書(shū)????名 | 公路施工機(jī)電基礎(chǔ) | 出版社 | 人民交通出版社 |
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頁(yè)????數(shù) | 260頁(yè) | 開(kāi)????本 | 16 |
品????牌 | 人民交通出版社 | 作????者 | 郭遠(yuǎn)輝 王世良 |
出版日期 | 2011年6月1日 | 語(yǔ)????種 | 簡(jiǎn)體中文 |
ISBN | 7114089570, 9787114089572 |
單元1 工程機(jī)電基礎(chǔ)
1.1 認(rèn)識(shí)工程機(jī)械
1.2 常用機(jī)械零件和機(jī)構(gòu)
1.3 工程機(jī)械動(dòng)力裝置
1.4 工程機(jī)械底盤(pán)
1.5 工程機(jī)械液壓與液力傳動(dòng)
1.6 工程用電認(rèn)識(shí)
單元小結(jié)
自我檢測(cè)
單元2 土方工程機(jī)械施工
2.1 推土機(jī)施工
2.2 鏟運(yùn)機(jī)施工
2.3 平地機(jī)施工
2.4 挖掘機(jī)施工
2.5 裝載機(jī)施工
單元小結(jié)
自我檢測(cè)
單元3 石方工程機(jī)械施工
3.1 空氣壓縮機(jī)施工
3.2 破碎機(jī)械施工
3.3 隧道掘進(jìn)機(jī)械施工
單元小結(jié)
自我檢測(cè)
單元4 壓實(shí)機(jī)械施工
4.1 壓路機(jī)的認(rèn)識(shí)
4.2 壓路機(jī)的作業(yè)方式
4.3 壓路機(jī)的生產(chǎn)率
4.4 壓路機(jī)的選用
單元小結(jié)
自我檢測(cè)
單元5 橋梁工程機(jī)械施工
5.1 樁工機(jī)械
5.2 水泥混凝土機(jī)械
5.3 起重機(jī)械與架橋設(shè)備
單元小結(jié)
自我檢測(cè)
單元6 路面機(jī)械施工
6.1 穩(wěn)定土路面機(jī)械
6.2 黑色路面機(jī)械
6.3 水泥混凝土路面機(jī)械
單元小結(jié)
自我檢測(cè)
單元7 養(yǎng)護(hù)機(jī)械施工
7.1 日常養(yǎng)護(hù)機(jī)械
7.2 路面修理機(jī)械
單元小結(jié)
自我檢測(cè)
單元8 施工工地常見(jiàn)電機(jī)控制電路
8.1 水泵控制電路
8.2 塔式起重機(jī)電氣控制系統(tǒng)
8.3 工程機(jī)械電氣系統(tǒng)
單元小結(jié)
自我檢測(cè)
單元9 機(jī)械化施工管理
9.1 工程機(jī)械設(shè)備使用管理
9.2 工程機(jī)械技術(shù)保養(yǎng)管理
9.3 機(jī)械化施工安全管理
單元小結(jié)
自我檢測(cè)
參考文獻(xiàn)2100433B
《公路施工機(jī)電基礎(chǔ)》是中等職業(yè)教育課程改革國(guó)家規(guī)劃新教材配套教材之一。
啥問(wèn)題請(qǐng)?jiān)敿?xì)說(shuō)一下
1.壓路機(jī)2.平地機(jī)。3.攤鋪機(jī)。4.銑刨機(jī)。5.大挖機(jī)。鏟車(chē)。材料有沙,水泥,石子。
流水施工為工程項(xiàng)目組織實(shí)施的一種管理形式,就是由固定組織的工人在若干個(gè)工作性質(zhì)相同的施工環(huán)境中依次連續(xù)地工作的一種施工組織方法。工程施工中,可以采用依次施工(亦稱(chēng)順序施工法)、平行施工和流水施工等組織...
