重型車床

立式車床是主軸垂直于水平面，工件裝夾在水平的回轉(zhuǎn)工作臺上，刀架在橫梁或立柱上移動。適用于加工徑向尺寸大、軸向尺寸相對較小的大型復雜零件，分單立柱和雙立柱兩大類。

GTC系列大型數(shù)控立式車床

該系列機床分為橫梁移動和橫梁固定型，簡稱"動梁"、"定梁",工作臺直徑由Ф1000mm至Ф5700mm，最大回轉(zhuǎn)直徑由Ф1250mm至Ф6300mm，最大切削直徑由Ф1250mm至Ф6300mm ，最大工件高度由600mm至4000mm。具體型號按加工范圍由小到大:

動梁分為:GTC16090、GTC20090、GTC250110、GTC300125、GTC350160、GTC400160、GTC500200、GTC630200

定梁分為:GTC12560、GTC25060、GTC35060、GTC38075、GTC40060、GTC45060、GTC450140

滑枕

滑枕是方形滑枕，在橫梁上進行X軸、Z軸方向移動。滑枕的平衡依靠安裝在十字滑板上的滑枕兩側對稱布置的液壓平衡油缸。

立柱

該系列車床有單立柱和雙立柱兩種結構。單雙立柱都是以底座為中心對稱設計內(nèi)部采用對稱環(huán)型加強筋，使立柱有足夠的強度及剛度。

刀夾

刀夾的卡緊依靠安裝在滑枕上部的推力油缸，使拉桿上下移動，用滑枕內(nèi)部的碟形彈簧將刀具刀夾強力提升拉緊，用下端弧齒盤進行定位。

橫梁

橫梁在設計上采用足夠的高度和厚度以及合理的布局，防止滑枕移動及切削力產(chǎn)生的彎曲，提高橫梁的剛性。

主傳動

采用AC伺服電機，并通過V型皮帶、變速箱驅(qū)動工作臺旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)恒線速切削。

操縱臺

可選用Fanuc/Siemens等世界知名數(shù)控系統(tǒng)，可實現(xiàn)高速、高精度的伺服控制。

工作臺

標準配置為手動四爪卡盤

底座 采用左右對稱結構，將環(huán)狀加強筋和等分的放射筋進行組合，同時配有三角加強筋，使底座構成一個堅實的整體。

該系列機床廣泛應用于軸承、重型機械、礦山、船舶、風電、汽車、火車、水電、閥門、航天航空、軍工等行業(yè)。

重型數(shù)控車床分為大型數(shù)控立式車床、大型數(shù)控臥式車床，通過車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進行車削加工，一般能夠自動完成外圓柱面、圓錐面、球面以及螺紋的加工，還能加工一些復雜的回轉(zhuǎn)面、曲面等。大型數(shù)控車床主要用于大型、特大型零件加工，是為國防軍工、航空航天、船舶、能源(火電、水電、核電、 風力發(fā)電)、交通運輸(鐵路、汽車)、冶金、工程機械等主要工業(yè)支柱產(chǎn)業(yè)以及國家重點工程項目服務。

根據(jù)原國家機械工業(yè)部機床工具局規(guī)定，機床自重在10~30噸范圍內(nèi)的機床屬于大型機床、30~100噸屬于重型機床、大于100噸屬于超重型機床。重型機床是指已列入大型機床目錄的金屬切削機床。

一般指重量在10噸或以上單機重在100~300kN之間的機床。數(shù)控機床是集機械、電氣、液壓、氣動、微電子和信息等多項技術為一體的機電一體化產(chǎn)品。是機械制造設備中具有高精度、高效率、高自動化和高柔性化等優(yōu)點的工作母機。它具有廣泛的加工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋。具有直線插補、圓弧插補各種補償功能，并在復雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟效果。

◆ 技術特點

① 零件一次裝夾可實現(xiàn)外圓、內(nèi)孔、端面等回轉(zhuǎn)曲面的車削加工;

② 實現(xiàn)外圓、內(nèi)孔、平面、斜面、曲面、溝槽等的銑削加工及鏜孔、鉆孔、攻絲等加工功能;

③ 龍門移動Y軸功能。

◆ 機床結構特點

① 主驅(qū)動采用大功率寬調(diào)速雙主軸驅(qū)動電機控制，在車削狀態(tài)下，雙驅(qū)動電機采用主從控制。在銑削狀態(tài)下，雙驅(qū)動電機采用電子預載水隙控制。

