金屬防腐蝕的方法很多,主要有改善金屬的本質(zhì),把被保護(hù)金屬與腐蝕介質(zhì)隔開,或?qū)饘龠M(jìn)行表面處理,改善腐蝕環(huán)境以及電化學(xué)保護(hù)等。

(1)改善金屬的本質(zhì)

根據(jù)不同的用途選擇不同的材料組成耐蝕合金,或在金屬中添加合金元素,提高其耐蝕性,可以防止或減緩金屬的腐蝕。例如,在鋼中加入鎳制成不銹鋼可以增強(qiáng)防腐蝕能力。

(2)形成保護(hù)層

在金屬表面覆蓋各種保護(hù)層,把被保護(hù)金屬與腐蝕性介質(zhì)隔開,是防止金屬腐蝕的有效方法。工業(yè)上普遍使用的保護(hù)層有非金屬保護(hù)層和金屬保護(hù)層兩大類。它們是用化學(xué)方法,物理方法和電化學(xué)方法實(shí)現(xiàn)的。

腐蝕機(jī)理造價(jià)信息

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金屬腐蝕的危害:金屬腐蝕的危害首先在于腐蝕造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。這種損失可分為直接損失和間接損失。直接損失包括材料的損耗、設(shè)備的失效、能源的消耗以及為防止腐蝕所采取的涂層保護(hù)、電化學(xué)保護(hù)、選用耐蝕材料等的費(fèi)用。由于腐蝕,使大量有用材料變?yōu)閺U料,估計(jì)全世界每年因腐蝕報(bào)廢的鋼鐵設(shè)備約為其年產(chǎn)量的30% ,造成地球上的有限資源日益枯竭. 全世界每90s就有1t鋼被腐蝕成鐵銹,而煉制1t鋼所需的能源可供一個(gè)家庭使用3個(gè)月,因此,腐蝕造成了對(duì)自然資源的極大浪費(fèi)。因腐蝕而造成的間接損失往往比直接損失更大,甚至難以估計(jì)。這些損失包括因腐蝕引起的停工停產(chǎn),產(chǎn)品質(zhì)量下降,大量有用有毒物質(zhì)的泄漏、爆炸,以及大規(guī)模的環(huán)境污染等。一些腐蝕破壞事故還造成了人員傷亡,直接威脅著人民群眾的生命安全。

腐蝕按材料從大的方面分為金屬腐蝕和非金屬腐蝕。

由于金屬材料具有較高的機(jī)械強(qiáng)度、可塑性、良好的導(dǎo)熱性、導(dǎo)電性以及加工成型性等優(yōu)點(diǎn),所以在工程材料中得到廣泛應(yīng)用。

按機(jī)理分:① 化學(xué)腐蝕特征:發(fā)生化學(xué)反應(yīng),無腐蝕電流。如金屬和周圍介質(zhì)如:酸、堿、鹽、O2、SO2、CO2、水蒸氣等直接接觸而引起的腐蝕、金屬在高溫下形成的氧化皮等。

② 電化學(xué)腐蝕特征:發(fā)生電化學(xué)反應(yīng),有腐蝕電流。如干電池對(duì)外供電。實(shí)際腐蝕過程絕大多數(shù)為電化學(xué)腐蝕。

按破壞形式分:① 全面腐蝕(均勻腐蝕):腐蝕在金屬表面全面展開。如純金屬在強(qiáng)電解液里的腐蝕。一般,全面腐蝕,開始時(shí)腐蝕速率較大。一般,全面腐蝕的危害性較局部腐蝕小,而且可以事先預(yù)測。如衛(wèi)星接收天線鍋、暴露在大氣中的金屬管線等。

② 局部腐蝕:腐蝕只集中在金屬表面的局部區(qū)域,其它部分腐蝕很輕微或幾乎沒有。局部腐蝕的類型很多,如電偶腐蝕、孔蝕、縫隙腐蝕、選擇性腐蝕、應(yīng)力腐蝕、磨蝕、晶間腐蝕、氫損傷等。局部腐蝕的危害較大,應(yīng)引起足夠的重視。

