國家標準《城市軌道交通地下鐵道工程勞動定員定額》 由TC131(全國勞動定額定員標準化技術(shù)委員會)歸口上報及執(zhí)行 ,主管部門為人力資源和社會保障部(勞動)。 2100433B
2004年12月29日,《城市軌道交通地下鐵道工程勞動定員定額》發(fā)布。
2005年7月1日,《城市軌道交通地下鐵道工程勞動定員定額》實施。
一、主要課程: 高等數(shù)學、大學英語、計算機應(yīng)用基礎(chǔ)、電路基礎(chǔ)、電機與拖動、傳感器與檢測技術(shù)、電氣控制與PLC技術(shù)、供配電與照明技術(shù)、電力系統(tǒng)概論、城市軌道交通信號與通信系統(tǒng)、車站行車工作等 二、主要實...
泛泛的說城市軌道交通的標準,那可是太多了呀!例如:《地鐵設(shè)計規(guī)范》(GB50157-2003)《城市軌道交通技術(shù)規(guī)范》(GB50490-2009)《城市軌道交通工程測量規(guī)范》(GB50308-2008...
城市軌道交通(RailTransit)包括地鐵、輕軌、磁浮等運輸方式,是城市公共交通模式的一種,具有快速、便捷、舒適、環(huán)保等特點。 城市軌道交通控制 一、主要課程: 高等數(shù)學、大學英語、計算機應(yīng)用基礎(chǔ)...
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勞動定員定額標準的制定 王志濱 2012-11-1 9:56:28 來源:《人力資源開發(fā)與管理》 2012 年第 2 期 勞動定員定額標準的制定 科學合理地確定從事不同性質(zhì)的工作, 具有不同勞動強度及不同作業(yè)環(huán)境的 各崗位的勞動時間,是制定勞動定員定額標準的必要前提。 第一步,對生產(chǎn)工藝、 設(shè)備、工種崗位設(shè)置、 勞動定員定額制訂和完成情況 以及崗位基本情況等進行全面調(diào)查。 第二步,進行崗位勞動技術(shù)測定, 取得制定勞動定員定額標準所必需的勞動 時間、勞動強度、勞動環(huán)境等技術(shù)數(shù)據(jù)。 第三步,根據(jù)技術(shù)測定所取得的數(shù)據(jù), 結(jié)合崗位調(diào)查資料及歷史資料的統(tǒng)計 分析,應(yīng)用工作研究的方法, 對生產(chǎn)作業(yè)組織、 操作動作及動作完成時間等進行 分析研究,提出優(yōu)化和改進措施,并對測定的數(shù)據(jù)進行必要的調(diào)整和修正。 第四步,應(yīng)用各崗位經(jīng)調(diào)整修正后的技術(shù)數(shù)據(jù), 根據(jù)勞動寬放時間及定員定 額計算公式,計算各崗位在工作時間
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勞動定員定額標準的制定科學合理地確定從事不同性質(zhì)的工作、具有不同勞動強度及不同作業(yè)環(huán)境的各崗位的勞動時間,是制定勞動定員定額標準的必要前提。第一步,對生產(chǎn)工藝、設(shè)備、工種崗位設(shè)置、勞動定員定額制定和完成情況以及崗位基本情況等進行全面調(diào)查。
2004年12月29日,《城市軌道交通輕軌工程勞動定員定額》發(fā)布。
2005年7月1日,《城市軌道交通輕軌工程勞動定員定額》實施。
2004年12月29日,《城市軌道交通通信信號工程勞動定員定額》發(fā)布。
2005年7月1日,《城市軌道交通通信信號工程勞動定員定額》實施。
國家標準《城市軌道交通輕軌工程勞動定員定額》 由TC131(全國勞動定額定員標準化技術(shù)委員會)歸口上報及執(zhí)行 ,主管部門為人力資源和社會保障部(勞動)。 2100433B