書(shū)????名 | 城市道路和橋梁數(shù)據(jù)采集標(biāo)準(zhǔn) | 作????者 | 上海市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會(huì) |
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出版社 | 同濟(jì)大學(xué)出版社 | 出版時(shí)間 | 2019年 |
頁(yè)????數(shù) | 114 頁(yè) | ISBN | 9787560883977 |
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版權(quán)頁(yè)
上海市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會(huì)文件
前言
目次
Contents
1 總則
2 術(shù)語(yǔ)
3 一般規(guī)定
3.1 管理單元?jiǎng)澐址椒?
3.2 道路方向
3.3 交叉口歸屬
3.4 Ⅲ類(lèi)、Ⅳ類(lèi)、Ⅴ類(lèi)橋梁構(gòu)件編號(hào)
3.5 人行天橋構(gòu)件編號(hào)
3.6 地道構(gòu)件編號(hào)
4 地理信息數(shù)據(jù)采集
4.1 采集方法
4.2 采集內(nèi)容
4.3 采集時(shí)間
5 靜態(tài)屬性數(shù)據(jù)采集
5.1 數(shù)據(jù)類(lèi)別
5.2 采集方法
5.3 采集內(nèi)容
5.4 采集時(shí)間
6 動(dòng)態(tài)屬性數(shù)據(jù)采集
6.1 數(shù)據(jù)類(lèi)別
6.2 采集方法
6.3 采集內(nèi)容
6.4 采集時(shí)間
7 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與更新
7.1 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)
7.2 數(shù)據(jù)更新
7.3 數(shù)據(jù)備份
附錄A 路段和交叉口管理單元示意圖
附錄B 梁編號(hào)示意圖
附錄C 天橋編號(hào)示意圖
附錄D 道路靜態(tài)屬性數(shù)據(jù)采集表
附錄E 道路總體尺寸示意圖
附錄F 橋梁靜態(tài)屬性數(shù)據(jù)采集表
附錄G 車(chē)行道路面損壞數(shù)據(jù)采集一覽表
附錄H 人行道路面損壞數(shù)據(jù)采集一覽表
附錄J 動(dòng)態(tài)屬性數(shù)據(jù)匯總表
附錄K 交通量數(shù)據(jù)采集表
附錄L 道路養(yǎng)護(hù)維修數(shù)據(jù)采集表
附錄M 橋梁養(yǎng)護(hù)維修數(shù)據(jù)采集表
本標(biāo)準(zhǔn)用詞說(shuō)明
引用標(biāo)準(zhǔn)名錄
條文說(shuō)明
封底
《城市道路和橋梁數(shù)據(jù)采集標(biāo)準(zhǔn)》主要內(nèi)容包括總則、術(shù)語(yǔ)和符號(hào)、一般規(guī)定、地理信息數(shù)據(jù)采集、靜態(tài)屬性數(shù)據(jù)采集、動(dòng)態(tài)屬性數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與更新等?!冻鞘械缆泛蜆蛄簲?shù)據(jù)采集標(biāo)準(zhǔn)》可供工程建設(shè)及其相關(guān)行業(yè)從業(yè)人員閱讀參考。
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我大概算是低手哈,但是試著回答下:1.速度是1.25ms/s的意思是1秒鐘可以1兆次2.FIFO 是先進(jìn)先出的意思(first in first out),應(yīng)該只是數(shù)據(jù)存儲(chǔ)3.速度的影響還和A...
USB數(shù)據(jù)卡分帶緩存和不帶緩存的。不帶緩存的和帶緩存的FIFO存儲(chǔ)機(jī)制的需要在線傳輸。帶緩存的大容量(相對(duì)速率來(lái)說(shuō))RAM存儲(chǔ)機(jī)制的可以之后再轉(zhuǎn)存,不過(guò)前提是要有控制信號(hào)控制。一般數(shù)據(jù)卡的應(yīng)用是在線傳...
