土工試驗是測定土的物理、力學、化學和其他工程性質(zhì)(見土的工程性質(zhì)),供巖土工程設(shè)計和施工控制使用。土工試驗有兩種方式,即室內(nèi)試驗和原位試驗,前者是對采取的土樣進行試驗,后者是在現(xiàn)場自然條件下直接進行試驗。
中文名稱 | 土工試驗和現(xiàn)場原型觀測 | 目????的 | 巖土工程設(shè)計和施工控制 |
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實驗方式 | 室內(nèi)試驗和原位試驗 | 測定對象 | 土的物理、力學、化學和其他性質(zhì) |
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單元 7 土工試驗 土工試驗的項目較多, 每個試驗項目都有幾個不同的試驗方法, 本章選擇的 五項試驗均參照國家現(xiàn)行標準《土工試驗方法標準》 GB/T 50123-1999和《土的 工程分類標準》 GB/50145-2007(以下簡稱《標準》)編制。 7.1 土的基本物理指標測定 一、試驗?zāi)康?在實驗室內(nèi)直接測定土的密度、 土粒比重、含水率三個實測指標, 這三個指 標稱為土的三相基本試驗指標。土的其它指標可以計算求得,稱為換算指標。 二、試驗方法 1. 測定土的密度試驗方法有環(huán)刀法、蠟封法、灌水法、灌砂法等。對于細 粒土,采用環(huán)刀法;對于易破裂土和形狀不規(guī)則的堅硬土,可用蠟封法;對于現(xiàn) 場粗粒土,一般用灌水法或灌砂法。 2. 根據(jù)土粒徑的不同,土粒比重試驗可分別采用比重瓶法、浮稱法和虹吸 筒法。對于粒徑小于 5mm的各類土,采用比重瓶法; 對于粒徑等于大于 5mm的 各類土,且其中粒徑大于
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1 總 則 《公路土工試驗規(guī)程》 (JTG E40 — 2007)( 簡稱本規(guī)程 )包括 87 個測定土的基本工程性質(zhì)的試驗項目和一個土的工程分類方法標準。修訂本規(guī)程的目的是使公路系統(tǒng)的試驗 室在進行土工試驗時有一個統(tǒng)一的試驗準則,使所有的試驗及試驗結(jié)果具有一致性和可比性。 共性技術(shù)要求系指土的物理、水理、力學和化學性質(zhì)試驗中帶共性的要求或標準,內(nèi)容涉及土性指標的選擇、成果整理、指標換算和試驗報告等,系參考其他部門經(jīng)驗并結(jié) 合公路工程特點制定。 1.O.1 為測定土的基本工程性質(zhì),統(tǒng)一試驗方法,開為公路工程設(shè)計和施工提供可靠的計算指標和參數(shù),制定本規(guī)程。 《公路土工試驗規(guī)程》 (JTJ 051 —93)( 簡稱《 93 規(guī)程》 )自 1993 年實施以來,已有 14 年的時間。在此期間,公路建設(shè)所涉及的巖土工程問題發(fā)生了巨大的變化,在低等 級公路建設(shè)中可以避讓的巖土工程問題,在高等級公路建
土工原型觀測是指在現(xiàn)場對施工期及運行期的土工建筑物和影響其安全的巖土體或土層性狀進行的監(jiān)測。
土工原型觀測的物理量主要包括:位移、應(yīng)力、流量和滲流速度、地溫、地聲等。
結(jié)構(gòu)原型觀測是指在工程結(jié)構(gòu)上直接量測荷載等因素作用下的應(yīng)變、位移、自振頻率等反應(yīng)的試驗。