電動(dòng)車控制器的檢測(cè)儀種類很多,卻沒有一種是專門為維修控制器而設(shè)計(jì)的。我們公司在專業(yè)維修各種電動(dòng)車控制器方面領(lǐng)先于全國控制器同行業(yè),我們生產(chǎn)的檢測(cè)儀不同之處在于為維修控制器故障而設(shè)計(jì),是以維修為目的,而不是檢測(cè)為目的。當(dāng)然具備檢測(cè)控制器質(zhì)量的所有功能。同時(shí)也是控制器生產(chǎn)廠家的必備工具。這臺(tái)儀器可以適用于72V到24V的各種電動(dòng)車控制器維修,獨(dú)立電源,可程控步進(jìn)調(diào)壓電流精準(zhǔn)控制。完善的電路保護(hù)功能可以防止由于各種控制器凌亂的接線引起短路二次損壞。由于完善的故障檢測(cè),使控制器直接出廠合格無須在電機(jī)上測(cè)試,減少了調(diào)整相位的麻煩,杜絕了損壞電機(jī)霍爾的可能。大大提高了維修的工作效率。在控制器的大量維修時(shí)更加提高工作效率可達(dá)到日修復(fù)100只控制器的速度。另外這臺(tái)儀器的特點(diǎn)之一是幫你方便的找到故障點(diǎn),比沒有儀器單獨(dú)用萬用表修理的維修成功率大大提高。儀器已經(jīng)申請(qǐng)專利謹(jǐn)防仿造,不接受退貨,終身保修。電動(dòng)助力車無刷控制器專用檢測(cè)儀采用單片機(jī)技術(shù),能測(cè)試電動(dòng)助力車控制器的欠壓保護(hù)點(diǎn)、保護(hù)電流,等多項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)。該測(cè)試儀具備精度高、測(cè)試簡便、使用直觀、數(shù)碼液晶多儀表顯示體積小巧等特點(diǎn)。 技術(shù)指標(biāo):①電流范圍:0-40A ②輸入電壓范圍:0-70V ③電流電壓精度1,另外具備,控制器短路保護(hù),欠壓保護(hù),過流保護(hù)、霍爾超壓保護(hù),轉(zhuǎn)吧超壓保護(hù),反接保護(hù),測(cè)試場效應(yīng)管時(shí)短路保護(hù),測(cè)試時(shí)電容短路保護(hù),測(cè)試317-7805-7824穩(wěn)壓集成塊時(shí)短路保護(hù),高精度靜態(tài)電流測(cè)試,各種場效應(yīng)管的功率測(cè)試,317調(diào)壓功能的測(cè)試,7805-7824穩(wěn)壓集成塊的測(cè)試,電容的充放電進(jìn)行容量功能測(cè)試,有刷無刷24V-72V控制器的測(cè)試,1+1助力測(cè)試,高電平剎車測(cè)試,低電平剎車測(cè)試,儀表輸出功能測(cè)試,3速波段測(cè)試,防盜器連接測(cè)試,并可以進(jìn)行100V以下的 電壓測(cè)試,場效應(yīng)管,電容,控制器電路的短路測(cè)試,完全取代萬用表, 電動(dòng)自行車中影響質(zhì)量的最主要的部件是電機(jī)和控制器,當(dāng)電機(jī)確定后,控制器的質(zhì)量就決定了電動(dòng)自行車的運(yùn)行好壞??刂铺匦灾饕鸽姍C(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性、調(diào)速特性和負(fù)載能力。運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性除與電機(jī)機(jī)械和裝配質(zhì)量有一定的關(guān)系外,還與控制器、電機(jī)間的匹配及采用的控制技術(shù)有密切的關(guān)系。而控制器的可靠性與采用的元器件、電路設(shè)計(jì)、裝配質(zhì)量等因素有關(guān),其中,更主要是與控制器所用的功率驅(qū)動(dòng)管的負(fù)載能力最為重要。在行駛中,控制器的驅(qū)動(dòng)管處于大電流的開關(guān)運(yùn)行過程,因此,從某種意義上講,驅(qū)動(dòng)器的帶負(fù)載運(yùn)行能力是控制器最重要的技術(shù)指標(biāo)。在我們?cè)O(shè)計(jì)電動(dòng)自行車用直流有刷、無刷電機(jī)控制器時(shí),為方便對(duì)控制器的質(zhì)量和負(fù)載運(yùn)行能力進(jìn)行測(cè)試。
A、能對(duì)24V,36V,48V,60V,72V,80V的控制器進(jìn)行檢測(cè)。
B、限流值測(cè)試:檢測(cè)控制器限流保護(hù)值。
C、欠壓值測(cè)試:檢測(cè)控制器的欠壓保護(hù)值。
D、負(fù)載測(cè)試:控制器在額定負(fù)載下運(yùn)行,檢測(cè)控制所有功能的工作情況。
E、功率驅(qū)動(dòng)管檢測(cè):檢測(cè)控制器所用驅(qū)動(dòng)功率管的負(fù)載能力。
F、檢測(cè)電機(jī)的霍爾元器件的質(zhì)量、電機(jī)的相位。
1、電流范圍:0~50A
2、輸入電壓范圍:0~80V
3、電流電壓精度:5‰。
1. 電源輸入粗紅色線為電源正端 黑色線為電源負(fù)端 細(xì)橙色線為電門鎖 2. 電機(jī)相位(u、v、w輸出)粗黃色線為U ...
