備案信息
備案號:0001-1996。2100433B
鋼結(jié)構(gòu)中的超聲波探傷,設(shè)計圖紙沒有說明,但是施工單位提出此工序,還要工程量,請問是否有文件紙質(zhì)說 ? 一般鋼結(jié)構(gòu)不需要,但大型鋼結(jié)構(gòu)廠房鋼梁需要。我這邊是這樣的! ?
不是的 是按安裝到實際工程,構(gòu)成工程實體的重量計算的 在制作過程中是有損耗的 損耗是不計算的
超聲波探傷方法和探傷標準 中華人民共和國國家標準 1 主題內(nèi)容與適用范圍 本標準規(guī)定了檢驗焊縫及熱影響區(qū)缺陷,確定缺陷位置、尺寸和缺陷評定的一般方法及探傷結(jié)果的分級方法. 本標準適用于母材厚度不小于8...
ZXGT-I型鋼軌超聲波探傷儀系手推車式鋼軌專用超聲檢測設(shè)備,可同時檢查由軌面入射的超聲束可射及部位的各種鋼軌缺陷,適用于43P、50P、60P、75P軌型。
主要技術(shù)指標
1 探測通道: 五個;
2 探測靈敏度及信噪比;符合TB/T-2340標準;
3 增益控制范圍:80dB;
4 重復(fù)探測頻率:400Hz;
5 探測范圍:0--250mm;
6 工作環(huán)境溫度: -30℃-- 50℃;
7 耦合劑容器容積:20L;
8 重量:28kg。
《中華人民共和國黑色冶金行業(yè)標準:鋼軌超聲波探傷方法(YB/T 951-2003)》由中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會提出,全國鋼標準化技術(shù)委員會歸口,攀枝花鋼鐵有限責任公司起草,主要起草人員:李揚輝、楊中偉、聶才功、何清志、唐嵐。
ZXGT-I型鋼軌超聲波探傷儀系手推車式鋼軌專用超聲檢測設(shè)備,可同時檢查由軌面入射的超聲束可射及部位的各種鋼軌缺陷,適用于43P、50P、60P、75P軌型。
主要技術(shù)指標
1 探測通道: 五個;
2 探測靈敏度及信噪比;符合TB/T-2340標準;
3 增益控制范圍:80dB;
4 重復(fù)探測頻率:400Hz;
5 探測范圍:0--250mm;
6 工作環(huán)境溫度: -30℃--+50℃;
7 耦合劑容器容積:20L;
8 重量:28kg。