分期圍堰導(dǎo)流優(yōu)點(diǎn)

分期圍堰導(dǎo)流的主要優(yōu)點(diǎn)是：①第一期導(dǎo)流為原河床泄水，過(guò)水?dāng)嗝鎸挘沽髁看?，無(wú)需設(shè)置高圍堰擋水和宣泄大流量的大型導(dǎo)流泄水建筑物。第二期只要修上、下游橫向圍堰，充分利用一期壩體布置泄水設(shè)施，如通過(guò)底孔或缺口壩段導(dǎo)流。因而其施工導(dǎo)流工程規(guī)模和費(fèi)用都較節(jié)省，導(dǎo)流技術(shù)難度也較易解決。②形成基坑的工期一般較短，有利于主體工程早開(kāi)工。⑧對(duì)于具有河床式廠房或壩后式廠房的水電樞紐，有條件時(shí)，先圍發(fā)電廠房段，可爭(zhēng)取早發(fā)電。④原河床導(dǎo)流對(duì)施工初期河道通航、過(guò)木十分有利。

中國(guó)葛洲壩水利樞紐工程，江中的葛洲壩和西壩這兩個(gè)島地，將長(zhǎng)江分割為大江、二江、三江三個(gè)河槽，導(dǎo)流布置條件相當(dāng)好。工程分兩期施工，一期圍二江、三江，二期大江工程旌工(見(jiàn)施工導(dǎo)流)。中國(guó)黃河三門峽水利樞紐工程，河中有鬼門、神門、人門三個(gè)島。

第一期先圍左岸利用神門、人門兩島連接上游橫向圍堰(簡(jiǎn)稱上橫圍堰)，利用人門島和其下游的另一個(gè)島張公島連成縱向低水圍堰，并連接下游橫向圍堰，構(gòu)成一期基坑，在基坑內(nèi)修建混凝土縱向圍堰及12個(gè)3m×8 m(寬×高)的導(dǎo)流梳齒(壩段內(nèi)垂直水流方向的混凝土澆筑面高程高低相間，形似梳齒狀，中間低面過(guò)水、兩側(cè)高面露出水位)，然后利用梳齒過(guò)水開(kāi)展二期工程。在二期施工的同時(shí)，將一期基坑梳齒頂面蓋上鋼筋混凝土蓋板，使12個(gè)梳齒變?yōu)?2個(gè)3 m×8 m的底孔，并在底孔上面繼續(xù)澆筑大壩混凝土。

分期圍堰導(dǎo)流適合于寬河床，大流量，主體建筑物結(jié)構(gòu)允許分段施工、分段獨(dú)自擋水的工程，故常用于混凝土重力壩工程。對(duì)于土壩或拱壩等要求整體平起施工的建筑物是不適宜的。由于分期導(dǎo)流在河床中要設(shè)置縱向圍堰和導(dǎo)流泄水建筑物，所以要求河床有一定的寬度，故也不適用于窄河床。在寬河床上，尤其是有寬灘地的復(fù)式河床或河道中有島礁、河心洲等地形條件時(shí)，這種導(dǎo)流布置最為方便。寬灘地可在枯水期低水位時(shí)稍加圍護(hù)，就能構(gòu)成施工工作面條件。島礁或河心洲地形便于布置縱向圍堰。

分期圍堰包括上游橫向圍堰、順河的縱向圍堰及下游橫向圍堰三部分。第一期基坑的上、下游橫向圍堰后期須拆除，所以往往設(shè)計(jì)為土石圍堰?？v向圍堰一般先、后期共用，常設(shè)計(jì)為混凝土結(jié)構(gòu)，它自身的施工尚需在其臨水面外側(cè)修建一低擋水標(biāo)準(zhǔn)的圍堰保護(hù)?？v向圍堰是在一期基坑內(nèi)修建的，它占據(jù)著部分主體建筑物位置，為解決這一矛盾，常以這段主體建筑物代替縱向圍堰。

主體建筑物以外部分的縱向圍堰也可用做永久工程，例如做為導(dǎo)墻或隔墻等。二期上、下游橫向圍堰在主體工程完工后一般需拆除，但也有后期不拆除的，如不妨礙水庫(kù)運(yùn)用的上游圍堰，可讓它淹沒(méi)在水庫(kù)里。若一期基坑布置有電站時(shí)，有時(shí)可能利用二期圍堰擋水以提前蓄水發(fā)電。有的工程將下游圍堰留做二道壩，構(gòu)成靜水池在泄洪時(shí)起消能作用。

分期圍堰導(dǎo)流先期修建的圍堰只攔住一側(cè)河床或一部分河床，構(gòu)成第一期施工基坑，水流由基坑外被束窄的河道下泄。在第一期基坑內(nèi)，需將閘、壩修建至某一臨時(shí)擋水高程，并建成永久泄水建筑物或臨時(shí)性的導(dǎo)流泄水通道(如底孔、梳齒、缺口等)。

當(dāng)?shù)谝黄谥黧w工程施工告一段落，具備一定的擋水與泄水能力時(shí)，拆除第一期圍堰，水流改由第一期工程已建成的泄水通道下泄(一般安排在枯水期進(jìn)行)，與此同時(shí)建成第二期圍堰，攔斷另一側(cè)河床構(gòu)成第二期施工基坑。分期圍堰一般分為兩期到三期。

分期圍堰導(dǎo)流的主要缺點(diǎn)是：①主體建筑物不能整體平起施工。②分期修建圍堰工期長(zhǎng)，施工程序多，工序不連貫。⑧施工場(chǎng)地和輔助工程設(shè)施需兩岸布臀，運(yùn)行管理不便。器材物資供應(yīng)要過(guò)河運(yùn)輸以及基坑內(nèi)機(jī)械設(shè)備的轉(zhuǎn)移等因素都將加大工程施工強(qiáng)度和工程費(fèi)用。 2100433B

河槽導(dǎo)流圍堰法清淤

河道常用的清淤方法，即在河道內(nèi)進(jìn)行分期圍堰導(dǎo)流，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件，依據(jù)謝才公式推算出圍堰斷面形式、尺寸。一側(cè)導(dǎo)水，另一側(cè)進(jìn)行干場(chǎng)清淤?；蛘咴谏嫌谓亓鳎瑢⑺ㄟ^(guò)管道，或其他排水渠排出施工區(qū)，施工區(qū)內(nèi)進(jìn)行干場(chǎng)作業(yè)。施工時(shí)主要以機(jī)械為主，一般采用挖掘機(jī)挖甩，裝自卸汽車外棄于棄土場(chǎng)。

河槽挖泥船清淤

主要適用水庫(kù)周邊的渠道，四周空曠、常年流水、泥沙松軟、交通不便、不利干場(chǎng)作業(yè)的渠道。它利用機(jī)械疏浚方法清除江河湖庫(kù)污染底泥。在挖泥、輸送過(guò)程中和疏浚工程完成后對(duì)環(huán)境及周圍水體的影響都較小。2003年2月18日，我國(guó)最大的水下清淤工程——天津海河河道綜合開(kāi)發(fā)河道清淤工程啟動(dòng)。這也是很典型的利用挖泥船的疏浚工程。

河槽河道土方平整法

適用于淤積嚴(yán)重，多年干涸、植被破壞嚴(yán)重、風(fēng)沙大、河道斷面寬且起伏變化大的河道。河道土方平整法在北京的永定河、潮白河的河道疏浚中得到了很好的應(yīng)用，工程完工后效果也很好。