鋼管探傷對(duì)比試樣人工缺陷尺寸測(cè)量方法基本信息

中文名 鋼管探傷對(duì)比試樣人工缺陷尺寸測(cè)量方法 標(biāo)準(zhǔn)號(hào) YB/T 145-2013
批準(zhǔn)發(fā)布部門 工業(yè)和信息化部 發(fā)布日期 2013-04-25
實(shí)施日期 2013-09-01

備案信息

備案號(hào)：40988-2013

備案公告： 2013年第7號(hào)(總第163號(hào))

鋼管探傷對(duì)比試樣人工缺陷尺寸測(cè)量方法造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
人工費(fèi) 規(guī)格:S3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m 0% 湖南德維新型建材有限公司(長(zhǎng)沙市廠商期刊)
裝配人工費(fèi)用 門上無操作 查看價(jià)格 查看價(jià)格

正泰

 項(xiàng) 0% 深圳大鑫電氣自動(dòng)化有限公司
人工費(fèi) S3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m 0% 湖南德維新型建材有限公司長(zhǎng)沙市廠商期刊
年度維保人工費(fèi) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 0% 北京博通躍科貿(mào)有限公司
年度維保人工費(fèi) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 0% 北京舊宮飛航空調(diào)制冷設(shè)備修理廠
年度維保人工費(fèi) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

恒潤(rùn)

 臺(tái) 0% 北京恒潤(rùn)佳通科技發(fā)展中心
年度維保人工費(fèi) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái) 0% 北京同方科迅技術(shù)開發(fā)有限公司
年度維保人工費(fèi) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

航天同達(dá)

 臺(tái) 0% 北京航天同達(dá)制冷空調(diào)維修中心
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
人工 2007年公路工程概算預(yù)算定額 查看價(jià)格 查看價(jià)格

工日 陽江市2016年4月信息價(jià)
人工 2007年公路工程概算預(yù)算定額 查看價(jià)格 查看價(jià)格

工日 陽江市2016年2月信息價(jià)
人工 查看價(jià)格 查看價(jià)格

工日 肇慶市德慶縣2015年4季度信息價(jià)
人工 2007年公路工程概算預(yù)算定額 查看價(jià)格 查看價(jià)格

工日 陽江市2015年10月信息價(jià)
人工 2007年公路工程概算預(yù)算定額 查看價(jià)格 查看價(jià)格

工日 陽江市2015年8月信息價(jià)
人工 2007年公路工程概算預(yù)算定額 查看價(jià)格 查看價(jià)格

工日 陽江市2015年7月信息價(jià)
人工 2007年公路工程概算預(yù)算定額 查看價(jià)格 查看價(jià)格

工日 陽江市2015年5月信息價(jià)
人工 2007年公路工程概算預(yù)算定額 查看價(jià)格 查看價(jià)格

工日 陽江市2015年4月信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
鋼結(jié)構(gòu)無損檢測(cè)及探傷 鋼結(jié)構(gòu)無損檢測(cè)及探傷|7000t 1 查看價(jià)格 深圳市恒太檢測(cè)有限公司 廣東  深圳市 2015-10-13
沖擊試樣缺口拉床 試樣缺口形狀:V型、U型、全自動(dòng)切削行程|1臺(tái) 3 查看價(jià)格 東莞市紹宇儀器設(shè)備有限公司 廣東   2020-09-04
CCS/M人工圖像對(duì)比系統(tǒng) FL-B/CCS/2 CCS/M 主機(jī):17"寸 LCD,OS, 插座及服務(wù)器軟件等|830套 1 查看價(jià)格 西圖自動(dòng)控制（上海）有限公司深圳分公司 廣東  深圳市 2015-05-11
CCS/M人工圖像對(duì)比系統(tǒng) FL-B/CCS/4 CCS/M 攝像機(jī)組件|7190套 1 查看價(jià)格 西圖自動(dòng)控制（上海）有限公司深圳分公司 廣東  深圳市 2015-05-04
沖擊試樣缺口拉床 1.試樣缺口形狀:V型、U型 2.加工試樣尺寸:10mm×10(7.5、5)mm×55mm 3.全自動(dòng)切削行程 4.拉刀行程≥350mm 5.拉刀材質(zhì)W18Cr4V|1臺(tái) 2 查看價(jià)格 東莞市佳品試驗(yàn)設(shè)備有限公司 廣東   2020-10-22
水位測(cè)量預(yù)埋鋼管 Ф300×5鍍鋅鋼管|15.0m 2 查看價(jià)格 廣州添龍鋼管工業(yè)有限公司    2016-11-21
水位測(cè)量預(yù)埋鋼管 Ф300×5鍍鋅鋼管|1個(gè) 3 查看價(jià)格 廣州市眾煒鋼鐵有限公司 廣東  陽江市 2017-01-12
人證對(duì)比系統(tǒng)前端 認(rèn)證方式:雙證對(duì)比;|5套 2 查看價(jià)格 廣州市熹尚科技設(shè)備有限公司 廣東   2020-03-30

鋼管探傷對(duì)比試樣人工缺陷尺寸測(cè)量方法常見問題

  • 手鐲尺寸測(cè)量方法是什么

    手鐲：? ??選擇手鐲的尺寸時(shí)是看手鐲的內(nèi)圈直徑而定的，測(cè)量自己配戴多大內(nèi)徑手鐲的方法有兩種，分別是軟尺測(cè)量法和直尺測(cè)量法，一般我們都是以軟尺測(cè)量法為準(zhǔn)。   1、軟尺測(cè)量法：把...

