公路工程進(jìn)度控制基本信息

書????名 公路工程進(jìn)度控制 作????者 李緒梅
出版社 人民交通出版社 ISBN 9787114064210

第一章 公路工程建設(shè)進(jìn)度控制概述

第一節(jié) 公路工程建設(shè)進(jìn)度控制概念

第二節(jié) 公路工程建設(shè)進(jìn)度控制計(jì)劃系統(tǒng)

第三節(jié) 公路工程建設(shè)進(jìn)度控制的基礎(chǔ)資料

復(fù)習(xí)思考題

第二章 公路工程建設(shè)流水施工

第一節(jié) 流水施工的概念及其特點(diǎn)

第二節(jié) 公路工程建設(shè)有節(jié)拍流水、無節(jié)拍流水

第三節(jié) 公路工程建設(shè)施工橫道圖繪制

復(fù)習(xí)思考題

第三章 網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)慨述

第一節(jié) 網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的表示方法

第二節(jié) 網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的一般規(guī)定

第三節(jié) 網(wǎng)絡(luò)圖繪制的原則

復(fù)習(xí)思考題

第四章 雙代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃

第一節(jié) 雙代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的繪制方法

第二節(jié) 雙代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃時(shí)間參數(shù)計(jì)算

第三節(jié) 雙代號時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃繪制

第四節(jié) 網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的優(yōu)化

復(fù)習(xí)思考題

第五章 單代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃

第一節(jié) 單代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的繪制方法

第二節(jié) 單代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃時(shí)間參數(shù)計(jì)算

復(fù)習(xí)思考題

第六章 公路工程建設(shè)設(shè)計(jì)階段的進(jìn)度控制

第一節(jié) 公路工程建設(shè)設(shè)計(jì)階段的進(jìn)度控制概述

第二節(jié) 公路工程建設(shè)設(shè)計(jì)控制目標(biāo)體系

第三節(jié) 公路工程建設(shè)設(shè)計(jì)進(jìn)度控制措施

復(fù)習(xí)思考題

第七章 公路工程建設(shè)施工階段的進(jìn)度控制

第一節(jié) 公路工程建設(shè)施工階段的進(jìn)度控制目標(biāo)的確定

第二節(jié) 公路工程建設(shè)施工階段進(jìn)度控制的內(nèi)容

第三節(jié) 公路工程建設(shè)施工進(jìn)度計(jì)劃的編制方法

第四節(jié) 公路工程建設(shè)施工進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施

第五節(jié) 工期索賠

復(fù)習(xí)思考題

第八章 公路工程建設(shè)資源供應(yīng)的進(jìn)度控制

第一節(jié) 資源供應(yīng)進(jìn)度控制概述

第二節(jié) 資源供應(yīng)計(jì)劃的編制

第三節(jié) 材料、設(shè)備供應(yīng)的進(jìn)度控制

復(fù)習(xí)思考題

第九章 進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施中的監(jiān)測與調(diào)整

第一節(jié) 公路工程進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施中監(jiān)測與調(diào)整的系統(tǒng)

第二節(jié) 實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的比較方法

第三節(jié) 調(diào)整公路工程建設(shè)進(jìn)度計(jì)劃方法

復(fù)習(xí)思考題

參考文獻(xiàn)2100433B

公路工程進(jìn)度控制造價(jià)信息

市場價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
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進(jìn)度屏 4302|1臺 1 查看價(jià)格 深圳中視智能商顯科技有限公司 北京   2021-03-30
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項(xiàng)目進(jìn)度顯示 詳見原檔參數(shù)|13套 1 查看價(jià)格 廣州賽瑞電子有限公司 廣東   2021-06-10

《公路工程進(jìn)度控制》共分9章，主要內(nèi)容包括公路工程建設(shè)進(jìn)度控制概述、公路工程建設(shè)流水施工、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)概述、雙代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃、單代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃、公路工程建設(shè)設(shè)計(jì)階段的進(jìn)度控制、公路工程建設(shè)施工階段的進(jìn)度控制、公路工程建設(shè)資源供應(yīng)的進(jìn)度控制、進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施中監(jiān)測與調(diào)整。

《公路工程進(jìn)度控制》是高職高專院校公路監(jiān)理專業(yè)教學(xué)用書，也可供相關(guān)專業(yè)教學(xué)使用，或作為有關(guān)專業(yè)繼續(xù)教育及職業(yè)培訓(xùn)用書，也可供公路工程監(jiān)理從業(yè)人員學(xué)習(xí)參考。

公路工程進(jìn)度控制常見問題

公路工程進(jìn)度控制文獻(xiàn)

公路工程進(jìn)度控制淺析 公路工程進(jìn)度控制淺析

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頁數(shù)： 未知

評分： 4.3

控制公路工程進(jìn)度,不僅能夠確保公路工程項(xiàng)目按規(guī)定的時(shí)間交付使用,及時(shí)發(fā)揮投資效益,而且有益于維持國家良好的經(jīng)濟(jì)秩序.本文重點(diǎn)分析影響公路工程進(jìn)度的因素和具體的進(jìn)度控制措施.供大家參考.