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評(píng)分: 3
橋梁檢測(cè)的數(shù)據(jù)采集和處理技術(shù)研究——闡述了橋梁檢測(cè)的嚴(yán)峻形勢(shì)、檢測(cè)內(nèi)容、程序和相關(guān)的數(shù)據(jù)采集和處理技術(shù),對(duì)數(shù)據(jù)采集和處理技術(shù)研究應(yīng)用現(xiàn)狀進(jìn)行了分析研究,找出了其存在的各種局限性,并對(duì)該方面的國(guó)內(nèi)研究前景提出了新的可行性方向。
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評(píng)分: 4.7
橋梁監(jiān)控系統(tǒng)作為傳感器與現(xiàn)代通信技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的產(chǎn)物,通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)的收集和分析,實(shí)現(xiàn)對(duì)大型橋梁的安全監(jiān)控和預(yù)警,在維護(hù)橋梁正常運(yùn)營(yíng)的同時(shí),保障人們的生命和財(cái)產(chǎn)的安全。對(duì)此設(shè)計(jì)出了基于Zigbee無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的橋梁健康監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),并對(duì)系統(tǒng)的硬件和軟件部分設(shè)計(jì)進(jìn)行了詳細(xì)論述。通過(guò)該系統(tǒng)可對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的處理、分析、存儲(chǔ)和預(yù)警。
第七條 道路、橋梁設(shè)施行政主管部門(mén),應(yīng)組織所屬市政設(shè)施管理機(jī)構(gòu),加強(qiáng)對(duì)城市道路、橋梁設(shè)施養(yǎng)護(hù)、維修質(zhì)量的監(jiān)督檢查,保障城市道路、橋梁設(shè)施完好。
第八條 道路、橋梁設(shè)施行政主管部門(mén)組織建設(shè)和管理的城市道路、橋梁設(shè)施,由其委托的單位負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)、維修;單位投資建設(shè)的城市道路、橋梁設(shè)施,由投資單位或其委托的單位負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)、維修;城市住宅小區(qū)、新建區(qū)內(nèi)的道路、橋梁設(shè)施;由建設(shè)單位或其委托的單位負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)、維修。
第九條 城市道路、橋梁設(shè)施需要移交給道路、橋梁設(shè)施行政主管部門(mén)維護(hù)、管理的,由建設(shè)單位提出工程驗(yàn)收移交申請(qǐng),經(jīng)有關(guān)部門(mén)驗(yàn)收合格后,方可辦理移交手續(xù)。驗(yàn)收不合格的,建設(shè)單位應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi)改正;也可交納返工費(fèi)、補(bǔ)建工程費(fèi),由道路、橋梁設(shè)施行政主管部門(mén)委托的養(yǎng)護(hù)、維修單位返工;補(bǔ)建和整修。
移交的道路橋梁實(shí)行保修制度,保修期為一年。自移交日起,在保修期內(nèi)出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題由移交單位負(fù)責(zé)出資維修。
第十條 承擔(dān)城市道路、橋梁設(shè)施養(yǎng)護(hù)、維修的單位,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行城市道路、橋梁設(shè)施的養(yǎng)護(hù)、維修技術(shù)規(guī)范,定期對(duì)城市道路、橋梁設(shè)施進(jìn)行養(yǎng)護(hù)、維修和安全監(jiān)測(cè),確保施工質(zhì)量,并接受道路、橋梁設(shè)施行政主管部門(mén)的監(jiān)督、管理。
第十一條 城市道路、橋梁設(shè)施的養(yǎng)護(hù)、維修工程應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的期限修復(fù)竣工,施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置明顯的路欄標(biāo)志和安全防圍設(shè)施,確保行人和車(chē)輛安全。
第十二條 設(shè)置在城市道路、橋梁設(shè)施上的各類(lèi)管線、檢查井、箱蓋及其附屬設(shè)施,應(yīng)當(dāng)符合城市道路、橋梁設(shè)施養(yǎng)護(hù)、維修技術(shù)規(guī)范。因殘缺、損壞影響交通和安全時(shí),道路、橋梁設(shè)施行政主管部門(mén)應(yīng)立即責(zé)成有關(guān)產(chǎn)權(quán)單位及時(shí)補(bǔ)建和修復(fù)。
第十三條 城市道路、橋梁設(shè)施養(yǎng)護(hù)、維修的專(zhuān)用車(chē)輛,應(yīng)當(dāng)使用統(tǒng)一標(biāo)志;執(zhí)行任務(wù)時(shí),在保證交通安全暢通的情況下,可不受行駛路線和行駛方向的限制。
第十一條已經(jīng)辦理移交接管手續(xù)的城市道路橋梁設(shè)施,由城市道路管理部門(mén)確定的養(yǎng)護(hù)管理單位負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)維修;未辦理移交接管手續(xù)的城市道路橋梁設(shè)施,由建設(shè)單位或者其委托的單位負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)維修。