② 工作臺及工件載荷采用靜壓導軌控制支撐，工作臺采用靜壓導軌承載能力大，磨損小，運轉(zhuǎn)精度高和壽命長。

③ X/Z軸采用靜壓導軌，提高了導向剛度，降低了摩擦系數(shù)，提高了軸的定位精度和重復定位精度，延長了機床的使用壽命。

④ 采用多種附件頭配置并可以全自動交換，可根據(jù)使用要求，選帶直鏜銑頭，直角鏜銑頭，多工位車刀架，萬能鏜銑頭等。

⑤ 滑枕內(nèi)裝技術，分度電機等集成在滑枕內(nèi)部，結構緊湊，提高了可靠性。

⑥ 橫梁升降采用同步驅(qū)動控制技術，速度快且平穩(wěn)，定位精度高。

◆ 主要技術參數(shù)

· 工作臺直徑:1250mm~4500mm;

· 最大回轉(zhuǎn)直徑:1600mm~5000mm;

· 最大切削直徑:1600mm~5000mm;

· 最大工件高度:1600mm~3000mm

◆ 應用領域

GTM系列大型立式車銑中心主要用于航天、船舶、風電、水電、軍工、礦山、火車、汽車、重型機械等機械加工行業(yè)，加工各種精度高、工序多，形狀復雜的大型盤類零件。使用該系列機床可以節(jié)省工藝裝備，縮短生產(chǎn)準備周期，保證零件加工質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率。

重型臥式車床技術含量高，剛性強，精度穩(wěn)定，高效節(jié)能，功率大，適用于強力或高速切削加工直徑 較大的重型機械零件，如大型法蘭、重型軸件和管件、各種閥門、汽輪機配件等等，廣泛應用于風電、石油、化工、造紙、紡織、礦山、船舶、航空、橡膠、模具、汽車配件、加工如汽輪機轉(zhuǎn)子、圍帶、發(fā)電機、水輪機轉(zhuǎn)子、機器主軸、卷揚機等等機械制造加工業(yè)。

該系列數(shù)控重型車床采用模塊化設計。

該系列機床具有承載量大、精度高、結構合理、適應范圍廣、操作方便等優(yōu)點。

可進行錐面、曲面、臺階軸、槽和螺紋的數(shù)控自動加工。

配上不同的附件可進行磨削、銑削和曲面軸的加工。

DL系列主機可與各國生產(chǎn)的數(shù)控系統(tǒng)相匹配(標準配置SIEMENS-840D系統(tǒng))。

關鍵件包含床身、床頭箱、刀架等均選用米漢拿高強度鑄鐵，材質(zhì)穩(wěn)定性佳，可耐重切削并長期保持精度。

主軸選用大功率電機驅(qū)動，大馬力，高扭矩，即使在低轉(zhuǎn)速狀態(tài)下也可以實現(xiàn)高精度的重切削。

進給系統(tǒng)采用加大直徑、預拉伸的滾珠絲桿，增加絲桿剛性并能有效防止絲桿熱變形。

所有下導軌均采用進口高耐磨的銅板.采用刮研的方法可靠的保證其接觸面積的最大化.

超大型床身及床頭箱結構支撐，確保機床運行加工之最佳剛性切削各種零部件。

操作面板經(jīng)過精心設計，操作方便，增進操作機床的便利性能。

采用最先進PRO-E、3D設計軟件、動態(tài)模擬及結構分析，除可確保剛性及穩(wěn)定性外也不造成過多的設計浪費。

重型數(shù)控臥式車床

臥式車床是主軸水平布置，作旋轉(zhuǎn)主運動，大刀架沿床身作縱向運動，可車削各種旋轉(zhuǎn)體和內(nèi)外螺紋等，是使用范圍較廣的車床。

適用于各種軸類、盤類零件加工的高速強力加工專家

◆ 技術特點

① 本系列機床可以加工各種軸類、盤類零件，可以車削各種螺紋、圓弧、圓錐及回轉(zhuǎn)體的內(nèi)、外曲面，能夠滿足黑色金屬的高速切削及有色金屬的速度要求。

② 設計中對床身、主軸、尾座等關鍵部件的剛度進行合理的匹配，大大提高了整機的剛性，確保了重切削時的穩(wěn)定性。

③ 由內(nèi)至外符合人機工程學原理，宜人性好，便于操作、維修及保養(yǎng)。

④ 采用機、電、液一體化結構，模塊化設計，布局合理且緊湊，剛性高、效率高、精度高，滿足鑄件、鍛件、有色金屬等不同材料的批量加工、連續(xù)加工和重切削對機床的要求。⑤ 鑄、鍛件采用優(yōu)質(zhì)材料，關鍵外購件采用國際知名品牌，保證機床的高度穩(wěn)定性和機床精度的保持。

適用于中端市場的國際一流車銑中心

◆ 技術特點① 不同功率雙主軸驅(qū)動電機控制，實現(xiàn)銑削狀態(tài)下C軸預緊消隙;

② 對稱的框架式結構及傳動裝置使得機床具有持續(xù)而穩(wěn)定的溫度分布;

③ 底座、立柱及頂梁構成穩(wěn)固的框架式結構;

