中文名 | 風(fēng)力發(fā)電塔架法蘭鍛件 | 實(shí)施日期 | 2021-01-01 |
---|---|---|---|
發(fā)布日期 | 2020-04-16 | 標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | JB/T 11218-2020 |
制修訂 | 修訂 | 代替標(biāo)準(zhǔn) | JB/T 11218-2011 |
中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)分類號(hào) | J32 | 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)分類號(hào) | 77.140.85 |
批準(zhǔn)發(fā)布部門 | 工業(yè)和信息化部 | 行業(yè)分類 | 制造業(yè) |
標(biāo)準(zhǔn)類別 | 產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn) |
備案信息
備案號(hào):79149-2021
備案月報(bào): 2021年第1號(hào)(總第249號(hào)) 2100433B
首先:據(jù)我同事分析計(jì)算,同樣強(qiáng)度時(shí)多邊形更省料,也可以說(shuō)同樣用料時(shí)多邊形強(qiáng)度更到。但前者省下來(lái)的料并不多,而后者強(qiáng)度也沒(méi)提高多少。事實(shí)上也可以看出絕大多數(shù)的塔筒除了桁架式(現(xiàn)在也比較少)的、小風(fēng)機(jī)桅桿...
首先:據(jù)我同事分析計(jì)算,同樣強(qiáng)度時(shí)多邊形更省料,也可以說(shuō)同樣用料時(shí)多邊形強(qiáng)度更到。但前者省下來(lái)的料并不多,而后者強(qiáng)度也沒(méi)提高多少。事實(shí)上也可以看出絕大多數(shù)的塔筒除了桁架式(現(xiàn)在也比較少)的、小風(fēng)機(jī)桅桿...
風(fēng)力發(fā)電塔基礎(chǔ)土建清包價(jià)恪多少錢一方
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針對(duì)格構(gòu)式鋼管混凝土組合結(jié)構(gòu)塔架在風(fēng)力發(fā)電中應(yīng)用問(wèn)題,結(jié)合鋼管混凝土統(tǒng)一理論,采用有限元法,借助于ANSYS有限元軟件,對(duì)鋼管混凝土立柱的穩(wěn)定性、格構(gòu)式鋼管混凝土塔架靜強(qiáng)度進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:圓鋼管混凝土立柱的穩(wěn)定性優(yōu)于薄壁鋼管立柱;格構(gòu)式鋼管混凝土形式塔架能夠滿足風(fēng)機(jī)塔架強(qiáng)度要求,但格構(gòu)式塔架最大應(yīng)力處于塔架迎風(fēng)或背風(fēng)一側(cè)的某一高度,因該高度的彎矩比較大,構(gòu)件連接節(jié)點(diǎn)部位出現(xiàn)了較大應(yīng)力集中,對(duì)此高度組合材料的含鋼率應(yīng)適當(dāng)加大.該結(jié)果對(duì)格構(gòu)式鋼管混凝土組合結(jié)構(gòu)塔架的總體設(shè)計(jì)有一定的參考價(jià)值.
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隨著當(dāng)今經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,人們的生活水平也隨之提高,然而在生活水平改善的同時(shí)能源卻在不知不覺中減少。風(fēng)能作為一種取之不盡、用之不竭的可再生新興能源,毫無(wú)疑問(wèn)是國(guó)內(nèi)外首推的可再生替代能源。作為最為清潔的能源之一,風(fēng)電也是可再生能源中最具競(jìng)爭(zhēng)力的能源之一,也被廣泛認(rèn)為是最有發(fā)展前途的能源,因此,風(fēng)力發(fā)電是一項(xiàng)值得研究的項(xiàng)目。然而風(fēng)力發(fā)電機(jī)組是風(fēng)力發(fā)電必不可少的裝配,其主要支撐裝配是塔架,確保其安全可靠自然也就成了重中之重。