第十二條社會(huì)產(chǎn)權(quán)城市道路,產(chǎn)權(quán)人自愿無(wú)償移交且符合規(guī)定的移交接管條件的,城市道路管理部門(mén)確定的養(yǎng)護(hù)管理單位可以按照規(guī)定程序接管,并承擔(dān)相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)維修責(zé)任。
社會(huì)產(chǎn)權(quán)城市道路的產(chǎn)權(quán)人變更或者滅失的,由其權(quán)利義務(wù)承繼人承擔(dān)養(yǎng)護(hù)維修責(zé)任;沒(méi)有權(quán)利義務(wù)承繼人的,由產(chǎn)權(quán)人的上級(jí)主管部門(mén)自行或者指定養(yǎng)護(hù)維修責(zé)任人承擔(dān)養(yǎng)護(hù)維修責(zé)任;沒(méi)有上級(jí)主管部門(mén)的,由屬地區(qū)縣人民政府指定養(yǎng)護(hù)維修責(zé)任人。
第十三條設(shè)置在城市道路橋梁設(shè)施范圍內(nèi)的各類(lèi)管線及其管線井(孔)、井蓋、標(biāo)志等,由權(quán)屬單位負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)維修。
因養(yǎng)護(hù)維修不當(dāng)造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由權(quán)屬單位承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
無(wú)法確定權(quán)屬單位的,由城市道路管理部門(mén)組織有關(guān)行業(yè)主管部門(mén)指定養(yǎng)護(hù)維修責(zé)任單位,或者直接由行業(yè)主管部門(mén)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修;無(wú)法確定行業(yè)主管部門(mén)的,由城市道路管理部門(mén)按照本市有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處置。
第十四條城市道路橋梁設(shè)施的養(yǎng)護(hù)維修應(yīng)當(dāng)符合城市道路橋梁設(shè)施養(yǎng)護(hù)維修的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),遵守安全防護(hù)、環(huán)境保護(hù)、交通安全等相關(guān)規(guī)定,保障養(yǎng)護(hù)維修質(zhì)量。
第十五條對(duì)城市快速路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),應(yīng)當(dāng)設(shè)置警告區(qū)、上游過(guò)渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過(guò)渡區(qū)、終止區(qū)等養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全保護(hù)區(qū),作業(yè)區(qū)兩側(cè)應(yīng)當(dāng)采取安全防護(hù)與隔離措施。
因城市快速路養(yǎng)護(hù)維修、緊急搶修作業(yè)需要或者城市快速路發(fā)生重大安全隱患的,城市道路管理部門(mén)可以在城市快速路范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際情況采取臨時(shí)性、局部性封閉措施;影響交通安全的,應(yīng)當(dāng)征得公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)同意。
第十六條養(yǎng)護(hù)管理單位應(yīng)當(dāng)按照養(yǎng)護(hù)規(guī)范要求對(duì)城市橋梁設(shè)施進(jìn)行分類(lèi)養(yǎng)護(hù),并設(shè)置專(zhuān)職橋梁養(yǎng)護(hù)管理工程技術(shù)人員。
一般病害橋梁由養(yǎng)護(hù)管理單位進(jìn)行日常監(jiān)測(cè)和維修。
發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重病害隱患橋梁,養(yǎng)護(hù)管理單位應(yīng)當(dāng)立即采取設(shè)置警示標(biāo)志等措施,同時(shí)上報(bào)城市道路管理部門(mén)。經(jīng)具有相應(yīng)資質(zhì)等級(jí)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)認(rèn)定為嚴(yán)重病害橋梁的,城市道路管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)采取降載或者臨時(shí)限行等措施,并向社會(huì)公布。
對(duì)特殊橋梁,養(yǎng)護(hù)管理單位應(yīng)當(dāng)定期采集和分析相關(guān)數(shù)據(jù),采取特定的檢查手段、監(jiān)控措施及養(yǎng)護(hù)方法。
第十七條市城市道路管理部門(mén)依法制定完善本市城市道路橋梁設(shè)施的養(yǎng)護(hù)維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),組織對(duì)城市道路橋梁設(shè)施養(yǎng)護(hù)維修工作的監(jiān)督、考核。
第十八條市和區(qū)縣財(cái)政部門(mén)應(yīng)當(dāng)按照城市道路橋梁設(shè)施的養(yǎng)護(hù)計(jì)劃和專(zhuān)項(xiàng)維修計(jì)劃,及時(shí)足額撥付養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)。