按腐蝕環(huán)境分:①大氣腐蝕:金屬在大氣及任何潮濕性氣體中發(fā)生的腐蝕。最為普遍。

②電解質(zhì)溶液腐蝕:酸、堿、鹽。污水處理系統(tǒng)中的腐蝕。

③海水腐蝕:本質(zhì)還是電解質(zhì)溶液腐蝕,但是一大類特定類型。海洋工程、海上石油鉆采平臺(tái)、設(shè)備、艦船、潛艇、航空母艦、海水換熱器等都會(huì)遭到海水腐蝕。

④非電解質(zhì)溶液溶液腐蝕:金屬在不導(dǎo)電的溶液中的腐蝕,如金屬在有機(jī)液體如酒精、石油中的腐蝕;鋁在CCl4、CHCl3、C2H5OH中的腐蝕;Mg、Ti在CH3OH中的腐蝕。

⑤土壤腐蝕:供水、供氣、供油、供熱管網(wǎng)、設(shè)備的地埋部分。 ⑥生物腐蝕:硫酸鹽還原菌SRB、腐生菌等對(duì)油氣管道的生物腐蝕。

⑦其它環(huán)境下的腐蝕:如高溫(>100℃)、高壓、熔融電解質(zhì)溶液等。高溫氣體腐蝕、發(fā)動(dòng)機(jī)、火箭高溫廢氣腐蝕。

腐蝕機(jī)理防護(hù)常見問題

  • 現(xiàn)在有電腐蝕機(jī)和化學(xué)腐蝕機(jī),請(qǐng)問有何區(qū)別,哪種更實(shí)用

    金屬電印打標(biāo)機(jī) 又名:電腐蝕打標(biāo)機(jī),電化學(xué)打標(biāo)機(jī),電化打標(biāo)機(jī),電蝕打標(biāo)機(jī) 金屬電印打標(biāo)機(jī),電蝕刻打標(biāo)機(jī),金屬刻字機(jī),金屬印字機(jī),金屬打標(biāo)機(jī),金屬電化打標(biāo)機(jī),刻標(biāo)記,金屬雕刻機(jī),金屬電蝕打標(biāo)機(jī),印字機(jī),...

  • 金屬材料腐蝕與防護(hù)

    在金屬表面覆蓋各種保護(hù),把被保護(hù)金屬與腐蝕性介質(zhì)隔開,是防止金屬腐蝕的有效方法。  1.預(yù)防熱浸鍍鋅防腐。熱浸鍍鋅防腐,是將經(jīng)過酸洗除銹的鋼構(gòu)件浸入480~520℃,高溫鋅熔池3~5min,使鋼鐵表面...

  • 冬季防護(hù)

    你看看費(fèi)率中有冬雨季施工費(fèi)率,但是費(fèi)率包含的內(nèi)容與具體冬季施工內(nèi)容是否有重合地方

①普遍性和廣泛性:腐蝕無處不在。天上地下、陸上水下;金屬、非金屬。航天器的生物腐蝕、大氣腐蝕;輪船、航空母艦的海水腐蝕。

②持續(xù)性:腐蝕無時(shí)不在。腐蝕的發(fā)生是一個(gè)持續(xù)、累積過程。有可能在無任何征兆條件下突然發(fā)生破壞。不是不爆,時(shí)候未到!腐蝕在我們身邊每時(shí)每刻悄悄地發(fā)生著,它吞噬著人們的勞動(dòng)成果,改變了歷史的原貌?!肚那倪M(jìn)行的破壞——金屬腐蝕》曹楚南院士的科普著作。

③非線性:腐蝕的速度并非總是線性過程,會(huì)隨外界條件的變化而變化。 ④自發(fā)性:腐蝕的發(fā)生完全是一個(gè)自發(fā)過程,就像水向低處流一樣。我們控制腐蝕就像要阻止水向低處流。從化學(xué)的角度來說就是從不穩(wěn)定態(tài)向穩(wěn)定態(tài)轉(zhuǎn)化的過程。金屬的腐蝕是金屬提純的逆向過程。危害性和嚴(yán)重性:很大。 ⑤危害性:腐蝕會(huì)影響設(shè)備的使用壽命,嚴(yán)重的會(huì)危及設(shè)備安全及人身安全,因而不可等閑視之。腐蝕造成的直接損失,如人員的傷亡、設(shè)備的破壞、裝置的損毀等造成直接的經(jīng)濟(jì)損失,大家是有目共睹的。但更為重要的是,腐蝕所造成的相關(guān)間接損失也非常驚人。如一個(gè)電廠由于腐蝕而導(dǎo)致突然停電,將導(dǎo)致大批的工廠的巨大損失。橋梁、壓力容器、鍋爐、貯有劇毒、放射性物質(zhì)的金屬容器、貯存核廢料的金屬容器等。腐蝕→停車停產(chǎn)→該廠經(jīng)濟(jì)損失→連鎖反應(yīng)→其他相關(guān)廠經(jīng)濟(jì)損失→國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)損失→國際的經(jīng)濟(jì)損失→總的經(jīng)濟(jì)損失。

