書????名 | 高碾壓混凝土重力壩 | 作????者 | 孫恭堯,王三一 編 |
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出版社 | 中國電力出版社 [1]? | ISBN | 9787508317410 |
基本信息
作 者: 孫恭堯,王三一 編
出 版 社: 中國電力出版社
ISBN: 9787508317410
出版時(shí)間: 2004-03-01
版 次: 1
頁 數(shù): 481
裝 幀: 平裝
開 本:
所屬分類: 圖書>>其它分類
內(nèi)容簡介
《高碾壓混凝土重力壩》可供水利水電工程技術(shù)人員參考,也可供高等學(xué)校有關(guān)專業(yè)師生參考。
一,采用碾壓混凝土澆筑成型的大壩稱為碾壓混凝土壩。碾壓混凝土是含特殊材料的混凝土,拌和出來不僅不稀,反顯干糙,要經(jīng)碾壓才能成型。二,知識擴(kuò)充:什么是重力壩: 重...
混凝土重力壩是指用混凝土澆筑的,主要依靠壩體自重來抵抗上游水壓力及其它外荷載并保持穩(wěn)定的壩。世界各國修建于寬闊河谷處的高壩,多采用混凝土重力壩;壩軸線一般為直線,斷面型式較簡單,便于機(jī)械化快速施工,混...
按混凝土重力壩設(shè)計(jì)規(guī)范來定上下游壩面的坡度,坡度定好后,就可以計(jì)算也大壩底寬了。 然后是進(jìn)行必須的計(jì)算,看看穩(wěn)定性怎么樣,其它受力情況下符合要求不,然后就調(diào)整一下底寬度。底寬就確定下來了。
11月28日10時(shí),隨著黃登水電站2號導(dǎo)流洞成功下閘蓄水,標(biāo)志著由水電四局承建的世界在建最高碾壓混凝土重力壩黃登水電站正式下閘蓄水,在不久的將來,高峽出平湖的美景將展現(xiàn)在世人眼前。
來源:中國電建
黃登水電站位于云南省蘭坪縣境內(nèi),采用堤壩式開發(fā),是云南瀾滄江上游古水至苗尾河段水電梯級開發(fā)方案的第五級水電站。上游與托巴水電站,下游與大華橋水電站相銜接。電站裝機(jī)容量190萬千萬,年發(fā)電量86.29億千瓦時(shí)。攔河大壩為混凝土重力壩,最大壩高203米,混凝土總量為350.7萬立方米,屬Ⅰ等大(1)型工程,工程樞紐主要由碾壓混凝土重力壩、壩身泄洪表孔、泄洪放空底孔、左岸折線壩身進(jìn)水口及地下引水發(fā)電系統(tǒng)組成。
作為黃登水電站的主力建設(shè)者,水電四局主要承擔(dān)了左右岸壩肩及水墊塘1475米高程以上邊坡開挖支護(hù)工程、大壩土建及金屬結(jié)構(gòu)安裝工程、纜機(jī)安裝及運(yùn)行、導(dǎo)流洞下閘及封堵等施工項(xiàng)目,同時(shí)承擔(dān)了主壩混凝土生產(chǎn)、運(yùn)輸及澆筑任務(wù)。
黃登水電站的建設(shè)面臨地處高山峽谷區(qū),河床狹窄,施工布置受限較多、大壩體型結(jié)構(gòu)復(fù)雜、工期緊、工程量大、質(zhì)量要求高等重點(diǎn)難點(diǎn)問題。水電四局依據(jù)施工設(shè)計(jì)藍(lán)圖,在工程建設(shè)過程中,積極總結(jié)施工經(jīng)驗(yàn),開展了實(shí)現(xiàn)碾壓混凝土6米升層澆筑、優(yōu)化大壩主體碾壓混凝土入倉方式、利用閘門槽云車一期澆筑成型技術(shù)等技術(shù)革新項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)了高強(qiáng)度、高質(zhì)量的施工。此外,水電四局在黃登水電站成功取出兩根超長碾壓混凝土芯樣:一根長度為24.6米、直徑193毫米;打破了由我國觀音巖水電站創(chuàng)造的23.15米長(直徑188毫米)的碾壓混凝土芯樣紀(jì)錄,成為目前世界上最長的碾壓混凝土芯樣。
據(jù)悉,大壩計(jì)劃2017年12月底澆筑完成,2018年5月底實(shí)現(xiàn)首臺機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電,2019年5月底完工。黃登水電站的建設(shè),對于充分發(fā)揮云南能源資源優(yōu)勢,培育以水電為主的電力支柱產(chǎn)業(yè),滿足云南、廣東、華中、華東的發(fā)展用電需求,實(shí)施“西電東送”戰(zhàn)略,支持滇西北少數(shù)民族、邊遠(yuǎn)和貧困地區(qū)經(jīng)濟(jì)和旅游業(yè)的發(fā)展,減少煤炭消耗,保護(hù)環(huán)境等方面具有重要意義。
