負載功率460kw,轉(zhuǎn)速8000rpm,轉(zhuǎn)矩1500Nm。
用于進行電動汽車動力系統(tǒng)性能測試。 2100433B
1、鋼筋55-60kg/m2左右,混凝土0.4m3/m2左右;2、50kg/m2左右,混凝土0.6m3/m2左右3、鋼筋55-60kg/m2左右,混凝土0.55m3/m2左右4、鋼筋120kg/m2左...
套完價,在工程設(shè)置中輸入相應(yīng)的建筑面積,這樣才會相應(yīng)的指標。
這種情況只有看實際工程圖紙后,實際計算后才能有說服力的,常規(guī)地下室應(yīng)該多些,又不是絕對,只有自己算嘍,要不就是提供的技術(shù)指標有誤
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針對高精度智能控制和光電跟蹤控制等系統(tǒng)對小型電機重復(fù)定位控制的高精度要求,首先定義了電機重復(fù)定位精度,提出采用等效近似算法測量電機重復(fù)定位精度的方法,設(shè)計了一種快速簡便易行的小型電機重復(fù)定位測試平臺;測試平臺以ARM和DSP控制核心,設(shè)計并實現(xiàn)了帶有電流環(huán),速度環(huán)和位置環(huán)的控制器,以設(shè)置被測電機轉(zhuǎn)動角度、速度以及加速度等運動狀態(tài),光柵尺測微儀獲取電機的重復(fù)定位數(shù)據(jù),并利用以太網(wǎng)送給PC機;實驗結(jié)果表明,該平臺能夠?qū)崿F(xiàn)并測試小型電機重復(fù)定位精度,重復(fù)定位方法簡單有效,可快速準確的得出重復(fù)定位精度結(jié)果;經(jīng)綜合測試,可找到被測電機達到最佳重復(fù)定位精度的工作狀態(tài)。
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高精度跟蹤式水位測量儀的設(shè)計與實現(xiàn) 作者: 張穎江, 崔成法, Zhang Yingjiang , Cui Chengfa 作者單位: 湖北工業(yè)大學(xué),武漢,430068 刊名: 計算機工程與應(yīng)用 英文刊名: COMPUTER ENGINEERING AND APPLICATIONS 年,卷(期): 2006,42(5) 被引用次數(shù): 1次 參考文獻(4條) 1. Modbus RTU Serial Communications User Manual 2003 2.李廣軍;王厚軍 實用接口技術(shù) 1998 3.胡漢才 單片機原理及其接口技術(shù) 2004 4.陳汝全;劉運國;雷國君 單片機實用技術(shù) 1992 引證文獻(1條) 1.喬愛民 . 顧季 .張煒 基于SOC單片機及MODBUS協(xié)議的數(shù)字模擬傳感器 [期刊論文]-儀表技術(shù)與傳感器 2009(12) 引用本文格式: 張穎江
電機測試系統(tǒng)的緣起 總所周知,電機是一種電氣和機械的融合結(jié)晶,要評價一款電機的性能,往往需要綜合很多試驗項目的結(jié)果去評估。一般一款電機從研發(fā)到生產(chǎn)之間,需要經(jīng)歷型式試驗(研發(fā)、中試、質(zhì)檢)和生產(chǎn)試驗(出廠)兩個階段,且根據(jù)電機種類、應(yīng)用行業(yè)的不同,合共會包含十余種甚至幾十種試驗項目(如下圖)?! 〖热浑姍C的試驗項目這么多,那么對應(yīng)的也需要很多的測試儀器或設(shè)備去完成各個項目的測試。像電壓、電流、功率的采集需要用到電參數(shù)測試儀;轉(zhuǎn)速、扭矩的采集需要用對應(yīng)的傳感器;測試過程中為了讓電機運行在不同的工況下,還必須添加機械負載;測試完成后,還需要人工去處理數(shù)據(jù),繪制曲線……這一切對于測試人員來說可謂相當(dāng)復(fù)雜和麻煩,有沒有一勞永逸的測試解決方案呢?
