燃煤的分層燃燒

分層給煤燃燒,是將煤倉中溜下來的原煤經(jīng)過轉(zhuǎn)動(dòng)的輥筒疏松后,落到篩板上。粒度大的顆粒從篩板上落到爐排上,粒度小的漏到篩下的爐排上,隨著爐排的轉(zhuǎn)動(dòng),形成了下大上小的給煤層次,使煤層通風(fēng)均勻,提高了爐膛溫度,利于燃盡。

燃油的分層燃燒

所謂分層燃燒系統(tǒng),即是依靠進(jìn)氣渦流或采用機(jī)械方法,使進(jìn)入氣缸中的混合氣濃度依次分層,使燃燒室中的混合氣在火花塞附近形成易于點(diǎn)燃的較濃混合氣,(空燃比為12~13.5)以保證可靠的點(diǎn)火,而燃燒室的其余大部份地區(qū)都是稀混合氣,有的地方甚至只是空氣,這樣,燃燒室內(nèi)總的空燃比平均在18:1以上,有時(shí)甚至更高。由于火花塞附近濃混合氣燃燒火焰的引燃,可以使燃燒室中大部份稀混合氣正常然燒,從而達(dá)到汽油機(jī)使用稀混合氣的目的。這種將混合氣在燃燒室中分為濃、稀兩部份進(jìn)行燃燒的發(fā)動(dòng)機(jī)稱為分層燃燒系統(tǒng)。

分層燃燒模式在進(jìn)氣過程中節(jié)氣門開度相對(duì)較大，減少了一部分節(jié)流損失。進(jìn)氣過程中的關(guān)鍵是進(jìn)氣管中安置一翻板，翻板向上開啟（原理性質(zhì)，實(shí)際機(jī)型可能有所不同）封住下進(jìn)氣管，讓進(jìn)氣加速通過，與ω形活塞頂配合，相成進(jìn)氣渦旋。

分層燃燒時(shí)噴油時(shí)間在上止點(diǎn)前60°至上止點(diǎn)前45°，噴射時(shí)刻對(duì)混合氣的形成有很大影響，燃油被噴射在活塞頂?shù)陌伎觾?nèi)，噴出的燃油與渦旋進(jìn)氣結(jié)合形成混合氣?；旌蠚庑纬砂l(fā)生在曲軸轉(zhuǎn)角40°至50°范圍內(nèi)，如果小于這個(gè)范圍，混合氣無法點(diǎn)燃，若大于，就變成均質(zhì)狀態(tài)了。分層燃燒的過量空氣系數(shù)一般在1.6-3之間。

點(diǎn)火時(shí)，只有火花塞周圍混合狀態(tài)較好的氣體被點(diǎn)燃，這時(shí)周圍的新鮮空氣以及來自廢氣再循環(huán)的氣體形成了很好的隔熱保護(hù)，減少了缸臂散熱，提升了熱效率。點(diǎn)火時(shí)刻的控制也很重要，它只在壓縮過程終了的一個(gè)很窄的范圍內(nèi)。

