中文名 | 吊輪 | 外文名 | trolley |
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類????型 | 木門吊輪、玻璃門吊輪 | 用????途 | 用于陽臺、廚房、餐廳的推拉門 |
吊輪選用
移門是否能夠長期使用,關(guān)鍵在于吊輪的質(zhì)量。如果吊輪的質(zhì)量不好,會大大影響移門的使用壽命。 高質(zhì)量的吊輪,主要體現(xiàn)在它的外觀設(shè)計、制造水平以及與配套的吊軌設(shè)計上。
從結(jié)構(gòu)上看,四個輪子設(shè)計是最普遍、最合理的,也有廠家在四輪的基礎(chǔ)上配置頂輪,這樣可減少吊輪跳動的情況。但是輪子并非越多越好,部分吊輪配置12個輪子,平衡效果卻并不理想。
選用優(yōu)良的軸承,是吊輪質(zhì)量的決定因素。應(yīng)用較普遍的是深溝球軸承,軸承質(zhì)量由極限轉(zhuǎn)速、壽命、載荷能力等多方面決定,最簡單、最直觀的檢測方法就是:選用時把滑輪放在平板上來回推拉,感覺輪子是否有阻卡、是否順滑靜音。安裝的好壞與否、滾珠、潤滑油等因素也將影響到軸承的精度、壽命和性能。 大品牌的廠家選用優(yōu)質(zhì)軸承,有專業(yè)團(tuán)隊(duì)提供安裝、售后維護(hù)等服務(wù),吊輪質(zhì)量有保證。
滾輪材質(zhì)
滾輪也是個重要的考慮因素,優(yōu)良的滾輪的
外層光潔,沒有棱狀凸起。 做工粗糙的滾輪,使用時有明顯的跳動。普通塑料滾輪質(zhì)地軟,相對靜音,但推力大些,金屬滾輪噪音較大,推起來輕松些。POM塑料融合普通塑料和金屬材質(zhì)的長處,耐用、靜音、省力, 跟鋁軌道是最佳組合。
吊輪的材質(zhì)比較多樣化,主要外殼材質(zhì)包括不銹鋼、鋅合金、銅合金等,加以不銹鋼拉絲、珍珠烙、亮烙、亮光等表面處理。
吊輪的輪子按材質(zhì)主要有金屬滾輪、實(shí)心塑料滾輪、塑料包軸承滾輪、纖維尼龍包軸承滾輪和多層復(fù)合滾輪。普通塑料滾輪質(zhì)地較軟,只能用于小于60KG的門,金屬滾輪強(qiáng)度大,但在與軌道接觸時易產(chǎn)生噪音; POM具有良好的機(jī)械性能,其耐疲勞性在熱塑性塑料中是最高的,其彈性模量優(yōu)于尼龍66、ABS、聚碳酸酯,使用溫度寬廣。 POM塑料滾輪質(zhì)地堅硬,滑動順暢,經(jīng)久耐用,材料性能較難控制,只有國內(nèi)少數(shù)廠家可以生產(chǎn),采用實(shí)心POM滾輪,把軸承放在主體中間,保護(hù)起來,使得滑動效果更好,也更耐用。
吊輪起源
根據(jù)《全球通史》記載,輪子最早出現(xiàn)在美索不達(dá)米亞,在中國,輪子大約在公元前1500年出現(xiàn)。 透過滾動輪子,可以大大的減少與接觸面的磨擦,能輕松地將重物由一個地方轉(zhuǎn)移到另一個地方,有效地減少人力成本。
將輪子應(yīng)用到門上是一大創(chuàng)舉,它起源于中國,伴隨中國文化傳至朝鮮、日本等國家。在中國的一些古畫上能看到零散的移門,例如宋代的山水畫,就有移門。
19世紀(jì)初,英國人斯蒂芬森制造出世界上第一臺火車, 火車的出現(xiàn)促進(jìn)了鐵軌和帶凸緣火車輪子的發(fā)明,帶凸緣火車輪子有利于防止火車高速行駛或轉(zhuǎn)向時側(cè)滑脫軌的問題。這種火車輪的外觀設(shè)計,日后也被應(yīng)用到吊輪中。
20世紀(jì)末,人們對吊輪的需求越來越大??墒窃?002年以前國內(nèi)幾乎沒有專業(yè)生產(chǎn)吊輪的廠家,吊輪市場都被中國臺灣、美國、德國,日本等外國吊輪品牌占據(jù), 而國內(nèi)還沒有一家企業(yè)能與他們競爭,國內(nèi)廠家頂固五金首先研發(fā)生產(chǎn)吊輪,經(jīng)過幾年的發(fā)展,所生產(chǎn)的吊輪無論是在技術(shù)上還是在質(zhì)量上都已趕上了世界吊輪的水平,甚至在某些方面有所超越。
吊輪用于陽臺、餐廳的移門,它是移門的重要組成部分,實(shí)際上發(fā)揮了緩沖閉合的作用,它將門扇吊起來,將門的重量承載在輪子上,與吊軌默契配合,使門可以輕易的移動。吊軌是吊輪的滑動路徑,對吊輪起支撐和導(dǎo)向作用。...
