粉末涂漆是使合成樹脂呈粉末狀態(tài),進(jìn)行涂漆。其優(yōu)點(diǎn)是:可使用高分子合成樹脂, 可得到厚的漆膜,省掉自干停放時(shí)間,邊緣部位的被覆性好,涂料可回收。
其缺點(diǎn)是:薄層涂漆困難,漆面的平滑性較差,烘干溫度高。汽車車身粉末涂漆可采用靜電涂漆方式。
油漆按用途基材品種類別繁多,有木器漆、鐵器漆、玻璃漆、鋁材漆幾種。 12.1?木器漆 噴涂實(shí)木表面起防護(hù)、美觀作用。實(shí)木噴涂一般經(jīng)過二首底漆、一道面漆、底漆用低成本PE漆、面漆用PU漆表面較硬。面漆有...
噴涂方式可采用手動(dòng)、自動(dòng)或手動(dòng)+自動(dòng)。噴料100%是固體粉末,游離的粉末可以回收利用,涂料回收利用率可達(dá)98%。懸吊運(yùn)輸系統(tǒng),自動(dòng)化程度高。涂層微孔少,防腐性能好,并可一次進(jìn)行厚膜噴涂。
大概是每公斤一塊錢
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(1)它的環(huán)保和著色能力都非常的優(yōu)異。(2)粉末涂料不易燃燒爆炸,只要防止粉塵不要積聚過多就可解決著火爆炸的隱患。(3)施工操作及制粉過程中無刺激性氣味,不但可防止環(huán)境被污染和破壞,而且對(duì)操作者本人的身心健康大為有益。
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粉末的燒結(jié) 定義 燒結(jié):壓坯置于基體金屬熔點(diǎn)以下溫度(約 0.7~0.8T ,單位 K)加熱保溫, 粉末顆粒之間產(chǎn)生原子擴(kuò)散、固溶、化合和熔接,致使壓坯收縮并強(qiáng)化,這一過 程稱為燒結(jié)。 燒結(jié)對(duì)粉末冶金材料和制品的性能有著決定性的影響。燒結(jié)的結(jié)果是粉末顆 粒之間發(fā)生粘接,燒結(jié)體的強(qiáng)度增加,密度提高。在燒結(jié)過程中,壓坯要經(jīng)過一 系列的物理化學(xué)變化。開始是水分或有機(jī)物的蒸發(fā)或揮發(fā),吸附氣體的排除,應(yīng) 力的消除,粉末顆粒表面氧化物的還原;繼之是原子間發(fā)生擴(kuò)散,粘性流動(dòng)和塑 性流動(dòng),顆粒間的接觸面增大,發(fā)生再結(jié)晶和晶粒長(zhǎng)大等。出現(xiàn)液相時(shí),還可能 有固相的溶解和重結(jié)晶。這些過程彼此之間并無明顯的界限,而是穿插進(jìn)行,互 相重疊,互相影響。加之一些其它燒結(jié)條件,使整個(gè)燒結(jié)過程變得很復(fù)雜。用粉 末燒結(jié)的方法可以制得各種純金屬、合金、化合物以及復(fù)合材料。 在燒結(jié)過程中,固體顆粒表面能的減小是燒結(jié)的“推動(dòng)力”,
涂漆是指采用浸涂法進(jìn)行涂裝的涂料。
電沉積涂漆特點(diǎn)主要有哪些呢?下面就由志邦科技的技術(shù)人員為大家介紹一下
特點(diǎn)一、電泳涂漆獲得的漆膜質(zhì)量大致與通電量成正比,因此可借增減電量來調(diào)整涂膜沉積量;
特點(diǎn)二、電泳涂漆使形狀復(fù)雜的被涂覆物的銳邊、電焊焊縫等縫隙中、箱形體的內(nèi)外表面都可獲得比較均勻的漆膜,防腐性能獲得顯著改善;
特點(diǎn)三、電泳漆膜烘干前含水率已很低,它不溶于水,不流動(dòng),不易產(chǎn)生垂滴、流痕、滯痕等漆膜弊病,也不會(huì)在烘干中產(chǎn)生像浸涂漆膜烘干時(shí)(箱形件或管件內(nèi)部)經(jīng)常發(fā)生的溶劑氣洗現(xiàn)象,還可顯著縮短烘干前使水分蒸發(fā)的預(yù)干時(shí)間;
特點(diǎn)四、由于帶負(fù)電的高分子粒子在電場(chǎng)作用下定向沉積,因而電泳漆膜的耐水性能很好,附著力也比采用其他施工方法的高;
特點(diǎn)五、電泳漆漆所用漆液濃度低、粘度小,故因浸漬作用黏附于被涂物而帶出的漆較少,特別是超濾技術(shù)應(yīng)用于電泳涂漆后,漆的利用率甚至可高達(dá)100%;
特點(diǎn)六、與一般水性漆施工相同,電泳涂漆克服了發(fā)生火災(zāi)及苯中毒的問題。
以上就是志邦科技的技術(shù)人員為大家介紹的電沉積涂漆特點(diǎn),我們主要的產(chǎn)品包括:深圳志邦電泳漆廠家,10年專注陰極電泳漆、彩色電泳漆、白色電泳漆、電泳漆設(shè)備、低溫透明電泳漆生產(chǎn),提供電泳漆工藝、電泳漆新聞動(dòng)態(tài)??傻顷懳覀兊墓倬W(wǎng):http://www.zbdyq.com.cn/了解更多相關(guān)資訊
涂漆前處理是在車身金屬基體表面上形成磷化膜,以提高其防銹能力及其與底漆的結(jié)合能力。汽車在涂漆之前,不論是零部件、大件工件或整車,都要先將金屬表面的油污、銹蝕等雜物徹底清除干凈后,方可涂頭道底漆(即有防銹作用的底漆),這樣才能使漆膜直接附著于金屬表面,起到防銹作用,提高漆膜的附著能力,使漆膜真正起到防銹和保護(hù)金屬的作用。
對(duì)于 2mm 以下的金屬工件,如型材、蒙皮等,除應(yīng)先除油、除銹外,還必須再經(jīng)過磷化,使表面形成一層薄而均勻細(xì)致的磷化膜,方可涂頭道底漆。反之,由于金屬工件較薄,不經(jīng)磷化就涂底漆,很易使漆層下面的金屬產(chǎn)生銹蝕,日積月累,銹蝕不斷擴(kuò)大,最后頂破漆膜,使漆層失去保護(hù)金屬的作用。嚴(yán)重時(shí)會(huì)蝕透金屬層,損壞制件,大大縮短制件的使用壽命。 2100433B