電機(jī)集中聯(lián)鎖基本信息

中文名 電機(jī)集中聯(lián)鎖 外文名 electro-mechanical interlocking
所屬學(xué)科 鐵道科學(xué)技術(shù) 公布時(shí)間 1997年

《鐵道科學(xué)技術(shù)名詞》第一版。

電機(jī)集中聯(lián)鎖造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱(chēng) 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
儲(chǔ)能電機(jī) MS-110VDC/AC 350W 查看價(jià)格 查看價(jià)格

ABB

 臺(tái) 13% ABB(中國(guó))有限公司上海分公司
儲(chǔ)能電機(jī) MS-220VDC/AC 350W 查看價(jià)格 查看價(jià)格

ABB

 臺(tái) 13% ABB(中國(guó))有限公司上海分公司
高壓電機(jī) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 13% 上海東方泵業(yè)(集團(tuán))有限公司
高壓電機(jī) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 13% 上海東方泵業(yè)(集團(tuán))有限公司
高壓電機(jī) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 13% 上海東方泵業(yè)(集團(tuán))有限公司
高壓電機(jī) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 13% 上海東方泵業(yè)(集團(tuán))有限公司
儲(chǔ)能電機(jī) MS-220VDC/AC 350W 查看價(jià)格 查看價(jià)格

ABB

 臺(tái) 13% ABB(中國(guó))有限公司深圳分公司
儲(chǔ)能電機(jī) MS-110VDC/AC 350W 查看價(jià)格 查看價(jià)格

ABB

 臺(tái) 13% ABB(中國(guó))有限公司深圳分公司
材料名稱(chēng) 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
法國(guó)索菲SOMFY同軸電機(jī) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m2 珠海市2003年10月信息價(jià)
法國(guó)索菲SOMFY同軸電機(jī) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m2 珠海市2003年9月信息價(jià)
圈閘電動(dòng)機(jī)帶搖控裝置 如帶儲(chǔ)電池再些單價(jià)上加500元 查看價(jià)格 查看價(jià)格

套 清遠(yuǎn)市連山縣2019年上半年信息價(jià)
門(mén)的電動(dòng)機(jī)帶搖控裝置 查看價(jià)格 查看價(jià)格

套 清遠(yuǎn)市連山縣2011年下半年信息價(jià)
門(mén)的電動(dòng)機(jī)帶搖控裝置 查看價(jià)格 查看價(jià)格

套 清遠(yuǎn)市連山縣2010年上半年信息價(jià)
圈閘電動(dòng)機(jī)帶搖控裝置 如帶儲(chǔ)電池再些單價(jià)上加500元 查看價(jià)格 查看價(jià)格

套 清遠(yuǎn)市連山縣2021年下半年信息價(jià)
圈閘電動(dòng)機(jī)帶搖控裝置 如帶儲(chǔ)電池再些單價(jià)上加500元 查看價(jià)格 查看價(jià)格

套 清遠(yuǎn)市連山縣2018年上半年信息價(jià)
圈閘電動(dòng)機(jī)帶搖控裝置 查看價(jià)格 查看價(jià)格

套 清遠(yuǎn)市連山縣2016年上半年信息價(jià)
材料名稱(chēng) 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
聯(lián)鎖 機(jī)械與電氣聯(lián)鎖|4.0個(gè) 1 查看價(jià)格 中建普聯(lián)    2015-04-27
聯(lián)鎖 機(jī)械電氣聯(lián)鎖|6個(gè) 1 查看價(jià)格 中建普聯(lián)    2014-06-06
聯(lián)鎖 機(jī)械電氣聯(lián)鎖|6個(gè) 1 查看價(jià)格 中建普聯(lián)    2014-05-21
聯(lián)鎖 機(jī)械電氣聯(lián)鎖|6個(gè) 1 查看價(jià)格 中建普聯(lián)    2014-05-20
機(jī)械聯(lián)鎖 二聯(lián)鎖|8368套 4 查看價(jià)格 揚(yáng)州新菱電器有限公司四川辦事處 四川  成都市 2015-11-07
機(jī)械聯(lián)鎖 二聯(lián)鎖|910套 4 查看價(jià)格 上海士林電器有限公司 上海  上海市 2015-05-20
機(jī)械聯(lián)鎖 機(jī)械聯(lián)鎖|2個(gè) 1 查看價(jià)格 中建普聯(lián)    2014-09-28
機(jī)械聯(lián)鎖 機(jī)械聯(lián)鎖|2個(gè) 1 查看價(jià)格 中建普聯(lián)    2014-05-29

