隔音屏,又稱聲屏障,是一種降噪工具,其運(yùn)用原理是通過(guò)傳播途徑減少噪音的產(chǎn)生。 聲音在傳輸過(guò)程中,遇到遮擋物,會(huì)影響聲波的傳遞;而且隔音屏,除了阻擋,它內(nèi)部有吸引材料,可吸收很多聲波。
中文名稱 | 隔音屏 | 特點(diǎn) | 美觀、經(jīng)濟(jì)、耐久、種類多 |
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又稱 | 聲屏障 | 作用 | 降噪工具 |
隔音屏特點(diǎn)
隔音屏具有一下特點(diǎn)
1、美觀:可選擇多種色彩和造型進(jìn)行組合、搭配,與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)、美觀大方;
2、經(jīng)濟(jì):模塊化生產(chǎn),裝配式施工,提高工作效率,縮短施工時(shí)間,降低工程費(fèi)用;
3、種類多:有百葉吸聲板、玻璃鋼吸聲板和金屬穿孔吸音板等。
4、實(shí)用性:本品采用新材料新工藝制成,具有良好的吸隔聲效果,能有效降低列車通過(guò)時(shí)造成的噪聲污染;
5、耐久性:本產(chǎn)品具有耐水性、耐熱性、抗紫外線,不受氣候及天氣影響;
噪聲污染是公路、鐵路的主要環(huán)境問(wèn)題之一,隨著車輛增多與速度的提升,輻射到車外的噪聲也相應(yīng)遞增,沿線一些學(xué)校、醫(yī)院、居民區(qū)等噪聲敏感區(qū)域受到的影響更大。隔音屏(聲屏障)可以有效降低車輛行駛過(guò)程中產(chǎn)生的噪聲。
隔音屏主要由基礎(chǔ)、立柱和隔音屏板幾部分組成?;A(chǔ)是聲屏障的主要承載力結(jié)構(gòu),它可以單獨(dú)設(shè)計(jì)也可在道路設(shè)計(jì)時(shí)一并設(shè)計(jì)在道路附屬設(shè)施(如防撞墻與硬路肩等)上;立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件,它可以通過(guò)預(yù)埋螺栓、植筋與焊接等方法,將立柱上的底法蘭與基礎(chǔ)連接牢靠,以達(dá)到整個(gè)聲屏障的受力要求,聲屏障立板是聲屏障起降噪效果的最主要部件,它可以通過(guò)專用高強(qiáng)度彈簧與螺栓及角鋼等方法將其固定于立柱槽口內(nèi),形成聲屏障。同時(shí)屏立板設(shè)計(jì)的好與壞、形式及材質(zhì)的好與壞將直接影響到整個(gè)聲屏障的降噪效果、景觀效果、使用壽命、防腐蝕能力及安全可靠性諸多因素。
做裝修隔音,找 聚 茂 隔 音,主要的隔音材料產(chǎn)品有阻尼隔音板、蜂窩隔音板、軟木隔音板、瀝青隔音板、低頻...
一、阻性隔音屏 阻性隔音屏面板背板側(cè)板構(gòu)成一個(gè)封閉的箱式結(jié)構(gòu),形成一個(gè)模塊化單元。面板為穿孔率為25%的鍍鋅板,背板和側(cè)板為不穿孔的鍍鋅板,(從美觀角度考慮,也可用彩色鋼板)兩層之間填充的為防潮降噪的...
一、隔音屏選擇哪種類型的窗戶 窗戶類型包括平開式和固定式,從隔音效果好壞來(lái)說(shuō),固定式的窗戶隔音效果最好,但是這種窗戶只適用于不需開啟但又有采光需求的地方;平開窗的隔音效果要交推拉窗戶好些,可以根據(jù)自己...
