中文名 | [抽油機]驢頭 | 外文名 | horsehead [of pumping unit] |
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所屬學(xué)科 | 石油 | 公布時間 | 1994 |
《石油名詞》 2100433B
1994年經(jīng)全國科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會審定發(fā)布。
目前我用的是百得的,老房子里14年前即2000年買的德意牌,至今還在使用,沒有一次故障,不過當(dāng)時都是300左右的,德意的價位是1150元。以上價格來源于網(wǎng)絡(luò),僅供參考
您好,抽油煙機的價格根據(jù)品牌不同差價很大的,從四五百都好幾千的都有,選擇自己合適的,最好是品牌有比較好的售后服務(wù)的比較好。
其實抽煙機日程生活是沒涉及到的,但是我們必須注意到知道多一點電子產(chǎn)品可能還是好事的,下面向你介紹一下; 常見抽油機即游梁式抽油機是油田廣泛應(yīng)用的傳統(tǒng)抽油設(shè)備,通常由普通交流異步電動機直接拖動。其曲柄帶...
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采油二廠基層采油作業(yè)區(qū),油井生產(chǎn)過程中經(jīng)常發(fā)生抽油機懸繩器擋板螺栓斷裂,光桿脫離懸繩器現(xiàn)象,造成抽油機失載、桿泵脫離懸掛等一系列連鎖破壞,影響油井正常生產(chǎn)。通過分析受力在不破壞原有受力結(jié)構(gòu)的情況下,將懸繩器光桿擋板由壓板式改為插板式,將單純由螺栓受力變?yōu)橛陕菟?、插板和橫擔(dān)共同受力,使螺栓受力大為減小,從而解決了螺栓斷裂的問題,同時也提高了油井生產(chǎn)效率,在現(xiàn)場試用后取得了良好的效果。
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第一節(jié) 抽油機設(shè)備與保養(yǎng) 一、 抽油機的組成 抽油機主要是由四部分組成的: 1、游梁部分:驢頭、游梁、橫梁、尾梁、連桿、平衡板(復(fù)合平 衡抽油機)。 2、支架部分:中央軸承座、工作梯、護圈、操作臺、支架。 3、減速器部分:底船、減速器筒座、減速器、曲柄、配重塊、剎 車等部件。 4、配電部分:電機座、電機、配電箱等。 二、各部件的作用: 1、底座:它是擔(dān)負(fù)起抽油機全部重量的唯一基礎(chǔ)。 2、減速器筒座:它的作用是固定減速器,承擔(dān)減速器的重量并使 減速器提高,使曲柄能夠旋轉(zhuǎn)。 3、電機座:它的主要作用是承載電機的重量,可以通過調(diào)整電機 的前、后、左、右位置,保持電機輪與減速器輪的“四點一線” 。 4、電機:電機是動力的來源。前后對角上有兩條頂絲可調(diào)節(jié)皮帶 的松緊度。 5、剎車裝置:剎車片與剎車輪接觸時發(fā)生摩擦而起到制動作用。 6、減速箱:它是把高速的電動機轉(zhuǎn)數(shù)變成低速運動的減速裝置。 7、大皮帶
游梁式抽油機的基本特點是結(jié)構(gòu)簡單,制造容易,使用方便,特別是它可以長期在油田全天候運轉(zhuǎn),使用可靠。因此,盡管它存在驢頭懸點運動的加速度較大、平衡效果較差、效率較低、在長沖程時體積較大和笨重等缺點,但仍然是應(yīng)用最廣泛的抽油機。
游梁式抽油機的工作原理是:由動力機供給動力,經(jīng)減速器將動力機的高速轉(zhuǎn)動變?yōu)槌橛蜋C曲柄的低速轉(zhuǎn)動,并由曲柄—連桿—游梁機構(gòu)將旋轉(zhuǎn)運動變?yōu)槌橛蜋C驢頭的上、下往復(fù)運動,經(jīng)懸繩器總成帶動深井泵工作。
游梁式抽油機的主要部件有:提供動力的動力機;傳遞動力并降低速度的減速器;傳遞動力并將旋轉(zhuǎn)運動變成往復(fù)運動的四桿機構(gòu)(曲柄、連桿、游梁、支架及橫梁和底座);傳遞動力并保證光桿做往復(fù)直線運動的驢頭及懸繩器總成;使抽油機能停留在任意位置的剎車裝置以及為使動力機能在一個較小的負(fù)載變化范圍內(nèi)工作的平衡裝置等。
