為配合2009年10月1日起實(shí)施的全文強(qiáng)制的國家標(biāo)準(zhǔn)——《城市軌道交通技術(shù)規(guī)范》宣傳、培訓(xùn)、實(shí)施以及監(jiān)督工作的開展,全面系統(tǒng)地介紹規(guī)范的編制情況和技術(shù)要求,幫助工程建設(shè)技術(shù)和管理人員準(zhǔn)確地理解和把握規(guī)范的有關(guān)內(nèi)容,由規(guī)范編制組及中德合作《中國地鐵與輕軌技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究》項(xiàng)目組的部分專家編寫完成了《城市軌道交通技術(shù)規(guī)范實(shí)施指南》。 本書主要包括三部分的內(nèi)容:第一篇為《規(guī)范》編制概況介紹;第二篇為《規(guī)范》條文釋義,分“要點(diǎn)說明”和“實(shí)施與檢查”兩部分;第三篇包括規(guī)范在編制前期所作的一些項(xiàng)目研究報(bào)告,以及項(xiàng)目研究成果一《城市軌道交通安全規(guī)則》。 本書不但可以作為《城市軌道交通技術(shù)規(guī)范》宣貫工作的輔導(dǎo)用書,也可作為城市軌道交通各方參與人員的學(xué)習(xí)、工作參考資料。
第一篇《城市軌道交通技術(shù)規(guī)范》編制說明
第二篇《城市軌道交通技術(shù)規(guī)范》釋義
第1章 總則
第2章 術(shù)語
第3章 基本規(guī)定
第4章 運(yùn)營
4.1 行車管理
4.2 客運(yùn)服務(wù)
4.3 維修
4.4 車輛基地
第5章 車輛
5.1 一般要求
5.2 車體
5.3 牽引和制動
5.4 車載設(shè)備和設(shè)施
第6章 限界
第7章 土建工程
7.1 線路工程
7.2 軌道與路基工程
7.3 建筑
7.4 結(jié)構(gòu)工程
第8章 機(jī)電設(shè)備
8.1 供電系統(tǒng)
8.2 通信系統(tǒng)
8.3 信號系統(tǒng)
8.4 通風(fēng)、空調(diào)與采暖系統(tǒng)
8.5 給水、排水與消防系統(tǒng)
8.6 火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)
8.7 環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)
8.8 自動售檢票系統(tǒng)
8.9 自動扶梯、電梯
8.10 站臺屏蔽門
第三篇 研究報(bào)告
《中國地鐵與輕軌技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究》項(xiàng)目報(bào)告
附件1:德國的立法過程
附件2:德國法律結(jié)構(gòu)層次
附件3:德國城市軌道交通技術(shù)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)
附件4:中德項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)和人員
城市軌道交通安全通則
附錄 相關(guān)政策與法規(guī)
建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例
建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)管理?xiàng)l例
建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例
安全生產(chǎn)許可證條例
建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證管理規(guī)定
“采用不符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的新技術(shù)、新工藝、新材料核準(zhǔn)”
行政許可實(shí)施細(xì)則
實(shí)施工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)督規(guī)定
城市軌道交通運(yùn)營管理辦法 2100433B
一、主要課程: 高等數(shù)學(xué)、大學(xué)英語、計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、電路基礎(chǔ)、電機(jī)與拖動、傳感器與檢測技術(shù)、電氣控制與PLC技術(shù)、供配電與照明技術(shù)、電力系統(tǒng)概論、城市軌道交通信號與通信系統(tǒng)、車站行車工作等 二、主要實(shí)...
城市軌道交通(地鐵)相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)
泛泛的說城市軌道交通的標(biāo)準(zhǔn),那可是太多了呀!例如:《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50157-2003)《城市軌道交通技術(shù)規(guī)范》(GB50490-2009)《城市軌道交通工程測量規(guī)范》(GB50308-2008...
