中文名 | 閥裝置 | 外文名 | valve gear |
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所屬學(xué)科 | 鐵道科學(xué)技術(shù) | 公布時間 | 1997年 |
《鐵道科學(xué)技術(shù)名詞》第一版。
1997年,經(jīng)全國科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會審定發(fā)布。
自鎖裝置的蝶閥 一、蝶閥 蝶閥的結(jié)構(gòu)簡單,是一種具有開關(guān)作用的閥門,蝶閥又稱蝶型活門,由啟閉件和關(guān)閉件組成,二者均為圓盤形的蝶板,蝶閥發(fā)揮調(diào)節(jié)作用主要依靠蝶板的旋轉(zhuǎn),圍繞其軸線旋轉(zhuǎn)控制其中各種介質(zhì)...
長沙盛恩自動化球閥補(bǔ)氣裝置是由一個二位三通電動球閥、兩個手動球閥及單向閥、安全閥等組成。1、自動補(bǔ)氣方式:常閉手動球閥2、5,當(dāng)自動補(bǔ)氣條件滿足時,驅(qū)動機(jī)構(gòu)得電帶動球閥閥芯轉(zhuǎn)動,閥芯轉(zhuǎn)動位后,壓力腔P...
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球 閥型自動補(bǔ)氣 裝置 型號 QZB 關(guān)鍵字 搜索 產(chǎn)品描述 : QZB 球閥型自動補(bǔ)氣裝置是由一個二位三通電動球閥、兩個手動球閥、單向 閥、安全閥等組成。 商 品 編 號 :29 產(chǎn) 品 名 稱 :球 閥 型 自 動 補(bǔ) 氣 裝 置 型 號 QZ B 一 、 概 述 QZB 球 閥 型 自 動 補(bǔ) 氣 裝 置 是 由 一 個 二 位 三 通 電 動 球 閥 、 兩 個 手 動 球 閥 、 單 向 閥 、 安 全 閥 等 組 成 。 它 能 對 水 電 站 油 壓 裝 置 或 其 它 儲 能 器 進(jìn) 行 自 動 補(bǔ) 氣 , 以 維 持 其 內(nèi) 部 的 氣 液 比 。 二 、 特 點(diǎn) ■ 采 用 球 閥 板 式 結(jié) 構(gòu) , 密 封 性 能 好 、 集 成 化 程 度 高 、 體 積 小 。 能 實(shí) 現(xiàn) 零 差 壓 工 作 , 過 氣 流 量 大 , 可 大 大 縮 短 補(bǔ) 氣 時 間
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閥門氣動裝置 ,氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu) ,氣動頭 ,氣動執(zhí)行器 氣動裝置 pneumatic actuator 是用氣壓力驅(qū)動啟閉或調(diào)節(jié)閥門的裝置。 直線型氣動裝置 linear pneumatic actuator 在封閉的氣體回路中,依靠壓 縮空氣的作用使氣動裝置輸出軸作直線運(yùn)動的氣動裝置。 回轉(zhuǎn)型氣動裝置 rotary pneumatic actuator 在封閉的氣體回路中,依靠壓 縮空氣的作用使氣動裝置輸出軸作小于 360°回轉(zhuǎn)運(yùn)動的氣動裝置。 氣動裝置的行程 stroke of pneumatic actuator 在壓縮空氣的作用下,氣動 裝置的輸出軸沿其軸線方向的線位移或繞其軸線中心的角位移。 氣動裝置 多數(shù)由壓縮氣體的壓力缸構(gòu)成,少數(shù)由氣動馬達(dá)的減速機(jī)構(gòu)成。前一 種廣泛用作部分回轉(zhuǎn)式和直線往復(fù)式驅(qū)動﹔后一種可以用作多圈回轉(zhuǎn)式驅(qū)動, 有 的可以與 電動裝置通用。它們都有結(jié)構(gòu)緊湊﹑
PCV裝置主要由通氣軟管、PCV閥組成。一般通氣軟管一條接通空氣濾清器至氣門室蓋,另一條接通PCV閥至進(jìn)氣歧管。PCV閥由柱塞式閥門和彈簧構(gòu)成,位于進(jìn)氣歧管的一側(cè),進(jìn)氣歧管的真空度決定了PCV閥的開閉及開啟的程度,而PCV閥的開閉及開啟的程度又決定了竄氣混合氣被重新吸入進(jìn)氣歧管參加燃燒的數(shù)量。
換句話說,當(dāng)發(fā)動機(jī)常速或轉(zhuǎn)速比較慢時,氣流量小,竄氣也少,PCV閥開度較小甚至關(guān)閉,因而被強(qiáng)制吸入燃燒的竄氣也比較少甚至沒有。當(dāng)發(fā)動機(jī)加速或轉(zhuǎn)速比較高時,氣流量大,竄氣也大,PCV閥開度較大,因而被強(qiáng)制吸入燃燒的竄氣也比較多。
節(jié)流裝置(制冷系統(tǒng)中也可以叫節(jié)流閥)是在充滿管道的流體流經(jīng)管道內(nèi)的一種流裝置,流束將在節(jié)流處形成局部收縮,從而使流速增加,靜壓力降低,起到降溫減壓的作用。
1、氣控裝置由氣閥組件組成,控制燃?xì)獾膯㈤]和燃?xì)饬髁?,又稱火力調(diào)節(jié)閥。
2、水控裝置是控制水流量的裝置,又稱水溫調(diào)節(jié)閥。