分層燃燒造價(jià)信息

市場價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
燃燒器 品種:燃燒器;型號(hào):EKEVO9.13000G-EU2FGR;閥組型號(hào):VGD40.100;適配鍋(T):12、15; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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 臺(tái) 13% 北京再博節(jié)能環(huán)保技術(shù)有限公司
燃燒器 品種:燃燒器;型號(hào):EKEVO8.7100G-EU3FGR;閥組型號(hào):VGD40.065;適配鍋(T):8; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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燃燒器 品種:燃燒器;型號(hào):EKEVO9.10400G-EU3FGR;閥組型號(hào):VGD40.080;適配鍋(T):10; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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燃燒器 品種:燃燒器;型號(hào):EKEVO8.5800G-EU3FGR;閥組型號(hào):VGD40.065;適配鍋(T):6; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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燃燒器 品種:燃燒器;型號(hào):EKEVO6.2900G-EF3FGR;閥組型號(hào):VGD20.5011;適配鍋(T):3; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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燃燒器 品種:燃燒器;型號(hào):EKEVO7.4500G-EF3FGR;閥組型號(hào):VGD40.065;適配鍋(T):4; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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燃燒器 品種:燃燒器;型號(hào):EKEVO7.3600G-EF3FGR;閥組型號(hào):VGD40.065;適配鍋(T):4; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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燃燒器 品種:燃燒器;型號(hào):EKEVO6.2400G-EF3FGR;閥組型號(hào):VGD20.5011;適配鍋(T):2; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
橡塑保溫板材 產(chǎn)品0℃時(shí)，導(dǎo)熱系數(shù)≤0.033W/（m·k）；濕子因子大于等于10000；燃燒性能達(dá)到國標(biāo)GB8624-2012難燃B1級(jí)，氧指數(shù)大于等于35；所有對(duì)應(yīng)規(guī)格產(chǎn)品通過國家防火建筑材料質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心NFTC認(rèn)證；產(chǎn)品通過UL環(huán)保產(chǎn)品聲明認(rèn)證（EPD），滿足RoHS指令對(duì)有害物質(zhì)的要求。 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m3 珠海市2022年10月信息價(jià)
橡塑保溫管材 產(chǎn)品0℃時(shí)，導(dǎo)熱系數(shù)≤0.033W/（m·k）；濕子因子大于等于10000；燃燒性能達(dá)到國標(biāo)GB8624-2012難燃B1級(jí)，氧指數(shù)大于等于35；所有對(duì)應(yīng)規(guī)格產(chǎn)品通過國家防火建筑材料質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心NFTC認(rèn)證；產(chǎn)品通過UL環(huán)保產(chǎn)品聲明認(rèn)證（EPD），滿足RoHS指令對(duì)有害物質(zhì)的要求。 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m3 珠海市2022年9月信息價(jià)
橡塑保溫板材 產(chǎn)品0℃時(shí)，導(dǎo)熱系數(shù)≤0.033W/（m·k）；濕子因子大于等于10000；燃燒性能達(dá)到國標(biāo)GB8624-2012難燃B1級(jí)，氧指數(shù)大于等于35；所有對(duì)應(yīng)規(guī)格產(chǎn)品通過國家防火建筑材料質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心NFTC認(rèn)證；產(chǎn)品通過UL環(huán)保產(chǎn)品聲明認(rèn)證（EPD），滿足RoHS指令對(duì)有害物質(zhì)的要求。 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m3 珠海市2022年8月信息價(jià)