電動(dòng)車控制器的常見故障有哪些電動(dòng)車騎行噪音大帶負(fù)荷速度變慢,車子停穩(wěn)后車子不能零啟動(dòng),待電機(jī)轉(zhuǎn)起來才能運(yùn)轉(zhuǎn)正常。診斷及維修:這屬于電機(jī)缺相癥狀,現(xiàn)在控制器多為智能的,由于缺相零啟動(dòng)會(huì)抖動(dòng)。這可能是電機(jī)...
電機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng),但是能發(fā)出嗚嗚嗚的電流聲,或者加速無力。無刷電機(jī):有電不走,推動(dòng)電機(jī)有阻力。有刷電機(jī):通電自己跑不用轉(zhuǎn)把找到控制器上面的轉(zhuǎn)把線, 正常是紅、綠、黑三根線, 把紅綠兩根線直接到一起 .如果...
1、所有線連接完成后依次打開測(cè)試儀及穩(wěn)壓電源開關(guān),此時(shí)測(cè)試儀面板電壓表頭顯示當(dāng)前穩(wěn)壓電源電壓值,此時(shí)電流表頭應(yīng)顯示0;
2、調(diào)節(jié)穩(wěn)壓電源電壓到被測(cè)控制器額定工作電壓(如36V或48V);
3、轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把此時(shí)電流表頭應(yīng)有電流值顯示,該電流為控制器工作電流。轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把,電流應(yīng)產(chǎn)生變化,從而判斷控制器是否具有調(diào)速功能;
4、轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把使電流表頭顯示電流值,此時(shí)剎把剎車,剎車后測(cè)試儀電流值應(yīng)立刻到0,從而表明該控制器有剎車功能,否則表示該控制器剎車功能失效;
5、將穩(wěn)壓電源電壓調(diào)整到控制器額定電壓值,然后將轉(zhuǎn)把轉(zhuǎn)到最大值,此時(shí)測(cè)試儀面板電流表頭顯示的值為該控制器的最大限流值;
6、將轉(zhuǎn)把調(diào)整到一定位置,此時(shí)電流表有電流顯示,此時(shí)緩慢調(diào)低穩(wěn)壓電源電壓,當(dāng)調(diào)整到某一數(shù)值時(shí)電流顯示為0,此時(shí)的電壓值就是該控制器的欠壓保護(hù)值。
7、測(cè)試時(shí)應(yīng)保證通風(fēng)良好,嚴(yán)禁將測(cè)試儀后部直接靠墻,不能將測(cè)試儀左右側(cè)通風(fēng)口堵住;
8、如發(fā)現(xiàn)測(cè)試儀風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢應(yīng)及時(shí)更換風(fēng)扇;
9、所有線連接時(shí)必須避免出現(xiàn)接線頭與儀器外殼接觸,從而避免短路現(xiàn)象發(fā)生。
1、供電電壓: 50Hz/60Hz 220VAC
2、電壓量程: 0~100V
3、電流量程: 0~5A
1、供電電源連接:檢測(cè)儀背部插座接220V交流電,該插座帶有保險(xiǎn)絲;
2、充電器連接:根據(jù)充電器接口類型將充電器接到檢測(cè)儀正面板。圓口中間為正,外殼為負(fù),方口N極為正,L極為負(fù)(如果充電器極性相反,則需使用轉(zhuǎn)接口轉(zhuǎn)接);本檢測(cè)儀有反接保護(hù)功能,接反不會(huì)對(duì)檢測(cè)儀或充電器產(chǎn)生危害。
1、將充電器與儀器連接好;
2、如果需觸發(fā)充電器,先按"觸發(fā)信號(hào)"按鈕,然后調(diào)節(jié)旋鈕;
3、在調(diào)節(jié)過程中,電壓與電流表頭將分別顯示充電器充電過程中的恒壓、恒流、恒壓涓流值。