  • 親們誰曉得手鐲佩戴尺寸測(cè)量方法?

    你好，這樣子的話你可以試試看下面的方法介紹 在丈量時(shí)，將   ??4   ??個(gè)長(zhǎng)手指（大拇指除外）并至“虎口”處,用力捏緊，然后用丈量工具丈量，例如剛好是 &...

  • 沙發(fā)尺寸測(cè)量方法是什么？

    　沙發(fā)的扶手一般高560－600mm。所以，如果沙發(fā)無扶手，而用角幾、邊幾的話，角幾、邊幾的高度也應(yīng)為60mm高。以方便枕手、打電話、寫字、放臺(tái)燈等。沙發(fā)宜軟硬適中，太硬或太軟的沙發(fā)都會(huì)坐得腰酸背痛。...

鋼管探傷對(duì)比試樣人工缺陷尺寸測(cè)量方法文獻(xiàn)

大尺寸三維坐標(biāo)測(cè)量方法研究 大尺寸三維坐標(biāo)測(cè)量方法研究

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大小：1.0MB

頁數(shù)： 未知

評(píng)分： 4.8

本文基于對(duì)幾種大尺寸產(chǎn)品的三維坐標(biāo)測(cè)量方法的研究，以及對(duì)結(jié)果的分析與總結(jié)，結(jié)合大地測(cè)量原理和相關(guān)測(cè)量經(jīng)驗(yàn)提出了一種船體分段搭載的可行性方法。

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大尺寸組合式測(cè)量方法 大尺寸組合式測(cè)量方法

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頁數(shù)： 5頁

評(píng)分： 4.8

為實(shí)現(xiàn)大型裝備制造與裝配精度的控制,構(gòu)建了激光跟蹤儀與關(guān)節(jié)測(cè)量臂聯(lián)合測(cè)量的組合式測(cè)量系統(tǒng),提出了一種基于對(duì)應(yīng)配準(zhǔn)數(shù)據(jù)殘差平方和最小的冗余測(cè)量數(shù)據(jù)空間配準(zhǔn)方法,得到了基于系統(tǒng)測(cè)量不確定度最小的冗余測(cè)量數(shù)據(jù)加權(quán)融合規(guī)則。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:該實(shí)驗(yàn)組合式測(cè)量方法克服了傳統(tǒng)"蛙跳"測(cè)量過程中測(cè)量誤差終端測(cè)量設(shè)備轉(zhuǎn)站次數(shù)的增加而累積的缺陷,充分體現(xiàn)了組合式測(cè)量的高精度、高速、高效的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

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2020年7月21日，《鋯管探傷對(duì)比試樣人工缺陷尺寸測(cè)量方法》發(fā)布。

2021年6月1日，《鋯管探傷對(duì)比試樣人工缺陷尺寸測(cè)量方法》實(shí)施。

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主要起草單位：國(guó)核寶鈦鋯業(yè)股份公司、中核建中核燃料元件有限公司、國(guó)標(biāo)（北京）檢驗(yàn)認(rèn)證有限公司、西北鋯管有限責(zé)任公司、中國(guó)計(jì)量科學(xué)研究院、有色金屬技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院。

主要起草人：李恒羽、盧輝、韓寧、夏健文、岳強(qiáng)、李獻(xiàn)軍、馮衛(wèi)亨、王晨陽、朱小平、張倫兆、張江峰。 2100433B

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氣壓焊缺陷和探傷

氣壓焊的缺陷和閃光焊比較接近，都是以平面狀缺陷為主。主要有未焊合和光斑。其他 是過燒和推凸引起的裂紋缺陷。氣壓焊的推廣和使用受到影響，重要的原因之一是氣壓焊探傷技術(shù)跟不上。針對(duì)光斑缺陷沒有好的探傷辦法。因光斑引起的斷軌事故較多。光斑缺陷其實(shí)就是一種介于焊合和未焊合之間的一種情形。在熔合面上形成光滑平整的大面積區(qū)域。極大的影響了強(qiáng)度造成斷軌。這種缺陷因?yàn)闆]有夾雜物質(zhì)因此無聲波反射故很難探測(cè).使用更高的頻率是解決問題的途徑之一.對(duì)于未焊合缺陷來說是比較容易檢測(cè)的.使用常規(guī)的斜探頭利用角反射也可以探到.值得注意的是未焊合缺陷的分布是有規(guī)律的.一般在表面下1-2毫米.即鋼軌焊縫的外表面焊合了，而內(nèi)部卻有未焊合區(qū)域。以軌腭,軌頭頂部更容易出現(xiàn). 嚴(yán)重時(shí)會(huì)露頭.打磨過程中會(huì)看到.這主要是加熱和擠壓不到位,斷面溫度不均勻，端面不平等原因造成.

建議使用K1探頭利用角反射檢測(cè)這種缺陷.從軌頭中央一次波檢測(cè)軌底，二次波檢驗(yàn)軌頭中部.同時(shí)檢測(cè)軌腰.從軌頭兩側(cè)檢測(cè)對(duì)面的未焊合.對(duì)于軌底腳除了從斜面上使用K2探外,還可以用K1 探頭從軌底側(cè)面檢測(cè)對(duì)面.如果有K式掃查機(jī)構(gòu)則更好了.當(dāng)然如果有露頭缺陷,使用表面波探頭復(fù)檢是很好的辦法.由于氣壓焊缺陷主要為平面缺陷，更好的辦法是使用雙探頭串列式和K式掃查。借助掃查機(jī)構(gòu)能更準(zhǔn)確的探測(cè)和檢測(cè)面垂直的平面缺陷。

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