軌道交通軌道精測(cè)網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)基本信息

書(shū)????名 軌道交通軌道精測(cè)網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 作????者 上海申通地鐵集團(tuán)有限公司
出版社 同濟(jì)大學(xué)出版社 出版時(shí)間 2021年3月1日
開(kāi)????本 32 開(kāi) 裝????幀 平裝
ISBN 9787560897721

1 總則

2 術(shù)語(yǔ)和符號(hào)

2.1 術(shù)語(yǔ)

2.2 符號(hào)

3 軌道精測(cè)網(wǎng)測(cè)量

3.1 一般規(guī)定

3.2 布設(shè)要求

3.3 測(cè)量實(shí)施條件

3.4 平面測(cè)量

3.5 高程測(cè)量

4 軌道施工測(cè)量

4.1 一般規(guī)定

4.2 鋪軌基標(biāo)測(cè)設(shè)

4.3 軌排法施工測(cè)量

4.4 軌道板施工測(cè)量

4.5 道岔安裝測(cè)量

4.6 長(zhǎng)軌精調(diào)測(cè)量

5 軌道靜態(tài)驗(yàn)收測(cè)量

5.1 一般規(guī)定

5.2 主要技術(shù)要求

5.3 測(cè)量實(shí)施

5.4 數(shù)據(jù)處理

6 運(yùn)營(yíng)及養(yǎng)護(hù)維修測(cè)量

6.1 一般規(guī)定

6.2 位移沉降測(cè)量

6.3 軌道幾何狀態(tài)測(cè)量

7 成果資料

7.1 軌道精測(cè)網(wǎng)測(cè)量

7.2 運(yùn)營(yíng)及養(yǎng)護(hù)測(cè)量

7.3 軌道靜態(tài)驗(yàn)收測(cè)量

附錄A 軌道精測(cè)網(wǎng)控制點(diǎn)布設(shè)及標(biāo)識(shí)

附錄B 軌道精測(cè)網(wǎng)網(wǎng)形結(jié)構(gòu)要求

附錄C 軌道幾何形位檢測(cè)成果表

附錄D 軌道幾何形位檢測(cè)綜合評(píng)價(jià)表

本標(biāo)準(zhǔn)用詞說(shuō)明

引用標(biāo)準(zhǔn)名錄

條文說(shuō)明2100433B

軌道交通軌道精測(cè)網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢(xún)價(jià)
材料名稱(chēng) 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
(除稅)
工程建議價(jià)
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
軌道梁支座 kgZZ-G-1500-ZX±100 查看價(jià)格 查看價(jià)格

OVM

0% 柳州東方工程橡膠制品有限公司
軌道梁支座 kgZZ-Q(25m)-1250-GD 查看價(jià)格 查看價(jià)格

OVM

0% 柳州東方工程橡膠制品有限公司
軌道梁支座 kgZZ-Q(25m)-1250-ZX-60 查看價(jià)格 查看價(jià)格

OVM

0% 柳州東方工程橡膠制品有限公司
軌道梁支座 kgZZ-Q(30m)-3000-GD 查看價(jià)格 查看價(jià)格

OVM

0% 柳州東方工程橡膠制品有限公司
軌道梁支座 kgZZ-D(25m)-1000-ZX-60 查看價(jià)格 查看價(jià)格

OVM

0% 柳州東方工程橡膠制品有限公司
軌道梁支座 kgZZ-JQCL(25m)-1250-GD 查看價(jià)格 查看價(jià)格

OVM

0% 柳州東方工程橡膠制品有限公司
軌道梁支座 kgZZ-JZ(25m)-1250-GD 查看價(jià)格 查看價(jià)格

OVM

0% 柳州東方工程橡膠制品有限公司
軌道梁支座 kgZZ-JZG-1250-ZX-60 查看價(jià)格 查看價(jià)格

OVM

0% 柳州東方工程橡膠制品有限公司
材料名稱(chēng) 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)
含稅
信息價(jià)
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
人工費(fèi) 1.《廣東省城市軌道交通工程合定額(2018)》2.《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額(2018)》(從定額執(zhí)行之日起) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

