復(fù)合式襯砌

復(fù)合式襯砌施工中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)是噴涂或粘貼防水層，要求做到與初期支護(hù)相密貼，故在防水層施工前需要對初期支護(hù)的表面進(jìn)行適當(dāng)處理，使其平整圓順，無較大滲水。初次支護(hù)的施工方法和要求，與一般噴錨支護(hù)或裝配式襯砌的相同。內(nèi)層模筑襯砌多采用模板臺車和混凝土泵進(jìn)行連續(xù)灌筑 。

復(fù)合式襯砌中，外層支護(hù)與圍巖形成統(tǒng)一的受力整體，共同承擔(dān)因開挖坑道所產(chǎn)生的圍巖釋放應(yīng)力。由于影響共同作用的因素很多，如圍巖狀態(tài)、支護(hù)施作時(shí)間、襯砌剛度和施工方法等，有些因素事先又無法預(yù)測，故分析計(jì)算只能作為設(shè)計(jì)時(shí)參考，必須根據(jù)施工過程的量測結(jié)果予以修正。內(nèi)層襯砌主要為了防水、防風(fēng)化、內(nèi)部裝飾和增加安全度,其厚度按施工要求而定,一般不超過40厘米。有時(shí)不易做到待初期支護(hù)變形完全穩(wěn)定后再施作內(nèi)層襯砌。例如當(dāng)松軟圍巖流變引起的延滯變形歷時(shí)很長時(shí)，這時(shí)內(nèi)層襯砌所承受的荷載主要是由于圍巖延滯變形產(chǎn)生的形變壓力；以及因部分錨桿腐蝕失效，或涌水降低了圍巖物理力學(xué)參數(shù)所引起的附加巖土壓力。

復(fù)合式襯砌的外、內(nèi)層復(fù)合方式有以下幾種：噴錨支護(hù)和混凝土襯砌；噴錨支護(hù)和噴射混凝土襯砌；可縮式鋼拱噴射混凝土支護(hù)和模筑或噴射混凝土襯砌，以及裝配式襯砌(管片)和模筑混凝土襯砌等。最通用的是外層采用噴錨支護(hù)或輕型管片，內(nèi)層采用整體式模筑混凝土襯砌 。

兩層襯砌間的防水層，可采用噴涂乳化瀝青等防水膠劑，或采用厚度不等的軟聚氯乙烯薄膜、聚異丁烯片、聚乙烯片等防水卷材，并固定在支護(hù)上。為保證防水卷材施工接縫的質(zhì)量，一般需要用熱氣焊接或電阻焊接，亦可用適當(dāng)溶劑作溶解拼接。

采用先后兩次支護(hù)，對襯砌受力非常有利。圍巖在柔度較大的外層支護(hù)條件下，可產(chǎn)生較大的形變，釋放了大部分的變形能；因而能使后設(shè)的內(nèi)層襯砌減小受力。內(nèi)層襯砌施作以后，又會對原先處于二維受力狀態(tài)的外層支護(hù)產(chǎn)生徑向抗力，從而改善外層支護(hù)的受力條件。而且表面光潔平整，有利于隧道通風(fēng)和防水，并保護(hù)外層支護(hù)，使噴層內(nèi)鋼筋網(wǎng)和錨桿端部免于銹蝕。但是,這種襯砌的缺點(diǎn)是造價(jià)較高,施工也比較復(fù)雜。

可以理解成復(fù)合式襯砌形式上比整體式的多初期支護(hù)和防水板。但是初期支護(hù)是新奧法的主要體現(xiàn)，可以最大限度的發(fā)揮圍巖自身的承載力。??

1、復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)的初襯，可以及時(shí)封閉圍巖，充分發(fā)揮圍巖的自身承載力，與二襯之間設(shè)置防水層，便于防水。?

2、減薄式襯砌（整體式襯砌）用于圍巖條件較好，減少工程造價(jià)。?

3、錨噴支護(hù)襯砌，用于圍巖穩(wěn)定，不做襯砌也可保證洞室穩(wěn)定的情況下，封閉圍巖，避免風(fēng)化，并起到一定的裝飾作用 。

隧道開挖后，為使圍巖穩(wěn)定，確保運(yùn)營安全，需按一定輪廓尺寸建造一層具有足夠強(qiáng)度的支護(hù)結(jié)構(gòu)，這種隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)稱為隧道襯砌。常用的襯砌種類有就地灌注混凝土類、預(yù)制塊拼裝、噴錨或單噴混凝土、復(fù)合式襯砌。復(fù)合式襯砌是在噴錨或單噴支護(hù)之后，再就地灌注一層混凝土，形成噴錨支護(hù)同混凝土襯砌結(jié)合的復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)。如遇有水地段可在兩層支護(hù)間加掛一層塑料板或做其他防水層。