⑥復(fù)雜性:腐蝕過程是一個(gè)非常復(fù)雜的物理、化學(xué)過程,涉及化學(xué)、電化學(xué)、物理學(xué)、材料學(xué)、表面科學(xué)、工程力學(xué)、冶金學(xué)、生物學(xué)等多個(gè)學(xué)科。盡管取得了長足的進(jìn)步,但還有相當(dāng)一部分仍舊不明了,還只能靠經(jīng)驗(yàn)、事后總結(jié)。

⑦腐蝕的可利用性:集成電路板工業(yè)、玻璃雕刻、干電池放電等。(任何事物都有兩面性)

材料在和周圍介質(zhì)接觸過程中,發(fā)生物理、化學(xué)或電化學(xué)反應(yīng)等而使材料遭受破壞或性能惡化的過程稱作腐蝕。廣義的腐蝕指材料與環(huán)境間發(fā)生的化學(xué)或電化學(xué)相互作用而導(dǎo)致材料功能受到損傷的現(xiàn)象。狹義的腐蝕是指金屬與環(huán)境間的物理-化學(xué)相互作用,使金屬性能發(fā)生變化,導(dǎo)致金屬,環(huán)境及其構(gòu)成系功能受到損傷的現(xiàn)象。

出于物理原因造成的破壞不稱為腐蝕,而稱為磨損或磨耗等等。但實(shí)際情況下腐蝕和物理損傷是伴隨發(fā)生的,物理損傷更是加速了腐蝕的進(jìn)度。腐蝕現(xiàn)象非常普遍,但卻非常復(fù)雜。

由此而誕生的腐蝕科學(xué)是一門高度交叉性的綜合學(xué)科,涉及化學(xué)、電化學(xué)、物理學(xué)、材料學(xué)、表面科學(xué)、工程力學(xué)、冶金學(xué)、生物學(xué)等多個(gè)學(xué)科,它也將隨著這些學(xué)科的發(fā)展而不斷發(fā)展前進(jìn)。近年來,腐蝕科學(xué)的基礎(chǔ)理論研究和應(yīng)用研究都取得了長足的發(fā)展,創(chuàng)造出了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

老房木板上的生銹的鐵釘、鐵護(hù)欄的生銹、錫罐頭蓋的生銹、鋼筋的銹蝕、輪船設(shè)備的銹蝕、腐蝕的自來水管道流出黃色的水、輸油輸氣管道、開水管道、大雁塔廣場上銅雕塑上的銅綠、秦始皇的銅車馬、兵馬俑、銀首飾的變色、塑料的硬脆、橡膠輪胎的老化、古籍紙質(zhì)的發(fā)黃變脆、絲綢的化絲、朽木、涂料的褪色、脫落、牙齒的壞爛、石頭的風(fēng)化等等都是一種腐蝕現(xiàn)象。其中腐蝕包括非金屬腐蝕與金屬腐蝕。

金屬材料的腐蝕,是指金屬材料和周圍介質(zhì)接觸時(shí)發(fā)生化學(xué)或電化學(xué)作用而引起的一種破壞現(xiàn)象。對(duì)于金屬而言,在自然界大多是以金屬化合物的形態(tài)存在。從熱力學(xué)的觀點(diǎn)來看,除了少數(shù)貴金屬(如金、鉑等)外,各種金屬都有轉(zhuǎn)變成離子的趨勢。因此,金屬元素比它們的化合物具有更高的自由能,必然有自發(fā)地轉(zhuǎn)回到熱力學(xué)上更穩(wěn)定的自然形態(tài)——氧化物的趨勢,所以說金屬腐蝕是自發(fā)的普遍存在的一種現(xiàn)象,是不可避免的。