系數(shù) 潮州市饒平縣2022年9月信息價(jià)
人工費(fèi) 1.《廣東省城市軌道交通工程合定額(2018)》2.《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額(2018)》(從定額執(zhí)行之日起) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

系數(shù) 潮州市饒平縣2022年8月信息價(jià)
人工費(fèi) 《廣東省城市軌道交通工程綜合定額(2018)》、《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額(2018)》(從定額執(zhí)行之日起) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

系數(shù) 潮州市2022年2季度信息價(jià)
人工費(fèi) 《廣東省城市軌道交通工程綜合定額(2018)》、《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額(2018)》(從定額執(zhí)行之日起) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

系數(shù) 潮州市2022年1季度信息價(jià)
人工費(fèi) 《廣東省城市軌道交通工程綜合定額(2018)》、《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額(2018)》(從定額執(zhí)行之日起) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

系數(shù) 潮州市2021年4季度信息價(jià)
人工費(fèi) 1.《廣東省城市軌道交通工程合定額(2018)》2.《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額(2018)》(從定額執(zhí)行之日起) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

系數(shù) 潮州市饒平縣2021年9月信息價(jià)
人工費(fèi) 1.《廣東省城市軌道交通工程合定額(2018)》2.《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額(2018)》(從定額執(zhí)行之日起) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

系數(shù) 潮州市饒平縣2021年8月信息價(jià)
人工費(fèi) 1.《廣東省城市軌道交通工程合定額(2018)》2.《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額(2018)》(從定額執(zhí)行之日起) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

系數(shù) 潮州市饒平縣2021年5月信息價(jià)
材料名稱(chēng) 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
(元)
供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
軌道交通標(biāo)識(shí) 650×650|2塊 3 查看價(jià)格 廣東雙子標(biāo)識(shí)科技有限公司 廣東   2021-12-09
軌道 軌道 不銹鋼|7502m 4 查看價(jià)格 北京天明興業(yè)科技發(fā)展有限公司 北京  北京市 2015-09-11
軌道 1.軌道的材質(zhì):鋁合金桿 2.軌道的厚度:0.2mm|1627.0m 3 查看價(jià)格 佛山市南海區(qū)西樵金桿子窗飾經(jīng)營(yíng)部    2016-06-02
軌道 1.軌道的材質(zhì):鋁合金桿 2.軌道的厚度:0.2mm|1627.0m 3 查看價(jià)格 佛山市南海區(qū)松崗昇海鋁制品廠    2016-05-10
軌道 軌道 側(cè)卷門(mén)上下導(dǎo)軌|9923m 4 查看價(jià)格 北京天明興業(yè)科技發(fā)展有限公司 北京  北京市 2015-11-16
磁吸軌道 磁吸軌道|1m 3 查看價(jià)格 華格照明科技(上海)有限公司 全國(guó)   2022-03-25
軌道 (1)名稱(chēng):經(jīng)陽(yáng)極電鍍高品質(zhì)鋁合金軌道(直軌、彎軌、曲軌)(2)型號(hào):帶C型夾、電纜蓋板(3)軌道站點(diǎn)固定支架(4)具體參數(shù)詳見(jiàn)圖紙(5)高層建筑增加費(fèi)|682.15m 2 查看價(jià)格 北京恒創(chuàng)源科技有限公司 全國(guó)   2022-05-05
單層軌道 鋁合金單層軌道|68m 1 查看價(jià)格 山東帛絲窗飾有限公司 四川  成都市 2022-06-27

為滿(mǎn)足本市軌道交通工程建設(shè)和運(yùn)營(yíng)維護(hù)的需求,規(guī)范建設(shè)施工、運(yùn)營(yíng)維護(hù)各階段軌道精測(cè)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用實(shí)施,遵循技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、質(zhì)量可靠和安全適用的原則,特制定《軌道交通軌道精測(cè)網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(DG\TJ08-2333-2020J15557-2021)/上海市工程建設(shè)規(guī)范》。

軌道交通軌道精測(cè)網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)常見(jiàn)問(wèn)題

  • 軌道交通是什么?

