書????名 | 城市軌道交通車站設(shè)備 | 作????者 | 王曉飛、黃建中 |
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ISBN | 9787312035838 [1]? | 定????價(jià) | 23.00元 |
出版社 | 中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)出版社 | 出版時(shí)間 | 2014年9月 |
裝????幀 | 平裝 | 開????本 | 16開 |
版????本 | 1 | 字????數(shù) | 212000 [1]? |
王曉飛、黃建中編寫的《城市軌道交通車站設(shè)備 (普通高等學(xué)校城市軌道交通專業(yè)規(guī)劃教材)》是國家 骨干高職院校城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)系列規(guī)劃教 材,共分四大模塊:客運(yùn) 設(shè)備、行車設(shè)備、安全設(shè)備及監(jiān)控設(shè)備;九個(gè)項(xiàng)目: 自動(dòng)售檢票系統(tǒng),樓梯、自動(dòng)扶梯及電梯,低 壓配電與照明系統(tǒng),安全門,IBP盤及緊急停車按鈕 ,火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng),環(huán)控系統(tǒng),環(huán)境與設(shè) 備監(jiān)控系統(tǒng),綜合監(jiān)控系統(tǒng)。
本書可供高職、中職城市軌道交通專業(yè)教學(xué)選用 ,也可作為從事城市軌道交通行業(yè)人員的 參考資料和培訓(xùn)用書。
一、主要課程: 高等數(shù)學(xué)、大學(xué)英語、計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、電路基礎(chǔ)、電機(jī)與拖動(dòng)、傳感器與檢測技術(shù)、電氣控制與PLC技術(shù)、供配電與照明技術(shù)、電力系統(tǒng)概論、城市軌道交通信號與通信系統(tǒng)、車站行車工作等 二、主要實(shí)...
軌道交通車站分類及站內(nèi)設(shè)計(jì) 城市軌道交通界限的種類及確定的依據(jù)和意義
1、車站分換乘站、中間站、終點(diǎn)站、折返站2、限界分車輛輪廓限界、車輛限界、設(shè)備限界、建筑限界、受電器限界3、軌道起支承導(dǎo)向作用,信號起行車指揮作用,牽引供電起車輛動(dòng)力作用
城市軌道交通(RailTransit)包括地鐵、輕軌、磁浮等運(yùn)輸方式,是城市公共交通模式的一種,具有快速、便捷、舒適、環(huán)保等特點(diǎn)。 城市軌道交通控制 一、主要課程: 高等數(shù)學(xué)、大學(xué)英語、計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)...
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頁數(shù): 4頁
評分: 4.4
第 1 頁 共 4 頁 《城市軌道交通車站設(shè)備》 作業(yè)評講 1 一、名詞解釋 1、城市軌道交通設(shè)備 城市軌道交通設(shè)備基本上可分為線路和站場、車輛和牽引供電、通信和信號、供電系統(tǒng)、車站系統(tǒng)運(yùn) 營設(shè)備等。這些設(shè)備是城市軌道交通的“硬件” ,是正常運(yùn)營的物質(zhì)基礎(chǔ),是安全的技術(shù)保證。 2、道岔 可以把不同位置和方向的軌道相互連接起來。 3、整體澆注型軌道 整體式道床采用的就地連續(xù)灌注混凝土基床或縱向承軌臺, 簡稱整體澆注型軌道, 這種形式機(jī)構(gòu)簡單, 減震性能好,但施工較為復(fù)雜。 4、限界 為保證列車在線路上運(yùn)行安全,防止車輛與沿線建筑物(設(shè)備)發(fā)生互相碰撞而規(guī)定的輪廓尺寸線, 稱為限界。 五、問答題 1、城市軌道交通設(shè)備包括哪些?其作用是什么? 涉及的知識點(diǎn)及答題分析: 這個(gè)題的考核知識點(diǎn)是軌道交通設(shè)備的組成及作用。 答:城市軌道交通設(shè)備基本上可分為線路和站場、車輛和牽引供電、通信和信號、供電系
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頁數(shù): 3頁
評分: 4.4
車站是城市軌道交通運(yùn)輸生產(chǎn)的基層生產(chǎn)單位,對外承擔(dān)大量乘客售檢票、乘降、換乘等客運(yùn)作業(yè)。車站客運(yùn)組織的效果影響著正常運(yùn)營情況下乘客群體的舒適和安全,以及緊急情況下客流的迅速疏散。為全面反映車站客運(yùn)組織水平,提出客運(yùn)組織評價(jià)指標(biāo)概念及其理論計(jì)算方法,以期為車站客運(yùn)組織評價(jià)進(jìn)一步計(jì)算奠定一定的理論基礎(chǔ),從而為改善軌道交通車站客運(yùn)組織方案和優(yōu)化布局提供一定指導(dǎo)。
《城市軌道交通車站設(shè)備/“十二五”職業(yè)教育規(guī)劃教材》是中國電力出版社出版的書籍。
前言
緒論
學(xué)習(xí)單元一城市軌道交通車站
任務(wù)一車站布置 2100433B
本書是為了適應(yīng)我國城市現(xiàn)代建設(shè)與城市軌道交通發(fā)展的需求,尤其是為了滿足城市軌道交通發(fā)長中對人才培養(yǎng)的迫切而編寫的。其主要內(nèi)容有城市軌道交通規(guī)劃與路網(wǎng)設(shè)計(jì)、線路與車站、車輛與供電、信號與通信、運(yùn)行組織與經(jīng)營管理、投資效益分析。本書除可作為高等職業(yè)教育教材外,也可作為相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員的參考書。
【學(xué)員問題】城市軌道交通車站的基本形式有哪些?
【解答】1、城市軌道交通車站的站臺形式可采用島式、側(cè)式和島、側(cè)混合的形式,通常地鐵車站多采用島式。
2、車站的樓梯、檢票口、出人口通道三者的通過能力應(yīng)滿足超高峰小時(shí)設(shè)計(jì)客流的需要,并應(yīng)滿足在發(fā)生事故災(zāi)害時(shí),能在6min內(nèi)將一列車乘客、站臺上候車人員及車站工作人員全部撤離站臺。應(yīng)確保下車乘客到就近通道或樓梯口的最大距離不超過50m。
3、車站出入口的數(shù)量,應(yīng)根據(jù)客運(yùn)需要與疏散要求設(shè)置,淺埋車站不宜少于4個(gè)出入口。當(dāng)分期修建時(shí),初期不得少于2個(gè)。
4、城市軌道交通車站結(jié)構(gòu)形式分為矩形、圓形及馬蹄形三大類。
以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時(shí)溝通、指正。