《風(fēng)力發(fā)電塔架結(jié)構(gòu)制作施工工法》適用于風(fēng)力發(fā)電塔架的制作安裝施工。
《風(fēng)力發(fā)電塔架結(jié)構(gòu)制作施工工法》的工藝原理敘述如下:
1.風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介
風(fēng)力發(fā)電機(jī)主要包含三部分:葉輪、機(jī)艙和塔架。大型與電網(wǎng)接駁的風(fēng)力發(fā)電機(jī)的最常見的結(jié)構(gòu),是橫軸式三葉片風(fēng)輪,并安裝在直立管狀塔架上。葉輪及機(jī)艙由中國(guó)之外或中國(guó)國(guó)內(nèi)專業(yè)的生產(chǎn)企業(yè)制造,塔架主要由中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)制造。
塔架是風(fēng)力發(fā)電機(jī)的支撐機(jī)構(gòu),是連接風(fēng)機(jī)的重要部件,它承受了風(fēng)力作用在葉輪上的推力、扭矩、彎矩、陀螺力矩、電機(jī)齒箱的振動(dòng)及受力變化時(shí)的擺動(dòng)等動(dòng)載荷,建設(shè)風(fēng)力發(fā)電機(jī)地區(qū)的環(huán)境溫度低溫可達(dá)-40℃左右,高溫可達(dá)50℃左右。由于風(fēng)的不可控性、隨機(jī)性,有時(shí)瞬時(shí)變化可達(dá)70米/秒以上,對(duì)塔架造成的瞬時(shí)沖擊載荷很大。
此外風(fēng)力發(fā)電機(jī)對(duì)其機(jī)艙仰角的要求較高,上下偏差范圍很小,例如VESTAS 600千瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙(機(jī)加工要求)仰角為5°±24‘。塔架的直線度、同軸度等對(duì)機(jī)艙的仰角影響很大。因此設(shè)計(jì)單位對(duì)塔架的材料、焊接工藝以及尺寸、形位公差提出了嚴(yán)格要求。
截至2009年,風(fēng)力發(fā)電機(jī)主要采用管塔式塔架形式,這種類型的塔架用鋼板卷制焊接而成,形成上小下大的圓錐管,總高度一般為50~100米之間,直徑大約在3~5米左右,內(nèi)部裝設(shè)爬梯、電纜等直通機(jī)艙。考慮運(yùn)輸因素將塔架分為基礎(chǔ)環(huán)、下段塔筒、(中段塔筒)、上段塔筒。各段塔筒端部焊接法蘭,安裝時(shí)用高強(qiáng)螺栓將各段連接在一起,其結(jié)構(gòu)緊湊安全可靠、維護(hù)方便,外形美觀。
2.工藝制作原理
塔架主要是由鋼板卷制焊接而成的圓錐管,為了保證塔架及其端部法蘭的制作精度,提高施工質(zhì)量與效率,采用無(wú)間隙組對(duì)原理進(jìn)行制作。從塔架鋼板下料工序開始便采取一系列措施進(jìn)行嚴(yán)格控制,保證鋼板的下料精度,為后道工序打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在卷制、組對(duì)、焊接等環(huán)節(jié)進(jìn)一步采取有技術(shù)先進(jìn)性的措施進(jìn)行施工,邊施工邊檢測(cè),把每道工序的精度誤差都控制在設(shè)計(jì)要求的范圍之內(nèi),使最后形成的塔架產(chǎn)品各方面均能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
將制作合格的各段塔架運(yùn)輸?shù)桨惭b位置后依次吊裝,由于塔架的制作精度得到了保證,所以采用高強(qiáng)螺栓將各段塔架連接緊固后即可達(dá)到設(shè)計(jì)的安裝精度要求,無(wú)須進(jìn)行調(diào)整。最后吊裝機(jī)艙和葉輪,從而完成風(fēng)機(jī)的整體安裝。