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公路隔音屏資料 隔音屏構(gòu)架: 主要由基礎(chǔ)、立柱和隔音屏板幾部分組成?;A(chǔ)是聲屏障的主 要承載力結(jié)構(gòu),它可以單獨(dú)設(shè)計(jì)也可在道路設(shè)計(jì)時(shí)一并設(shè)計(jì)在道路附屬設(shè) 施(如防撞墻與硬路肩等)上;立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件,它可以通 過(guò)預(yù)埋螺栓、植筋與焊接等方法,將立柱上的底法蘭與基礎(chǔ)連接牢靠,以 達(dá)到整個(gè)聲屏障的受力要求,聲屏障立板是聲屏障起降噪效果的最主要部 件,它可以通過(guò)專用高強(qiáng)度彈簧與螺栓及角鋼等方法將其固定于立柱槽口 內(nèi),形成聲屏障。同時(shí)屏立板設(shè)計(jì)的好與壞、形式及材質(zhì)的好與壞將直接 影響到整個(gè)聲屏障的降噪效果、景觀效果、使用壽命、防腐蝕能力及安全 可靠性諸多因素。 公路材料及報(bào)價(jià) :隔音屏材料主要有金屬百葉型吸音板(鋁合金,彩鋼)玻 璃鋼吸音板,金屬穿空吸音板,鋁纖維吸音板,及 Pc 顆粒吸音板等等。其 吸收噪音材質(zhì)不同,造價(jià)相差也較大,區(qū)間在 400-1200 每平米,一般公 路及交通干道兩側(cè)
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** ** 裝 修 工 程 隔 音 墻 施 工 方 案 編 制 人 : 審 核 人 : * * * * * * 建 筑 工 程 有 限 公 司 2 0 1 3 年 0 9 月 0 6 日 目 錄 1.編制依據(jù) .................................................................................................................. 2 2.工程概況 .................................................................................................................. 3 2.1 工程簡(jiǎn)介 .............................................
主要是用于公路,鐵路,高鐵等交通噪聲治理用隔音屏。
隔音屏障的分類
隔音屏障根據(jù)材質(zhì)分,主要有:全金屬隔音屏障、全玻璃鋼隔音屏障、耐力板(PC)全透明隔音屏障、高強(qiáng)水泥隔音屏障、水泥木屑隔音屏障等;
根據(jù)隔音屏障應(yīng)用環(huán)境,隔音屏障分為交通隔音屏障、設(shè)備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障。
按不同的用途又可以分為這樣幾類:鐵路隔音屏障、公路隔音屏障、城市景觀隔音屏障、居民區(qū)降噪隔音屏障等。
隔音屏障的類型
一、阻性隔音屏障
阻性隔音屏障由前板,后板,側(cè)板構(gòu)成一個(gè)封閉的箱式結(jié)構(gòu),形成一個(gè)模塊化單元。前板為穿孔率為穿孔率25%的鍍鋅鋼板,后板和側(cè)板為不穿孔的鍍鋅鋼板,(從美觀角度考慮,也可用彩色鋼板)。兩層板之間內(nèi)填防潮離心玻璃棉板,吸聲材料用聚氟乙烯薄膜覆蓋。立柱為12#工字鋼,柱間距2m。立柱插于鋼筋混凝土的基礎(chǔ)內(nèi)。將標(biāo)準(zhǔn)板插入工字鋼之間,用緊固件加以固定,安裝,維修,更換極為簡(jiǎn)便。
二、普通透明隔音屏障
普通透明隔音屏障采用透明的聚碳酸酯板(又稱PC板),因?yàn)槭峭该?,隔聲屏障的景觀感較好,比較容易溶入周圍的環(huán)境。顏色可選。
三、微孔板透明隔音屏障
微孔板透明隔音屏障有2層,它應(yīng)用了微孔吸聲原理,在1層聚碳酸酯板上穿許多直徑為0.8mm 的小孔,穿孔率1%。另一層聚碳酸酯板不穿孔,兩層板之間的間距為100mm。它相當(dāng)于一個(gè)單層微孔吸聲結(jié)構(gòu),解決了吸聲和透明之間的矛盾。由于聲波的作用,微孔并不會(huì)被灰塵堵塞。
四、復(fù)合式隔音屏障
復(fù)合式隔音屏障兼有透明和不透明隔聲屏障的優(yōu)點(diǎn)。它的一半是阻性隔音屏障,另一半是透明隔音屏障,由一與二 復(fù)合而成以上4種隔音屏障的高度可根據(jù)設(shè)計(jì)要求自由組合,亦可根據(jù)客戶的要求定制路屏。
隔音屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是隔音屏障的主要受力構(gòu)件,它通過(guò)螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件,它通過(guò)高強(qiáng)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi),形成隔音屏障。在戶外,隔音屏障通常是用磚、土、混凝土、鋼板或塑料板等建造的墻體。一些臨街的建筑物或圍墻,對(duì)于它后面的房屋來(lái)說(shuō),也起著屏障的作用。在室內(nèi),隔音屏障可用鋼板、木板、玻璃或塑料板等建造,它的表面也可以再覆蓋吸聲層。如果經(jīng)濟(jì)條件允許,采用吸聲表面,可收到吸聲和隔聲雙重效果。戶外隔音屏障向聲源的一面,有時(shí)也加吸聲材料。