遠峰e路航導航平板采用7英寸800×480分辨率的屏幕,兩點觸控,1GHz的ARM7處理器,512MB內(nèi)存,并內(nèi)置了8GB存儲空間。內(nèi)置了道道通導航軟件,搭載Android 4.0系統(tǒng)。
中文名稱 | e路航M35 | 地圖類型 | 道道通 |
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屏幕尺寸 | 7.0英寸 | 屏幕分辨率 | 800*480 |
內(nèi)存容量 | 8GB |
高速鋼M35和M2AL相比有什么不同,M2AL能否代替M35
M2Al可以部分代替M35,兩者都是高性能高速鋼(HSS-E),但是M2Al里面因為添加了Al元素,塑韌性大幅下降,M35則是在6542(M2)的基礎上添加了5%的鈷,雖然在提高紅硬性和切削性能的時候...
根據(jù)我所了解的m35螺釘?shù)膬r格如下: 深澤縣沃聯(lián)商貿(mào)有限公司的m35螺釘價格是18元 上海汐燦商貿(mào)有限公司的m35螺釘價格是20元 岳陽市必應商貿(mào)有限公司的m35螺釘價格是22元 以上價格源于網(wǎng)絡,僅...
新款的M37車型取代了老款M35車型,M25的車型得以繼續(xù)保留。不過新一代的M系列...除此之外,英菲尼迪還有幾項新的技術運用在QX56和M37車型上,對于安全型的提升也...實際上它的操控和轎車并沒...
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大?。?span id="xpx1jv1" class="single-tag-height">490KB
頁數(shù): 12頁
評分: 4.7
1 鋼箱梁計算書( 2) 1. 結(jié)構(gòu)特點 上部結(jié)構(gòu)采用 5 孔一聯(lián)鋼箱梁結(jié)構(gòu),橋跨布置為 (35+35+45+35+35)=185m ,橋面寬度為 25m,單箱多室截面,道路中心線處梁高 2000mm,箱寬 25m。橫隔梁的布置間距為 2.0m。鋼 材材質(zhì)為 Q345C。鋼箱梁頂面設 1.5%雙向橫坡。 橋面鋪裝采用 4cm 細粒式瀝青混凝土面層和 4cm 中粒式瀝青混凝土底層,橋面鋪裝層總 厚度為 8cm。另設 8cm 鋼筋砼層。采用混凝土防撞護欄。 2. 設計荷載 汽車荷載:城 -A 級。 3. 箱梁頂板板厚的確定 鋼箱梁的頂板板厚對全橋的經(jīng)濟指標影響較大,根據(jù)目前鋼箱梁的設計經(jīng)驗和實際汽車 荷載超重的影響,箱梁頂板板厚宜取 14mm。 4. 箱梁標準段截面 5. 縱肋設計 橫肋布置間距 a=2000mm 頂板縱肋布置間距 b=300mm 城 -A 車輛前輪著地寬度 2g=0.2
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大?。?span id="ayl1m7u" class="single-tag-height">490KB
頁數(shù): 2頁
評分: 4.5
E1作為我國和歐洲電信傳輸網(wǎng)一次群使用的傳輸標準,V.35是數(shù)字數(shù)據(jù)網(wǎng)中使用非常廣泛的接口標準。E1-V.35接口轉(zhuǎn)換器設計與實現(xiàn)為依托,建立了以在系統(tǒng)可編程邏輯器件EP1C6為核心處理器,以LXT360、AM26SL31/32為外圍輔助電路的系統(tǒng)模型。
導航地圖 內(nèi)置E路航正版地圖papago趴趴走
地圖功能:3D畫面,路口放大,路徑規(guī)劃,語音提示,自動糾錯,設施咨詢,快速查找,顯示設定
接收衛(wèi)星 24通道
定位精度 10m以內(nèi)
重新啟動時間 平均冷啟動42S,溫啟動28S,熱啟動1S
靈敏度 -159dBm
其他描述 接受頻率 1.5754GHZ
E路航E-V5采用的SiRF AtlasIV芯片大家也比較熟悉了,它是一款雙核設計的中央處理器:ARM11內(nèi)核有500MHz主頻,DSP核心則為250MHz。本機支持FM發(fā)射功能,支持TF卡容量擴展。
本機帶有CMMB模塊,支持未來的CA加密電視信號,讓你在旅途中不會錯失任何精彩節(jié)目。
軟件方面本機帶有正版3D實景導航系統(tǒng)--PAPAGO趴趴走,而Wince6.0平臺的主程序還支持RM/RMVB等多媒體格式文件的播放。
E路航E-V5導航性能
導航地圖 內(nèi)置E路航正版地圖papago趴趴走 接收衛(wèi)星 24通道
定位精度 <10m
重新啟動時間 冷啟動:42秒
熱啟動:1秒
暖啟動:28秒
雷達流動測速 內(nèi)置固定電子眼數(shù)據(jù),實時升級更新;可外接雷達實現(xiàn)流動測速預警功能
靈敏度 模塊靈敏度:-159dBm
其他描述 導航模塊:主芯片內(nèi)置/內(nèi)置高靈敏度天線
接受頻率:1.5754GHz
地圖功能:3D畫面,路口放大,路徑規(guī)劃,語音提示,自動糾錯,設施咨詢,快速查找,顯示設定