1997年，經(jīng)全國(guó)科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會(huì)審定發(fā)布。

電機(jī)集中聯(lián)鎖常見(jiàn)問(wèn)題

  • 防爆開(kāi)關(guān)集中聯(lián)鎖操作

    樓主你好?很高興回答你的問(wèn)題 概述　　配電板(箱)分動(dòng)力配電板(箱)和照明配電板(箱)、計(jì)量箱，是配電系統(tǒng)的末級(jí)設(shè)備。?[編輯本段]按供電系統(tǒng)的要求分類(lèi)：　?。?）一級(jí)配電設(shè)備，統(tǒng)稱(chēng)為動(dòng)力配電中心。它...

  • 電機(jī)電氣控制與供電,, 聯(lián)鎖是什么意思。

    利用接觸器輔助觸點(diǎn)、繼電器觸點(diǎn)、復(fù)合按鈕等.在各種控制環(huán)節(jié)線路之間相互鎖住對(duì)方電路的方法稱(chēng)為電氣聯(lián)鎖利用接觸器之間的機(jī)械裝置相互鎖住對(duì)方接觸器的方式為機(jī)械聯(lián)鎖。聯(lián)鎖的目的是為了防止兩臺(tái)以上接觸器同時(shí)吸...

  • 微機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)誰(shuí)了解？

    簡(jiǎn)稱(chēng)EBI ?主要是檢測(cè)信號(hào)設(shè)備的正確表示的，例如信號(hào)機(jī)的燈色，轉(zhuǎn)轍機(jī)的位置等。 防止給ATS發(fā)出錯(cuò)誤的信號(hào)，造成不必要的傷害，給出錯(cuò)誤的顯示。確保乘客的安全

電機(jī)集中聯(lián)鎖文獻(xiàn)

非集中聯(lián)鎖設(shè)備改電氣集中封鎖施工最佳方案探討 非集中聯(lián)鎖設(shè)備改電氣集中封鎖施工最佳方案探討

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非集中聯(lián)鎖設(shè)備改電氣集中封鎖施工最佳方案探討

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評(píng)分： 4.5

電氣集中聯(lián)鎖又稱(chēng)“繼電集中聯(lián)鎖”。鐵路車(chē)站集中地在信號(hào)樓對(duì)信號(hào)機(jī)和道岔進(jìn)行控制，現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)設(shè)備狀態(tài)、列車(chē)和車(chē)列運(yùn)行情況亦在控制臺(tái)上給出表示。信號(hào)機(jī)、道岔和進(jìn)路之間的聯(lián)鎖由繼電器邏輯電路實(shí)現(xiàn)。室外信號(hào)設(shè)備采用色燈信號(hào)機(jī)、動(dòng)力轉(zhuǎn)轍機(jī)和軌道電路。室內(nèi)設(shè)有聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)、控制臺(tái)等。按操縱方式分進(jìn)路式和單獨(dú)操縱道岔式；按進(jìn)路解鎖方式分進(jìn)路一次全部解鎖和逐區(qū)段解鎖方式；按車(chē)站規(guī)模分為大站電氣集中聯(lián)鎖和小站電氣集中聯(lián)鎖。

例如：當(dāng)采用進(jìn)路式操縱、逐段解鎖方式時(shí)，要建立一條進(jìn)路，值班員順序按壓控制臺(tái)上對(duì)應(yīng)進(jìn)路始、終端位置的按鈕，聯(lián)鎖設(shè)備控制進(jìn)路上的有關(guān)道岔轉(zhuǎn)換到進(jìn)路開(kāi)通位置，并在檢査了全部聯(lián)鎖條件具備后，鎖閉進(jìn)路、開(kāi)放防護(hù)該進(jìn)路信號(hào)機(jī)的允許信號(hào)。列車(chē)駛?cè)诉M(jìn)路，信號(hào)自動(dòng)關(guān)閉。按列車(chē)占用、出清軌道區(qū)段的順序，進(jìn)路從始端開(kāi)始逐區(qū)段解鎖。2100433B

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與握柄相連的桿件之間用機(jī)械鎖簧實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖。由于用機(jī)械傳遞控制力受距離限制和機(jī)械磨耗等以及值班員勞動(dòng)強(qiáng)度大和安全性能不佳等原因，機(jī)械集中聯(lián)鎖已從20世紀(jì)50年代開(kāi)始逐漸被淘汰。

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《鐵道科學(xué)技術(shù)名詞》第一版。 2100433B

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