測功機的誕生 既然行業(yè)有需求,市場就會有對應(yīng)的產(chǎn)品誕生。測試設(shè)備廠家發(fā)現(xiàn),電機的試驗大部分都要處于負載狀態(tài)下進行測試的,并且隨著嵌入式技術(shù)的日漸發(fā)展,對傳感器和儀器的通信與控制越來越便捷,于是他們測試儀器、傳感器、機械加載系統(tǒng)做了一次融合——初步意義上的測試系統(tǒng),測功機,誕生了。 測功機的構(gòu)造很簡單,由一個機柜和測試臺架組成,其中測試臺架又常稱作測功頭,一般是指扭矩轉(zhuǎn)速傳感器和制動器做成一體的款式。測試臺架包括安裝底座、扭矩轉(zhuǎn)速傳感器、機械負載(制動器);機柜包括電參數(shù)測試儀、電機測試儀、測功機控制器、電源等,各部件功能如下: l 安裝底座——用于被試電機的安裝固定; l 扭矩轉(zhuǎn)速傳感器——用于被試電機的轉(zhuǎn)速、扭矩采集; l 機械負載——一般使用制動器,也有使用電機的,用于對被試電機提供反向的旋轉(zhuǎn)力矩,吸收被試電機運行時的功率,實現(xiàn)被試電機的“加載”,模擬其實際運行的工況; l 電參數(shù)測試儀——用于被試電機電壓、電流、電功率等電參數(shù)的采集和顯示; l 電機測試儀——用于采集扭矩轉(zhuǎn)速傳感器的輸出信號并以數(shù)字顯示被試電機的轉(zhuǎn)速、扭矩、機械功率; l 測功機控制器——用于控制機械負載輸出不同的扭矩; l 電源——用于系統(tǒng)和被試電機的供電?! τ谟脩魜碚f,測功機解決了最麻煩的問題——加載和數(shù)據(jù)采集,但對于測試結(jié)果的處理還是需要人工去完成。從需求層面來分析就是以下的圖: 實際上,基于測功機做電機試驗的話,速度還是很慢的,于是就有了下一代的產(chǎn)品——電機測試系統(tǒng)。
一套電機測試系統(tǒng)的自我修養(yǎng) 一套理想的電機測試系統(tǒng),在進行每一個測試項目時,測試人員只需要關(guān)注輸入量(設(shè)定測試環(huán)境參數(shù)),就可以獲得輸出量(測試結(jié)果及報表)。于是測功機又做了一次華麗升級,通過引入PLC和工控機,實現(xiàn)了控制、加載、測量的自動化: 至此,電機測試系統(tǒng)的基本框架已經(jīng)發(fā)展成熟。當(dāng)前應(yīng)用最普及的就是這類電機測試系統(tǒng),但由于用戶的使用習(xí)慣,很多名字還是繼續(xù)保持喚作“測功機”。此類系統(tǒng)已經(jīng)能滿足大部分常見電機的常規(guī)測試項目需求。
行業(yè)化與專業(yè)化的未來 當(dāng)前電機測試系統(tǒng)的基本框架已經(jīng)成熟,那么下一步的發(fā)展方向該走向何方?我們回頭分析一下電機這一個測試對象。電機的家族是很龐大的,正如文章前面說的,不同種類的電機是具備不同的特性,需要關(guān)注的性能點是不一樣的。像伺服電機關(guān)注其控制的線性度和控制速度、家電電機關(guān)注其效率、電動汽車電機關(guān)注其功率密度和高效區(qū)……未來,電機測試系統(tǒng)也要跟隨不同的電機行業(yè)應(yīng)用進行測試功能的補充和完善?! ?/p>
憑借在功率分析、電機測量領(lǐng)域的深入理解、與長久積累,融合儀器設(shè)計與系統(tǒng)集成的理念,ZLG致遠電子打破了傳統(tǒng)測功機的性能瓶頸,推出MPT系列電機測試系統(tǒng),可為用戶打造最專業(yè)的行業(yè)化電機測試解決方案,最大限度地滿足當(dāng)下以及未來行業(yè)用戶對電機的測試需求。
在汽車,機械出廠時都需要經(jīng)過測功機的檢測,因此,測功機的選擇一直是研究院,科研院所最頭疼的事,怎么才能挑選出來合適的測功機呢,測功機選擇的五大注意事項,你知道嗎?
