腐蝕防護(hù)煉油廠常減壓蒸餾裝置的腐蝕防護(hù)

在煉油工業(yè)中，蒸餾是一種常規(guī)性的分離方法，應(yīng)用比較廣泛。在蒸餾的過(guò)程中，原油本身含有的腐蝕性物質(zhì)以及加工過(guò)程中生成的腐蝕性物質(zhì)都會(huì)對(duì)設(shè)備造成一定的腐蝕，從而引發(fā)安全問(wèn)題。不同性質(zhì)的原油含有不同的腐蝕物質(zhì)，也需要采用不同的防護(hù)措施進(jìn)行防護(hù)。

腐蝕防護(hù)煉油廠常減壓蒸餾裝置腐蝕防護(hù)概述

受到世界原油資源緊張的影響，我國(guó)的一次加工原油質(zhì)量比較差，摻煉的高含酸原油的比例不斷增加。在這種形勢(shì)下，煉油企業(yè)需要通過(guò)一定的技術(shù)手段提高設(shè)備的防腐性，讓常減壓蒸餾裝置能夠長(zhǎng)期保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，保證原油加工的效率。當(dāng)前，我國(guó)的原油加工中，設(shè)備防腐技術(shù)有了一定的發(fā)展，多種防腐技術(shù)在原油加工中得到了應(yīng)用，包括對(duì)設(shè)備材質(zhì)的升級(jí)、設(shè)備表面處理、原油的調(diào)控、電脫鹽處理以及防腐助劑的應(yīng)用等，都發(fā)揮了一定的作用，提高了設(shè)備的防腐性能，降低了腐蝕傷害。

腐蝕防護(hù)現(xiàn)階段常用的防腐技術(shù)及應(yīng)用狀況

1、材質(zhì)升級(jí)

這是一種比較常用的防腐措施。蒸餾裝置的低溫部位通常都是碳鋼材質(zhì)的，要提高裝置的防腐性能，需要選擇優(yōu)質(zhì)的材料，可以選用08Cr2AlMo、09Cr2Al-MoRe、300系列不銹鋼以及2205雙相鋼等材質(zhì)，也可以采用復(fù)合板內(nèi)襯的方式，塔體可以應(yīng)用16MnR 0Cr13復(fù)合板材料。蒸餾裝置的高溫部位比較容易受腐蝕，原油的性質(zhì)會(huì)對(duì)其產(chǎn)生較大的影響，用于加工低酸、低硫原油的裝置通常都采用Cr-Mo鋼或者碳鋼材料；加工含硫的原油可以選用Cr-Mo鋼以及300系列不銹鋼，使用300不銹鋼做內(nèi)襯；在加工高酸原油的設(shè)備中應(yīng)以300系列不銹鋼為主要材料，重要部位采用316L、317L材質(zhì)。在材質(zhì)升級(jí)的過(guò)程中，要遵循相關(guān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，保證設(shè)備的性能得到提升，并滿足生產(chǎn)加工的需求。另外，企業(yè)應(yīng)對(duì)原油性質(zhì)進(jìn)行準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)，對(duì)裝置使用的材料進(jìn)行評(píng)估，使用滿足原油適應(yīng)性需求的材料，提高設(shè)備防護(hù)的有效性。

2、表面處理

設(shè)備表面處理也是一種有效的防腐蝕方法。常用的表面處理方法有非金屬涂層、碳鋼滲鋁、Ni-P涂層等，在蒸餾裝置的冷換設(shè)備中應(yīng)用比較廣泛。引用比較多的包括熱固化涂料、冷固化涂料、鈦納米涂料、貝爾佐納涂料、涂改型樹脂化涂料、SHY-99涂料以及TH-901涂料等。通過(guò)設(shè)置表面涂層能有效的降低設(shè)備的腐蝕程度。

