東風(fēng)途逸V20,車名,在外觀設(shè)計上參照了凱迪拉克SRX的設(shè)計理念。長寬高分別為4620、1885、1830mm,軸距為2720mm。側(cè)面與尾部的造型相對前臉有一定的自主創(chuàng)新。
中文名稱 | 東風(fēng)途逸V20 | 高 | 1830mm |
---|---|---|---|
寬 | 1885mm | 長 | 4620mm |
車身部分毫無新意可言,包括車門拉手,后視鏡,車頂行李架這些細(xì)節(jié),都是分毫不差的相同設(shè)計。配置235/65 R17規(guī)格的鋁合金輪轂,前后碟式剎車系統(tǒng)。車門拉手和后視鏡采用了鍍鉻外殼裝飾,車身側(cè)面配置了腳踏板。
尾部的不同之處也僅僅在于尾燈組,既然走的是凱迪拉克風(fēng)格路線,那么尾燈設(shè)計也是如此,豎條型風(fēng)格的LED尾燈組配置。其余都和黃海汽車旗勝F1幾乎沒有區(qū)別,后風(fēng)檔玻璃上方的擾流尾翼,玻璃可以單獨(dú)開啟,提升實(shí)用性,便于超長物件的裝載。后保險杠除了四探頭泊車?yán)走_(dá)配置外,下部還增加了如導(dǎo)流隔板的裝飾設(shè)計。
毫無懸念,內(nèi)飾部分的每一個細(xì)節(jié)都與黃海汽車旗勝F1完全相同,包括中控臺,儀表板,方向盤,變速箱擋板,甚至前后斜向布置的水杯架均是如此。
這款東風(fēng)途逸V20在外觀設(shè)計上參照了凱迪拉克SRX的設(shè)計理念。長寬高分別為4620/1885/1830mm,軸距為2720mm。側(cè)面與尾部的造型相對前臉有一定的自主創(chuàng)新。
v20浪涌價格也就一百多一點(diǎn)。 根據(jù)標(biāo)準(zhǔn),防雷器前端斷路器不能超過其供電線路上的斷路器的2/3, 而根據(jù)V20-C的產(chǎn)品要求,不能大于125A,通常選用...
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河南凱威電氣設(shè)備有限公司代理的德國OBO正品20浪涌單價是2600元一臺,另外一家杭州玄昊機(jī)電設(shè)備有限公司也是這個品牌只需2200元一臺,國產(chǎn)的有上海崴邦電氣科技有限公司生產(chǎn)的是280元一臺,價格差別...
東風(fēng)汽車為途逸V20選擇的動力是沈陽三菱發(fā)動機(jī)公司生產(chǎn)的4G63S4M的四缸電噴發(fā)動機(jī),2.0L排量,鑄鐵缸體,縱置發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)布局,最大功率為90kW。當(dāng)然這套動力系統(tǒng)也被其他幾款山寨SUV選擇使用。除了前置后驅(qū)版本,可能還會有四驅(qū)版車型推出,根據(jù)經(jīng)驗(yàn),這類車型由于定位不高,也只會有五速手動變速箱的版本推出。
當(dāng)然,這樣的車型更多的是滿足一些三四線市場,和低端商用需求,缺乏自身特色,千篇一律的模仿和共享設(shè)計,也決定了東風(fēng)途逸V20難有更高的定位,定價也會和競爭對手相似,都在8-10萬元區(qū)間。
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個人績效管理制度 1 目的 為有效促進(jìn)公司商業(yè)成功,牽引員工價值創(chuàng)造, 強(qiáng)化以責(zé)任結(jié)果為導(dǎo)向的價值評 價體系, 充分體現(xiàn)“以客戶為中心,以奮斗者為本”的核心價值觀導(dǎo)向,制定 本制度。 2 適用范圍 本制度適用于神州高鐵技術(shù)股份有限公司所有合同制員工。對于從事計件工作的員工 的考評,可參考本制度,制定管理細(xì)則。 3 考評形式 績效考評分為半年度績效考評和年度績效考評,半年度績效考評作為發(fā)現(xiàn)問題和優(yōu)化 年度考評的重要手段,年度績效考評作為員工任職、價值分配的主要依據(jù)。 4 績效管理過程 4.1 績效目標(biāo): 4.1.1 來源于職位應(yīng)負(fù)責(zé)任。 4.1.2 來源于公司戰(zhàn)略在部門的分解, 體現(xiàn)出該職位對公司戰(zhàn)略在部門分解目標(biāo)上 的貢獻(xiàn)。 4.1.3 來源于流程目標(biāo)或周邊合作需求,體現(xiàn)出該職位對流程目標(biāo)或周邊的支持。 4.2 目標(biāo)承諾: 4.2.1 確定考核目標(biāo):員工與主管在績效目標(biāo)范圍內(nèi),選取關(guān)鍵項(xiàng)(