④ 對軸向推力球軸承和角接觸球軸承施加預負荷;

⑤ X/Z軸配有線性測量系統(tǒng)(光柵尺);

⑥ 大規(guī)格滾珠絲杠的采用，提高了各軸的傳動剛性;

⑦ 工作臺及工件載荷采用平面球軸承支撐，承載能力大、磨損小、運轉(zhuǎn)精度高、使用壽命長;

⑧ X軸采用直線滾動導軌，提高了導向剛度，降低了摩擦系數(shù)，提高了軸的定位精度和重復定位精度;

⑨ 采用多種附件頭配置并可以全自動交換，可根據(jù)被加工工件的實際要求，選配直角鏜銑頭、及多工位車削加工頭。

◆ 機床結構特點

① 機床采用整體式龍門結構，立柱安裝于底座，VERTITURN 1-2 為單立柱，3-6 為雙立柱。

② 工作臺旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)車削主軸和銑削C軸的功能。

③ 橫梁在立柱上升降形成W軸，橫梁可以鎖定在W軸行程中的任意位置。

④ 橫梁上安裝十字滑板和滑枕單元形成橫向縱向X軸&Z軸運動。

⑤ 龍門移動實現(xiàn)Y軸功能

◆ 主要技術參數(shù)

· 工作臺直徑:1250mm~3500mm;

· 最大加工直徑:1600mm~4000mm;

· 功率:車削60~71/銑削29;

· 承重:8~30ton

◆ 應用領域

VERTITURN系列數(shù)控立式車床主要用于航天、船舶、風電、軍工、軸承、閥門、礦山等機械加工行業(yè)，加工各種精度高、工序多、形狀復雜的大型盤類零件。使用該機床可以節(jié)省工藝裝備、縮短生產(chǎn)準備周期、保證零件加工質(zhì)量、提高生產(chǎn)效率。

按加工范圍、承重能力、床身導軌結構形式HTC數(shù)控臥式車床分為輕、中、重、H超重四大系列，可準確地滿足不同工件的加工、工藝要求。

☆ HTC輕型 → 山平導軌

外側兩導軌支承床鞍，中間兩導軌支承尾臺。 ☆ HTC中型middle → 雙矩形導軌

在床身合理位置安裝光柵尺，保證床鞍沿Z軸運動的位置精度

☆ HTC中型triple → 三導軌

中間導軌一分為二，后側二條導軌支承尾臺及工件，前側二條導軌支承床鞍。

☆ HTC重型heavy → 整體四導軌尾臺與床鞍各由兩條導軌支承，后側二條導軌支承尾臺及工件，前側二條導軌支承床鞍。稱為"工件床身"和"刀架床身"。

☆ HTC超重型super → 分體四導軌

工件床身與刀架床身分離， "工件床身"和"刀架床身"各占用兩條導軌一部床身。

刀架床身導軌為恒流閉式靜壓導軌結構。

◆ 主要技術參數(shù)

· 最大回轉(zhuǎn)直徑:1000mm~3150mm;

· 兩頂尖間最大承重:6~160噸

◆ 應用領域

適合船舶、機車、航天、軍工、冶金等行業(yè)對旋轉(zhuǎn)類零件進行高速、大批量、高精度加工時采用。

■ 該系列數(shù)控重型車床采用模塊化設計。

■ 該系列機床具有承載量大、精度高、結構合理、適應范圍廣、操作方便等優(yōu)點。

■ 可進行錐面、曲面、臺階軸、槽和螺紋的數(shù)控自動加工。

■ 配上不同的附件可進行磨削、銑削和曲面軸的加工。

■ DL系列主機可與各國生產(chǎn)的數(shù)控系統(tǒng)相匹配(標準配置SIEMENS-840D系統(tǒng))。

■ 關鍵件包含床身、床頭箱、刀架等均選用米漢拿高強度鑄鐵，材質(zhì)穩(wěn)定性佳，可耐重切削并長期保持精度。

■ 主軸選用大功率電機驅(qū)動，大馬力，高扭矩，即使在低轉(zhuǎn)速狀態(tài)下也可以實現(xiàn)高精度的重切削。

■ 進給系統(tǒng)采用加大直徑、預拉伸的滾珠絲桿，增加絲桿剛性并能有效防止絲桿熱變形。

■ 所有下導軌均采用進口高耐磨的銅板.采用刮研的方法可靠的保證其接觸面積的最大化.

■ 超大型床身及床頭箱結構支撐，確保機床運行加工之最佳剛性切削各種零部件。

■ 操作面板經(jīng)過精心設計，操作方便，增進操作機床的便利性能。

■ 采用最先進PRO-E、3D設計軟件、動態(tài)模擬及結構分析，除可確保剛性及穩(wěn)定性外也不造成過多的設計浪費。