1、在交直流電機和電動工具試驗中,常常使用到測功機這種測試設(shè)備,測功機主要測試電機的轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、輸出功率。
但是不是每一臺測功機都能滿足所有的電機測試要求的,主要考慮三個方面的因素:
第一,扭矩測試范圍,測功機的轉(zhuǎn)矩通常是不能超過的最大轉(zhuǎn)矩值,如果短時內(nèi)即把試驗全部完成,一般不會有太大的題。
第二,轉(zhuǎn)速測試范圍,測功機的轉(zhuǎn)速通常是不能超過的承受的最大轉(zhuǎn)速,如果長時間超速使用會大大縮短測功機的使用壽命,特別是機械磨損。
第三,測功機上通常所標的功率是指測功機所能吸收的功率,因為一般的測功機(磁滯、磁粉、電渦流測功機是靠吸收熱量達到能量的消耗)即被測交直流電機或電動工具的輸出功率。嚴格地來說,這個指標也是不能超過的,否則測功機很容易就會因為熱量散不出去被燒壞;
2、 測功機 的選擇要不但要滿足轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩、功率三個主要技術(shù)指標,還要看看是不是符合測試的具體要求,一般電機都需要測試空載轉(zhuǎn)速、空載損耗、堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩等參數(shù),也是需要著重考慮的!
3、在測功機的選擇時,最好電機所有的測試數(shù)據(jù)都在測功機性能參數(shù)的30%~90%之間。因為測功機在這個區(qū)間的測試精度是最有保證的,主要分三個部分:測功機機械部分、轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩傳感器精度范圍、轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩功率測量儀顯示精度。
4、通常用到的測功機主要有以下的分類:磁滯測功機、磁粉測功機、異步測功機(電力測功機)、渦流測功機及不太常用的測功機(永磁同步電機、伺服電機等)。
測功機按能達到的轉(zhuǎn)速高低排序為:渦流測功機、異步測功機、磁滯測功機、磁粉測功機;
(1)渦流測功機、異步測功機不能將電機或電動工具做到堵轉(zhuǎn),但其轉(zhuǎn)速上限卻很高,通常20000~30000RPM;轉(zhuǎn)矩也可以做到很大。電渦流測功機由感應(yīng)子(轉(zhuǎn)子)、電樞及勵磁繞組、轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速傳感器、底板等組成,當(dāng)感應(yīng)子被電動機驅(qū)動旋轉(zhuǎn)時,氣隙磁通密度隨感應(yīng)子的旋轉(zhuǎn)而發(fā)生周期性變化。因此,在渦流環(huán)表面及一定深度內(nèi)感生渦流電動勢,并產(chǎn)生渦流,該渦流所產(chǎn)生的磁場又與氣隙磁場相互作用,產(chǎn)生制動力矩。改變定子的勵磁電流,可以調(diào)節(jié)被測動力機械的轉(zhuǎn)矩。適用于高轉(zhuǎn)速、大功率動力機械的轉(zhuǎn)矩和功率測量,尤其適用于動力機械的仿真壽命試驗及溫升試驗,如串激電機、電動工具及大功率電機。