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信息安全等級保護(hù)測評服務(wù)項(xiàng)目需求書 一、項(xiàng)目內(nèi)容 XX銀行股份有限公司成立于 xxxx年, xxxx 年末,資產(chǎn)規(guī)模達(dá) xxxx億元。在北京、天津、沈 陽、大連、哈爾濱等地區(qū)設(shè)立分行。目前,與 70多個國家及地區(qū) 500 多個金融機(jī)構(gòu)開展業(yè) 務(wù),代理行網(wǎng)絡(luò)遍及世界各地。 作為重點(diǎn)金融機(jī)構(gòu), 其信息系統(tǒng)承載了非常重要的患者數(shù)據(jù)。 為保證本行信息系統(tǒng)安全、 降 低風(fēng)險, 提高管理能力, 進(jìn)一步加強(qiáng)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)的整體安全防護(hù)能力, 全面提升我行信息系統(tǒng) 整體安全防范能力。特對本行核心網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進(jìn)行 2015 年度安全等級保護(hù)測評項(xiàng)目,本項(xiàng)目 為預(yù)算為 XX萬。 服務(wù)范圍: 系統(tǒng)名稱 級別 核心網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) 第三級 二、服務(wù)年限 投標(biāo)人中標(biāo),簽訂合同之日起一年 三、要求條款 要求項(xiàng)目 需求條款 是否為實(shí)質(zhì)性條款 原因說明(實(shí)質(zhì)性條款需列明原因) 資格要求 資格 要求 投標(biāo)人必須是在天津工商行政管理部門注冊的
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】東風(fēng)雪鐵龍C5 AIRCROSS天逸360THP車型申報信息出現(xiàn)在最新一期工信部新車目錄中,該車型將換裝代號為5G04的新1.6T發(fā)動機(jī),動力有所提升。
同屬PSA集團(tuán)旗下的東風(fēng)標(biāo)致4008以及DS品牌多款車型都會換裝5G04型新1.6T發(fā)動機(jī),新發(fā)動機(jī)最大功率提升至125kW(170PS),相比現(xiàn)有的350THP車型提升了3PS。傳動方面依舊會是6AT變速箱。
根據(jù)申報圖來看,天逸360THP與在售的350THP外觀造型基本無差異。根據(jù)配置的不同,高低配車型在外觀上的差異體現(xiàn)在前燈組燈腔/光源、輪圈樣式、車身鍍鉻或彩色裝飾、有無車頂行李架/全景天窗/后隱私玻璃,以及尾部標(biāo)識等。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 謝鵬)
東風(fēng)雪鐵龍云逸8月開啟預(yù)售 9月20日上市
極途(Gimit),武漢極途電子商務(wù)有限公司旗下品牌。
極途注冊商標(biāo)Gimit,是由兩個詞組成---“Go”和“Limit”,呼應(yīng)極途“生來偏執(zhí),只為更優(yōu)性能”的品牌理念,為極途的電腦打上高品質(zhì)、重細(xì)節(jié)的品牌烙印 。自品牌創(chuàng)始至今 ,始終奉守為用戶提供性能更佳 ,更優(yōu)性價比的組裝電腦 。在把握市場主流趨勢的同時 ,甄選優(yōu)質(zhì)品牌 ,由資深工程師研發(fā)配置多元化的裝機(jī)方案
極途 由一群富有朝氣和活力的年輕人組成 ,平凡不平庸 ,執(zhí)著追求夢想 ,堅持自己的熱愛 。
東風(fēng)平板運(yùn)輸車又名為工程機(jī)械運(yùn)輸車,主要用于運(yùn)輸一些像挖掘機(jī),裝載機(jī),收割機(jī)一樣的不可拆卸物體。 其品種有東風(fēng)金霸平板運(yùn)輸車,東風(fēng)多利卡平板運(yùn)輸車,東風(fēng)145平板運(yùn)輸車,東風(fēng)153 平板運(yùn)輸車,東風(fēng)前四后四平板運(yùn)輸車,東風(fēng)前四后八平板運(yùn)輸車,楚風(fēng)單橋平板運(yùn)輸車,解放,福田,江淮等各種規(guī)格平板運(yùn)輸車,另外還有半掛平板運(yùn)輸車。所裝貨物在3噸到30噸,適用于工程機(jī)械和一些不可拆卸貨物的長途運(yùn)輸。
東風(fēng)多利卡平板運(yùn)輸車介紹:其改裝部分采用板材厚度:5mm花紋板,爬梯:120mm套100mm槽鋼,橫梁:100mm國標(biāo)方鋼,平板離地面高度850mm—900mm。貨臺長6米,寬2.5米,是運(yùn)輸8-12噸小型挖掘機(jī),推土機(jī),收割機(jī)的最理想車型.貨臺離地面只有0.85米.適合各種路況的運(yùn)輸車