工藝流程
《風(fēng)力發(fā)電塔架結(jié)構(gòu)制作施工工法》的工藝流程是:
原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)→板材切割→筒節(jié)卷制→筒節(jié)縱縫焊接→筒節(jié)與法蘭組焊→塔架環(huán)縫組焊→塔架附件連接件組焊→成品件檢驗(yàn)→成品件噴砂、涂裝→塔架附件組裝→包裝出廠→運(yùn)輸?shù)剿馨惭b位置→塔架、機(jī)艙、葉輪吊裝→風(fēng)機(jī)調(diào)試運(yùn)行→竣工。
操作要點(diǎn)
《風(fēng)力發(fā)電塔架結(jié)構(gòu)制作施工工法》的操作要點(diǎn)如下:
一、原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)
1.原材料入廠后,必須對(duì)原材料(包括鋼材、法蘭、焊材、油漆、標(biāo)準(zhǔn)件等)進(jìn)行詳細(xì)的質(zhì)量文件審查:要求有完整合格的產(chǎn)品出廠證明塔架筒體、法蘭、門框材質(zhì)必須具備質(zhì)量證明書原件或加蓋供材單位檢驗(yàn)公章的有效復(fù)印件(鋼廠注明“復(fù)印件無(wú)效”時(shí)等同于無(wú)質(zhì)量證明書)。
2.原材料應(yīng)按合同、技術(shù)文件及相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)與試驗(yàn),并將檢驗(yàn)和試驗(yàn)的結(jié)果做好記錄。
1)筒體、門框、基礎(chǔ)環(huán)鋼板須按爐批號(hào)取樣送交有資質(zhì)第三方進(jìn)行化學(xué)成分、力學(xué)性能復(fù)驗(yàn),按照《低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼》GB/T 1591、《素結(jié)構(gòu)鋼》GB/T 700、《厚度方向性能鋼板》GB 5313進(jìn)行驗(yàn)收,合格后方可使用。
2)鍛造法蘭的尺寸及形位公差等應(yīng)按圖紙及技術(shù)文件要求進(jìn)行檢驗(yàn),并按鍛造批次提供試樣送交有資質(zhì)第三方進(jìn)行100%UT、化學(xué)成分、力學(xué)性能復(fù)驗(yàn),按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收,合格后方可使用。
3)筒體、門框、基礎(chǔ)環(huán)鋼板及鍛造法蘭其他方面檢驗(yàn),按技術(shù)文件及合同要求進(jìn)行。
4)焊接材料(焊條、焊絲、焊劑)的選用應(yīng)與母材相匹配,其選用等級(jí)分別根據(jù)《碳鋼、低合金鋼及不銹鋼焊條》JB/T 56102、《氣體電弧焊用碳鋼、低合金鋼焊絲產(chǎn)品質(zhì)量分等》JB/T 50076、《碳素鋼埋弧用焊劑產(chǎn)品質(zhì)量分等》JB/T 5697的規(guī)定不得低于一等品,對(duì)焊接材料進(jìn)行檢驗(yàn)的要求按照技術(shù)文件的規(guī)定執(zhí)行。
5)油漆及標(biāo)準(zhǔn)件的檢驗(yàn)按技術(shù)文件及合同要求進(jìn)行。
6)原材料的材質(zhì)證明書、復(fù)檢報(bào)告、檢驗(yàn)、試驗(yàn)記錄等文件,按合同要求向業(yè)主(或監(jiān)理)報(bào)檢,并在交貨時(shí)一并提供。
3.所用原材料應(yīng)按圖紙及合同要求選用,發(fā)生材料代用時(shí)必須經(jīng)塔架設(shè)計(jì)單位認(rèn)可并辦理代用手續(xù),并須經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理人員認(rèn)可。
4.為了保證制作全程的可追溯性,每塊鋼板上必須標(biāo)記有以下信息(不限于):爐批號(hào)、件號(hào)、材質(zhì)和質(zhì)量等級(jí)等。