橡塑保溫板材 產(chǎn)品0℃時(shí)，導(dǎo)熱系數(shù)≤0.033W/（m·k）；濕子因子大于等于10000；燃燒性能達(dá)到國標(biāo)GB8624-2012難燃B1級(jí)，氧指數(shù)大于等于35；所有對(duì)應(yīng)規(guī)格產(chǎn)品通過國家防火建筑材料質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心NFTC認(rèn)證；產(chǎn)品通過UL環(huán)保產(chǎn)品聲明認(rèn)證（EPD），滿足RoHS指令對(duì)有害物質(zhì)的要求。 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m3 珠海市2022年7月信息價(jià)
橡塑保溫管材 產(chǎn)品0℃時(shí)，導(dǎo)熱系數(shù)≤0.033W/（m·k）；濕子因子大于等于10000；燃燒性能達(dá)到國標(biāo)GB8624-2012難燃B1級(jí)，氧指數(shù)大于等于35；所有對(duì)應(yīng)規(guī)格產(chǎn)品通過國家防火建筑材料質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心NFTC認(rèn)證；產(chǎn)品通過UL環(huán)保產(chǎn)品聲明認(rèn)證（EPD），滿足RoHS指令對(duì)有害物質(zhì)的要求。 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m3 珠海市2022年6月信息價(jià)
橡塑保溫管材 產(chǎn)品0℃時(shí)，導(dǎo)熱系數(shù)≤0.033W/（m·k）；濕子因子大于等于10000；燃燒性能達(dá)到國標(biāo)GB8624-2012難燃B1級(jí)，氧指數(shù)大于等于35；所有對(duì)應(yīng)規(guī)格產(chǎn)品通過國家防火建筑材料質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心NFTC認(rèn)證；產(chǎn)品通過UL環(huán)保產(chǎn)品聲明認(rèn)證（EPD），滿足RoHS指令對(duì)有害物質(zhì)的要求。 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m3 珠海市2022年4月信息價(jià)
橡塑保溫板材 產(chǎn)品0℃時(shí)，導(dǎo)熱系數(shù)≤0.033W/（m·k）；濕子因子大于等于10000；燃燒性能達(dá)到國標(biāo)GB8624-2012難燃B1級(jí)，氧指數(shù)大于等于35；所有對(duì)應(yīng)規(guī)格產(chǎn)品通過國家防火建筑材料質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心NFTC認(rèn)證；產(chǎn)品通過UL環(huán)保產(chǎn)品聲明認(rèn)證（EPD），滿足RoHS指令對(duì)有害物質(zhì)的要求。 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m3 珠海市2022年4月信息價(jià)
橡塑保溫板材 產(chǎn)品0℃時(shí)，導(dǎo)熱系數(shù)≤0.033W/（m·k）；濕子因子大于等于10000；燃燒性能達(dá)到國標(biāo)GB8624-2012難燃B1級(jí)，氧指數(shù)大于等于35；所有對(duì)應(yīng)規(guī)格產(chǎn)品通過國家防火建筑材料質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心NFTC認(rèn)證；產(chǎn)品通過UL環(huán)保產(chǎn)品聲明認(rèn)證（EPD），滿足RoHS指令對(duì)有害物質(zhì)的要求。 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m3 珠海市2022年3月信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
天然氣燃?xì)?font color='red'>燃燒機(jī)GAS10P/M型燃燒機(jī) 天然氣燃?xì)?font color='red'>燃燒機(jī)GAS10P/M型燃燒機(jī)|2臺(tái) 1 查看價(jià)格 上海鼎際實(shí)業(yè)有限公司 廣東  惠州市 2009-12-18
DHJ-80氧瓶燃燒裝置 DHJ-80 氧瓶燃燒裝置|1套 1 查看價(jià)格 北京加聯(lián)標(biāo)物檢測(cè)技術(shù)有限公司 全國   2020-12-29
火幕燃燒裝置 火幕燃燒裝置定制HMQ-RS燃燒器:×3組×2排(每組可獨(dú)立控制)燃油輸油管:分油包×3組×2排、輸油管×18列×8排燃油噴口:導(dǎo)噴護(hù)管、霧化噴嘴,×18列×8排閘閥:電磁閥 ×3組×2排材料|1套 1 查看價(jià)格 北京華宇同舟機(jī)電設(shè)備有限公司 廣東   2019-02-27
燃燒管 600×27×23mm|7166個(gè) 1 查看價(jià)格 唐山市開平盛興化學(xué)瓷廠 河北  唐山市 2015-08-04
燃燒管 600×21×17mm|2589個(gè) 1 查看價(jià)格 唐山市開平盛興化學(xué)瓷廠 河北  唐山市 2015-12-16
燃燒管 600×25×20mm|6536個(gè) 1 查看價(jià)格 唐山市開平盛興化學(xué)瓷廠 河北  唐山市 2015-11-08
沼氣燃燒裝置處理量:2200m3/h 沼氣燃燒裝置 處理量:2200m3/h|2臺(tái) 1 查看價(jià)格 太原亞樂士新技術(shù)有限公司 廣東  廣州市 2009-12-10
地面流淌火燃燒裝置 燃燒床: ×1套基材:304不銹鋼結(jié)構(gòu):長10m、寬1.0m、深0.4m,格柵型安裝:注水管接頭、排水管接頭、安裝結(jié)構(gòu)指標(biāo):長期耐溫≥600℃,短時(shí)耐溫≥800℃,可水冷保護(hù)燃燒器:油/氣混合 ×2|1套 1 查看價(jià)格 北京華宇同舟機(jī)電設(shè)備有限公司 廣東   2019-02-27

