佛山市交通工程造價(jià)管理站

福建省交通工程造價(jià)管理站積極承擔(dān)起全省公路水運(yùn)工程造價(jià)的日常監(jiān)督管理和審核工作。從多方面入手，全面提升全省公路水運(yùn)工程造價(jià)管理水平。

一、基本情況

2016年以來該站從行業(yè)管理，標(biāo)準(zhǔn)化管理，服務(wù)管理等幾個(gè)方面入手，積極提高管控能力和服務(wù)能力，在依法管價(jià)、科學(xué)計(jì)價(jià)、合理定價(jià)、誠信造價(jià)等方面獲得了顯著的提升，從根本上提高了造價(jià)管理水平，有效控制了工程造價(jià)。2016年以來共審查公路水運(yùn)工程項(xiàng)目101項(xiàng)次，審查總金額1907億元，調(diào)整不合理費(fèi)用達(dá)57.8億元，核減3%。

二、主要舉措

（一）深入對比分析公路工程造價(jià)

建立公路工程造價(jià)分析體系，深入比較縱橫向造價(jià)指標(biāo)。通過建立造價(jià)分析體系，轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)審查方式，以縱向橫向?qū)Ρ确治龅姆绞秸页鲰?xiàng)目各階段設(shè)計(jì)以及造價(jià)中存在的問題，對異常點(diǎn)、突出點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)討論分析，尋找可優(yōu)化空間，從而降低造價(jià)指標(biāo)，有效控制造價(jià)。其中2017年1月對國家高速公路網(wǎng)莆炎高速公路尤溪中仙至建寧里心段初步設(shè)計(jì)概算進(jìn)行審查，通過現(xiàn)場踏勘并組織建設(shè)、設(shè)計(jì)單位召開造價(jià)剖析會(huì)，深入分析對比同類項(xiàng)目橋梁隧道技術(shù)參數(shù)及造價(jià)指標(biāo)，提出結(jié)構(gòu)物和路線優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，節(jié)約概算17.5億元，核減率達(dá)6.8%。

（二）全力加強(qiáng)造價(jià)管理標(biāo)準(zhǔn)化

為提高全省公路水運(yùn)工程造價(jià)管理水平，貫徹落實(shí)“全面深化改革，加快發(fā)展四個(gè)交通”決策精神，推動(dòng)造價(jià)管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、制度化，提高公路水運(yùn)建設(shè)投資效益，根據(jù)《公路工程造價(jià)管理暫行辦法》及省廳提升標(biāo)準(zhǔn)化的有關(guān)精神，省交通造價(jià)站組織編寫了《福建省公路水運(yùn)工程造價(jià)管理工作指南》。《工作指南》從審查管理（審查方式、工作流程、審查依據(jù)、資料歸檔）、價(jià)格管理（采集、編制、分析、發(fā)布）、信用管理（考核方式、考核內(nèi)容）等方面規(guī)范造價(jià)管理工作，指導(dǎo)各級造價(jià)管理機(jī)構(gòu)有序開展工作，進(jìn)一步深化造價(jià)管理標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)涵，規(guī)范造價(jià)管理標(biāo)準(zhǔn)化行為。

（三）穩(wěn)步推進(jìn)造價(jià)管理實(shí)施細(xì)則出臺

為明確公路水運(yùn)工程參建各方的造價(jià)管理職責(zé)、內(nèi)容、程序和方法，制定造價(jià)審查、造價(jià)監(jiān)督、計(jì)價(jià)依據(jù)制（修）訂、造價(jià)信息發(fā)布及造價(jià)從業(yè)人員和單位信用管理的程序和方法，省交通造價(jià)站加快制定我省交通行業(yè)造價(jià)管理實(shí)施細(xì)則，全力完成了《福建省公路水運(yùn)工程造價(jià)管理實(shí)施細(xì)則》起草工作并上報(bào)省廳，為我省全面貫徹落實(shí)交通部造價(jià)管理辦法創(chuàng)造有利條件。

（四）積極發(fā)布公路水運(yùn)工程造價(jià)指標(biāo)

省交通造價(jià)站通過多種渠道采集、分析并發(fā)布我省公路水運(yùn)項(xiàng)目單位工程、分部分項(xiàng)工程造價(jià)指標(biāo)和主要建筑材料單價(jià)，積極推進(jìn)我省交通行業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)+”造價(jià)管理工作，努力打造省級造價(jià)信息平臺，通過大數(shù)據(jù)為各級交通運(yùn)輸和港航行政管理部門合理確定工程造價(jià)、審核審批項(xiàng)目提供有力的數(shù)據(jù)支撐。