中文名 | 鈍態(tài)電池 | 厚????度 | 10-10~10-9米 |
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原????理 | 吸附理論 | 含????義 | 活性—鈍性腐蝕電池 |
例如將Fe浸于H2SO4水溶液中作為陽極和甘汞電極作為陰極,并與外電源連接構成電解電池,連續(xù)改變陽極電極電勢(j),觀察電流(I)與j變化得出結果。曲線AB表示金屬按正常陽極溶解規(guī)律進行,稱活化區(qū)。在CD段,I數(shù)值很小且與j無關,稱為鈍化區(qū)。這時金屬表面生成一層耐腐蝕的保護膜處于鈍化狀態(tài)。DE段為過活化區(qū),可能在進行某種新的陽極反應。維持陽極電極電勢在CD范圍就能防止金屬腐蝕。金屬鈍化主要理論為:①吸附理論。認為在金屬表面上生成氧或含氧離子表面吸附層。②成相膜理論。認為在金屬表面上生成致密的覆蓋性良好的氧化膜,其厚度約為10-10~10-9米。吸附層或氧化膜都是把金屬和溶液隔開,降低金屬的腐蝕速率,使金屬成為鈍態(tài)。
液態(tài)電池和聚合物電池在同等尺寸的情況下聚合物電池的容量要稍微高一些,但是不會太多。安全性來講聚合物電池肯定要高很多,因為聚合物電池是不會爆炸的電池,他的最嚴重情況就是著火,而且瞬間就燒完了里面的可燃液...
以下是聚合物鋰電池和液態(tài)鋰電池的選擇查詢 個人覺得聚合物電池好些 根據(jù)鋰離子電池所用電解質(zhì)材料的不同,鋰離子電池分為液態(tài)鋰離子電池(Liquified  ...
鋅-氧電池是以鋅-空電池技術為基礎,以氧氣代替空氣作為陰極活性物質(zhì)、采用堿性電解液、陽極為鋅的金屬燃料電池。由于直接采用氧氣有利于提高氧氣的氣相傳質(zhì)速度,減小大電流放電時氧擴散困難造成的氧電極極化增大...
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1-4 - 1 - 電池(習題) 一、 電池:利用 產(chǎn)生 的裝置。 1.(1) 電池: ─→ 。 (2) 電解: ─→ 。 2. 電池的種類: (1) 伏打電池: 電池、 電池。 (2) 干電池: 電池。 (3) 電池。 (4) 電池: 電池、鋰電池、鎳氫電池、鎳鎘電池。 (5) 電池。 二、 伏打電池: 1. 起源:賈法尼以銅制解剖刀碰觸到放在鐵盤上的蛙腿,發(fā)現(xiàn)蛙腿立刻 發(fā)生抽搐 2. 伏打認為:在兩種不同的金屬間放置非金屬物質(zhì),可能是提供 的原因 3.全世界第一個電池: (1)以含鹽水的濕布夾在 和 的圓形版中間 (2)原理:將不同的 以導線連接,中間隔 有 ,就可產(chǎn)生電流。 4. 鋅銅電池 放電: ─→ (1)鹽橋未放入前,電路斷路, 毫安計讀數(shù) (2)鹽橋放入后,毫安計發(fā)生偏轉(zhuǎn)。 半反應式:負極: 正極: 1-4 - 2
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電池分類和基本概念 這一期,準備和大家聊聊電池相關的內(nèi)容,電池大家應該是再熟悉不過的 了,從電動玩具、遙控器用的干電池、電動玩具用的鎳氫充電電池,到汽 車電瓶 12v,24v 鉛酸電池,再到筆記本電腦、電動汽車普遍采用的鋰離子 電池,電池已經(jīng)應用到了電動工具、電動汽車和自行車、航天航空、太陽 能和風力發(fā)電及儲能等多個領域。為了更好的應用電池,開此專題和大家 討論,首先介紹一下電池的分類和工作原理。 