3、原油調(diào)控

一臺(tái)蒸餾裝置可能會(huì)加工多種性質(zhì)差異比較大的原油，在這種情況下，為了減輕原油對(duì)裝置的腐蝕，可以適當(dāng)?shù)恼{(diào)整原油的摻煉比，從而降低腐蝕程度。這種手段在原油加工過(guò)程中比較常用。一些煉油廠煉制的原油可能會(huì)達(dá)到高硫、高酸的指標(biāo)，為了保證裝置能夠長(zhǎng)期有效的運(yùn)行，在摻煉處理之后再進(jìn)行蒸餾加工，降低設(shè)備腐蝕程度。

4、電脫鹽處理

在原油加工中，電脫鹽是第一道工序，對(duì)設(shè)備防腐起關(guān)鍵性的作用。常用的電脫鹽技術(shù)包括鼠籠式平流電脫鹽技術(shù)、交直流電脫鹽技術(shù)、直流電脫鹽技術(shù)以及高速電脫鹽技術(shù)等。不同的電脫鹽技術(shù)對(duì)原油的適應(yīng)性也存在一定的差異，原油的脫鹽、脫水效果也會(huì)有很大的不同。可以對(duì)一級(jí)電脫鹽罐中的構(gòu)件、儀表系統(tǒng)以及電氣等進(jìn)行改造，然后應(yīng)用常規(guī)交直流脫鹽技術(shù)以及脈沖電脫鹽技術(shù)進(jìn)行處理，減少破乳劑的用量，提高原油的脫鹽、脫水效果。在脫鹽的過(guò)程中，為了提高脫鹽的效果常常加入破乳劑，不同的破乳劑對(duì)原油的適應(yīng)性也不同，破乳劑的類型以及注入量都會(huì)影響脫鹽的效率，另外電脫鹽的工藝參數(shù)也會(huì)帶來(lái)一定的影響。針對(duì)這個(gè)問(wèn)題可以通過(guò)電脫鹽動(dòng)態(tài)模擬實(shí)驗(yàn)的方式優(yōu)化電脫鹽工藝的參數(shù)，合理的選擇破乳劑，提高電脫鹽的效果。同時(shí)，還要根據(jù)原油的性質(zhì)，適當(dāng)?shù)奶砑又鷦?。在加工高酸原油或含有大量金屬離子的原油時(shí)，可以加入適量的脫金屬劑，有效的緩解電脫鹽電流升高的現(xiàn)象。

5、加注防腐助劑

在電脫鹽流程之外，也可以使用防腐助劑。通過(guò)這種方式，能夠有效的降低加工過(guò)程中給裝置帶來(lái)的腐蝕?？杉幼⒕徫g劑、中和劑以及水等。當(dāng)前比較常用的方法是在蒸餾裝置的低溫部位注入適量的中和劑、緩蝕劑以及水等物質(zhì)，減輕低溫部位的腐蝕。如某石化公司將KG9302B緩蝕劑應(yīng)用到蒸餾裝置中，降低了加工劣質(zhì)原油時(shí)給塔頂系統(tǒng)造成的腐蝕。還有一些石化企業(yè)開發(fā)了自動(dòng)助劑系統(tǒng)，結(jié)合PLC自控裝置以及PH探針在線監(jiān)測(cè)技術(shù)，有效的控制PH值，為防腐工作提供了便利的條件。高酸原油在高溫條件下會(huì)對(duì)設(shè)備產(chǎn)生嚴(yán)重的腐蝕，為了減輕這種腐蝕，一些企業(yè)在裝置的常二、常三、常底系統(tǒng)以及減三系統(tǒng)中注入高溫防腐劑，有效的降低了高溫環(huán)丙酸對(duì)設(shè)備的腐蝕。另外，要選擇適當(dāng)?shù)闹鷦╊愋?，把握好注入量，如果采用注水的方式?yīng)保證水的質(zhì)量以及注入量符合規(guī)范要求，從而實(shí)現(xiàn)降低塔頂腐蝕、沖洗塔頂污垢的效果。

