jié) 循環(huán)冷卻水系統(tǒng)與設(shè)備

第二節(jié) 水量計算與鹽類平衡

第三節(jié) 循環(huán)冷卻水系統(tǒng)的結(jié)垢及其控制

第四節(jié) 循環(huán)冷卻水中微生物的危害及其控制

第五節(jié) 循環(huán)冷卻水旁流過濾弱酸軟化系統(tǒng)

第六節(jié) 凝汽器銅管的清洗

第七節(jié) 凝汽器銅管的腐蝕及防止

第八節(jié) 凝汽器銅管泄漏的檢查和處理

第五章 水汽品質(zhì)及熱力設(shè)備監(jiān)督

第一節(jié) 水汽質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

第二節(jié) 水汽取樣及運(yùn)行監(jiān)督

第三節(jié) 水汽取樣分析裝置

第四節(jié) 水汽質(zhì)量劣化處理

第五節(jié) 熱力設(shè)備腐蝕、結(jié)垢和積鹽的檢查監(jiān)督

第六章 制氫站

第一節(jié) 制氫原理

第二節(jié) 電解制氫系統(tǒng)

第三節(jié) 制氫設(shè)備運(yùn)行及監(jiān)督

第二篇 燃煤管理與輸送

第七章 火電廠燃煤概述

第一節(jié) 燃煤基礎(chǔ)知識

第二節(jié) 煤樣采制

第八章 燃煤管理

第一節(jié) 電力燃煤供應(yīng)計劃的編制、訂貨

第二節(jié) 燃煤計量與驗收

第三節(jié) 燃煤管理

第四節(jié) 耗用燃煤的計量

第九章 燃煤輸送

第一節(jié) 燃煤系統(tǒng)概述

第二節(jié) 卸煤設(shè)備

第三節(jié) 斗輪堆取料機(jī)

第四節(jié) 篩分破碎設(shè)施

第五節(jié) 帶式輸送機(jī)

第三篇 環(huán)境管理

第十章 煙氣脫硫

第一節(jié) 脫硫技術(shù)簡述

第二節(jié) 各種煙氣脫硫工藝比較

第三節(jié) 石灰石—石膏濕法煙氣脫硫理論基礎(chǔ)

第四節(jié) 石灰石—石膏濕法煙氣脫硫的系統(tǒng)和設(shè)備

第五節(jié) 煙氣脫硫裝置的防腐

第六節(jié) 工程實(shí)例

第十一章 環(huán)保水處理

第一節(jié) 火電廠水務(wù)管理

第二節(jié) 火電廠排水水質(zhì)監(jiān)督

第四篇 除灰除渣

第十二章 除灰系統(tǒng)

第一節(jié) 除灰系統(tǒng)簡述

第二節(jié) 除灰系統(tǒng)運(yùn)行

第三節(jié) 除灰系統(tǒng)故障及處理

第十三章 除渣系統(tǒng)

第一節(jié) 除渣系統(tǒng)簡述

第二節(jié) 除渣系統(tǒng)運(yùn)行

第三節(jié) 除渣系統(tǒng)故障及處理

第五篇 油務(wù)管理

第十四章 汽輪機(jī)油的監(jiān)督和維護(hù)

第一節(jié) 汽輪機(jī)油的監(jiān)督

第二節(jié) 運(yùn)行汽輪機(jī)油的維護(hù)

第十五章 絕緣油的監(jiān)督和維護(hù)

第一節(jié) 絕緣油的監(jiān)督

第二節(jié) 變壓器油的維護(hù)

第十六章 合成抗燃油的監(jiān)督和維護(hù)

第一節(jié) 合成抗燃油簡介及作用

第二節(jié) 合成抗燃油的監(jiān)督與維護(hù)

參考文獻(xiàn)2100433B

工作原理就是離子的交換。

運(yùn)行時：陽樹脂(H-R) (M )→(M-R) (H )

陰樹脂(OH-R) (X^-)→(X-R) (OH^-)

其中M 為金屬離子，X^-為陰離子。再生過程為其逆過程。

離子交換器的失效控制

離子交換除鹽水處理最簡單的流程為陽床-陰床組成的一級復(fù)床除鹽系統(tǒng)。有的一級復(fù)床除鹽系統(tǒng)采用單元制，即每套一級復(fù)床除鹽系統(tǒng)包括 陽床、（除碳器）、陰床各一臺，在離子交換除鹽運(yùn)行過程中，無論是陽床還是陰床先失效，都是同時再生；還有的一級復(fù)床除鹽系統(tǒng)采用母管制，即陽床與陽床或陰床與陰床是并聯(lián)運(yùn)行的，哪一臺交換器失效就再生哪一臺。

1 檢測和控制原理

強(qiáng)酸性陽樹脂對水中各種陽離子的吸附順序為：Fe³ >Al³ >Ca² >Mg² >Na >H ^；由此可知，水中金屬離子Na 被吸附的能力最弱，所以當(dāng)離子交換時樹脂層的各種離子吸附層逐漸下移，H ^.最后被其他陽離子置換下來，當(dāng)保護(hù)層穿透時，首先泄漏的是最下層的Na ；因此監(jiān)督陽離子交換器失效是以漏鈉為標(biāo)準(zhǔn)的；其反應(yīng)方程為（A代表金屬陽離子,R為樹脂基團(tuán)）：

Aⁿ nRH=R_nA nH

HCO₃^- H =H₂O CO₂↑

強(qiáng)堿性陰樹脂對水中各種陰離子的吸附順序為：SO₄^2->NO₃^->Cl^->OH^->HCO₃^->HSiO₃^- 。由此可知，HSiO₃^-的吸附能力最弱，所以當(dāng)離子交換時樹脂層的各種離子吸附層逐漸下移，OH^-.被其他陰離子置換下來，當(dāng)保護(hù)層穿透時，首先泄漏的是最下層的HSiO₃^-；因此監(jiān)督陰離子交換器失效是以漏硅為標(biāo)準(zhǔn)的；其反應(yīng)方程為（B代表酸根陰離子，R為樹脂基團(tuán)）：

B^m- mROH=R_mB mOH^-

2 控制點(diǎn)和控制方法

由于母管制系統(tǒng)包含了單元制系統(tǒng),而且它具有能充分使用樹脂、提高交換器的出水能力、降低酸堿消耗等優(yōu)點(diǎn)，我們在研究中主要討論以這種結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)的離子交換除鹽水處理系統(tǒng)。

以成都生物制品研究所蛋白分離車間純水站為例，該系統(tǒng)為母管制水處理系統(tǒng)，系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)為：砂濾-活性炭過濾-粗濾-陽床- 一陰-二陰-混床-精濾-純水罐，系統(tǒng)產(chǎn)水能力為5t/h，在系統(tǒng)的失效控制研究中，我們提出單元失效控制概念，也就是充分利用了母管制制水系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)對系統(tǒng)進(jìn)行失效控制。

（1）RO對各有機(jī)溶質(zhì)的去除率大于NF膜。（2）不同有機(jī)溶質(zhì)的去除率不相同，有的甚至相差很大（例如，RO和NF膜對乙酸的吸光度去除率分別為95.34%、81.45%，而對苯胺的吸光度去除率則分別為61.50%、46.82%）。

3 出水水質(zhì)

原水經(jīng)一級復(fù)床除鹽后，電導(dǎo)率（25℃）低于10μS/cm，水中硅含量低于100μg/L。