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課件203：公路工程進(jìn)度控制 課件203：公路工程進(jìn)度控制

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頁數(shù)： 16頁

評分： 4.4

1B420030公路工程進(jìn)度控制 1B420031掌握公路工程進(jìn)度計(jì)劃的編制特點(diǎn) 一、公路工程進(jìn)度計(jì)劃的主要形式 1．橫道圖 公路工程的進(jìn)度橫道圖是以 時(shí)間為橫坐標(biāo)．以各分部 (項(xiàng) )工程或工作內(nèi)容為 縱坐標(biāo)，按一定的先后施工順序， 用帶時(shí)間比例的水平橫線表示對應(yīng)工作內(nèi)容持 續(xù)時(shí)間的進(jìn)度計(jì)劃圖表。 公路工程中常常在橫道圖的對應(yīng)分項(xiàng)的橫線下方表示當(dāng) 月計(jì)劃應(yīng)完成的累計(jì)工程量或工作量百分?jǐn)?shù)， 橫線上方表示當(dāng)月實(shí)際完成的累計(jì) 工程量或工作量百分?jǐn)?shù)。 2．工程管理曲線（ “S”曲線） “S”曲線是以 時(shí)間為橫軸，以累計(jì)完成的工程費(fèi)用的百分?jǐn)?shù)為縱軸的圖表化 曲線。一般在圖上標(biāo)注有一條計(jì)劃曲線和實(shí)際支付曲線， 實(shí)際線高于計(jì)劃線則實(shí) 際進(jìn)度快于計(jì)劃， 否則慢；曲線本身的斜率也反映進(jìn)度推進(jìn)的快慢。 有時(shí)為反映 實(shí)際進(jìn)度另增加一條實(shí)際完成線 (支付滯后于完成 )。在公路工程中，常常將 “S” 曲線和橫道圖合

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進(jìn)度控制的措施包括組織措施、技術(shù)措施、合同措施、經(jīng)濟(jì)措施和信息管理措施等。

組織措施主要有：1、落實(shí)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)中進(jìn)度控制部門的人員，具體控制任務(wù)和管理職責(zé)分工；2、進(jìn)行項(xiàng)目分解，如按項(xiàng)目結(jié)構(gòu)分、按項(xiàng)目進(jìn)展階段分、按合同結(jié)構(gòu)分，并建立編碼體系；3、確定進(jìn)度協(xié)調(diào)工作制度，包括協(xié)調(diào)會議舉行的時(shí)間，協(xié)調(diào)會議的參加人員等；4、對影響進(jìn)度目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的干擾和風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行分析。風(fēng)險(xiǎn)分析要有依據(jù)，主要是根據(jù)許多統(tǒng)計(jì)資料的積累，對各種因素影響進(jìn)度的概率及進(jìn)度拖延的損失值進(jìn)行計(jì)算和預(yù)測，并應(yīng)考慮有關(guān)項(xiàng)目審批部門對進(jìn)度的影響等。技術(shù)措施則是采用它以加快施工速度。合同措施主要有分段發(fā)包，提前施工，以及各合同的合同工期與進(jìn)度計(jì)劃的協(xié)調(diào)等。經(jīng)濟(jì)措施是指實(shí)現(xiàn)進(jìn)度計(jì)劃的資金保證措施。信息管理措施主要是通過計(jì)劃進(jìn)度與實(shí)際進(jìn)度的動態(tài)比較，定期地向建設(shè)單位提供比較報(bào)告等。

對于進(jìn)度工作，應(yīng)明確一個(gè)基本思想：計(jì)劃不變是相對的，而變是絕對的；平衡是相對的，不平衡是絕對的。要針對變化采取對策，定期地、經(jīng)常地調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃。

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1、落實(shí)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)中進(jìn)度控制部門的人員，具體控制任務(wù)和管理職責(zé)分工；

2、進(jìn)行項(xiàng)目分解，如按項(xiàng)目結(jié)構(gòu)分、按項(xiàng)目進(jìn)展階段分、按合同結(jié)構(gòu)分，并建立編碼體系；

3、確定進(jìn)度協(xié)調(diào)工作制度，包括協(xié)調(diào)會議舉行的時(shí)間，協(xié)調(diào)會議的參加人員等；

4、對影響進(jìn)度目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的干擾和風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行分析。風(fēng)險(xiǎn)分析要有依據(jù)，主要是根據(jù)許多統(tǒng)計(jì)資料的積累，對各種因素影響進(jìn)度的概率及進(jìn)度拖延的損失值進(jìn)行計(jì)算和預(yù)測，并應(yīng)考慮有關(guān)項(xiàng)目審批部門對進(jìn)度的影響等。技術(shù)措施則是采用它以加快施工速度。合同措施主要有分段發(fā)包，提前施工，以及各合同的合同工期與進(jìn)度計(jì)劃的協(xié)調(diào)等。經(jīng)濟(jì)措施是指實(shí)現(xiàn)進(jìn)度計(jì)劃的資金保證措施。信息管理措施主要是通過計(jì)劃進(jìn)度與實(shí)際進(jìn)度的動態(tài)比較，定期地向建設(shè)單位提供比較報(bào)告等。

對于進(jìn)度工作，應(yīng)明確一個(gè)基本思想：計(jì)劃不變是相對的，而變是絕對的；平衡是相對的，不平衡是絕對的。要針對變化采取對策，定期地、經(jīng)常地調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃。

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采購進(jìn)度控制包括主要材料、設(shè)備采購及施工招標(biāo)進(jìn)度控制。在施工圖完成后，社會監(jiān)理單位要對設(shè)計(jì)單位編制的主要材料和設(shè)備清單進(jìn)行審核，并分析需要到貨的時(shí)間要求，要與業(yè)主一起商定哪些可以由業(yè)主采購，哪些需要委托施工單位采購或進(jìn)行招標(biāo)等。采購計(jì)劃中應(yīng)包括訂單發(fā)出日期、加工周期、到貨日期、需要使用日期等計(jì)劃時(shí)間，并動態(tài)地進(jìn)行計(jì)劃與實(shí)際的比較和糾偏。

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