燃煤的分層燃燒

1、燃燒熱效率一般可以提高8-12%左右。

2、爐渣含炭量可以降至10%左右。

3、提高煤種適應(yīng)性。

4、改造后鍋爐可以滿負(fù)荷運(yùn)行。

5、升溫升壓快，點(diǎn)火方便。

6、故障率低，使原來燒損擋渣器、側(cè)密封燒煤斗的現(xiàn)象從根本上消除。

7、消除因重力作用造成的爐排進(jìn)煤斗時(shí)而形成的兩側(cè)塊多，中間煤粉多的不均勻給煤狀態(tài)，達(dá)到均勻布煤并分層。

8、改造費(fèi)用適宜，回收成本快，基本上半年之內(nèi)收回成本。

燃油的分層燃燒

1.分層燃燒的定義是：燃燒是分濃度層次的，燃燒區(qū)中心的燃料濃度較高，燃燒區(qū)域外圍是空氣較多，最后的結(jié)果是“完全燃燒”。

2.要求在點(diǎn)火瞬間，火花塞電極處燃汽的濃度正好，以便可靠點(diǎn)火。其他區(qū)域有些偏差不要緊;但多年來最難做到的也就是這一點(diǎn)。

3.在發(fā)動(dòng)機(jī)“小油門”或怠速時(shí)，氣缸內(nèi)只要求在火花塞區(qū)域有一點(diǎn)點(diǎn)濃郁燃汽，其他區(qū)域都是新鮮空氣，可以實(shí)現(xiàn)燃油完全燃燒干凈。

4.因燃燒到最后的結(jié)果是含氧空氣還有多余，燃燒可以完全透徹，所以發(fā)動(dòng)機(jī)燃油效率極高，常規(guī)發(fā)動(dòng)機(jī)的不良燃燒污染物也幾乎沒有。

5.送進(jìn)氣缸里的燃油霧化自然是越細(xì)越好，但濃度范圍比常規(guī)發(fā)動(dòng)機(jī)所用的燃油濃度比例大些，這樣對(duì)“化油器”的調(diào)整要簡單好辦些。

6.因?yàn)樵凇靶∮烷T”時(shí)有多余的空氣將燃燒區(qū)域與缸壁、活塞隔開，所以發(fā)動(dòng)機(jī)受熱不是很嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)機(jī)作功效率因散熱少而有所提高。

7.多數(shù)“分層燃燒”的發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)是用噴咀對(duì)準(zhǔn)火花塞噴射霧態(tài)燃油，在一點(diǎn)火小室內(nèi)實(shí)施高濃度燃料的點(diǎn)火，而后再擴(kuò)散燃燒到全部。

8.不使用大量勻質(zhì)燃汽，不用擔(dān)心有大規(guī)模燃汽受壓爆燃事故，故發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比可以提高，這對(duì)于平時(shí)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的做功效率很有好處。

9.這類燃燒方式與常規(guī)發(fā)動(dòng)機(jī)相反，小油門時(shí)極端節(jié)油狀態(tài)特好，適應(yīng)了多數(shù)車輛平時(shí)多用小油門，偶爾才使用大油門的實(shí)際使用狀況。

10.因缸內(nèi)不全是充滿勻質(zhì)燃汽，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的“升功率”略微低些，但排量的增加和散熱系統(tǒng)的減少，發(fā)動(dòng)機(jī)的總重量基本上應(yīng)差不多。

“分層燃燒”的目的是合理應(yīng)用“氣多油少”的安排，將油料的燃燒進(jìn)行的完全徹底，所以在發(fā)動(dòng)機(jī)中實(shí)施分層燃燒一定是以“氣多油少”為基本布局。最難最關(guān)鍵的一點(diǎn)是：局部燃汽的濃度要遷就電火花的點(diǎn)火，只要能點(diǎn)著火，其他部分的燃料可多可少就是“油門大小”。

在氣流激烈的氣缸內(nèi)實(shí)施濃度正好的點(diǎn)火，有點(diǎn)類似在大風(fēng)天將一杯燃油潑向十米外一根瞬間點(diǎn)燃的火柴，有點(diǎn)難度。除了點(diǎn)火難題外，還有許多其它方面的技術(shù)問題;幾十年來海外已經(jīng)實(shí)驗(yàn)了不少的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，但至今還沒有出現(xiàn)理想完美標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)，其難度由此可見。

分層燃燒燃燒原理常見問題

  • 如何來實(shí)現(xiàn)分層燃燒？

    采用多次噴射技術(shù)，使混合氣濃度加以區(qū)分；利用燃燒室壁面結(jié)構(gòu)，令混合氣產(chǎn)生滾流，進(jìn)而產(chǎn)生濃度差異；通過可變進(jìn)氣技術(shù)，在發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，對(duì)部分進(jìn)氣道實(shí)施截流，以增大進(jìn)氣渦流強(qiáng)度，促使混合氣分層的形成。希...

