《固定的空氣壓縮機(jī)安全規(guī)則和操作規(guī)程(GB 10892-2005)》由中國標(biāo)準(zhǔn)出版社出版。
前言
1范圍
2規(guī)范性引用文件
3單位制
4術(shù)語和定義
5壓縮機(jī)的種類
6潛在事故
7壓縮機(jī)設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)的一般要求
8防護(hù)裝置
9管道和壓力容器
10振動和壓力脈動
11電氣設(shè)備
12過熱
13材料
14壓縮機(jī)安裝及空氣分配系統(tǒng)的一般要求
15壓縮機(jī)的安裝
16檢修平臺
17壓力表
18管道系統(tǒng)
19壓力釋放裝置的設(shè)計(jì)
20壓力釋放裝置的應(yīng)用
21壓力釋放裝置的安裝
22噪聲
23壓縮機(jī)的操作
24維護(hù)
附錄A(資料性附錄)噪聲
附錄B(資料性附錄)有油潤滑壓縮機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則
附錄C(資料性附錄)積炭自燃的機(jī)理和油爆炸的起因
附錄D(規(guī)范性附錄)空氣壓縮機(jī)的潤滑
附錄E(資料性附錄)預(yù)防曲軸箱爆炸
附錄F(資料性附錄)本標(biāo)準(zhǔn)章條編號與ISO 5388:1981章條編號對照
附錄G(資料性附錄)本標(biāo)準(zhǔn)與ISO 5388:1981的技術(shù)差異及其原因2100433B
制加壓空氣 的 地面直接起的有800高左右
螺桿式空壓機(jī)一般都有一個控制面板。通過輸入密碼,進(jìn)入操作系統(tǒng),即可調(diào)整參數(shù)。但每臺機(jī)子的參數(shù)調(diào)整都是有一個幅度的。超出這個幅度就會有安全隱患。例如,一臺上限為9公斤壓力的空壓機(jī),當(dāng)您調(diào)整參數(shù),超過9公...
在出氣口處有個旋鈕,要拔出來才能調(diào)。 且就在旁邊有一個氣壓表可以看到氣壓情況。如果調(diào)試的旋鈕已經(jīng)不在了那可以在出氣口加裝一個三聯(lián)件。
格式:pdf
大?。?span id="v0ltdj2" class="single-tag-height">50KB
頁數(shù): 20頁
評分: 4.8
固定的空氣壓縮機(jī)安全規(guī)程和操作規(guī)程 GB 10892— 89 本標(biāo)準(zhǔn)等效采用國際標(biāo)準(zhǔn) ISO 5388—1981《固定的空氣壓縮機(jī)安全規(guī)則和操作規(guī)程》。 第一篇 總則 1 主題內(nèi)容與適用范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了空氣壓縮機(jī)設(shè)計(jì)、安裝、操作及維護(hù)中應(yīng)遵守的安全規(guī)則和操作規(guī)程。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于一般用固定或撬裝的容積式空氣壓縮機(jī)(以下簡稱壓縮機(jī))。 本標(biāo)準(zhǔn)不適用于下列類型的壓縮機(jī): a. 軸功率小于 2 kW的壓縮機(jī); b. 排氣壓力小于 0.05 MPa的壓縮機(jī); c. 排氣壓力大于 5 MPa的壓縮機(jī); d. 用于呼吸、潛水、外科手術(shù)的特殊供氣的壓縮機(jī); e. 用于空氣制動系統(tǒng)的壓縮機(jī)。 2 引用標(biāo)準(zhǔn) JB 8 產(chǎn)品標(biāo)牌 3 術(shù)語 3.1 最高許用工作壓力 制造廠對壓縮機(jī)或其部件,在規(guī)定的使用條件下所規(guī)定的最高工作壓力。 3.2 卸壓閥或安全閥的開啟壓力 安全閥或卸壓閥開始開啟時,其進(jìn)口端的壓力。 3