一套移門的滑動五金包含吊軌和吊輪兩部分,吊軌是吊輪的滑動路徑,對吊輪起支撐和導(dǎo)向作用。吊輪連接門扇和吊軌,確保門扇移動順暢,吊輪一般由吊體、吊桿、限位器、插片和插片座組成。 為了防止吊輪擺動,還會增加...
吊輪合頁價格180-280元簡介吊輪合頁是移門的重要組成部分,實(shí)際上發(fā)揮了緩沖閉合的作用,它將門扇吊起來,將門的重量承載在輪子上,與吊軌默契配合,使門可以輕易的移動。吊輪按移門的類別區(qū)分,包括木門吊輪...
吊輪組成
一套移門的滑動五金包含吊軌和吊輪兩部分,吊軌是吊輪的滑動路徑,對吊輪起支撐和導(dǎo)向作用。吊輪連接門扇和吊軌,確保門扇移動順暢,吊輪一般由吊體、吊桿、限位器、插片和插片座組成。 為了防止吊輪擺動,還會增加一個導(dǎo)向器,美觀、高檔的吊輪還會配置一個裝飾蓋。
滑輪導(dǎo)軌是移門的核心技術(shù)部位,要經(jīng)受反復(fù)的摩擦,所以導(dǎo)軌一定要強(qiáng)度高,耐磨損。與滑輪相配套的軌道對于滑動門的使用也是至關(guān)重要?;瑒娱T用的軌道一般有冷軋鋼軌道和鋁合金軌道兩種。并不是軌道的厚度越厚越好。高質(zhì)量的滑動門五金體現(xiàn)在軌道與滑輪的完美結(jié)合,而不是單純的某個部件。軌道必須具有與滑輪配合完美的弧度,其次才是材料的問題。
一般認(rèn)為鋼軋吊軌承重能力比鋁合金吊軌好,而鋁合金吊軌在抗噪音方面優(yōu)于鋼軌,與POM塑料滾輪更是配合得天衣無縫。好的吊軌除了自身材質(zhì)以外,更體現(xiàn)在與吊輪的配合程度。吊軌的弧度要與吊輪的滑動弧度配合,它的強(qiáng)度設(shè)計、吊輪接觸面的光潔度等也起著重要作用。
選購時,觀察吊軌表面是否均勻、整潔、光滑,盡量挑選吊輪配套的吊軌,兩者的完美配合,能使門扇移動輕盈、安靜。
早期移門吊輪參考《推拉鋁合金門窗用滑輪》標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),2006年頂固起草了企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《Q/DGJS 01-2006推 拉 門 窗 用 吊 輪》。2011年,該標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步修訂后為《QB/442000 91 117 2006》,報行業(yè)備案,為行業(yè)內(nèi)的其他企業(yè)廣泛采納。2013年頂固作為主要起草人推動制定了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《移門輪軌通用技術(shù)條件QB/T 4597-2013》,進(jìn)一步完善吊輪產(chǎn)品的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),確保每個吊輪的質(zhì)量。
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介紹21.00-25 40PR TL E-3龍門吊輪胎的設(shè)計。結(jié)構(gòu)設(shè)計:外直徑1770 mm,斷面寬540 mm,行駛面寬度504 mm、弧度高55.5 mm,斷面水平軸位置0.8198,花紋深度25 mm、花紋周節(jié)數(shù)27、花紋飽和度68%。施工設(shè)計:基部膠、胎側(cè)膠采用擠出成型,上層胎面膠采用纏繞成型;胎體采用24層2100dtex/2錦輪簾布;胎冠簾線角度51.24°;簾線假定伸張值1.026。成品輪胎物理性能達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)要求。