  • 如何實(shí)現(xiàn)分層燃燒？

    1.燃煤的分層燃燒分層給煤燃燒,是將煤倉中溜下來的原煤經(jīng)過轉(zhuǎn)動(dòng)的輥筒疏松后,落到篩板上。粒度大的顆粒從篩板上落到爐排上,粒度小的漏到篩下的爐排上,隨著爐排的轉(zhuǎn)動(dòng),形成了下大上小的給煤層次,使煤層通風(fēng)均...

  • 燃燒方式分為:蒸發(fā)燃燒、分解燃燒、表面燃燒和陰燃四種，各有什么例

    蒸發(fā)燃燒是指熔點(diǎn)較底的可燃固體，受熱后熔融，然后像可燃液體一樣蒸發(fā)成蒸氣而燃燒。如硫、瀝青、石蠟、高分子材料、萘和等。分解燃燒是指分子結(jié)構(gòu)復(fù)雜的固體可燃物，在受熱分解出其組成成分及加熱溫度相應(yīng)的熱分解...

分層燃燒燃燒原理文獻(xiàn)

燃燒裝置設(shè)計(jì)工程原理 燃燒裝置設(shè)計(jì)工程原理

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燃燒裝置設(shè)計(jì) 燃燒裝置設(shè)計(jì) (design of combustion devices) 燃燒裝置是用于各種工業(yè)爐的供熱， 對(duì)各種燃料進(jìn)行可控燃燒的器具。 按照 燃料種類可以分為煤氣燃燒器、油燃燒器和煤 (或焦炭 )燃燒器。煤氣、油和粉煤 燃燒器稱為燒嘴，塊煤 (或焦炭 )燃燒器稱為爐箅、爐排或其他專用名稱。此外還 有一種使燃燒產(chǎn)物在管內(nèi)流動(dòng)、 燃燒熱量通過管壁傳出的燃燒器， 通常稱這種燃 燒器為輻射管。輻射管不宜使用固體燃料和重質(zhì)燃料油。 燃燒器應(yīng)具有以下基本特性： (1)火焰穩(wěn)定； (2)能調(diào)節(jié)燃燒量并有一定的調(diào) 節(jié)范圍； (3)在限定空間內(nèi)達(dá)到完全燃燒； (4)燃燒性能不受環(huán)境 (例如爐壓波動(dòng)、 氣候風(fēng)向等 )影響； (5)符合環(huán)境保護(hù)要求； (6)堅(jiān)固耐用、操作維護(hù)方便等。燃燒 器設(shè)計(jì)之前應(yīng)明確： 燃料種類，燃料發(fā)熱值； 燃燒能力及能力的調(diào)節(jié)范圍； 空氣 或燃料的溫度和壓力； 對(duì)

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催化燃燒基本原理 催化燃燒基本原理

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催化燃燒基本原理

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缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)在中、小負(fù)荷工況時(shí)采用分層燃燒模式，燃油濃度梯度呈現(xiàn)梯度分布，即在缸壁附近分布的大部分是空氣，有效地防止了熱量傳遞給缸體水套，提高了燃燒的熱效率。

進(jìn)氣道噴射發(fā)動(dòng)機(jī)在冷起動(dòng)過程中，缸內(nèi)溫度低，油氣蒸發(fā)不完全，致使實(shí)際噴油量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了按理論空燃比計(jì)算得到的噴油量，而且在冷起動(dòng)時(shí)易出現(xiàn)失火或不完全燃燒現(xiàn)象，使HC排放增加。相反，缸內(nèi)直噴技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)可以精確的控制每個(gè)循環(huán)的空氣與燃油比例，結(jié)合分層燃燒直接起動(dòng)技術(shù)，可以降低冷起動(dòng)時(shí)的 HC 排放，瞬態(tài)響應(yīng)好。2100433B