責(zé)編 |
《復(fù)雜條件下高碾壓混凝土重力壩設(shè)計(jì)理論與實(shí)踐》共分六章,結(jié)合已建成的金安橋高碾壓混凝土重力壩工程,豐富和發(fā)展了復(fù)雜條件下高碾壓混凝土重力壩的設(shè)計(jì)理論,并在實(shí)際工程中進(jìn)行了創(chuàng)新性實(shí)踐。主要研究內(nèi)容包括:大壩混凝土材料選擇、基本力學(xué)特性及動力破壞。
11月28日9點(diǎn)54分 ,隨著下閘命令的發(fā)布,總重達(dá)190噸的黃登水電站2號導(dǎo)流洞閘門徐徐下降,10點(diǎn)整,閘門全部落底,洶涌奔流的瀾滄江水駐足安瀾,黃登水電站從此由建設(shè)期邁向收獲期。
黃登水電站全貌
黃登水電站位于云南省蘭坪縣境內(nèi),采用堤壩式開發(fā),是云南瀾滄江上游古水至苗尾河段水電梯級開發(fā)方案的第六級水電站,以發(fā)電為主。電站裝機(jī)容量1900MW,保證出力507.95MW,年發(fā)電量86.29億千瓦時(shí)。攔河大壩為混凝土重力壩,最大壩高203米,混凝土總量為350.7萬立方米。屬Ⅰ等大(1)型工程。工程樞紐主要由碾壓混凝土重力壩、壩身泄洪表孔、泄洪放空底孔、左岸折線壩身進(jìn)水口及地下引水發(fā)電系統(tǒng)組成。工程于2010年開工,計(jì)劃于2019年5月底完工。
黃登水電站庫區(qū)
中國工程院院士馬洪琪曾說:黃登電站是瀾滄江流域建設(shè)難度最大的電站,小灣電站遇到困難在這里有,小灣電站沒有遇到的困難這里也有。
2010年,黃登水電站開工建設(shè)。進(jìn)點(diǎn)黃登水電站后,首先承擔(dān)的是極具挑戰(zhàn)性高邊坡開挖支護(hù)工程。
黃登水電站兩岸壩肩以上分布有大量的傾倒蠕變體及松弛巖體,地質(zhì)條件復(fù)雜。四局建設(shè)者們采取了"開挖半層、支護(hù)半層"的有效措施。相繼攻克了高邊坡風(fēng)化破碎巖石灌漿、堆積體邊坡預(yù)應(yīng)力錨索施工中"造孔難、穿索難、灌漿難"等技術(shù)難題。
作為目前世界在建最高碾壓混凝土重力壩,黃登水電站大壩澆筑主要面臨兩大難題:
一是施工區(qū)晝夜溫差大,冬春季節(jié)干燥,對大壩混凝土溫控措施的實(shí)施影響大,如何保證混凝土施工質(zhì)量和溫控要求,成為第一難題;
二是如何合理選擇入倉方式,確保大壩混凝土均衡上升,最大限度減少對相鄰標(biāo)段和施工作業(yè)面的影響,成為施工中需要重點(diǎn)解決的問題。
于是,數(shù)字化黃登系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。這也是國內(nèi)首次將信息化應(yīng)用到水電站建設(shè)過程中,它實(shí)現(xiàn)了大壩混凝土從原材料、生產(chǎn)、運(yùn)輸、澆筑到運(yùn)行的全面質(zhì)量視頻監(jiān)控。同時(shí)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對現(xiàn)場溫控?cái)?shù)據(jù)的及時(shí)、準(zhǔn)確、全面獲??;對通水流量和溫控質(zhì)量進(jìn)行精細(xì)化控制,一方面提高溫控施工質(zhì)量,另一方面可大量節(jié)省冷卻通水量和人力,同時(shí)能適應(yīng)現(xiàn)場惡劣的環(huán)境。
精確詳盡的數(shù)據(jù)不僅能隨時(shí)追蹤到大壩的基因和體征、現(xiàn)場變化,而且可以按照計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的程序?qū)?shù)據(jù)進(jìn)行比較分析,為優(yōu)化方案提供依據(jù)。
如何保證大壩混凝土均衡上升?
