東昌高速是江西省高速公路網(wǎng)"四縱六橫八射"規(guī)劃中的其中一橫。路線大致呈東西走向,路線全長(zhǎng)約152.13公里,投資總額約99.7億元,途經(jīng)臨川區(qū)、東鄉(xiāng)縣、豐城市、樟樹市、吉安新干縣等3個(gè)設(shè)區(qū)市5個(gè)縣區(qū)市26個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)2個(gè)墾殖場(chǎng)。東昌高速通車后,東鄉(xiāng)至撫州只要半小時(shí),將形成半小時(shí)交通圈,推動(dòng)兩地核心區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)。同時(shí),撫州與新余、宜春、萍鄉(xiāng)之間的距離縮短了100多公里。
東昌高速公路(東鄉(xiāng)至昌傅)是《江西省2020年高速公路網(wǎng)規(guī)劃》新修編調(diào)整的一條地方加密高速公路,是江西省"四縱六橫八射線"公路網(wǎng)主骨架的重要路段,屬于其中的一橫。全線路線走向基本為東西走向,起點(diǎn)位于撫州市東鄉(xiāng)縣的東鄉(xiāng)互通,橫貫東鄉(xiāng)、撫州、新干、樟樹、豐城等5個(gè)贛中經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)縣市。線路全長(zhǎng)約154公里,雙向四車道,路基全寬26米,設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí),估算總投資約99.7億元。
| 中文名稱 | 東昌高速公路 | 全長(zhǎng) | 152.13千米 |
|---|---|---|---|
| 設(shè)計(jì)速度 | 100KM/H | 車道數(shù)量 | 雙向4車道 |
| 路基寬度 | 26米 | 投資 | 99.7億元 |
東昌高速公路全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),路基寬26米,設(shè)計(jì)行車速度每小時(shí)100公里,分離式路基寬13米,路面采用瀝青混凝土路面,設(shè)計(jì)荷載為公路-Ⅰ級(jí);設(shè)計(jì)洪水頻率:特大橋?yàn)?/300,其他橋涵和路基為1/100。
全線主要工程數(shù)量包括:路基土石方2438.33萬m3;防護(hù)排水50.47萬m3;路面24621.56千m2;橋梁250座(含分離立交橋、天橋)總長(zhǎng)約28124.98米,其中特大橋4座,全長(zhǎng)6140.5米;大橋36座,全長(zhǎng)11070.4米;中、小橋161座,全長(zhǎng)7664.08米;分離立交橋49座;全長(zhǎng)3376米;涵洞通道570道;樞紐互通4處,互通立交9處,服務(wù)區(qū)2處,連接線8處全長(zhǎng)8.551千米。
東昌高速是江西省高速公路網(wǎng)"四縱六橫八射"規(guī)劃中的其中一橫。本項(xiàng)目路線大致呈東西走向,途經(jīng)撫州市臨川區(qū)、東鄉(xiāng)縣、宜春市豐城市、樟樹市、吉安市新干縣等3個(gè)設(shè)區(qū)市5個(gè)縣區(qū)市26個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)2個(gè)墾殖場(chǎng)。路線起點(diǎn)位于東鄉(xiāng)縣境內(nèi)的滬昆高速公路東鄉(xiāng)互通以西約1.6公里處,途中依次與福銀、昌寧等高速公路相交,并與滬昆高鐵、向莆、京九、豐洛煤運(yùn)專線、滬昆(浙贛)及昌吉贛(規(guī)劃)等鐵路交叉,終于滬昆高速與樟吉高速公路交匯處的樟樹樞紐互通。全線共設(shè)東鄉(xiāng)西、撫州東、撫州北(羅湖)、杜市、橋東、麗村、樟樹東、新干北、昌傅等9處互通收費(fèi)站和東鄉(xiāng)、撫州北、豐城南、樟樹等4處樞紐互通。路線全長(zhǎng)約152.13公里,投資總額約99.7億元,平均每公里造價(jià)6553.61萬元。
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直接做成臺(tái)階,不再改成斜面,這是施工規(guī)范,目的是防止路面面層和基礎(chǔ)滑坡,造成路面開裂
高速公路問題 公路消防預(yù)算,也可以按咱們房建的安裝工程考慮
昌栗高速公路安全表格
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南昌至上栗高速公路安全生產(chǎn)用表 南昌至上栗高速公路 安 全 生 產(chǎn) 管 理 用 表 南昌至上栗高速公路安全生產(chǎn)用表 項(xiàng)目部特殊工種登記臺(tái)帳 安-01 合同號(hào): 承包人: 共 頁第 頁 序號(hào) 姓 名 性別 崗位 (工種) 持證 情況 證件編號(hào) 發(fā)證機(jī)關(guān)及 發(fā)證時(shí)間 進(jìn)場(chǎng)時(shí)間 離場(chǎng)時(shí)間 備注 南昌至上栗高速公路安全生產(chǎn)用表 安-02 安全技術(shù)專項(xiàng)方案管理臺(tái)帳 標(biāo)段: 承包人: 序號(hào) 方案名稱及文號(hào) 編制日期 報(bào)送日期 施工單位技術(shù)負(fù)責(zé) 人簽名 駐地辦審核意見 及日期 總監(jiān)辦審核意見 及日期 報(bào)備情況 備注 編制: 審核: 南昌至上栗高速公路安全生產(chǎn)用表 安全生產(chǎn)會(huì)議臺(tái)帳 安-03 合同號(hào): 承包人: 共 頁第 頁 序號(hào) 會(huì)議時(shí)間 會(huì)議地點(diǎn) 會(huì)議主題 主持人 南昌至上栗高速公路安全生產(chǎn)用表 安全生產(chǎn)會(huì)議記錄 安 -04 合同號(hào): 承包人: 共 頁第 頁 會(huì)議時(shí)間 會(huì)議地點(diǎn) 主持人 記錄人
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高速公路中心測(cè)量組總體工作 安排計(jì)劃草案(一) 前言: 為完滿完成--高速公路中心測(cè)量組的工作任務(wù), 合理有效地發(fā)揮中心測(cè)量組崗位職能 作用,本人就以往參加的高速公路經(jīng)驗(yàn), 結(jié)合本次工程的特點(diǎn), 經(jīng)整理歸納形成本總體工作 安排計(jì)劃草案。特呈報(bào)上級(jí)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),懇請(qǐng)批正。 根據(jù)高速公路的整個(gè)進(jìn)程, 中心測(cè)量組的工作內(nèi)容可依據(jù)以下三個(gè)階段進(jìn)行部署、 安排: 1、 前期進(jìn)場(chǎng)工作內(nèi)容安排。 2、 中期施工測(cè)量管理工作內(nèi)容安排。 3、 后期竣工測(cè)量驗(yàn)收工作內(nèi)容安排。 鑒于目前屬于前期進(jìn)場(chǎng)階段, 本次總體安排計(jì)劃就以第一階段的工作內(nèi)容為主。 其他階段的 工作內(nèi)容及安排另述。 一、 概述 前期進(jìn)場(chǎng)工作,主要以籌備為主。沒有固定程式,工作內(nèi)容靈活。結(jié)合以往工作經(jīng)驗(yàn),對(duì)于 測(cè)量組的前期工作內(nèi)容,本人思路如下: 首先,加強(qiáng)外聯(lián)事務(wù)。具體來說就是加強(qiáng)和各級(jí)相關(guān)職能部門的接洽溝通,及時(shí)盡快掌 握工程開工信息,圖紙,測(cè)