(2)磁滯測功機轉(zhuǎn)速一般為20000轉(zhuǎn)以下,但其可以做到堵轉(zhuǎn),不過功率不太大;轉(zhuǎn)矩一般為20Nm以下。磁滯測功機由帶齒極定子、空心磁滯杯轉(zhuǎn)子、激磁線圖、支架、底板等組成,當(dāng)磁滯測功機內(nèi)部線圈通過電流時產(chǎn)生磁力線,并形成磁回路二產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩,改變勵磁電流即可改變負載力矩。適用于中小力矩而轉(zhuǎn)速較高的電機測試,如異步電機、小功率直流電機、串激電機及電動工具行業(yè)等。
(3)磁粉測功機的轉(zhuǎn)速較低,通常1500~5000RPM,但轉(zhuǎn)矩可以做大,電機也可以做到堵轉(zhuǎn)。磁粉測功機是由定子、實心轉(zhuǎn)子、激磁線圈、磁粉介質(zhì)、支架、底板等組成,當(dāng)磁粉測功機內(nèi)部線圈通過電流時產(chǎn)生磁場,使內(nèi)部磁粉按磁力線排成磁鏈,由磁粉鏈產(chǎn)生拉力變?yōu)樽柚罐D(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的阻力,該力即為負載力矩。改變激磁電流即可改變負載力矩。適用于大力矩而轉(zhuǎn)速較低的場合。
5、通常異步測功機不需要水冷卻,僅風(fēng)冷即可;渦流測功機、磁滯測功機、磁粉測功機則需要水冷和風(fēng)冷同時進行,也有些小功率的磁滯測功機不需要水冷也能滿足測試要求;測功機在使用過程中,一定要開啟冷卻功能。
根據(jù)測功機使用電流的不同,將測功機分類為:直流測功機、交流測功機、渦流測功機。
直流測功機
由直流電機、測力計和測速發(fā)電機組合而成。直流電機的定子由獨立的軸承座支承,它可以在某一角度范圍內(nèi)自由擺動。機殼上帶有測力臂,它與測力計配合,可以檢測定子所受到的轉(zhuǎn)矩。根據(jù)直流電機原理,電機的電磁轉(zhuǎn)矩同時施加于定子和轉(zhuǎn)子。定子所受到的轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)子所受到的轉(zhuǎn)矩大小相等,方向相反,所以轉(zhuǎn)軸上的轉(zhuǎn)矩可以由定子上量測。運行中軸承、電刷和風(fēng)致摩擦等引起的機械轉(zhuǎn)矩,會使定子和轉(zhuǎn)子所受的轉(zhuǎn)矩不完全相等,這給測量所帶來的誤差需要加以考慮。
直流測功機可作為直流發(fā)電機運行,作為被測動力機械的負載,以測量被測機械的軸上輸出轉(zhuǎn)矩;也可以作直流電動機運行,拖動其他機械,以測量其軸上輸入轉(zhuǎn)矩。轉(zhuǎn)矩與測速發(fā)電機測得的轉(zhuǎn)速之積即軸功率。這就是測功機一名的由來。
交流測功機
通常由一臺三相交流換向器電動機和測力計、測速發(fā)電機組合而成。它的測功原理與直流測功機相同。
渦流測功機
利用渦流產(chǎn)生制動轉(zhuǎn)矩來測量機械轉(zhuǎn)矩的裝置。它由電磁滑差離合器(見電磁調(diào)速異步電動機)、測力計和測速發(fā)電機組成。被測動力機械與電磁滑差離合器的輸入軸連接,帶動電樞旋轉(zhuǎn),磁極則被安裝其上的測力臂掣住,只能在一定范圍內(nèi)擺動一角度,配合測力計就可以由此擺動角直接讀出電樞與磁極間作用的電磁轉(zhuǎn)矩。略去風(fēng)摩損耗等測量誤差時,此電磁轉(zhuǎn)矩就等于被測動力機械的輸出轉(zhuǎn)矩。渦流測功機只能產(chǎn)生制動轉(zhuǎn)矩,不能作為電動機運行。一般用于測量轉(zhuǎn)速上升而轉(zhuǎn)矩下降,或轉(zhuǎn)矩變化而轉(zhuǎn)速基本不變的動力機械。