金屬腐蝕給生產(chǎn)生活帶來很多不便,造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。全世界每年因?yàn)榻饘俑g造成的直接經(jīng)濟(jì)損失約達(dá)7000億美元,是地震、水災(zāi)、臺(tái)風(fēng)等自然災(zāi)害造成損失總和的6倍。我國因金屬腐蝕造成的損失占國民生產(chǎn)總值(GNP)的4%左右,鋼鐵因腐蝕而報(bào)廢的數(shù)量約占鋼鐵當(dāng)年產(chǎn)量的25%-30%。這些數(shù)據(jù)只是與腐蝕有關(guān)的直接損失數(shù)據(jù),間接損失數(shù)據(jù)有時(shí)是難以統(tǒng)計(jì)的,甚至是一個(gè)驚人的數(shù)字。

腐蝕問題成為阻礙高新技術(shù)發(fā)展和國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的重要制約因素,這樣研究金屬的腐蝕與防護(hù)便顯得非常的重要,本報(bào)告主要綜合講述了金屬的電化學(xué)腐蝕的基本原理和分類,以及討論了有關(guān)現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)生活中具體的防護(hù)措施,以更好的指導(dǎo)現(xiàn)實(shí)實(shí)踐。

鋼結(jié)構(gòu)材料存在的另一大問題是容易腐蝕。隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的飛速發(fā)展以及環(huán)境的污染,鋼材等金屬的腐蝕所造成的浪費(fèi)十分巨大。每年由于腐蝕造成的損失難以估量。據(jù)報(bào)道,英國每年由于金屬腐蝕造成的損失達(dá)幾億英鎊;美國每年因金屬腐蝕造成的損失約占國民生產(chǎn)總值的4.2%;而我國每年因金屬腐蝕引起的損失約為國民生產(chǎn)總值的2.3%.

金屬防腐蝕的手段很多,如采用耐腐蝕金屬材料、電化學(xué)保護(hù)法、添加緩蝕劑、涂刷防腐蝕涂料等。其中以采用防腐蝕涂料最為普遍。這主要是由于采用涂料防腐蝕的使用范圍廣、施工方便、成本較低,而效果又較令人們滿意的緣故。防腐蝕涂料作為金屬防腐蝕的主要手段,各國多年來投入了大量的人力物力進(jìn)行研究。

英國、美國、德國和日本等發(fā)達(dá)國家仍處于領(lǐng)先地位。防腐蝕涂料的品種很多,主要有:酚醛樹脂類、環(huán)氧樹脂類、過氯乙烯類、聚氨酯類、呋喃樹脂類、橡膠類等,應(yīng)用于不同的防腐蝕場合。據(jù)報(bào)道,日本每年采用防腐蝕涂料所消耗的費(fèi)用達(dá)2萬億日元,占各種防腐蝕措施總費(fèi)用的65%左右,防腐蝕涂料在國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的地位可見一斑。我國通過幾十年的努力,在防腐蝕涂料領(lǐng)域也已取得了顯著的成果,以環(huán)氧樹脂、過氯乙烯、氯磺化聚乙烯、呋喃樹脂、聚氨酯等一大批樹脂為原料的防腐蝕涂料已被開發(fā)并成功地用于防腐蝕工程中。2100433B

腐蝕機(jī)理防護(hù)文獻(xiàn)

雜散電流腐蝕機(jī)理及防護(hù)措施 雜散電流腐蝕機(jī)理及防護(hù)措施

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雜散電流腐蝕機(jī)理及防護(hù)措施 地鐵或輕軌一般采用直流電力牽引的供電方式 ,一般 接觸網(wǎng) (或第三軌 )為正極 ,而走行 軌兼作負(fù)回流線。由于回流線軌存在著電氣 阻抗 ,牽引電流在回流軌中產(chǎn)生 壓降 ,并且回流軌 對(duì)地存在著電位差 ,回流線對(duì) 道床 、周圍土壤介質(zhì)、地下建筑物、埋設(shè)管線存在著一定的 泄 漏電流 ,泄漏電流 沿地下建筑物、埋設(shè)管線等介質(zhì)至負(fù)回饋點(diǎn)附近重新歸入 鋼軌 ,此泄漏電流 即稱迷流 ,又稱地鐵雜散電流。地鐵迷流主要是對(duì)地鐵周圍的埋地金屬管道、電纜金屬 鎧裝 外皮以及車站和區(qū)間隧道 主體結(jié)構(gòu) 中的鋼筋發(fā)生 電化學(xué)腐蝕 ,它不僅能縮短金屬管線的使用 壽命 ,而且還會(huì)降低地鐵鋼筋混凝土 主體結(jié)構(gòu) 的強(qiáng)度和耐久性 ,甚至釀成災(zāi)難性的事故。如煤 氣管道的腐蝕穿孔造成煤氣泄漏、隧道內(nèi)水管腐蝕穿孔而被迫更換等。另外 ,地鐵迷流同時(shí) 也對(duì)地鐵沿線城市公用管線和 結(jié)構(gòu)鋼 筋產(chǎn)生 “雜散電流腐