二、板材切割
1.根據(jù)施工圖展開筒節(jié),采用數(shù)控切割機(jī)進(jìn)行切割,數(shù)控編程時(shí)對(duì)切割、刨邊、機(jī)械加工、滾圓和焊接收縮等部位應(yīng)預(yù)留加工余量;每個(gè)筒節(jié)內(nèi)表面都應(yīng)分4個(gè)心線,作為組對(duì)與檢測(cè)基準(zhǔn)線,并標(biāo)出筒節(jié)號(hào)。
2.切割前鋼板必須矯正,以保證切口平直。
3.基礎(chǔ)環(huán)上的橢圓孔采用數(shù)控切割機(jī)切割,必須去除所有可見的凹槽和切痕,孔周圍不得有任何缺口或者槽口。其余螺栓孔鉆孔后必須將周邊毛刺全部清理干凈。
4.切割后切口上應(yīng)無(wú)裂紋、夾層和大于1.0毫米的凹陷,并應(yīng)清除邊緣上熔渣和飛濺物等。
5.若在筒體上切割或打印標(biāo)記,必須處理切口和切口旁邊表面損壞和硬化的區(qū)域。
6.塔架基礎(chǔ)環(huán)縱、環(huán)焊縫坡口采用刨邊機(jī)加工,塔架筒體縱、環(huán)焊縫坡口采用經(jīng)公司改進(jìn)并取得國(guó)家專利的半自動(dòng)切割機(jī)進(jìn)行加工,塔架筒體板材不等厚處應(yīng)按1:4加工過(guò)渡坡口。不允許手工切割或者手工開坡口。
7.切割允許偏差見表1。
項(xiàng)目 |
允許偏差 |
切制線 |
±1.0毫米 |
切制而垂直度 |
0.05噸,且不應(yīng)大于2.0毫米 |
制紋深度 |
0.3毫米 |
局部缺口深度 |
1.0毫米 |
對(duì)角線 |
±3.0毫米 |
注:r為切割面厚度。 |
8.邊緣加工允許偏差見表2。
項(xiàng)目 |
允許偏差 |
|
刨邊線 |
±1.0毫米 |
|
刨邊線彎曲矢高 |
L/3000,且不應(yīng)大于2.0毫米 |
|
相鄰兩邊夾角 |
±6' |
|
加工面垂直度 |
0.025噸,且不應(yīng)大于0.5毫米 |
|
表面粗糙度 |
0.03毫米 |
|
坡口尺寸 |
鈍邊 |
±1.0毫米 |
坡口角度 |
±2.5° |
|
注:L為弦長(zhǎng)。 |
三、筒節(jié)卷制
1.筒節(jié)采用三輥卷板機(jī)進(jìn)行卷制,用弦長(zhǎng)不小于1500毫米的弧形樣板反復(fù)檢查,筒節(jié)的弧線與樣板之間的間隙不得大于2毫米,以保證筒節(jié)的圓度。
2.檢查合格后在坡口背面點(diǎn)焊牢固下胎,其對(duì)口錯(cuò)邊量≤2毫米,對(duì)接焊縫局部間隙不應(yīng)超過(guò)3毫米,以保證筒節(jié)的同軸度和上下口平行度。
四、筒節(jié)縱縫焊接
1.筒節(jié)卷制后吊運(yùn)至焊接區(qū)地面上,使縱縫處于平焊位置,用半自動(dòng)埋弧焊機(jī)按照焊接文件給定的焊接參數(shù)進(jìn)行焊接。焊接前應(yīng)檢查筒體焊接接頭對(duì)口錯(cuò)邊量不大于2毫米。縱縫兩端使用引弧板和引出板,其坡口形式與縱縫的坡口形式相同,長(zhǎng)度為100毫米。縱縫里坡口焊接前應(yīng)預(yù)留焊接反變形,使焊后外側(cè)不發(fā)生蘋果形凹陷。焊接時(shí)先焊里側(cè)坡口,外側(cè)用碳弧氣刨清根后焊接??v縫外側(cè)采用懸臂埋弧焊機(jī)進(jìn)行焊接。焊縫經(jīng)外觀檢查、無(wú)損探傷檢測(cè)合格后,檢查縱縫處筒節(jié)的圓度,如有超差則應(yīng)采用三輥卷板機(jī)對(duì)其進(jìn)行溜圓。
2.在焊接塔架筒體時(shí),要求制作筒體縱縫焊接試板,產(chǎn)品焊接試板的制備應(yīng)符合《壓力容器產(chǎn)品焊接試板的力學(xué)性能檢測(cè)》JB 4744-2000標(biāo)。產(chǎn)品焊接試板應(yīng)按不同厚度、不同熱處理、不同爐批號(hào)制作。低溫塔筒產(chǎn)品試板要求做低溫沖擊試驗(yàn)。焊接試板每10臺(tái)須選首臺(tái)做產(chǎn)品焊接試板。焊接試板檢驗(yàn)項(xiàng)目按《壓力容器產(chǎn)品焊接試板的力學(xué)性能檢測(cè)》JB 4744-2000中規(guī)定執(zhí)行。如一塊試板不合格,應(yīng)加倍制作試板(即另選兩臺(tái)產(chǎn)品做試板)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)并做金相試驗(yàn),如果仍不合格應(yīng)逐臺(tái)制作產(chǎn)品焊接試板。