游梁式抽油機根據(jù)平衡方式不同可分為:游梁平衡型、曲柄平衡型、復(fù)合平衡型、氣動平衡型。
游梁式抽油機根據(jù)結(jié)構(gòu)型式不同可分為不同抽油機。
常規(guī)型游梁式抽油機:驢頭和曲柄連桿機構(gòu)分別位于支架前后,平衡角為零的游梁式抽油機。
前置型游梁式抽油機:驢頭和曲柄連桿機構(gòu)均位于支架前面的游梁式抽油機。
異相型游梁式抽油機:驢頭和曲柄連桿機構(gòu)分別位于支架前后,平衡角不為零的游梁式抽油機。
雙驢頭型游梁式抽油機:懸掛光桿的驢頭和曲柄連桿機構(gòu)分別位于支架前后,在一沖程過程中,后臂長度和連桿長度不為常數(shù)的游梁式抽油機。
游梁式抽油機簡介
游梁式抽油機是油田目前主要使用的抽油機類型之一,主要由驢頭—游梁—連桿—曲柄機構(gòu)、減速箱、動力設(shè)備和輔助裝備四大部分組成。
工作時,電動機的轉(zhuǎn)動經(jīng)變速箱、曲柄連桿機構(gòu)變成驢頭的上下運動,驢頭經(jīng)光桿、抽油桿帶動井下抽油泵的柱塞作上下運動,從而不斷地把井中的原油抽出井筒。
(通訊員:徐勇)7月10日,工程技術(shù)八分公司施工人員正在原二抽廠房翻新挖潛的五型抽油機。截止當(dāng)前,該分公司自4月底開展抽油機挖潛工作以來,已累計完成141臺,其中五型115臺,五型三米雙驢頭抽油機21臺、六型雙爐頭抽油機5臺。目前整個挖潛作業(yè)正在有序推進,預(yù)計在7月底全面完成抽油機挖潛工作。
據(jù)了解,結(jié)合今年“開源節(jié)流、提質(zhì)增效”的新形勢,油田公司對2017年產(chǎn)能建設(shè)以及對游梁式抽油機提出新的要求,通過充分挖潛閑置抽油機再制造來加快產(chǎn)能建設(shè)進度,降低成本投入。
接到該項任務(wù)后,公司各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視此項工作,積極協(xié)調(diào)各相關(guān)單位和部門做好前期的準(zhǔn)備工作。自4月25日,分公司第一時間組織相關(guān)人員到現(xiàn)場進行數(shù)據(jù)回收、井位確認(rèn)、資料審批等各項準(zhǔn)備工作。同時,還成立了兩個挖潛小組,并明確分工,一組人員負(fù)責(zé)上井拆卸抽油機并拉運返廠,另一組人員負(fù)責(zé)把返廠的抽油機解體并進行維護保養(yǎng)更換添加零部件等翻新改造工作。
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分公司副經(jīng)理伊長起表示,今年的挖潛工作和往年不同,施工人員不僅要對挖潛機鋼構(gòu)件進行解體,檢查連桿、曲柄、中央軸承座、橫梁軸承座、減速器等30余個關(guān)鍵部件的完好性,進行拆裝清洗、更換及修復(fù)保養(yǎng),還要把挖潛機的水泥基礎(chǔ)一同拆回,抽油機翻新完成后再連同水泥基礎(chǔ)一同發(fā)往各油田作業(yè)區(qū),省去油田重新制作水泥基礎(chǔ)的時間,為上產(chǎn)節(jié)約出寶貴時間。
除此之外,分公司還嚴(yán)格按照挖潛新工藝的要求,對翻新機進行安全和節(jié)能改造,增加雙剎車鎖止裝置,更換低速、低功率電動機和配電箱,確保再制造抽油機按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及配置要求出廠。
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截止目前,經(jīng)過分公司全體作業(yè)人員的不懈努力,已圓滿完成了141臺挖潛抽油機的翻新改造工作,目前已有2/3的新機投入到重油、紅山、采油一廠等油田作業(yè)區(qū)。據(jù)了解,本次挖潛項目為油田公司節(jié)約了30%—50%的成本投入,達到了“提質(zhì)增效”的目的,同時,縮短了生產(chǎn)周期,為油田公司產(chǎn)能建設(shè)早投產(chǎn)、早見效提供了有力保障。
END
信息來源:工程技術(shù)八分公司
信息編輯:徐勇