女生學(xué)汽車專業(yè)是一個非常好的選擇,就業(yè)崗位環(huán)境好,薪資待遇高,已有很多女生通過學(xué)習(xí)順利畢業(yè)并且找到了非常滿意的工作,現(xiàn)在很多企業(yè)及崗位指明要女孩子,因?yàn)榧榷迣I(yè)知識又會汽車商務(wù)的女性員工非常緊缺。...
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頁數(shù): 38頁
評分: 4.8
UDC 中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn) P GB XXXXX—XXXX 城市軌道交通技術(shù)規(guī)范 (征求意見稿) XXXX—XX—XX 發(fā)布 XXXX —XX—XX 實(shí)施 中 華 人 民 共 和 國 建 設(shè) 部 聯(lián)合發(fā)布 中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局 前 言 本規(guī)范是根據(jù)建設(shè)部《關(guān)于印發(fā)〈二 OO 二——二 OO 三年度工程建設(shè)國家標(biāo)準(zhǔn)制訂、修訂 計(jì)劃〉的通知》 (建標(biāo)綜函 [2002]85 號)和建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)定額司《關(guān)于同意將〈工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制 性條文(城市建設(shè)部分)——城市軌道交通篇〉調(diào)整為〈城市軌道交通技術(shù)規(guī)范〉的函》 (建標(biāo) 標(biāo)函 [2007]39 號)的要求編制的。 本規(guī)范是以功能和性能要求為基礎(chǔ),全文強(qiáng)制的國家標(biāo)準(zhǔn),本規(guī)范并未對城市軌道交通的建 設(shè)和運(yùn)營提出全面、具體的要求,規(guī)范的內(nèi)容限于城市軌道交通建設(shè)
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頁數(shù): 1頁
評分: 4.5
現(xiàn)批準(zhǔn)《城市軌道交通技術(shù)規(guī)范》為國家標(biāo)準(zhǔn),編號為GB50490—2009,自2009年10月1日起實(shí)施。本規(guī)范全部條文為強(qiáng)制性條文,必須嚴(yán)格執(zhí)行。
關(guān)于發(fā)布國家標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通技術(shù)規(guī)范》的公告
第250號
現(xiàn)批準(zhǔn)《城市軌道交通技術(shù)規(guī)范》為國家標(biāo)準(zhǔn),編號為GB50490-2009,自2009年10月1日起實(shí)施。本規(guī)范全部條文為強(qiáng)制性條文,必須嚴(yán)格執(zhí)行。
本規(guī)范由我部標(biāo)準(zhǔn)定額研究所組織中國建筑工業(yè)出版社出版發(fā)行。
中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部
二○○九年二月二十三日
《城市軌道交通工程關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)施工條件驗(yàn)收實(shí)施指南》,針對城市軌道交通工程的特點(diǎn)和難點(diǎn),通過剖析近年來質(zhì)量安全事故案例,分析比較城市軌道交通工程風(fēng)險(xiǎn)管理主要理論和風(fēng)險(xiǎn)控制方法,系統(tǒng)梳理歸納了城市軌道交通工程關(guān)鍵環(huán)節(jié)的施工風(fēng)險(xiǎn)源,系統(tǒng)提出了城市軌道交通T程關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)施工條件驗(yàn)收制度和具體實(shí)施關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的施工條件驗(yàn)收制度是一種風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控與防范的創(chuàng)新型工程質(zhì)量安全監(jiān)督模式,與現(xiàn)行監(jiān)督機(jī)構(gòu)的備案制模式有很大差異。條件驗(yàn)收制度的實(shí)施將對保障施工質(zhì)量安全,有效減少工程質(zhì)量安全事故,加強(qiáng)城市軌道交通工程的質(zhì)量安全監(jiān)管,促講律設(shè)參與各方履行職責(zé),為構(gòu)筑平安和諧的社會環(huán)境起到積極有效的作用。
編制進(jìn)程
《城市軌道交通防雷技術(shù)規(guī)范》由中國氣象局發(fā)布。 2100433B