1、采用無工頻變壓器的開關(guān)電源技術(shù),因而具備交、直流兼容輸入功能,而且輸入電壓范圍寬;采用先進(jìn)的開關(guān)電源控制技術(shù)和元器件,以及精心的設(shè)計(jì),整機(jī)體積小、重量輕、效率高,確保了長期滿負(fù)荷運(yùn)行的穩(wěn)定、可靠。
2、最大輸出100V,0-5A,最大輸出功率750W-1500W。
3、主要用途:電源廣泛應(yīng)用于電力直流屏系統(tǒng)、工控、通信、科研、蓄電池充電等設(shè)備。
只需一按,即可顯示充電器的參數(shù)值(質(zhì)量要壞),改變傳統(tǒng)充電器檢測(cè)儀的缺點(diǎn)。高精度,只要30秒就可檢測(cè)充電器的所有參數(shù)值,最適合充電器的生產(chǎn)廠家,及電動(dòng)車廠家的進(jìn)貨檢測(cè)、電動(dòng)車經(jīng)銷商的售后檢測(cè)。
前言:
該儀器是我公司專為電動(dòng)車充電器生產(chǎn)廠家研發(fā)的充電器測(cè)試系統(tǒng),現(xiàn)已在眾多充電器生產(chǎn)廠家廣泛使用,獲得好評(píng)。該測(cè)試儀器具有測(cè)量參數(shù)全面,速度快,精度高等特點(diǎn),所有參數(shù)10秒內(nèi)即可完成,并可判斷合格與否,為生產(chǎn)廠家極大提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本。本儀器適應(yīng)電壓范圍廣,可測(cè)試0~100V,輸出電流0-5A的各種電動(dòng)車充電器。具有輸入電壓、電流超限保護(hù)及保護(hù)后的重啟功能。兩種信號(hào)線插座,適應(yīng)各種充電器輸出插頭。充電器輸出插頭任意插入。具有充電器電源插座,直接為充電器供電。具有充電器觸發(fā)啟動(dòng)的功能。內(nèi)置風(fēng)扇降溫,可連續(xù)工作。
技術(shù)指標(biāo):
測(cè)試電壓(充電器輸出電壓):0~100V
測(cè)試電流(充電器輸出電流):0~5A,手動(dòng)連續(xù)可調(diào)
輸入最大限制平均電壓:80V±2V
最大輸入電流:5A
電源:220V/50Hz
測(cè)量參數(shù)說明:
涓充電壓:當(dāng)用戶按下啟動(dòng)測(cè)量鍵后,儀器自動(dòng)加大電子負(fù)載,在電流為0.1A時(shí)充電器輸出口的電壓值即為涓充電壓值。
最大充電電流:儀器自動(dòng)增加電子負(fù)載的功率,此時(shí)充電器的輸出電流不斷加大,當(dāng)達(dá)到最大點(diǎn)時(shí)的電流即是充電器的最大輸出電流。
最高充電電壓:在達(dá)到最大充電電流的狀態(tài)后,儀器負(fù)載開始減少電流,當(dāng)電流小到即將轉(zhuǎn)燈時(shí)的狀態(tài)時(shí),此時(shí)的電壓為充電器的最高充電電壓。
轉(zhuǎn)燈電流:當(dāng)儀器負(fù)載電流進(jìn)一步減少,此時(shí)充電器的輸出電壓突然下降2伏左右,并且充電指示的紅燈變?yōu)榫G燈,此狀態(tài)的電流值為充電器的轉(zhuǎn)燈電流。
自動(dòng)測(cè)量過程:
第一步:自動(dòng)加大負(fù)載電流為0.2A,測(cè)量充電器此時(shí)輸出的電壓并保存為涓充電壓。
第二步:加大負(fù)載電流,獲得充電器最大充電電流。
第三步:模擬電池的充電過程,當(dāng)充電器電流減少時(shí),對(duì)充電器的電壓進(jìn)行比較,獲得最高充電電壓。
第四步:負(fù)載電流不斷地減少,記錄充電指示燈由紅燈轉(zhuǎn)為綠燈的電流值,并保存為轉(zhuǎn)燈電流。
