《冶金學(xué)名詞》第二版。
用于巷道掘進(jìn),從側(cè)面向帶式輸送機(jī)、刮板輸送機(jī)、列車等運(yùn)輸設(shè)備裝載的地下裝載機(jī)。
在施工相對(duì)狹窄的工地,司機(jī)經(jīng)常做這種動(dòng)作,來實(shí)現(xiàn)小半徑的轉(zhuǎn)向具體操作方法是這樣子的1、用鏟斗支撐起前半部分履帶,使一半或一半以上的履帶脫離地面2、向希望轉(zhuǎn)向的相反方向操作回轉(zhuǎn)操作桿,就能實(shí)現(xiàn)履帶的轉(zhuǎn)向...
兩點(diǎn):1,鏟斗容量根據(jù)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)不同而不同,現(xiàn)在叫常見的是美國(guó)工業(yè)協(xié)會(huì)的標(biāo)準(zhǔn)。也就是SAE多少立方。2,具體的算法,我使用的是jis標(biāo)準(zhǔn),詳細(xì)見JIS A8403-4.3,隨便一個(gè)斗,你想知道斗容,你只...
建筑工地上用的挖掘機(jī)斗容量一般是0.5m3.你可以根據(jù)實(shí)際采用的型號(hào)來確定,具體如下:型號(hào)是35就是3.5噸級(jí)的斗容量在0.11立方左右型號(hào)是60就是6噸級(jí)的斗容量在0.3立方左右型號(hào)是120就是12...
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本文闡述了挖掘裝載機(jī)配置多功能工作裝置的重要性以及作業(yè)裝置的發(fā)展趨勢(shì), 并在標(biāo)準(zhǔn)鏟斗基礎(chǔ)上對(duì)國(guó)外的五合一鏟斗的設(shè)計(jì)思路進(jìn)行了較為詳細(xì)的剖析, 為設(shè)計(jì)、制造集鏟、推、夾、叉、吊功能于一體的五合一斗奠定了基礎(chǔ)、拓展了設(shè)計(jì)思路。
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裝載機(jī)鏟斗是裝載機(jī)的主要工作裝置,傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法存在諸多問題,通過對(duì)其工作狀況分析研究,建立幾何模型,導(dǎo)入到有限元軟件ANSYS中,進(jìn)行應(yīng)力和強(qiáng)度分析后,對(duì)其結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化,對(duì)企業(yè)設(shè)計(jì)生產(chǎn)有較大的幫助。
后卸鏟斗裝載機(jī)是指滾臂式鏟斗正鏟后卸的地下裝載機(jī),簡(jiǎn)稱裝巖機(jī)。主要用于平巷、隧道和傾角<8°的傾斜巷道掘進(jìn)裝巖,也可用于回采工作面裝礦。后卸鏟斗裝載機(jī)按動(dòng)力分為氣動(dòng)和電動(dòng)兩大類,氣動(dòng)適用于涌水量較大的礦井。按行走底盤型式分為軌輪式、履帶式和輪胎式,軌輪式應(yīng)用最廣,限制坡度為2%,履帶式適用于直徑≥5.5m豎井掘進(jìn)裝巖或清底,很少用輪胎式 。
整機(jī)由裝載機(jī)構(gòu)、提升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、行走底盤、動(dòng)力和操縱裝置組成。裝載機(jī)構(gòu)包括鏟斗、兩個(gè)滾動(dòng)斗臂、橫梁和兩組穩(wěn)定鋼繩,提升機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)、減速器、卷筒和鏈條等組成,回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由上下轉(zhuǎn)盤、滾珠圈和正位機(jī)構(gòu)組成,可使鏟斗相對(duì)底盤左右回轉(zhuǎn)一定角度,擴(kuò)大裝載寬度,鏟取巷道兩側(cè)的巖石,在鏟斗提升到終點(diǎn)前轉(zhuǎn)回到正中位置卸載。氣動(dòng)式由管路供氣,用活塞式或葉片式氣馬達(dá)驅(qū)動(dòng),電動(dòng)式由低壓電纜供電,用交流防爆電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng) 。
鏟斗裝載機(jī),即用鏟斗作工作機(jī)構(gòu)的裝載機(jī)械。