    軌道交通是一種利用軌道列車(chē)進(jìn)行人員運(yùn)輸?shù)姆绞健? 軌道交通包括了地鐵、輕軌、有軌電車(chē)和磁懸浮列車(chē)等。輕軌應(yīng)是一種電氣化鐵路系統(tǒng),由于輕軌的機(jī)車(chē)重量和載客量都較小,列車(chē)長(zhǎng)度、寬度都不及地鐵,使用的鐵軌質(zhì)...

  • 嘉興軌道交通的介紹

    為了實(shí)施滬杭同城戰(zhàn)略,加快推進(jìn)“1640”網(wǎng)絡(luò)型田園城市的建設(shè),一條放射線連接一個(gè)副中心,加強(qiáng)中心城市與副中心城市的聯(lián)系,有利于市域的集聚發(fā)展,并帶動(dòng)沿線城鎮(zhèn)開(kāi)發(fā)。另一方面,中心城區(qū)范圍內(nèi)線路較為密集...

  • 軌道交通如何選用道床類(lèi)型

    市內(nèi)及地下線多選用混凝土整體道床;市郊多選用碎石道床;居民區(qū)附近采用新型減震浮動(dòng)道床。

軌道交通軌道精測(cè)網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)文獻(xiàn)

軌道交通WLAN回傳系統(tǒng)組網(wǎng)技術(shù) 軌道交通WLAN回傳系統(tǒng)組網(wǎng)技術(shù)

格式:pdf

大?。?span id="yh9t4op" class="single-tag-height">1.6MB

頁(yè)數(shù): 9頁(yè)

評(píng)分: 4.7

軌道交通車(chē)輛視頻監(jiān)控需要將視頻信息實(shí)時(shí)回傳地面控制中心,從車(chē)廂到地面的無(wú)線回傳是關(guān)鍵技術(shù)。描述了一種軌道交通WLAN回傳系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)高速無(wú)縫切換,并提供穩(wěn)定的高帶寬、低時(shí)延通道。

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直線電機(jī)軌道交通軌道減振降噪技術(shù) 直線電機(jī)軌道交通軌道減振降噪技術(shù)

格式:pdf

大?。?span id="eeec9ix" class="single-tag-height">1.6MB

頁(yè)數(shù): 3頁(yè)

評(píng)分: 4.4

論述對(duì)直線電機(jī)軌道結(jié)構(gòu)減振降噪的必要性,并就直線電機(jī)軌道交通振動(dòng)與噪聲的產(chǎn)生機(jī)理進(jìn)行分析;在對(duì)加拿大及日本軌道結(jié)構(gòu)的主要減振降噪措施進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,就我國(guó)在發(fā)展直線電機(jī)軌道交通時(shí)軌道結(jié)構(gòu)減振降噪的主要研究思路進(jìn)行初步探討。

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《中華人民共和國(guó)城鎮(zhèn)建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn):城市軌道交通軌道橡膠減振器(CJ/T 286-2008)》由中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社出版。

版權(quán)頁(yè):

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了城市軌道交通軌道橡膠減振器(以下簡(jiǎn)稱(chēng)減振器)的要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于城市軌道交通軌道橡膠減振器的生產(chǎn)和檢驗(yàn)。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

GB/T191包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志

GB/T528硫化橡膠或熱塑性橡膠拉伸應(yīng)力應(yīng)變性能的測(cè)定

GB/T1348球墨鑄鐵件

GB/T2828.1計(jì)數(shù)抽樣檢驗(yàn)程序第1部分:按接收質(zhì)量限(AQL)檢索的逐批檢驗(yàn)抽樣計(jì)劃

GB/T2829周期檢驗(yàn)計(jì)數(shù)抽樣程序及表(適用于對(duì)過(guò)程穩(wěn)定性的檢驗(yàn))