在實(shí)踐中常用的是以下幾類防護(hù)技術(shù)：

（1）合理選材：根據(jù)不同介質(zhì)和使用條件，選用合適的金屬材料和非金屬材料；

（2）介質(zhì)處理：包括除去介質(zhì)中促進(jìn)腐蝕的有害部分（例如鍋爐給水的除氧）、調(diào)節(jié)介質(zhì)的pH值及改變介質(zhì)的濕度等；

（3）陰極保護(hù)：利用電化學(xué)原理，將被保護(hù)的金屬設(shè)備進(jìn)行外加陰極極化降低或防止腐蝕；

（4）陽(yáng)極保護(hù)：對(duì)于鈍化溶液和易鈍化的金屬組成的腐蝕體系，可采用外加陽(yáng)極電流的方法，使被保護(hù)金屬設(shè)備進(jìn)行陽(yáng)極鈍化以降低金屬的腐蝕；

（5）添加緩蝕劑：向介質(zhì)中添加少量能阻止或減慢金屬腐蝕的物質(zhì)以保護(hù)金屬；

（6）金屬表面覆蓋層：在金屬表面噴、襯、鍍、涂上一層耐蝕性較好的金屬或非金屬物質(zhì)以及將金屬進(jìn)行磷化、氧化處理，使被保護(hù)金屬表面與介質(zhì)機(jī)械隔離而降低金屬腐蝕；

（7）合理的防腐設(shè)計(jì)及改進(jìn)生產(chǎn)工藝流程，以減輕或防止金屬腐蝕每種防腐蝕措施，都具有應(yīng)用范圍和條件，使用時(shí)要注意。對(duì)某一種金屬有效的措施，在另一種情況下就可能無(wú)效，甚至是有害的。例如陽(yáng)極保護(hù)只適用于金屬在介質(zhì)中易于陽(yáng)極鈍化的體系，如果不造成鈍化，則陽(yáng)極極化不僅不能減緩腐蝕，反而會(huì)加速金屬的陽(yáng)極溶解。

因此，對(duì)于一個(gè)具體的腐蝕體系，究竟采用那種防腐蝕措施，應(yīng)根據(jù)腐蝕原因、環(huán)境條件、各種措施的防腐效果、施工難易以及經(jīng)濟(jì)效益綜合考慮，不能一概而論。

位于近海和沿海地區(qū)的混凝土結(jié)構(gòu)，基于海洋環(huán)境中富含眾多侵蝕混凝土結(jié)構(gòu)的氯離子、硫酸根離子，極易造成鋼筋銹蝕、混凝土腐蝕，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)出現(xiàn)早期損傷，并不斷降低結(jié)構(gòu)的耐久性，在保持預(yù)期荷載不變的條件下，還會(huì)極大地降低結(jié)構(gòu)本身的可靠度與安全度，在結(jié)構(gòu)未達(dá)到設(shè)計(jì)使用年限就遭受破壞，造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

腐蝕防護(hù)紅島站綜合交通樞紐概況及意義

紅島站位于紅島高新區(qū)河套街道匯海路與青蘭高速公路圍合的地塊內(nèi)，南側(cè)臨青蘭高速公路，北側(cè)臨匯海路，位于青島市紅島區(qū)河套綜合板塊和濱海生態(tài)商務(wù)板塊之間，是以膠州灣為核心的青島市三大城區(qū)的樞紐位置。紅島站匯集濟(jì)青高鐵和青連鐵路兩條鐵路線以及8號(hào)、10號(hào)、12號(hào)三條軌道交通線，同時(shí)公路、市政配套設(shè)施均在紅島站以公交、出租、社會(huì)車輛形式行成換乘。紅島站是集鐵路、城市軌道交通、公路及市政配套設(shè)施于一體的綜合交通樞紐站。