格式:pdf
大?。?span id="mkdfmhn" class="single-tag-height">50KB
頁數(shù): 3頁
評分: 4.7
空氣壓縮機(jī)操作規(guī)程 一、運(yùn)轉(zhuǎn)前請檢查下列事項(xiàng) (1)檢查各部分螺絲或螺母有無松動現(xiàn)象。 皮帶之松緊是否適度。 管路是否正常。 潤滑油面是否適當(dāng)。 電線及電器開關(guān)是否合乎規(guī)定,接線是否正確。 電源之電壓是否正確。 壓縮機(jī)皮帶輪是否可輕易用手轉(zhuǎn)動(檢查時須停機(jī)注意安全)。 檢查所有的閥是否均處于合適的位置及正確的啟閉狀態(tài)。 檢查系統(tǒng)并除去其內(nèi)的外來異物。 打開并再次關(guān)閉儲氣罐下部的排污閥。 若系統(tǒng)設(shè)備檢修后重新啟動時, 應(yīng)除去所有為安全維護(hù)而安裝的維修 附件及維修用標(biāo)志牌。 開始運(yùn)轉(zhuǎn)的注意事項(xiàng) 以上各點(diǎn)檢查完畢后將排氣閥門全開, 然后按下起動按鈕或啟動柴油 機(jī),使機(jī)器在無負(fù)荷狀態(tài)下起動運(yùn)轉(zhuǎn), 這樣可以延長空壓機(jī)及原動機(jī) 的壽命。 檢查運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否和皮帶防護(hù)罩上箭頭指示相同, 若不相同,請將三 相電機(jī)的三條電源線中任意兩條調(diào)換即可。 起動后約三分鐘左右若沒有異音, 則將閥門關(guān)閉, 使儲氣罐中的壓
固溶度?規(guī)則
間隙式固溶體的固溶度(即非金屬溶質(zhì)的極限溶解度)都是很有限的,而置換式固溶體的固溶度則隨合金系的不同而有很大差別------從幾個ppm(mg/kg)到100%。為了預(yù)計(jì)置換式初級固溶體的固溶度,Hume-Rothery提出了以下經(jīng)驗(yàn)規(guī)則:
(1)如果形成合金的元素的原子半徑之差超過了14%~15%,則固溶度極為有限。這一規(guī)則有時稱為15%規(guī)則。
(2)如果合金組元的負(fù)電性相差很大,例如當(dāng)Gordy定義的負(fù)電性差值相差0.4以上時,固溶度就極小,因?yàn)榇藭rA、B二組元易形成穩(wěn)定的中間相------正常價化合物。這一規(guī)則也稱負(fù)電(原子)價效應(yīng)。
(3)兩個給定元素的相互固溶度是與它們各自的原子價有關(guān)的,且高價元素在低價元素中的固溶度大于低價元素在高價元素中的固溶度。這一規(guī)則稱為相對價效應(yīng)。
(4)如果用價電子濃度表示合金的成分,那么IIB~VB族溶質(zhì)元素在IB族溶劑元素中的固溶度都相同------約為e/a=1.36,而與具體的元素種類無關(guān)。這表明在這種情形下,價電子濃度e/a是決定固溶度的一個重要因素。以Cu作溶劑為例,Zn,Ga,Ge,As等2~5價元素在Cu中的初級固溶度分別為38%,20%,12%和7.0%(見圖2-44),相應(yīng)的極限電子濃度分別為1.38,1.40,1.36和1.28。
(5)兩組元形成無限(或連續(xù))固溶體的必要條件是他們具有相同的晶體結(jié)構(gòu)。例如前面列舉的Cu-Ni,Cr-Mo,Mo-W,Ti-Zr等形成無限固溶體的合金系都符合此條件。
對于上述Hume-Rothery規(guī)則還需要作以下幾點(diǎn)說明:
(1)在上述5條規(guī)則中,只有第1,2兩條是普遍規(guī)則,其余3條都限于特定情況。例如,相對價效應(yīng)僅當(dāng)?shù)蛢r組元為Cu,Ag,Au等IB族金屬時才成立;又如電子濃度雖然是影響固溶度的一個因素,但并非任意兩個具有相同結(jié)構(gòu)的初級固溶體的固溶度都對應(yīng)著相同的電子濃度;至于第5條規(guī)則,雖然它是普遍成立的,但并不是用來確定初級固溶度的規(guī)則。由于這些原因,在不同的書中看到的Hume-Rothery規(guī)則,內(nèi)容可能不盡相同。例如有的只包括1~4,1~3甚至1~2條規(guī)則。但無論如何,第1,2兩條規(guī)則都是共同的,是Hume-Rothery規(guī)則的最基本內(nèi)容。
(2)Hume-Rothery的第1、第2規(guī)則都是否定的規(guī)則,即它們只指出了在什么條件下不可能有顯著的固溶度,而沒有指出在什么條件下就肯定有顯著的固溶度。
(3)上述兩條規(guī)則還只是定性或半定量的規(guī)則。例如,所謂顯著的固溶度并沒有確切的規(guī)定。作為近似估算,人們通常認(rèn)為,圖
基于Hume-Rothery第1,2兩條規(guī)則,Darken-Gurry提出了用作圖法預(yù)計(jì)某溶質(zhì)組元在給定的溶劑組元中的溶解度,這就是所謂的Darken-Gurry圖。它是一個以Goldschmid原子半徑為橫坐標(biāo),以哥弟定義的負(fù)電性為縱坐標(biāo)的圖形。為了預(yù)計(jì)在給定的溶劑組元中,哪些溶質(zhì)組元的固溶度可能比較大,哪些肯定很小,只需將溶劑組元和所有待分析的溶質(zhì)組元的代表點(diǎn)按其原子半徑和負(fù)電性值標(biāo)在上述圖中,然后以溶劑組元的代表點(diǎn)為中心作一橢圓,橢圓的長軸和短軸各平行于一個坐標(biāo)軸,在橫坐標(biāo)軸方向的軸長為0.3rA,在縱坐標(biāo)軸方向的軸長是0.8,這里rA是溶劑組元的Goldschmid原子半徑。于是,根據(jù)溶質(zhì)組元代表點(diǎn)相對于橢圓的位置就可以預(yù)計(jì)該組元在給定溶劑中的固溶度:若代表點(diǎn)在橢圓外,則固溶度必然很小,若在橢圓內(nèi)則固溶度可能較大,且溶質(zhì)的代表點(diǎn)越靠近溶劑的代表點(diǎn)(即橢圓中心),則固溶度可能越大。作為一個例子,圖2-45分析了各種溶質(zhì)組元在Ta(溶劑)中的固溶度。
利用Darken-Gurry作圖方法分析大量的初級固溶體(約60種溶劑、1500種固溶體)后發(fā)現(xiàn),在預(yù)計(jì)固溶度較小的固溶體中,80%~90%符合實(shí)際,即可靠性為80%~90%,而在預(yù)計(jì)固溶度較大的固溶體中只有60%符合實(shí)際,即可靠性為60%,因此在全部固溶體中用Darken-Gurry圖預(yù)計(jì)固溶度的平均可靠性約為75%。
為了進(jìn)一步提高預(yù)計(jì)的可靠性,Geschneider提出了進(jìn)一步的修正。他首先將元素分為兩類,一類是d殼層部分地被原子填充的d元素,即周期表上的IIIA-B族元素;另一類是d殼層完全未被電子填充或已完全填滿的sp元素,即周期表上的IA,IIA以及IIB-VIB族元素。其次,他提出,在以下三種情形下固溶度必然很小,不必用Darken-Gurry圖進(jìn)行分析:
(1)溶劑和溶質(zhì)二組元都是sp元素,且二者具有不同的晶體結(jié)構(gòu)。
(2)溶劑為d元素,溶質(zhì)為不具有常見金屬結(jié)構(gòu)的sp元素。
(3)溶劑為sp元素,溶質(zhì)為d元素。
若僅對除以上三種情形之外的固溶體進(jìn)行Darken-Gurry作圖分析,則預(yù)計(jì)的可靠性將顯著提高。
【學(xué)員問題】內(nèi)燃機(jī)空氣壓縮機(jī)安全操作規(guī)程?
