錘式制砂機(jī)工作原理

錘式制砂機(jī)主要是靠沖擊能來(lái)完成破碎物料作業(yè)的。錘式破碎機(jī)工作時(shí)，電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)子作高速旋轉(zhuǎn)，物料均勻的進(jìn)入破碎機(jī)腔中，高速回轉(zhuǎn)的錘頭沖擊、剪切撕裂物料致物料被破碎，同時(shí)，物料自身的重力作用使物料從高速旋轉(zhuǎn)的錘頭沖向架體內(nèi)擋板、篩條，在轉(zhuǎn)子下部，設(shè)有篩板、粉碎物料中小于篩孔尺寸的粒級(jí) 通過篩板排出，大于篩孔尺寸的物料阻留在篩板上繼續(xù)受到錘子的打擊和研磨，直到破碎至所需出料粒度最后通過篩板排出機(jī)外。

⒈破碎率高，具有細(xì)碎、粗磨功能;

⒉結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝、維修方便;

⒊通過非破碎物料能力強(qiáng)，含水份可達(dá)8%。

錘式破碎機(jī)用于破碎各種中硬且磨蝕性弱的物料。其物料的抗壓強(qiáng)度不超過100MPa，含水率小于15%。被破碎物料為煤、鹽、白堊、石膏、磚瓦、石灰石等。還用于破碎纖維結(jié)構(gòu)、彈性和韌性較強(qiáng)的碎木頭、紙張或破碎石棉水泥的廢料 以 回收石棉纖維等等，還可作為石料破碎，石頭破碎，礦山破碎，塑料粉碎，垃圾粉碎等材料的破碎設(shè)備使用。 此外，錘式破碎機(jī)不僅可用于破碎生產(chǎn)線，制砂生產(chǎn)線，也可在選礦生產(chǎn)線中替代圓錐式破碎機(jī)。

1、啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作

(1)檢查軸承座內(nèi)是否有適當(dāng)數(shù)量的潤(rùn)滑脂

(2)檢查轉(zhuǎn)子與篩板之間是否有適當(dāng)?shù)拈g隙，特別是換上新環(huán)錘之后

(3)檢查下機(jī)殼兩側(cè)的橢圓形壓板上螺母是否擰緊

(4)檢查破碎腔內(nèi)有無(wú)異物

2、啟動(dòng)

首先發(fā)出開車信號(hào)，然后啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)

3、運(yùn)轉(zhuǎn)

(1)、破碎機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)1-2分鐘后，如運(yùn)轉(zhuǎn)正常，方可給料生產(chǎn)，給料應(yīng)均勻、連續(xù)分布于轉(zhuǎn)子工作部的全長(zhǎng)上，以防電動(dòng)機(jī)負(fù)荷突增。

(2)嚴(yán)禁有鐵件和其他不能破碎的物料進(jìn)入機(jī)內(nèi)，以免損壞設(shè)備和造成意外事故。

(3)破碎機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，工作人員不能站在轉(zhuǎn)子慣性力作用線內(nèi)，并嚴(yán)禁進(jìn)行任何清理，調(diào)整、檢查等工作，以免發(fā)生危險(xiǎn)。

(4)軸承最高溫度不得超過75。C，如超過75。C，應(yīng)立即停車，查明原因，妥善處理。

4、停車

停車順序如下:

(1)停止給料后，讓破碎機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，直到將遺留在破碎腔內(nèi)得物料破碎完畢;

(2)切斷破碎機(jī)電源

(3)停止排料運(yùn)輸機(jī)。

5.間隙得調(diào)節(jié)

轉(zhuǎn)子與篩板之間得間隙(一般略大于出料粒度)，可根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)節(jié)，本機(jī)調(diào)節(jié)時(shí)，先松開篩架兩側(cè)螺母和篩架軸活動(dòng)盤上得螺栓，用扳手轉(zhuǎn)動(dòng)方頭，使篩架在偏心作用下活動(dòng)，位置確定后，在緊固上述螺栓

1、每當(dāng)破碎機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)60小時(shí)后，對(duì)各軸承加油(鈣鈉基潤(rùn)滑脂)一次。

2、定期檢查各緊固件是否牢固可靠。

3、定期檢查各受磨零件得磨損情況。

4、環(huán)錘的更換

更換環(huán)錘時(shí)，先打開后部機(jī)體(或活動(dòng)蓋板)，然后盤動(dòng)轉(zhuǎn)子，使錘軸處于中間機(jī)體和后部機(jī)體之間，能夠由卡盤抽出。取出錘軸上的插銷，最后取出錘軸，進(jìn)行更換。

環(huán)錘的安裝應(yīng)達(dá)到如下要求:

(1)對(duì)稱排的環(huán)錘重量差部超過0.17KG。

(2)每排的環(huán)錘重量應(yīng)沿同一方向遞增。

5.篩條的更換

1.更換篩條時(shí)，先打開后部機(jī)體(或活動(dòng)蓋板)，取出壓緊的壓板，然后取出篩條，進(jìn)行更換。

2.軸承座內(nèi)的潤(rùn)滑脂，每隔3-6個(gè)月更換一次，加油量約為軸承座內(nèi)部空間的三分至二。軸承用鈉基或鈣鈉基潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。