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GDI分層燃燒模式實(shí)現(xiàn)方式

目前實(shí)現(xiàn)分層燃燒的方式有三種：壁面引導(dǎo)方式、氣流引導(dǎo)方式、噴霧引導(dǎo)方式，見圖 1所示。

GDI分層燃燒模式壁面引導(dǎo)方式

在該種引導(dǎo)方式下，火花塞安裝在燃燒室中央，而噴油器與火花塞相距較遠(yuǎn)，燃油油束朝活塞頂部噴射，借助活塞頂部與燃燒室的結(jié)構(gòu)加上缸內(nèi)的氣流的相互作用，可燃混合氣被傳送到火花塞附近。由于此種情況下燃油首先被噴入活塞頂部經(jīng)過氣流運(yùn)動(dòng)再到達(dá)火花塞，因此在活塞頂部會(huì)有油膜的存在，在冷啟動(dòng)工況下，該部分油膜不能全部蒸發(fā)燃燒，從而會(huì)導(dǎo)致未燃 HC 量有所增加。同時(shí)該種方式對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油正時(shí)、點(diǎn)火正時(shí)以及缸內(nèi)的氣流運(yùn)動(dòng)要求較高。

GDI分層燃燒模式氣流引導(dǎo)方式

采用該種方式的直噴汽油機(jī)與壁面引導(dǎo)型汽油機(jī)不同的是，氣流引導(dǎo)式是將燃油油束直接朝火花塞的方向噴射但不直接噴到火花塞，利用缸內(nèi)的氣流運(yùn)動(dòng)將混合氣送到火花塞附近，因此該種引導(dǎo)方式對(duì)缸內(nèi)氣流運(yùn)動(dòng)具有強(qiáng)烈的依賴性。理論上講該種燃油噴射方式不存在活塞頂部的油膜以及燃油著壁現(xiàn)象，可提高汽油機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性與減少污染物的生成。要成功運(yùn)用該種噴油方式需準(zhǔn)確控制好燃油噴射與氣流的匹配，因此該種方式的實(shí)現(xiàn)具有一定的難度，目前應(yīng)用比較少。

GDI分層燃燒模式噴霧引導(dǎo)方式

與前面兩種引導(dǎo)方式不同的是該種燃油噴射方式中，火花塞與噴油器的位置相對(duì)較近，在噴油器附近很容易產(chǎn)生較濃混合氣，同時(shí)缸內(nèi)易形成分層混合氣。該種方式形成的混合氣受燃燒室與缸內(nèi)氣流運(yùn)動(dòng)的影響較小，因而實(shí)現(xiàn)相對(duì)容易一些，這種噴霧引導(dǎo)方式也被專家認(rèn)為最具實(shí)現(xiàn)分層燃燒模式的潛力。但是由于火花塞與噴油器位置較近，會(huì)導(dǎo)致火花塞積碳，降低火花塞的使用壽命。

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在能源與環(huán)境的雙重壓力下，GDI 汽油機(jī)應(yīng)運(yùn)而生，其借鑒柴油機(jī)噴油方式，將燃油直接噴入燃燒室，避免燃油在進(jìn)氣道內(nèi)不能完全蒸發(fā)的問題，從而能夠準(zhǔn)確控制每個(gè)循環(huán)噴射燃油量。由于燃油直接噴入燃燒室，在變工況尤其是冷啟動(dòng)工況下，不需噴入過多的燃油，未燃 HC 量會(huì)明顯下降，并且發(fā)動(dòng)機(jī)的瞬態(tài)響應(yīng)性明顯提高。同時(shí)，燃油直接噴入燃燒室，燃油在燃燒室內(nèi)的蒸發(fā)能夠降低燃燒室溫度，在增加發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣效率與壓縮比的同時(shí)降低了發(fā)動(dòng)機(jī)爆震的傾向。隨著 GDI 汽油機(jī)的發(fā)展，其逐漸也演變?yōu)閮煞N燃燒方式：GDI 均質(zhì)燃燒模式、GDI 分層燃燒模式。

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