腐蝕防護(hù)場(chǎng)區(qū)工程地質(zhì)條件

場(chǎng)區(qū)屬Ⅱ類環(huán)境類型，依據(jù)《巖土工程勘察報(bào)告》判定：①場(chǎng)區(qū)地表水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)在干濕交替情況下具有微腐蝕性，在無(wú)干濕交替情況下具有微腐蝕性。場(chǎng)區(qū)地表水對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋，在干濕交替情況下具有中等腐蝕性，在長(zhǎng)期浸水情況下具有微腐蝕性。②西北部和東北部場(chǎng)區(qū)地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)在干濕交替情況下具有中腐蝕性，在無(wú)干濕交替情況下具有弱腐蝕性；西南部和東南部場(chǎng)區(qū)地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)在干濕交替情況下具有強(qiáng)腐蝕性，在無(wú)干濕交替情況下具有中等腐蝕性。③場(chǎng)區(qū)地下水對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋，在干濕交替情況下均具有強(qiáng)腐蝕性，在長(zhǎng)期浸水情況下具有微腐蝕性。④場(chǎng)區(qū)地下水位以上填土對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具有弱腐蝕性；東北場(chǎng)區(qū)地下水位以上填土對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具有強(qiáng)腐蝕性，其他場(chǎng)區(qū)地下水位以上填土對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具有中等腐蝕性。

腐蝕防護(hù)混凝土結(jié)構(gòu)的腐蝕防護(hù)

基于混凝土自身所存在的多孔性，不可避免地具有微觀和宏觀等方面的缺陷，為有效避免外部環(huán)境中的氯離子、硫酸根離子進(jìn)入到混凝土的內(nèi)部，就必須采取一系列行之有效的防護(hù)措施。以防腐對(duì)策原理的不同為依據(jù)，在實(shí)際工作中可以采取將能量從外部輸入的防腐方式，即積極腐蝕控制法，還有一種消極的腐蝕控制法，即不要將能量輸入進(jìn)去。對(duì)于氯離子對(duì)鋼筋的銹蝕作用，各類積極腐蝕控制方法所遵循的電化學(xué)機(jī)理都是相同的，外加電流會(huì)對(duì)混凝土、鋼筋、鋼筋與混凝土接觸面的特性、內(nèi)部的液體流動(dòng)系統(tǒng)造成一定的影響或者改變，各方法的差異主要體現(xiàn)在外加電流的大小、鋼筋的實(shí)際可獲得電流以及通過(guò)混凝土堿性化過(guò)程加入混凝土中的特殊電解質(zhì)，陰極保護(hù)法、混凝土電化學(xué)堿化法和混凝土電化學(xué)除氯法都是比較積極的腐蝕控制法。

對(duì)于硫酸根離子的腐蝕作用，可以通過(guò)摻入礦物摻合料和加入針對(duì)鹽類腐蝕的防腐蝕劑，改善水泥水化的密實(shí)度，通過(guò)提高混凝土的密實(shí)性來(lái)抵抗鹽類的侵害。從而降低侵入混凝土中的硫酸根離子的濃度，細(xì)化混凝土毛細(xì)孔的孔徑，抑制氫氧化鈣從水泥中析出的速度，達(dá)到延緩石膏和鈣礬石晶體的生成，起到抑制其膨脹破壞的作用，從而延緩混凝土中氯酸根侵蝕破壞的速度，提高混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性。經(jīng)過(guò)混凝土工程的大量實(shí)踐，混凝土結(jié)構(gòu)會(huì)不可避免地出現(xiàn)不同程度的裂縫，為此應(yīng)該將積極腐蝕控制法與消極腐蝕控制法有機(jī)結(jié)合起來(lái)，來(lái)重點(diǎn)防護(hù)那些比較重要的混凝土橋梁結(jié)構(gòu)。 2100433B

第一章 鋼橋梁與腐蝕環(huán)境

第一節(jié) 鋼橋梁的結(jié)構(gòu)類型

第二節(jié) 橋梁的腐蝕環(huán)境

第二章 橋梁鋼結(jié)構(gòu)腐蝕防護(hù)技術(shù)

