穿越地中海輸氣管道

置換是輸氣管道投產(chǎn)試運過程中的重要工藝環(huán)節(jié),是復(fù)雜的擴散、對流過程。文中介紹了輸氣管道投產(chǎn)前用氮氣置換空氣的幾種方法,闡述了它們的工作原理與實施步驟,對比分析了它們的優(yōu)缺點,優(yōu)選了置換方式,并采用Fluent流體模擬軟件建立了輸氣管道氮氣置換數(shù)學(xué)模型,進行了三維穩(wěn)態(tài)和非穩(wěn)態(tài)數(shù)值計算,研究了置換過程中混氣段長度隨管徑、管長、流速變化規(guī)律,將理論推導(dǎo)、數(shù)值計算和現(xiàn)場數(shù)據(jù)進行了對比,驗證了理論結(jié)果的正確性,為現(xiàn)場施工提供了科學(xué)依據(jù)。

說明：全部管道連為一體儲氣，民用氣時間按每天 3小時計。電廠上午、下午各運行 3.5小時，晚上運行 3小時。 電廠管道及儲罐容積： 儲罐數(shù) 罐容積m3 總?cè)莘e m3 儲氣溫度 oC 最低壓力 MPa(a) 存底氣量 104Nm3 0.05 2000 100 30 0.5 0.05 管線長度 管徑mm壁厚mm 長度km 管道容積 m3 龍~閥組 559 7.1 12 2797 20 0.6 1.66 閥組 -煙 457 6.4 83 12862 20 0.6 7.61 日用氣量 小時平均 日用氣量 小時平均 黃 -招支線 219 5.6 21 712 20 0.6 0.42 煙臺市 9.49 3.16 3.80 0.21 蓬萊支線 219 5.6 21 712 20 0.6 0.42 蓬萊市 1.15 0.38 0.56 0.03 閥組 -萊線 273 6.4 72 3829 20 0.6