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電動(dòng)車控制器使用說明 ①自學(xué)習(xí)模式: 只接電源線、電機(jī)相線、霍爾線、學(xué)習(xí)線,打開電源鎖,電機(jī)中 速運(yùn)轉(zhuǎn),如果電機(jī)反轉(zhuǎn),拔開學(xué)習(xí)線再插即變正轉(zhuǎn);然后拔開學(xué)習(xí)線,依次接好轉(zhuǎn) 把、剎把等其它功能線,電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常即可(電機(jī)不轉(zhuǎn)請(qǐng)檢查剛接上的功能線是否 正常)。如果感覺調(diào)試后電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常,請(qǐng)使用 “全自動(dòng)學(xué)習(xí)模式 ”再調(diào)試一遍。 ②全自動(dòng)學(xué)習(xí)模式: (此模式不使用學(xué)習(xí)線,請(qǐng)始終保持學(xué)習(xí)線處于斷開狀態(tài)) a.只接電源線、電機(jī)相線、轉(zhuǎn)把線,打開電源鎖,轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)速把,如果電機(jī)反轉(zhuǎn),將 電機(jī)相線任意兩根互換即可正轉(zhuǎn)。 b.電機(jī)正轉(zhuǎn)后再接上電機(jī)霍爾線,慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)速把,如果電機(jī)一轉(zhuǎn)就停,說明電機(jī) 霍爾是好的,控制器已進(jìn)入有霍爾狀態(tài)工作,調(diào)速把回零再給,即可正常運(yùn)行;如 果慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)速把,電機(jī)不停,則說明電機(jī)霍爾是壞的,控制器只能在無霍爾狀態(tài) 下工作。然后把其它功能線接好即可。 電動(dòng)車控制器不能進(jìn)入有霍爾狀態(tài)時(shí)可
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評(píng)分: 4.8
電動(dòng)車控制器使用說明 ①自學(xué)習(xí)模式: 只接電源線、電機(jī)相線、霍爾線、學(xué)習(xí)線,打開電源鎖,電機(jī)中 速運(yùn)轉(zhuǎn),如果電機(jī)反轉(zhuǎn),拔開學(xué)習(xí)線再插即變正轉(zhuǎn);然后拔開學(xué)習(xí)線,依次接好轉(zhuǎn) 把、剎把等其它功能線,電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常即可(電機(jī)不轉(zhuǎn)請(qǐng)檢查剛接上的功能線是否 正常)。如果感覺調(diào)試后電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常,請(qǐng)使用 “全自動(dòng)學(xué)習(xí)模式 ”再調(diào)試一遍。 ②全自動(dòng)學(xué)習(xí)模式: (此模式不使用學(xué)習(xí)線,請(qǐng)始終保持學(xué)習(xí)線處于斷開狀態(tài)) a.只接電源線、電機(jī)相線、轉(zhuǎn)把線,打開電源鎖,轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)速把,如果電機(jī)反轉(zhuǎn),將 電機(jī)相線任意兩根互換即可正轉(zhuǎn)。 b.電機(jī)正轉(zhuǎn)后再接上電機(jī)霍爾線,慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)速把,如果電機(jī)一轉(zhuǎn)就停,說明電機(jī) 霍爾是好的,控制器已進(jìn)入有霍爾狀態(tài)工作,調(diào)速把回零再給,即可正常運(yùn)行;如 果慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)速把,電機(jī)不停,則說明電機(jī)霍爾是壞的,控制器只能在無霍爾狀態(tài) 下工作。然后把其它功能線接好即可。 電動(dòng)車控制器不能進(jìn)入有霍爾狀態(tài)時(shí)可