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RC24#龍調(diào)箱門吊具旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)改造 摘要:于 2007 年, RC24#龍門吊吊具經(jīng)過旋轉(zhuǎn)改造,但其旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)故障頻發(fā),故 禁止旋轉(zhuǎn),使其功能相當(dāng)正面吊。作業(yè)過程中,拖車司機(jī)等待龍門吊吊起車上的集裝 箱后,仍需在一定的堆場范圍內(nèi)調(diào)轉(zhuǎn) 180 0 回到原位置。作業(yè)等待時間長,效率低。對 拖車而言,增加輪胎損耗及燃油消費(fèi),不利環(huán)保;對安全工作而言,拖車大范圍繞轉(zhuǎn), 可能堵塞交通、刮碰碼頭設(shè)備設(shè)施,存在安全隱患。 本文就我司 RT24#旋轉(zhuǎn)吊改造項(xiàng)目介紹了將原有電控 (電機(jī)減速器制動器) 旋轉(zhuǎn)吊 具,改造成液壓驅(qū)動、 PLC控制,通過技術(shù)方案比較,液壓驅(qū)動、電控元器件選型,改 造項(xiàng),旋轉(zhuǎn)改造功能實(shí)現(xiàn)進(jìn)行簡等方面要論述。 一、調(diào)箱門作業(yè) 作為集裝箱碼頭附加業(yè)務(wù)之一,一直以來都由正面吊負(fù)責(zé), 然而隨著最近幾年碼頭作業(yè)箱量的持續(xù)增長,平均每月調(diào)箱門已 高達(dá)一萬吊次 ,傳統(tǒng)的正面吊作業(yè)從作業(yè)場地、能源成本
居住在高樓層(二樓以上)的人,常有剛下樓卻發(fā)現(xiàn)自己的手機(jī)、鑰匙或是錢包落在家中,此時如果再上樓取,很費(fèi)時費(fèi)力,如果剛好趕著上班那更是糟糕。有了家用小吊輪,只需按下門鈴(或電話)告知家人,3秒就能用它把東西從六樓吊下來。創(chuàng)新服務(wù)生活!
家用小吊輪 爬樓不用愁。
對居家日常生活從高處吊東西是一種新概念,解決了小東西不必要上下樓的問題,高層住房也不用上下電梯,省時方便。一切高樓或高處起吊小件物品的均可以用它。
活動隔斷的飾面及內(nèi)部構(gòu)造:
內(nèi)部構(gòu)造 一,活動隔斷系列產(chǎn)品以玻璃、三聚 氰胺板、防火板、彩鋼板、石膏板等多種裝飾材料面板制成的模塊墻體。
二,內(nèi)心由鋁合金框架及鋼質(zhì)制成具有防火、防潮、隔音、環(huán)保、不變形等多功能,在酒店隔斷布局,色彩和表面裝飾等方面保持酒店隔斷后的簡單精致,堅固耐用靈活運(yùn)用多元化空間和非常時尚的酒店隔斷后的室內(nèi)風(fēng)格。
1、 利用握輪當(dāng)繞線器,滑輪原理,方便美觀的同時還省了一半的拉力,采用ABS耐磨材料,加軸承,噪音小,抗摔且耐用。
2、 利用2.4mm粗的絳綸線做拉線,測試可承重量50公斤,充分保證物品起吊時線的結(jié)實(shí)與安全。
3、 采用橡膠剎車制動,可用拇指制動,可以雙手制動,增大了摩擦??删_定位所停位置,從樓下往下送東西,變得更輕松自在。測試六樓送東西到一樓僅需3秒,一樓起吊600g到六樓僅10秒。
4、 增加了收線器,防止在拉線或是繞線時,線從握輪兩側(cè)跑出,引起卡線傷手。
5、 配有加粗防脫落安全扣,很結(jié)實(shí),不變形。
6、 包裝采用無紡布袋,即方便又環(huán)保,減少了包裝的浪費(fèi)和對環(huán)境的污染。束口型的無紡布袋,防止輕型物品在起吊過程中被風(fēng)吹跑。