多用途捏合機主要結(jié)構(gòu)及工作原理

NH系列捏合機，系臥式雙軸型，攪拌槳呈Z型，缸體呈W型，工作時電動機通過三角帶傳動至減速機，再通過對齒輪帶動兩個攪拌槳工作。

Z型攪拌槳按阿基米德螺旋線展開制成，兩槳水平平行配置，相向旋轉(zhuǎn)且轉(zhuǎn)數(shù)不同。

W型缸體由兩半圓柱腔組成，中間有一橫向分料脊，夾層中可加裝電熱管，通電或通蒸汽及冷卻水，進行加熱及冷卻操作。(如圖)

工作時，拌槳的螺旋槳葉使物料既作軸向擠壓，又作徑向剪切，既作高速擠壓，以作低速擠壓;既作擠壓運動，又作分離運動，使物料經(jīng)過充分揉搓摻合，混合均勻，加速物料化學反應(yīng)。

四、安裝:

安裝時應(yīng)選擇合適的地點并根據(jù)地面情況，澆制堅固的水泥基礎(chǔ)，同時要考慮蒸汽管道和電器的安裝，四周還要留有適當?shù)墓ぷ饔嗟亍Ｈ缓?，按安裝基礎(chǔ)圖要求澆埋地腳螺栓，待其干固后，再安裝機器，校正水平，旋緊螺母。

在安放主機時，需考慮配套設(shè)備安裝，電器線路、油管、水路、加料、出料系統(tǒng)等問題。

為節(jié)約蒸汽和保證工作溫度的均勻性，用戶可自購"汽水分離器"，在安裝分離器的地下開一條深為分離器高度的溝槽，讓加汽管道從溝槽中通過，地面鋪上活動要板蓋，并保持與地面平整。

五、潤滑及加油:

減速機采用HJ-20或HJ-30(GB443-64)機械油。減速機工作前，取下視孔蓋，加入潤滑油并同時檢查油標高度。;兩對齒輪及軸承采用鋰基脂潤滑油潤滑，齒輪每班少量均勻涂抹，軸承每三個月注油一次。啟動前，用手轉(zhuǎn)動大皮帶輪幾圈，以確保潤滑油進入嚙合部位。

六、操作與使用:

1、 試車前準備

(1) 清理:機器安裝完畢后，應(yīng)去除防銹油脂，并清理拌缸內(nèi)污物，保持機器周圍清潔。

(2) 調(diào)節(jié):試車前必須檢查三角帶的張緊程度，如需調(diào)節(jié)時，則先松開電動機導軌螺栓，移動電動機，使其適度后再緊固螺栓.

(3) 檢查:

A、 機器上的所有緊固件,如螺釘、鍵、定位銷等是否有松動現(xiàn)象;

B、 各潤滑部位是否潤滑;

C、 管路系統(tǒng)是否有漏氣、漏水現(xiàn)象，并及時修復;

D、電路及電器設(shè)備是否安全可靠。

2、 試車:

啟動電機，使機器運轉(zhuǎn)，在未翻缸時，首先檢查傳動系統(tǒng)各齒輪、帶輪的運轉(zhuǎn)情況，是否有不正常聲音。如一切正常，可將機器空負荷運轉(zhuǎn)20-30分鐘，才能正式投產(chǎn)。

3、 正常生產(chǎn)

首先，開啟拌缸上蓋，檢查并清除缸內(nèi)殘余雜物。對于蒸汽加熱式捏合機，開啟排汽閥門及蒸汽閥門，讓夾層內(nèi)的水、氣排出，直至加熱層充滿蒸汽后，關(guān)閉排汽閥，同時開啟并調(diào)節(jié)汽水分離器，以保持正常工作時的溫度。對于電熱管加熱式捏合機，夾層內(nèi)裝有加熱管，夾層內(nèi)注入導熱油，接通電熱管電源，給拌缸進行加熱，直到一定的工作溫度。最后啟動電機，并向拌缸內(nèi)投料，投料時應(yīng)均勻投入，切勿大快或突然加大投料數(shù)量，以免將拌漿卡死，損壞設(shè)備。投料結(jié)束后，合上上蓋，旋上開鎖手柄。

七、維護與保養(yǎng):

a) 各潤滑部位應(yīng)經(jīng)常注油，油杯每班注油不得少于兩次，油池潤滑必須定期更換。

b) 堵板軸封，根據(jù)使用磨損情況，須適當調(diào)整。

c) 經(jīng)常檢查蒸汽管道及各接合處，不允許有滲漏現(xiàn)象。

d) 三角帶松緊必須適宜，應(yīng)及時檢查調(diào)換損壞的三角帶。

e) 每次捏合機結(jié)束，都應(yīng)清洗拌缸，合好上蓋。

f) 機器在連續(xù)運轉(zhuǎn)六個月后，必須進行大修理。

分普通型、壓力型、真空型三大類，可制作成單層或雙層。雙層有電和蒸汽兩種加熱方式和水冷卻可供選擇，材質(zhì)與物料接觸部分可采用不銹鋼或碳鋼。出料方式分液壓翻缸傾倒式、球閥出料及螺桿擠出等幾種方式，且有結(jié)構(gòu)緊湊、耐腐蝕、不生銹、運行平穩(wěn)、節(jié)省功效等優(yōu)點。