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大?。?span id="ykgdps6" class="single-tag-height">203KB
頁(yè)數(shù): 2頁(yè)
評(píng)分: 4.7
本文針對(duì)公路施工機(jī)電設(shè)備管理環(huán)節(jié)中有大量的工作需要重復(fù)進(jìn)行,工作任務(wù)繁雜、工作量大的特點(diǎn),提出了運(yùn)用ASP.NET等技術(shù)并結(jié)合三層架構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)一個(gè)基于.NET的公路施工機(jī)電設(shè)備管理系統(tǒng)。闡述了系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)、各模塊的功能、采用的關(guān)鍵技術(shù)和提高系統(tǒng)性能的若干策略。建立在NET構(gòu)架上的公路施工機(jī)電設(shè)備管理系統(tǒng),極大地提高了設(shè)備的利用效率,增強(qiáng)了設(shè)備管理的可擴(kuò)展性、可維護(hù)性和安全性。
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頁(yè)數(shù): 2頁(yè)
評(píng)分: 4.6
公路交通標(biāo)線(xiàn)是重要的交通控制設(shè)施,設(shè)置合理的交通標(biāo)線(xiàn)對(duì)于保障公路交通流的有序運(yùn)行、公路交通的安全和效率具有重要意義.鑒于此,對(duì)公路熱熔標(biāo)線(xiàn)施工常見(jiàn)的機(jī)電設(shè)備型號(hào),如涂劑機(jī)LL5503、機(jī)械熱熔釜、液壓熱熔釜、劃線(xiàn)機(jī)釜等技術(shù)參數(shù)進(jìn)行了對(duì)比分析,同時(shí)分析了這些設(shè)備對(duì)施工質(zhì)量的影響,從而根據(jù)工程的實(shí)際情況,選擇合理的公路熱熔標(biāo)線(xiàn)施工機(jī)電設(shè)備,以降低施工成本、提高施工效率.
《施工機(jī)電基礎(chǔ)(公路與橋梁專(zhuān)業(yè))》:中等職業(yè)教育國(guó)家規(guī)劃教材配套教材
《機(jī)電基礎(chǔ)》(供熱通風(fēng)與空調(diào)專(zhuān)業(yè))
作 者:王林根 著
叢 書(shū) 名: 冷配在線(xiàn)
出 版 社:中國(guó)建筑工業(yè)出版社
ISBN:9787112075928
出版時(shí)間:2005-11-01
版 次:1
頁(yè) 數(shù):261
裝 幀:平裝
開(kāi) 本:16開(kāi)
公路施工材料,在公路施工中各種建筑建筑材料都屬于公路施工材料的范疇。
這里主要介紹其中一種公路施工材料——土壤固化劑 作為一種相當(dāng)好的基公路施工材料——土壤固化劑,它是一種在常溫下能夠直接膠結(jié)土體中土壤顆粒表面或能夠與粘土礦物反應(yīng)生成膠凝物質(zhì)的土壤硬化劑。作為公路施工材料,不但施工過(guò)程簡(jiǎn)單,而且比傳統(tǒng)公路施工材料有更多優(yōu)勢(shì),使用土壤固化劑做基公路施工材料時(shí)可以不必挖除、運(yùn)棄設(shè)計(jì)路面的現(xiàn)有土壤不需要鋪設(shè)大量的砂石料,表層不受霜凍、濕熱等自然條件的影響,使用道路現(xiàn)場(chǎng)的土壤就可以處理成堅(jiān)實(shí)耐久的道路基層,其抗壓強(qiáng)度等各項(xiàng)性能指標(biāo)是用公路施工材料施工的數(shù)倍,大大的超過(guò)了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。恒久的抗壓強(qiáng)度、萬(wàn)能兼容、高斥水性等幾大優(yōu)勢(shì)。更重要的是延長(zhǎng)了公路的使用壽命,縮短了大量工程,節(jié)省了將近一半左右的 建設(shè)成本,保護(hù)了環(huán)境,減少了以后的重復(fù)建設(shè)。 就土壤固化劑市場(chǎng)而言,比較好的有土固精土壤固化劑及美國(guó)路邦等。2100433B