【解答】1.遵守“柴油機(jī)安全操作規(guī)程”。
2.空壓機(jī)應(yīng)置于平坦地面上,長期停放應(yīng)搭棚遮蓋,并用硬木將機(jī)墊高、墊平,使輪胎離地。
3.空壓機(jī)啟動前應(yīng)檢查各排氣口應(yīng)打開,壓縮機(jī)減荷閥應(yīng)關(guān)閉。
4.多臺壓縮機(jī)并聯(lián)工作時,應(yīng)注意以下各點(diǎn):
1)各壓縮機(jī)最高氣壓相同。
2)應(yīng)有公共貯氣罐,其出氣口設(shè)切斷閥,進(jìn)氣口設(shè)止回閥。
3)排氣管道較長時,管道應(yīng)可靠固定,并設(shè)有允許軸向伸縮設(shè)施。
5. 壓縮機(jī)在工作中應(yīng)檢查:
1)儀表的初次級氣壓表指示值應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)。
2)自動氣閥調(diào)節(jié)器應(yīng)靈敏可靠。
3)各部接頭無漏氣。
6.工作完后應(yīng)放清儲氣罐內(nèi)的空氣及剩余油水。
7.貯氣罐應(yīng)裝有安全閥,應(yīng)定期檢查其開啟壓力是否在規(guī)定值范圍內(nèi)(約為10KG/`CM^2`)。
以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。
【學(xué)員問題】建筑施工空氣壓縮機(jī)操作規(guī)程?
【解答】1、固定式空壓機(jī)應(yīng)安裝穩(wěn)固,移動式空壓機(jī)停妥后必須墊實(shí)。
2、輸氣管未裝好不準(zhǔn)送風(fēng)。打開送風(fēng)閥前,應(yīng)先通知工作地點(diǎn),并經(jīng)壓力試驗(yàn)后方準(zhǔn)使用。安裝輸氣管應(yīng)避免急彎。
3、開車前,應(yīng)先開送風(fēng)閥和給水閥,并用手盤動數(shù)轉(zhuǎn)后再連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。停車時,應(yīng)按高壓到低壓順序放空,不得先從低壓開始,并同時關(guān)閉送風(fēng)閥,以免回風(fēng)引起事故。
4、禁止任何人員面對壓縮機(jī)出口處工作,更不準(zhǔn)以壓縮空氣吹人,不準(zhǔn)在貯氣缺罐附近施焊或其他熱加工等工作。
5、安全閥、壓力表和調(diào)節(jié)器等應(yīng)定期檢驗(yàn),保持靈敏有效。高壓表工作壓力不準(zhǔn)超過額定值。運(yùn)轉(zhuǎn)時不準(zhǔn)打開各種孔、箱蓋和進(jìn)行檢修工作。
6、新的或大、中修理后的空壓機(jī),工作前應(yīng)檢查油路、水路是否暢通,連接部分有無松動,安全閥、壓力表是否齊全良好,風(fēng)管是否漏氣等,確認(rèn)后方可開車。
7、貯氣罐應(yīng)遵守下列各項(xiàng):
(1)每班工作后必須打開放水閥,放出罐內(nèi)水分油質(zhì)等物,每月至少將罐內(nèi)油質(zhì)等物清除一次;
(2)放置貯氣罐的地方,應(yīng)通風(fēng)良好,易于散熱。不得置于日光下曝曬,以免溫度過高而發(fā)生爆炸;
(3)氣罐每年須作一次水壓試驗(yàn),其壓力應(yīng)為工作力的1.5倍。氣壓表和安全閥,每年抽須作一次校檢;
(4)氣罐外部應(yīng)經(jīng)常保持清潔,不得沾有污物。
8、發(fā)生下列情況時,應(yīng)立即停車檢查:
(1)壓力表(氣壓、油壓)、溫度表、電流表指示值超過規(guī)定數(shù)值或指示不正常時;
(2)發(fā)生漏水、漏氣、漏電、漏油或冷卻水突然中斷時;
(3)當(dāng)氣壓安全閥不停地工作時;
(4)發(fā)動機(jī)(電動機(jī))、空壓機(jī)有不正常聲響時;
(5)電動機(jī)滑環(huán)或電路發(fā)生較大火花或有雜聲時。
9、禁止用汽油、煤油清洗壓縮機(jī)的曲軸箱、濾清器、氣閥、貯氣罐、空氣冷卻器及壓縮機(jī)的管路等零件,以免引起爆炸。
10、空氣機(jī)的氣缸潤滑油,必須使用規(guī)定牌號的機(jī)油,油質(zhì)要符合規(guī)定,應(yīng)經(jīng)常將各部件潤滑良好,各軸承最高溫升不得超過60oC.
11、拖運(yùn)移動式空壓機(jī)時,時速應(yīng)不超過每小時20km,不得高速拖動,轉(zhuǎn)彎時更應(yīng)減速,不得急轉(zhuǎn)。
12、停車工作時,應(yīng)先降低氣壓2kg/㎝2以下后,再停車。
以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。