ISBN | 9787504937933 | 作????者 | 王和 |
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出版社 | 中國金融 | 出版時(shí)間 | 2005年10月 |
頁????數(shù) | 319 | 定????價(jià) | 32.00元 |
工程保險(xiǎn)作為一個(gè)相對獨(dú)立的險(xiǎn)種起源于二十一世紀(jì)初,第一張工程保險(xiǎn)保險(xiǎn)單是1929年在英國簽發(fā)的承保泰晤士河上的拉姆貝斯大橋建筑工程的。所以,工程保險(xiǎn)的歷史相對于財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中的火災(zāi)保險(xiǎn)來講要短得多,可以說...
工程保險(xiǎn)的責(zé)任有以下幾點(diǎn):列明的自然災(zāi)害,主要有雷電、水災(zāi)、暴雨、地陷、冰雹等,對于地震與洪水,由于其危險(xiǎn)性大,一旦發(fā)生,往往造成重大損失,國際保險(xiǎn)界一般將其列入特約可保責(zé)任另行協(xié)議加保;列明的意外事...
工程保險(xiǎn)是以在建工程、安裝工程作為承保對象,以與在建工程相關(guān)的經(jīng)濟(jì)利益作為保險(xiǎn)標(biāo)的的一種綜合性保障險(xiǎn)種。主要有建筑工程一切險(xiǎn)、安裝工程一切險(xiǎn)、建筑安裝工程保險(xiǎn)、地鐵建筑安裝工程保險(xiǎn)、鐵路建筑安裝工程保...
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頁數(shù): 13頁
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工程保險(xiǎn)(1)
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1. 某設(shè)備上真空表的讀數(shù)為 13.3 ×103 Pa,試計(jì)算設(shè)備內(nèi)的絕對壓強(qiáng)與表壓強(qiáng)。 已知該地區(qū)大氣壓強(qiáng)為 98.7 ×103 Pa。 解:由 絕對壓強(qiáng) = 大氣壓強(qiáng) – 真空 度 得到: 設(shè)備內(nèi)的絕對壓強(qiáng) P絕 = 98.7 ×103 Pa -13.3 ×103 Pa =8.54×103 Pa 設(shè)備內(nèi)的表壓強(qiáng) P 表 = - 真空度 = - 13.3 ×103 Pa 2.在本題附圖所示的儲(chǔ)油罐中盛有密度為 960 ㎏/ ? 的油品,油面高于罐底 6.9 m ,油面上方為常壓。在 罐側(cè)壁的下部有一直徑為 760 mm 的圓孔,其中心距 罐底 800 mm,孔蓋用 14mm的鋼制螺釘緊固。若螺釘 材料的工作應(yīng)力取為 39.23×106 Pa k 問至少需要幾個(gè) 螺釘? 分析:罐底產(chǎn)生的壓力不能超過螺釘?shù)墓ぷ鲬?yīng)力 即 P 油 ≤ σ螺 解:P螺 = ρgh×A =
與傳統(tǒng)的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)相比較,工程保險(xiǎn)具有如下特征:
(一)承保風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任廣泛而集中
(二)涉及較多的利益關(guān)系人
(三)不同工程保險(xiǎn)險(xiǎn)種的內(nèi)容相互交叉
(四)工程保險(xiǎn)承擔(dān)的主要是技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
工程保險(xiǎn)作為一個(gè)相對獨(dú)立的險(xiǎn)種起源于二十一世紀(jì)初,第一張工程保險(xiǎn)保險(xiǎn)單是1929年在英國簽發(fā)的承保泰晤士河上的拉姆貝斯大橋建筑工程的。所以,工程保險(xiǎn)的歷史相對于財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中的火災(zāi)保險(xiǎn)來講要短得多,可以說是財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)家族中的新成員。但是,由于工程保險(xiǎn)針對的是具有規(guī)模宏大、技術(shù)復(fù)雜、造價(jià)昂貴和風(fēng)險(xiǎn)期限較長特點(diǎn)的現(xiàn)代工程,其風(fēng)險(xiǎn)從根本上有別于普通財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)標(biāo)的的風(fēng)險(xiǎn)。所以,工程保險(xiǎn)是在傳統(tǒng)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的基礎(chǔ)上有針對性地設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)保障方案,并逐步發(fā)展形成自己獨(dú)立的體系。
工程保險(xiǎn)的發(fā)展是在第二次世界大戰(zhàn)之后,首先,當(dāng)時(shí)的歐洲幾乎是一片廢墟,戰(zhàn)后各國為重建國家而大興土木。客觀上形成了一種對工程保險(xiǎn)的需求,因而促使工程保險(xiǎn)得以迅速發(fā)展。其次,工程市場本身的規(guī)范化,主要表現(xiàn)工程中大量采用公開招標(biāo)的方式,在工程招標(biāo)中大量使用完善和標(biāo)準(zhǔn)的工程承包合同,大大提高了工程合同的規(guī)范程度,進(jìn)一步明確了合同雙方的風(fēng)險(xiǎn)和義務(wù),從而,為工程保險(xiǎn)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的條件。
在我國,盡管保險(xiǎn)業(yè)的歷史可以追溯二十世紀(jì)初葉,但是,工程保險(xiǎn)是伴隨著改革開放的形勢而出現(xiàn)和發(fā)展的。究其原因:一是隨著我國的對外開放,大量的國外投資者到中國投資,興建大量的工程項(xiàng)目,而這些國外的投資者從自身風(fēng)險(xiǎn)分散的角度出發(fā)需要工程保險(xiǎn)的保障。二是在對外開放的形勢下我國的一些工程企業(yè)開始涉足海外工程市場,而這些工程企業(yè)在海外工程的投標(biāo)過程中作為履約的條件需要辦理工程保險(xiǎn)。三是國內(nèi)的一些建設(shè)項(xiàng)目由于業(yè)主單位的企業(yè)化和承包單位推行項(xiàng)目經(jīng)理制,客觀上需要對于風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效的控制和管理,也為工程保險(xiǎn)的發(fā)展提供了機(jī)會(huì)。從1979年中國人民保險(xiǎn)公司開辦工程保險(xiǎn)至今,我國的工程保險(xiǎn)已經(jīng)發(fā)展成為財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)領(lǐng)域中的一個(gè)主要的險(xiǎn)種,發(fā)揮著巨大的風(fēng)險(xiǎn)保障作用。
工程保險(xiǎn)的意義在于,一方面,它有利于保護(hù)建筑主或項(xiàng)目所有人的利益,另一方面,也是完善工程承包責(zé)任制并有效協(xié)調(diào)各方利益關(guān)系的必要手段。