五、筒節(jié)與法蘭組焊
1.法蘭與筒節(jié)組裝時(shí),筒節(jié)應(yīng)立放在操平的平面上(與法蘭連接的一端向上),并保持立放的筒節(jié)的圓度,以保證法蘭組對(duì)的形位公差符合要求。由于筒節(jié)兩端在下料和卷制過(guò)程中嚴(yán)格控制其同軸度、圓度及上下口平行度,故只需將法蘭放在筒節(jié)上端,保證筒節(jié)和法蘭對(duì)接時(shí)的錯(cuò)邊、坡口間隙符合技術(shù)文件要求即可在焊縫外側(cè)點(diǎn)焊牢固。應(yīng)注意將筒節(jié)的縱縫放在兩個(gè)法蘭孔的中間。
2.法蘭與筒節(jié)組裝后放在專用焊接胎具上,用懸臂焊機(jī)進(jìn)行焊縫內(nèi)外側(cè)焊接,內(nèi)側(cè)焊接完成后清根,進(jìn)行外側(cè)焊接。
3.焊接完成后焊縫經(jīng)外觀檢查、無(wú)損探傷檢測(cè)合格后與其他筒節(jié)組裝。
六、塔架環(huán)縫組焊
1.筒節(jié)與筒節(jié)組裝時(shí),先將一個(gè)筒節(jié)(可為帶法蘭筒節(jié))放在組對(duì)機(jī)的可調(diào)滾輪架上,再將與之連接的另一個(gè)筒節(jié)放在組對(duì)機(jī)的固定滾輪架上,按切割時(shí)所給的定位線定位,調(diào)動(dòng)可調(diào)滾輪架的4個(gè)輪使筒節(jié)外側(cè)的錯(cuò)邊、坡口間隙符合要求然后在筒節(jié)坡口外側(cè)點(diǎn)焊牢固?;瑒?dòng)可調(diào)滾輪架,再將另一個(gè)與之相連的筒節(jié)放在固定滾輪架上與之組對(duì),依此類推直至完成此段筒體組裝,并在筒體內(nèi)側(cè)相應(yīng)位置打上標(biāo)記。筒節(jié)與筒節(jié)對(duì)接均采用外側(cè)對(duì)齊,筒節(jié)組裝時(shí)縱縫應(yīng)互相錯(cuò)開180°,其最大允許錯(cuò)邊量dx≤2毫米,見圖1。筒體組裝完成后檢查筒體的組裝質(zhì)量(即筒體兩端面平行度和同軸度的檢查)合格后方可進(jìn)行環(huán)焊縫焊接。
2.塔體裝配時(shí)應(yīng)盡量避免強(qiáng)行組裝以防止焊接時(shí)焊縫產(chǎn)生裂紋和內(nèi)應(yīng)力。
3.筒體環(huán)縫焊接采用半自動(dòng)埋弧焊機(jī)在筒體內(nèi)部對(duì)環(huán)縫內(nèi)側(cè)坡口進(jìn)行焊接,焊接完成后在筒體外側(cè)對(duì)環(huán)縫進(jìn)行清根,清根后采用懸臂埋弧焊機(jī)焊接環(huán)縫外側(cè)坡口。
4.焊縫經(jīng)外觀檢查、無(wú)損探傷檢測(cè)合格后組裝塔架附件連接件。
七、塔架附件連接件組焊
塔架附件連接件包括筒內(nèi)平臺(tái)連接板、電纜支架、爬梯連接板、門框等。焊接采用手工電弧焊或CO2氣體保護(hù)焊,焊縫不得置于塔體焊縫上。
八、成品件檢驗(yàn)
1.筒體任意切斷面圓度公差應(yīng)符合要求。
2.檢測(cè)筒體兩端法蘭面平行度和同軸度,把彈簧秤拴在鋼卷尺上,用相同力(約為5~10千克)測(cè)量,并記錄A、B、C、D四個(gè)象限斜邊長(zhǎng)如圖2及表3,其相對(duì)差值在2毫米以內(nèi)為合格。
象限 |
O1A1 |
O1B1 |
O1C1 |
O1D1 |
O1面斜邊長(zhǎng) |
一 |
一 |
一 |
一 |
O2面斜邊長(zhǎng) |
一 |
一 |
一 |
一 |
3.筒體制作完成后,其任意局部表面凹凸度不能超出最大值,見表4及圖3。