第一節(jié) 橋梁鋼結(jié)構(gòu)腐蝕防護(hù)技術(shù)的發(fā)展

第二節(jié) 重防腐涂料防護(hù)技術(shù)

第三節(jié) 熱噴涂復(fù)合涂層防護(hù)技術(shù)

第四節(jié) 橋梁鋼結(jié)構(gòu)其他防護(hù)技術(shù)

第五節(jié) 橋梁鋼結(jié)構(gòu)主要涂層體系及實(shí)例

第三章 橋梁混凝土結(jié)構(gòu)腐蝕防護(hù)技術(shù)

第一節(jié) 橋梁混凝土的腐蝕與防護(hù)

第二節(jié) 橋梁鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)腐蝕防護(hù)技術(shù)

第三節(jié) 橋梁混凝土結(jié)構(gòu)表面涂裝施工

第四節(jié) 橋梁混凝土結(jié)構(gòu)防腐工程應(yīng)用實(shí)例

第四章 橋梁纜索系統(tǒng)腐蝕防護(hù)技術(shù)

第一節(jié) 斜拉橋拉索的腐蝕防護(hù)

第二節(jié) 懸索橋纜索系統(tǒng)的腐蝕防護(hù)

第五章 橋梁防腐蝕涂料

第一節(jié) 概述

第二節(jié) 橋梁防腐蝕涂料

第三節(jié) 防腐蝕涂料性能測(cè)試方法

第六章 橋梁防腐蝕施工現(xiàn)場(chǎng)管理

第一節(jié) 進(jìn)點(diǎn)前的準(zhǔn)備

第二節(jié) 開工前的施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備

第三節(jié) 典型鋼橋梁防腐蝕涂裝施工工藝介紹

第四節(jié) 工藝試驗(yàn)

第五節(jié) 首件試生產(chǎn)和交付

第六節(jié) 生產(chǎn)管理

第七節(jié) 橋址現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)管理

第七章 橋梁防腐蝕施工質(zhì)量控制

第一節(jié) 橋梁防腐蝕施工質(zhì)量的特點(diǎn)

第二節(jié) 施工質(zhì)量管理制度

第三節(jié) 質(zhì)量關(guān)鍵點(diǎn)的選擇與控制

第四節(jié) 工程質(zhì)量的檢查與驗(yàn)收

第五節(jié) 質(zhì)量控制措施

第六節(jié) 售后服務(wù)

第八章 橋梁防腐蝕施工安全管理

第一節(jié) 安全生產(chǎn)法律法規(guī)基礎(chǔ)

第二節(jié) 安全生產(chǎn)的意義

第三節(jié) 橋梁防腐蝕施工中的危險(xiǎn)源

第四節(jié) 勞動(dòng)保護(hù)措施

第五節(jié) 施工安全技術(shù)措施

第六節(jié) 安全管理制度與安全操作規(guī)程

第七節(jié) 生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案

第九章 橋梁防腐蝕施工文件管理

第一節(jié) 防腐蝕工程文件的定義與分類

第二節(jié) 防腐蝕工程文件管理包括的內(nèi)容

第三節(jié) 合同文件的管理

第四節(jié) 施工文件的管理

第五節(jié) 與監(jiān)理往來(lái)文件的管理

第六節(jié) 竣工驗(yàn)收文件的管理

第七節(jié) 防腐蝕文件的歸檔管理

第十章 鋼橋梁防腐蝕施工進(jìn)度管理

第一節(jié) 進(jìn)度計(jì)劃編制

第二節(jié) 進(jìn)度控制

第十一章 鋼橋梁防腐蝕維修項(xiàng)目管理

第一節(jié) 鋼橋梁防腐蝕涂層監(jiān)測(cè)與涂層質(zhì)量評(píng)估

第二節(jié) 鋼橋梁防腐蝕維護(hù)保養(yǎng)

第三節(jié) 國(guó)內(nèi)外鋼橋梁防腐蝕維護(hù)實(shí)例

參考文獻(xiàn) 2100433B