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加工含硫原油設(shè)備的腐蝕機(jī)理及防護(hù)技術(shù) 加工含硫原油設(shè)備的腐蝕機(jī)理及防護(hù)技術(shù)

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隨著生產(chǎn)力的發(fā)展,我國的原油進(jìn)口總量呈逐年上升趨勢。我國進(jìn)口的原油中不含硫的高質(zhì)量優(yōu)質(zhì)原油數(shù)量較少,大多數(shù)原油含有比例不等的硫元素。高含硫原油煉制對(duì)于原油加工裝備的防腐蝕技術(shù)有更高的要求,只有不斷深入研發(fā)原油加工設(shè)備防腐蝕技術(shù)才可降低環(huán)境污染,促進(jìn)煉油化工行業(yè)良性發(fā)展。本文主要分析含硫原油加工過程中的特定腐蝕環(huán)境和其作用機(jī)理,并重點(diǎn)介紹防護(hù)技術(shù)。當(dāng)前含硫原油加工設(shè)備防護(hù)技術(shù)研究重點(diǎn)在于進(jìn)行工藝優(yōu)化、選擇耐腐蝕涂層材料并強(qiáng)化表面防護(hù)。

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應(yīng)力腐蝕機(jī)理就是滑移-溶解理論。它可以簡單地歸結(jié)為四個(gè)過程,這就是滑移-膜破-陽極溶解-再鈍化。這一機(jī)理所提出的基本概念廣為多數(shù)人接受。但是,滑移-溶解機(jī)理只能很好地解釋沿晶斷裂的應(yīng)力腐蝕,而對(duì)穿晶型斷裂如奧氏體不銹鋼的氯脆,卻遇到了很大困難。因?yàn)榇┚嗔研偷膽?yīng)力腐蝕,其斷裂表面不是在滑移面上,斷裂具有類似解理的特征。

防止應(yīng)力腐蝕的辦法要視具體的材料-介質(zhì)而定。例如低碳鋼容易產(chǎn)生堿脆和硝脆。在鍋爐的鉚接和焊接部位,少量的滲漏使溶融的鹽形成局部高濃度的苛性鈉,易產(chǎn)生堿脆。對(duì)于堿脆就要時(shí)時(shí)注意鍋爐用水處理,減少PH值或加入強(qiáng)氧化劑使鋼表面鈍化,加入一些抑制劑如硝酸鹽、硫酸鹽、磷酸鹽都可減緩應(yīng)力腐蝕,也可用陰極保護(hù)的辦法。而對(duì)于硝脆則正相反,要增加溶液的PH值,或加入苛性鈉等堿性物質(zhì)延緩應(yīng)力腐蝕,當(dāng)然,從電化學(xué)防護(hù)來說也可用陰極保護(hù)。對(duì)奧氏體不銹鋼的氯脆,首先從合金的成分加以改進(jìn),如從低鎳的18-8型(304、302型)改變成高鎳并加鉬的316型,進(jìn)而采用A F的雙相鋼。對(duì)奧氏體不銹鋼也要特別注意冷變形或者焊接后的去除應(yīng)力處理。2100433B

《地下結(jié)構(gòu)混凝土硫酸鹽腐蝕機(jī)理及性能退化》是混凝土結(jié)構(gòu)耐久性叢書之一。

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20473066

項(xiàng)目名稱

氯離子對(duì)混凝土中鋼筋腐蝕機(jī)理影響的研究

項(xiàng)目類別

面上項(xiàng)目

申請(qǐng)代碼

B0205

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

杜榮歸

負(fù)責(zé)人職稱

教授

依托單位

廈門大學(xué)

研究期限

2005-01-01 至 2007-12-31

支持經(jīng)費(fèi)

22(萬元)

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