電池的分類方法有很多,按照電池能量進行劃分可以分為化學電池、 物理電池、生物電池。 在化學電池中又可以進行如下細分 根據(jù)電池是否可以重復使用,可以分為一次電池和二次電池 一次電池與二次電池的有哪些異同點 ?一次電池只能放電一次,二次電池可反復充放電循環(huán)使用 ?二次電池在放電時電極體積和結構之間發(fā)生可逆變化,因此設計時必 須調(diào)節(jié)這些變化,而一次電池內(nèi)部則簡單得多,因為它不需要調(diào)節(jié)這些可 逆性變化
臨界鈍化電位愈低的金屬。愈易鈍化。在電化冶金中,陽極金屬的鈍化對于可溶陽極電解精煉以及電鍍、化學電源十分有害,它使槽電壓升高和電耗增大的同時,嚴重阻礙待精煉金屬的溶解,極端情況下甚至會停止溶解而變?yōu)槲龀鲅鯕?。采取選擇適當?shù)碾娏髅芏?、攪拌和加熱溶液,調(diào)整溶液pH,通入還原性氣體,添加去鈍化劑(如Cl-離子),使陰極極化(如周期反向電解、脈沖電解、等措施,均可減輕乃至完全消除電解鈍化現(xiàn)象。而在不溶陽極的金屬電解提取或金屬防腐的情況下,則需利用陽極鈍化現(xiàn)象來延長不溶陽極的壽命和確保陰極沉積金屬的質(zhì)量,或阻止受保護的金屬被腐蝕。往陽極金屬摻入易鈍化的合金元素(如鐵中摻入鎳、鉻、鉛中摻入銀、鈣)、除去溶液中的去鈍化劑(特別是Cl-離子),避免陽極表面的機械損傷等,都是保持陽極鈍態(tài)的有效辦法 。
鈍邊 是焊件開坡口時,沿焊件厚度方向未開坡口的端面部分。
鈍邊 的作用是防止根部燒穿,但鈍邊的尺寸要保證第一層焊縫能焊透。
通常情況下,鋼結構焊接,全熔透要求坡口留2mm鈍邊,部分熔透坡口留1/3tmm鈍邊(t為板厚)。
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科技日報北京9月12日電 :鋰—液態(tài)多硫流動電池理論上適合用于電網(wǎng)大規(guī)模儲能,然而這種電池在循環(huán)過程中容量容易降低,無法真正獲得應用。歷時多年,美國斯坦福大學崔屹教授課題組日前找到恢復電容的“再生”之術,有望解決電網(wǎng)大規(guī)模儲能難題。
課題組發(fā)表在《自然·通訊》雜志上的論文稱,以金屬鋰作為負極,以液態(tài)的多硫作為正極的鋰—液態(tài)多硫流動電池,具有能量密度高、儲能成本低以及可流動性等優(yōu)點,然而在充放電過程中,其中的液態(tài)多硫轉(zhuǎn)化成固態(tài)多硫析出,形成“死的多硫碎片”,導致電池循環(huán)過程中容量降低,無法真正應用于電網(wǎng)大規(guī)模儲能。而該研究能讓多硫碎片“起死回生”。
研究人員告訴科技日報記者,所謂“再生”,是讓加入的硫粉與“死硫碎片”在加熱攪拌的情況下發(fā)生化學反應,將固態(tài)的低階多硫轉(zhuǎn)化為液態(tài)的高階多硫,從而恢復電池損失的容量。在實際的鋰—液態(tài)多硫的流動系統(tǒng)中,每隔一段時間進行一次“再生”,可以使整個系統(tǒng)持續(xù)穩(wěn)定運行,并且使其具有較高的能量密度。課題組搭建了一個鋰—液態(tài)多硫流動電池的儲能系統(tǒng),進行循環(huán)測試。在單體電池中使用的硫負載含量高達克級別,這比一般測試電池硫負載量高出很多,并且可以穩(wěn)定地運行。
憑借其能量密度高、儲能成本低和安全特性,鋰—液態(tài)多硫儲能電池系統(tǒng)在未來電網(wǎng)級別的規(guī)模儲能中具有很好的應用前景,而且有望將儲能成本降低至100美元/千瓦時以下。(姜靖)