t |
8 |
10 |
12 |
14 |
16 |
18 |
20 |
24 |
26 |
28 |
30 |
dl |
200 |
300 |
400 |
500 |
600 |
600 |
600 |
600 |
600 |
600 |
600 |
dx |
1.0 |
1.5 |
2.0 |
2.5 |
3.0 |
3.0 |
3.0 |
3.0 |
3.0 |
3.0 |
3.0 |
4.筒節(jié)焊接接頭在環(huán)向和軸向形成的棱角見圖4,其值應(yīng)符合表5要求。
t |
12 |
14 |
16 |
18 |
20 |
22 |
24 |
26 |
28 |
30 |
32 |
dl |
600 |
600 |
600 |
600 |
600 |
600 |
600 |
600 |
600 |
600 |
600 |
dx |
2.0 |
2.5 |
2.5 |
3.0 |
3.0 |
3.0 |
3.0 |
3.0 |
3.0 |
3.0 |
3.0 |
5.法蘭與筒體焊接合格后,用激光測(cè)平儀檢查法蘭的平面度。法蘭平面度要求見表6。
╱ |
焊接前 |
焊接后 |
||||
上法蘭 |
1中法蘭 |
下法蘭 |
上法蘭 |
中法蘭 |
下法蘭 |
|
平面度 |
0.35 |
0.35 |
0.35 |
0.5 |
0.5 |
1 |
螺栓孔位置度 |
ф1 |
ф1 |
ф1 |
ф2 |
ф2 |
ф2 |
厚度公差 |
0 2 |
0 2 |
0 2 |
0 2 |
0 2 |
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九、成品件噴砂、涂裝
風(fēng)電場(chǎng)一般建在內(nèi)陸大風(fēng)地區(qū)和沿海多風(fēng)地區(qū)。內(nèi)陸地區(qū)風(fēng)沙較大,沿海地區(qū)空氣濕度大、鹽蝕性強(qiáng)。塔架作為鋼制結(jié)構(gòu),防腐是一個(gè)很重要的問(wèn)題,應(yīng)嚴(yán)格控制塔架的噴砂和涂裝。
1.噴砂:構(gòu)件經(jīng)自檢、互檢、專檢合格后,進(jìn)行構(gòu)件的成品噴砂。噴砂后的鋼材表面不應(yīng)有浮銹、焊渣、灰塵、油污、水和毛刺等,應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求的粗糙度。
2.涂裝:涂漆采用無(wú)氣噴涂。
1)塔架筒體涂漆采用甲方提供的油漆配套方案實(shí)施,涂料、涂裝遍數(shù)、涂層厚度及間隔時(shí)間均應(yīng)符合要求。
2)塔架法蘭面噴砂后,熱噴涂鋅防腐,表面不涂油漆。法蘭的倒角必須做與塔筒壁相同的油漆涂層。法蘭孔噴砂熱噴鋅或者刷塔筒底漆。
3)基礎(chǔ)環(huán)上法蘭面至以下1100毫米的范圍內(nèi)(不包括法蘭上平面)按相應(yīng)塔架涂裝方案進(jìn)行防腐處理,其余面積的防腐保證在基礎(chǔ)環(huán)安裝之前不生銹即可。
4)塔架平臺(tái)、門、爬梯、電纜支架及入口梯子采用熱浸鋅防腐。組裝的平臺(tái)應(yīng)拆開分別防腐,其余可拆卸附件(梯架支撐、門掛鉤、接地板等)采用熱浸鋅處理,與塔架焊接在一起的附件允許與筒體一起進(jìn)行打砂涂漆防腐,但焊接避雷螺柱必須熱噴鋅,其表面不允許有涂層(涂漆時(shí)采取保護(hù)措施)。
5)構(gòu)件表面不應(yīng)誤涂、漏涂,涂層均勻、無(wú)皺皮、流墜、氣泡、脫皮和返銹等缺陷。涂漆工作應(yīng)進(jìn)行干漆膜厚度(磁感應(yīng)法)檢查,附著力試驗(yàn)、人工老化試驗(yàn)及光澤度的測(cè)試。
6)涂裝完成后,構(gòu)件的標(biāo)志、標(biāo)記和編號(hào)應(yīng)清晰完整,并按照甲方要求對(duì)塔筒統(tǒng)一涂刷文字及圖形商標(biāo),其涂刷文字及圖形商標(biāo)的要求見圖紙及工藝文件要求。
十、塔架附件組裝
為了避免破壞塔架涂層,塔架內(nèi)用棉被覆蓋涂層,作業(yè)人員在棉被上行走、作業(yè)。附件組裝前應(yīng)復(fù)查、清點(diǎn)零件。