GB/T3512硫化橡膠或熱塑性橡膠熱空氣加速老化和耐熱試驗(yàn)

GB/T7762硫化橡膠耐臭氧老化試驗(yàn)靜態(tài)拉伸試驗(yàn)法

GB/T9440可鍛鑄鐵件

GB/T11211硫化橡膠與金屬粘合強(qiáng)度的測(cè)定拉伸法

GB/T15168振動(dòng)與沖擊隔離器性能測(cè)試方法。

直線電機(jī)輪軌交通軌道第1章 概述

1.1 直線電機(jī)輪軌交通特點(diǎn)及發(fā)展現(xiàn)狀

1.2 軌道設(shè)計(jì)的特點(diǎn)

直線電機(jī)輪軌交通軌道第2章 軌道結(jié)構(gòu)選型及感應(yīng)板的安裝

2.1 軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原則

2.2 鋼軌類(lèi)型的選擇

2.3 扣件的選擇

2.4 道床類(lèi)型的選擇

2.5 感應(yīng)板的安裝

直線電機(jī)輪軌交通軌道第3章 無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)力學(xué)特性

3.1 概述

3.2 解析法及其改進(jìn)

3.3 有限元法

3.4 無(wú)縫線路一無(wú)砟軌道一橋梁一體化模型

3.5 無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)力學(xué)特性分析

3.6 其他相關(guān)影響因素分析

3.7 主要結(jié)論

直線電機(jī)輪軌交通軌道第4章 橋上無(wú)縫線路力學(xué)特性

4.1 概述

4.2 橋上無(wú)縫線路傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法

4.3 一體化模型在無(wú)縫線路計(jì)算中的應(yīng)用特性

4.4 橋上無(wú)縫線路設(shè)計(jì)參數(shù)的影響規(guī)律研究

4.5 與直線電機(jī)相關(guān)的其他因素的影響分析

4.6 主要結(jié)論

直線電機(jī)輪軌交通軌道第5章 道岔

5.1 概述

5.2 直線電機(jī)輪軌交通道岔的設(shè)計(jì)原則及設(shè)計(jì)參數(shù)

5.3 道岔的平面設(shè)計(jì)要求

5.4 護(hù)軌及道岔區(qū)非金屬部件的設(shè)置方法

5.5 道岔與電務(wù)轉(zhuǎn)換設(shè)備的配合

5.6 施工方法及機(jī)具可能對(duì)道岔結(jié)構(gòu)性能的影響

5.7 車(chē)輛一道岔動(dòng)力響應(yīng)研究

直線電機(jī)輪軌交通軌道第6章 軌道結(jié)構(gòu)的振動(dòng)與控制

6.1 軌道結(jié)構(gòu)振動(dòng)特點(diǎn)

6.2 直線電機(jī)車(chē)輛一無(wú)砟軌道動(dòng)力學(xué)研究現(xiàn)狀

6.3 直線電機(jī)車(chē)輛一無(wú)砟軌道耦合系統(tǒng)動(dòng)力模型的建立

6.4 直線電機(jī)輪軌交通振動(dòng)特性分析

6.5 直線電機(jī)輪軌交通減振降噪措施

6.6 軌道狀態(tài)測(cè)試及減振性能評(píng)估

直線電機(jī)輪軌交通軌道第7章 養(yǎng)護(hù)維修與管理

7.1 直線電機(jī)養(yǎng)護(hù)維修特點(diǎn)

7.2 維修周期及維修內(nèi)容

7.3 維修工藝及標(biāo)準(zhǔn)

7.4 軌道結(jié)構(gòu)信息化管理

附表

參考文獻(xiàn)2100433B

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