在施工中,項(xiàng)目部將主壩共分7大區(qū)(不包含進(jìn)水口壩段),混凝土升層高度以6米為主,特殊結(jié)構(gòu)部位適當(dāng)調(diào)整。為了保證施工強(qiáng)度及質(zhì)量,結(jié)合資源配置最大倉面面積8000~10000平方米,每層從左到右分為2~3個區(qū),采用平層通倉、薄層鋪料、碾壓,短間歇連續(xù)上升的施工方法。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際主要采用自卸汽車直接入倉、汽車運(yùn)輸+滿管溜槽入倉+汽車倉內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)、皮帶輸送+滿管溜槽+汽車倉內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)等入倉方式,從而克服困難,實(shí)現(xiàn)了大壩混凝土澆筑順利上升。
黃登水電站大壩2015年、2016年兩個澆筑高峰年月平均澆筑強(qiáng)度均保持在10萬立方米以上,創(chuàng)造了最高月澆筑量19萬立方米、最高日澆筑量13330立方米、最高班產(chǎn)量達(dá)到7245立方米的施工紀(jì)錄。
施工質(zhì)量怎么樣?
在施工中,項(xiàng)目部從事前、事中、事后三個環(huán)節(jié)全程促抓施工質(zhì)量,組織、人員、措施全面到位,為在建世界第一高碾壓混凝土壩的高質(zhì)量打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
截至目前,黃登水電站已驗(yàn)壩基開挖及支護(hù)單元評定63個,優(yōu)良率92.1%;大壩混凝土單元評定864個,優(yōu)良率88.2%,固結(jié)灌漿單元評定19個,優(yōu)良率100%,帷幕灌漿單元評定40個,優(yōu)良率100%,金屬結(jié)構(gòu)安裝單元評定73個,單元優(yōu)良數(shù)量73個,優(yōu)良率100%。
水電四局在黃登水電站成功取出兩根超長碾壓混凝土芯樣:一根長度為20.6米、直徑為219毫米;一根長度為24.6米、直徑193毫米,打破了由我國觀音巖水電站創(chuàng)造的23.15米長(直徑188毫米)的碾壓混凝土芯樣紀(jì)錄,成為目前世界上最長的碾壓混凝土芯樣。
截至目前,黃登水電站3~7號壩段已澆筑至1617高程;8號、10號壩段已澆筑至1603高程;9號、11號壩段已澆筑至1600高程;12~15號壩段已澆筑至1610高程。
預(yù)計(jì)黃登水電站明年五月份首臺機(jī)組發(fā)電。未來,電站可發(fā)展旅游、庫區(qū)航運(yùn),改善流域環(huán)境,促進(jìn)地區(qū)社會與經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展,對促進(jìn)移民群眾脫貧致富和地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、保護(hù)庫區(qū)生態(tài)環(huán)境也有重要作用。
原標(biāo)題:今天 在建世界最高碾壓混凝土大壩工程下閘蓄水!