1.門板裝配應(yīng)保證與塔體貼合緊密,開啟順利無(wú)阻澀現(xiàn)象。
2.梯子與梯架支撐應(yīng)安裝牢固,上下成直線,接頭牢固。
3.塔架平臺(tái)面板與支撐耳板間在裝配時(shí)放置厚度為3~5毫米的橡膠墊。
4.附件裝配時(shí)螺栓連接部位的螺栓緊固力矩應(yīng)按技術(shù)文件要求執(zhí)行。
5.塔架門套應(yīng)安裝密封條,確保密封條防水和老化。
十一、包裝出廠
為了防止塔架在運(yùn)輸過(guò)程中變形,法蘭必須采用10號(hào)槽鋼米字支撐固定(支撐用與法蘭孔相配的銷釘螺栓與法蘭連接),如圖5所示:
基礎(chǔ)環(huán)、塔架搬運(yùn)和吊裝時(shí),吊裝索具必須采取可靠的防護(hù)措施,避免與防腐層直接接觸損傷防腐層。在塔架外側(cè)用防水布把塔架整體包上,防止運(yùn)輸過(guò)程中漆膜等破壞。
十二、運(yùn)輸?shù)剿馨惭b位置
塔架運(yùn)輸?shù)桨惭b位置后,應(yīng)采用雙機(jī)卸車,并使用塔架專用吊裝工具,以免破壞塔架的防腐涂層。
十三、塔架、機(jī)艙、葉輪吊裝
1.首先吊裝基礎(chǔ)環(huán),基礎(chǔ)環(huán)測(cè)平后固定,澆筑混凝土,達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度后吊裝第一節(jié)塔架。
2.塔架吊裝時(shí),應(yīng)首先對(duì)塔架內(nèi)的電纜等進(jìn)行加固,確保其在吊裝過(guò)程中不被破壞。各段塔架連接處的高強(qiáng)度螺栓,其扭矩必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求值后,吊車才能松下吊鉤。
3.風(fēng)機(jī)設(shè)備吊裝最重要的環(huán)節(jié)是吊裝機(jī)艙和葉輪。機(jī)艙最重,吊機(jī)受力最大;葉片的受風(fēng)面積最大,因此對(duì)風(fēng)速要求嚴(yán)格,一般要求風(fēng)速不大于8米/秒。葉輪吊裝時(shí),要求隨時(shí)注意風(fēng)速的變化,上面兩個(gè)葉片溜繩應(yīng)按技術(shù)要求進(jìn)行綁扎。葉輪與機(jī)艙對(duì)接時(shí),需要2~4根尺寸適當(dāng)?shù)亩ㄎ讳N進(jìn)行定位,然后再慢慢松鉤對(duì)接。
十四、風(fēng)機(jī)調(diào)試運(yùn)行
風(fēng)機(jī)安裝完畢后,應(yīng)進(jìn)行調(diào)試,并經(jīng)驗(yàn)收合格。
1.《風(fēng)力發(fā)電塔架結(jié)構(gòu)制作施工工法》解決了施工工期與質(zhì)量控制的矛盾,可邊施工邊對(duì)質(zhì)量進(jìn)行控制檢查,大量降低質(zhì)量返修成本,約占投資額的5%。
2.《風(fēng)力發(fā)電塔架結(jié)構(gòu)制作施工工法》改善了施工人員作業(yè)環(huán)境,使施工安全、高效、有序進(jìn)行。
3.《風(fēng)力發(fā)電塔架結(jié)構(gòu)制作施工工法》的社會(huì)效益主要表現(xiàn)在:提高新型能源開發(fā)利用效率,促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展;減少礦物能源對(duì)環(huán)境的污染。
風(fēng)電是環(huán)保、綠色的清潔能源,符合國(guó)家能源產(chǎn)業(yè)及低碳經(jīng)濟(jì)政策。截至2009年,針對(duì)中國(guó)風(fēng)電塔架制造行業(yè)存在的主要問(wèn)題,公司在施工過(guò)程中展開了科技創(chuàng)新活動(dòng),研制了一整套適用于管塔式風(fēng)電塔架施工的新技術(shù),同時(shí)在施工中逐漸積累了大量實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),形成了《風(fēng)力發(fā)電塔架結(jié)構(gòu)制作施工工法》。